㈠ 廈昆高鐵什麼時候建設，要經過哪些地方
計劃2010年動工，昆廈高鐵分滬昆（共用）、貴廣（共用）、桂郴、郴贛、贛龍、龍廈段實施。
其中，福建段的贛龍鐵路復線2009年開工建設。
昆明、貴陽、桂林、郴州、贛州、龍岩、廈門
㈡ 廈深鐵路什麼時候通車
廈深鐵路預計2013年9月開通
2012年09月28日 新聞來源：騰訊財經 編輯發布：高鐵網
內容提要：廈深鐵路施工方——中鐵二十五局有關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行多個關鍵性工程，按計劃將在明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年1月6日開工，設計時速250公里/小時，通車後深圳至廈門只需2.5小時。...
高鐵網09月28日訊： 本報特派記者王小燕發自汕頭廈深鐵路施工方——中鐵二十五局有關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行多個關鍵性工程，按計劃將在明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年1月6日開工，設計時速250公里/小時，通車後深圳至廈門只需2.5小時。廈深鐵路潮汕站設在潮州市潮安縣沙溪鎮，盡管這個鎮總面積僅有37平方公里，但其位置卻處於汕頭、潮州、揭陽三市的交界處，東、西、北三面皆有高速公路通過，距離潮汕機場僅10公里。據介紹，從今年6月6日起，廈深鐵路沙溪段已正式進入鋪軌階段，而這也是廣東全省沿線6市中率先進行鋪軌的路段。此外，潮汕站站房是全線鐵路中第一個採用南北雙向站房形式設計的候車點，建成後總面積高達10000平方米，以此來分流不同乘車方向的旅客。而一度因施工單位資金不到位等方面的原因停工的潮陽也於7月底全面復工。據介紹，廈深鐵路由鐵道部、廣東省、福建省合作建設的鐵路，幾乎沒有多少蜿蜒曲折，而是極為順暢的一條直線。它一改以往鐵路建設「翻山越嶺」的模式，緊貼海岸線，全線長502公里，從廈門出發，途經福建省漳州和廣東省潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳等8市，福建省境內144公里，廣東省境內357公里。其中，汕頭段長24.618公里，潮州段長58.9公里，揭陽段長63.565公里，汕尾段長112公里。沿線將建廈門北(原稱西站)、前場、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽（谷饒）、普寧（流沙）、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北等20個站點，其中前場為「既有」站點；洋奎為「預留」站點，其餘為新建站點。廈深鐵路開通後，將給汕潮揭及周邊地區帶來大量人流、物流、信息流、商品流，對不同行業投資生產形成新的發展機遇，並加快汕潮揭同城化發展進程。
㈢ 福廈高鐵什麼時候通車
福廈高鐵將於2023年6月通車。
2017年1月15日，福廈高速鐵路先行工程在漳州台商投資區開工；2017年9月30日，福廈高速鐵路全線動工，計劃總工期為60個月，擬於2023年6月與新建廈門北站（「新北站」）同步建成投用。
新建福廈高鐵是福建省首條時速350公里的高鐵，全長277公里，建成通車後，福州至廈門行程將縮短至1小時內，為打造福建沿海「一小時經濟圈」提供強勁動力。
福廈高鐵2022年最新進展
2022年8月4日，福廈高鐵的重點控制性工程安海灣特大橋完成了無砟軌道施工。這是中國高鐵建設歷程中首次在跨海斜拉橋上實現無砟軌道鋪設，整個項目建成投用後將實現高鐵跨海不減速的目標。8月10日，福廈高鐵進島聯絡線下行線預留工程展開門式墩跨線鋼梁吊裝，整體施工完成。8月20日，由中鐵六局代建的福廈高鐵鋪軌項目正式挺進廈門段（項目8標段）。
8月，福廈高鐵三座跨海大橋，湄洲灣跨海大橋、泉州灣跨海大橋、安海灣跨海大橋無砟軌道鋪軌施工任務全部結束。[56]8月30日上午，在新建福廈鐵路廈門北站施工現場，最後一組500米長鋼軌順利鋪設，我國首條跨海高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通。
㈣ 廈昆高鐵什麼時候開工建設
昆廈高速鐵路：自雲南昆明至福建廈門的高速鐵路。
昆廈高速鐵路是昆台高速鐵路的大陸段。昆台高速鐵路是繼京台高速鐵路之後另一條連接大陸和台灣的高速鐵路。
其中，福建段的贛龍鐵路復線2009年開工建設。
昆廈高速鐵路西起大西南雲南省省會昆明經貴州貴陽、廣西桂林、湖南郴州、江西贛州、福建龍岩，最後抵達廈門。