① 廈門保稅物流園區出口集拼分撥業務和跨國采購業務如何操作
出口集拼分撥業務即國內貨物以視同出口方式進入廈門保稅物流園區，集中存放於倉庫，經過分級分類、分拆分揀、計量、組合包裝、打膜、貼標等增值服務或綜合處理，並按照貨物到達最終目的地進行集拼，然後離境，這種業務通常被物流業稱為出口分撥業務。
跨國采購業務是指企業到國際市場上進行跨國采購。就目前我國情況來看，國外采購商以各種渠道和形式在中國集中采購產品，並在保稅物流園區進行簡單的加工增值服務後出口到國外的情況仍占絕大多數，而中國企業在海外市場上的采購相對較少。跨國采購中心的發展形成了對出口集拼分撥中心的強大需求。
出口拼箱分撥業務在廈門保稅物流園區運作的優勢：
1） 由於貨物進入該區域後，供應商即可申辦退稅，這使保稅物流園區較現有保稅區及口岸執行貨物實際離境方可退稅的政策具有明顯的時間優勢。
2） 貨物在保稅物流園區出口且較貨物直接從口岸出口又可享有在保稅狀態下集拼貨物和進行增值服務的優勢。因此，對於倉儲成本和人力成本都具有優勢的中國來說，在該區域進行簡單加工、分裝、分揀後，直接運送至國外最終消費點就近港口，以節省在當地進行分揀配送的倉儲成本和人力成本。
3） 利用該區域豐富的拼箱資源，實現出口客戶利益與貨代公司利益最大化。
簡要流程：出口入區+出境出區
1） 出口入區：貨物入區、倉庫堆存
客戶資料----報關、報檢手續----貨物入區----海關放行或查驗----保稅堆存或待集拼出境。
所需基本文件資料：清單、發票、報關委託書、報檢委託書、核銷單、加工貿易手冊、海關需要的其他單證。
2） 出境出區：貨物裝箱或集拼，報關出境
客戶資料----提箱、裝箱、運輸及報關----海關放行或查驗----運至碼頭----裝船出境。
所需基本資料：清單、發票、訂艙提箱確認、排載聯（俗稱6.7.8聯）、海關需要的其他單證。
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② 廈門自貿區
21日上午10時，福建自貿區廈門片區揭牌儀式在廈門國際航運中心隆重舉行，廈門由此開啟了新的歷史篇章：邁入自貿區新時代。
揭牌儀式上，省委常委、廈門市委書記王蒙徽與廈門市長裴金佳共同為福建自貿區廈門片區及廈門片區管委會揭牌，並為首批32家入駐廈門片區的企業和機構頒發新版「一照一號」證照，現場獲頒證照的包括5家金融機構代表和27家企業代表，經營范圍涵蓋商貿、金融、服務外包、電子商務等領域。
作為福建自貿區面積最大的片區，廈門片區的總面積為43.78平方公里，包含象嶼保稅區0.6平方公里、象嶼保稅物流園區0.7平方公里、海滄保稅港區9.51平方公里。廈門片區功能為：重點建設兩岸新興產業和現代服務業合作示範區，東南國際航運中心，兩岸區域性金融服務中心和兩岸貿易中心。
「這是廈門經濟特區發展史上一件具有里程碑意義的大事，標志著我市的改革開放迎來了新的春天。」王蒙徽在揭牌儀式上致辭表示，我們一定要堅持制度創新這一核心任務，不斷解放思想，大膽先行先試，著力打造創新高地，形成更多可復制、可推廣的改革試點經驗成果。我們一定要立足廈門的實際，充分發揮對台優勢和特色，積極融入國家的「一帶一路」戰略，努力建成投資環境國際化的試驗區和兩岸投資貿易便利化的先行區。
在揭牌儀式結束後，王蒙徽、裴金佳一行參觀了廈門自貿片區綜合服務大廳。此外，昨日上午，王蒙徽和裴金佳等市領導還共同啟動了廈門片區國際貿易單一窗口平台，並前往東渡港區海天碼頭查驗場，為關檢「一站式」查驗場揭牌。
記者觀察
自貿時代廈門高飛
沒有鮮花，沒有禮炮，昨日上午的揭牌儀式簡單，卻不失隆重。
整個揭牌儀式全過程持續約15分鍾，所有領導人的致辭或發言沒有空話、套話，而是向世界傳遞一個聲音，那就是廈門准備怎麼干，並向世界做出了承諾。「法無禁止皆可為、法無授權不可為、法定職責必須為。」這是廈門市副市長張燦民在介紹廈門片區情況時說的一句話，這是告訴世界，廈門片區將給予一個寬松的環境。
簡單的儀式，把所有可以精減的環節都精減了。廈門片區從揭牌儀式就開始在踐行自己的理念，縮短所有冗餘環節，讓企業最快時間內得到最好的服務。
這讓導報記者想起了廈門片區服務大廳一進大門就能夠看見的八個大紅字「簡政放權、服務創新」。廈門正以全新的姿態迎接自貿區，迎接來自世界各地的投資者。
有好的政策，再加上好的服務態度，這樣的廈門自然會受到更多投資者的青睞。這樣的廈門，也將如揭牌儀式上空不時飛過的飛機一樣，展翅翱翔。（海峽導報記者 駱余民 香卉輝 張順和/文 黃少毅 吳曉平 常海軍 沈威/圖）
③ 廈門保稅區的介紹
2005年廈門市決定建設廈門現代物流園區，由象嶼保稅區、保稅物流園區、東渡港區、航空港工業與物流園區等部分組成，面積約9平方公里，由保稅區管委會管理。園區依託廈門東渡港、高崎國際航空港的便利條件以及保稅區、保稅物流園區的特殊政策優勢，實現海陸空聯動，發展保稅與非保稅物流，國際物流與區域物流互動的現代物流產業，園區以進口配送和出口集拼為主的國際物流產業具備相當規模，成為我國東南沿海重要的國際物流中心，不僅是廈門乃至福建現代物流產業發展的龍頭和標兵，也是全國保稅區拓展保稅物流的典型。
