『壹』 在廈門，沒電動車能送外賣嗎
在廈門，沒電動車能送外賣。工資挺不錯的。
外賣，是指銷售供顧客帶離店鋪的食品（一般指自己店鋪現做的），通常以打包出現，也是最早出現的外賣形式，雖然古老，卻延續至今。隨著電話、手機、網路的普及，外賣行業得到迅速的發展。
數據顯示，從2016年的0.63億人到2019年的4.23億人，中國在線外賣用戶規模逐年增長。預計2020年中國在線外賣用戶規模繼續增長至4.56億人。
影響送單量的因素：
1、外賣員的個人素質：體力好爬樓快、地址熟記於心，同行業相比，能少量提升自己的配送速度。而吃苦耐勞是影響送單量最主要的品質，單量是需要靠時間和毅力磨出來的。
2、商家出餐速度：是影響訂單配送難易度的最主要因素。不同商家之間出餐速度差距很大，有些商家會因為製作工序復雜等因素，導致出餐速度較慢。
而作為外賣員，時不時會遇到商家卡餐的特別情況，訂單上就要了特別簡單的幾樣菜品，商家硬是四五十分鍾把騎手手上的訂單全拖超時了，都出不來餐。
『貳』 外地人怎麼跑廈門眾包
下載跑眾包的軟體然後注冊就可以跑了。
方法/步驟:1、送單速度要快，特別是在高峰期時，送單速度越快，系統就會派越多單，這是系統派單的原理。
2、還有一些城市的「美團眾包」實行「搶單」，關鍵是送單速要快。
3、對地形熟悉，了解附近商家出餐的快慢，這是外賣騎手的基本要求。
4、多送近單避免送遠單，尤其是「點我答和蜂鳥派單」平台。
5、系統派單的原理是：只要派送一次遠單，就認定喜歡做遠單，會優先派遠單給騎手。