『壹』 廈門海景地鐵在哪裡沿線景點介紹
海風吹拂，浪花朵朵。一想到廈門，腦海就會出現那樣的海灘美景，最近，廈門更是為了讓遊客更好的全方位的欣賞到廈門的整體美景，開發了一條地鐵，人們稱之為：海景地鐵。
因為，當你坐在這條地鐵上，你會一路上你不僅可以一直看到美麗湛藍的大海，還可以沿線下車，去欣賞廈門其他的景點。
坐著一路，走走停停，你可以很好的領略廈門的，美景，不用再擔心一路到處找車，奔波於廈門的各個景點，有時候還達不到車，甚至在出行坐車上花費還不少。
所以，接下來。小編就好好為大家介紹一下，這個廈門大熱海景地鐵沿線有什麼景點，又該怎麼玩呢?
從鼓浪嶼附近鎮海路站出發，一路向北，既有清新、浪漫的海景景觀，還藏著從未見過的老廈門。
列車全天24小時都在運營，加上這里的24個站點，從早到晚周而復始，讓你一次就能看遍整個廈門的風光。
站站都是美景，步步都有驚喜，處處都是境遇，一路還有各色美景作伴，真是讓人不舍的一次經歷，又是讓人按耐不住一次又一次去經歷的地方。
鎮海路站
曾厝_
背靠高山，面朝大海，被譽為「中國最文藝漁村」的曾厝_，更多一份精緻和復古。這里不著痕跡的浪漫總令人怦然心動。
這里聚集了眾多精品小店、特色客棧和美食帶絕。在曾厝_彎曲的小巷中，有最廈門的閑適和情調。
在曾厝_玩到晚上，還可以去文青路，夜市非常熱鬧，小吃也很多，沙茶麵、面線糊都很正宗。
曾厝_的另一特色是民宿很多，晚飯過後，可以入住附近的民宿。
沙坡尾
沙坡尾離貓街不遠，是廈門特色的老城區，古老的避風漁港訴說著廈門的過往。
閑暇的午後，漫步沙坡尾，有種說不出的寧靜和美好。
這里有著濃厚的市井生活氣息，它帶著歲月的痕跡，數十的春秋流轉，依然是天然的避風港。
有文青扎堆的沙坡尾藝術西區，也有具有時光記憶的廈門老物件小店。
廈門大學
沿著芙蓉湖遊逛校園，情人谷三三兩兩的學生談笑嫣然，你是否看過「一起來看流星雨」，這里便是它的拍攝場地，一景一物都讓人瞬間回憶起美好的學生時代。
清水牆、琉璃頂，廈大中西合璧的建築掩映在高高的椰林花木下，置身其中，彷彿走進了一片詩意的院落。
環島沿線
不是海邊長大的人，對海似乎都有種近乎偏執的執念。
坐29路公交從起點的第一碼頭坐到環島東路，越往裡，海越純凈，人越少，沿途風光盡收眼底。
可以租輛自行車騎行，讓海風拂面，別有一番韻味。
中山公園站
百家村
都說百家村是廈門的文化縮影，最具老廈門味道的地方。
初進百家村，你便有一種站在30年代老城區中的感覺;行走在深田路、中興路上，有鼓浪嶼小道上的錯覺。
陽光灑在石頭砌成的牆壁上，安靜的小街巷裡偶爾聽到車鈴聲，小街巷裡偶見幾位老人家坐在竹凳上曬著太陽，或是圍在小桌子前泡一壺茶，說幾個陳年故事。
華新路
這里是以前華僑居住的地液行圓方，有一片老別墅區，被稱為「廈門最詩意的地方」。
華新路比較隱蔽，也不長，但是每一幢經過精心改造的別墅都很有情調。鬧塌適合時間比較充裕的時候，走過來慢慢逛。
石刻的門牌，溫馨的店鋪，火紅的三角梅探著腦袋，走在華新路上，期待著每一個轉角浪漫驚喜。
華新路有號稱全國最美書店的"不在書店"。一處處老別墅，走在這里，似乎可以感受到有關於廈門的歲月流淌。
將軍祠站
鐵路文化公園
長長的火車軌道，慢慢地走，兩邊的植物也在不斷變化。從竹林到芭蕉樹林再到三角梅花海，在感受古早味火車文化的同時，也最適合拍照了。
這里環境很好，路兩邊都是樹，很適合散步、鍛煉。
整條老鐵路帶狀公園依照文化架構分區，都各有特點。
用半天時間遊走鐵路公園，很是愜意，有種穿越整個廈門的感覺，十分微妙。
萬石植物園
植物園背倚五老峰，依山而建，是一座悠閑唯美的植物公園。7000多種的植物遍布院內的每一個角落。
在那裡，你能遠離城市的喧囂、塵土，喚起心靈深處的綠意;遠離城市的車水馬龍，卸下所有的防備。
園博苑站
在園博苑站下車，你可以在廈門邂逅另一個江南。
這里匯集了許多精緻的園林，或粉牆黛瓦，或亭台樓閣，步履不停，江南夢不止。
集美學村站
集美學村
集美學村是集美各類學校及各種文化機構的總稱，這里鍾靈毓秀，凝集著眾多閩南僑鄉的特色建築。
春天去集美學村踏青，若是趕上一場小雨，你就能看到濕潤如酥的集美。鬱郁蔥蔥的綠植帶著水滴，空氣中彌漫著清新的氣息，充滿田園風情。
臨走之前，去探訪陳嘉庚先生的故居，瞻仰一代華僑的赤誠愛國情懷。
美食攻略
在廈門，美食幾乎是隨處可見的。
看遍小清新，也吃夠美食，才算是真的不虛此行啊!下面這些美食一定要記得打卡~
海蠣煎
肉粽
蝦餅
灌湯包
沙茶麵
你是否也看過《千與千尋》呢?如果你看過，你一定是愛上這部電影的，那你又是否對小千的那次火車之旅印象深刻呢?廈門的海景地鐵之旅，不就是這樣嗎?
你也可以坐在地鐵裡面，欣賞沿路的風光，什麼煩惱都拋之腦後，說不定你也可以邂逅到什麼美麗的人，邂逅到什麼奇遇呢?
『貳』 廈門「最美海景地鐵」通車運營後沿途景色如何
)就要迎來2018年之際，31日上午10時，廈門地鐵1號線正式「開門迎客」，僅僅1個小時，就發行19列次，迎接體驗民眾24606人次，平均每列都近乎達到1400人的額定載客量。廈門民眾以頗高的熱情，迎接這座城市「地鐵時代」的來臨。
廈門地鐵從經過高崎站之後，大部分旅客都把目光投向窗外，並舉起手機相機准備拍照，不一會，地鐵「躍出」地面，在高架上跨海駛向集美學村，窗外碧藍的海水海波盪漾，景緻迷人。
車跨海之後，駛入集美學村站，這是廈門地鐵1號線24個車站中，唯一的高架站。車站頗富閩南建築風韻和嘉庚建築元素，和周邊集美學村建築融為一體。據介紹，這里周邊原來是集美火車站，後來逐漸停用。今次借地鐵1號線建設機遇，這里不但重煥光彩，還打造火車主題街心公園。
廈門地鐵的閩南風貌貫穿地鐵全線：地鐵站的入口處大多採用紅磚燕尾脊頂蓋；地鐵員工制服的款式同樣是融入古厝的流線條和色調；地鐵開通首日發行的套票上，也裝點著閩南古厝、鼓浪嶼等風光。在地鐵車廂內，還張貼著閩南語單詞「小貼士」，一位外地來的遊客笑言，坐一趟地鐵，可以學會好幾句閩南語常用詞。
『叄』 描寫廈門地鐵作文150字
我最喜歡坐地鐵了，每到一個城市我都要坐坐這個城市的地鐵，北京的地鐵很古老，四通八達;上海的地鐵很時尚，人很多;福州的地鐵很新但是人很少。我們廈門的地鐵剛剛建成，，但是感覺最好看，下午我們和湯墨一家在蓮坂地鐵口匯合，我拿到了體驗票，我興奮的揮舞著手中的體驗票，「我們要坐廈門地鐵了。」我們進入地鐵口，服務人員都很親切禮貌。
當我有任何疑問及需要幫助時，他們都微笑地服務。地鐵站口內，在地鐵進出閘機的位置，都醒目地詳細標注各出入口對應的街道名稱、所在街道位置以及周邊標志建築。
我們刷了地鐵票，服務人員還教我刷二維碼進入，我們商量了，要搭乘主題列車。過了一趟是普通列，又過了一趟是普通列車，列車平穩停靠，站台雖然人多，但是井然有序，先下後上。這時候，往「鎮海路」方向正好有一輛「博餅」主題車廂的地鐵來了，我們就趕緊排隊上車。這列車廂全部是彩繪車廂，描述了廈門獨有的中秋博餅文化，讓乏味的車廂一下子變得生動有趣。還好人不是很多，我們趁機拍了好幾張照片。地鐵很快，不一會就到了終點站「鎮海路」。
我們下了車後，坐了電梯來到返程的站台，這次我們坐上了「金磚」主題車廂。不過人太多，我們正好在「印度車廂」，這車廂也是彩繪，主要畫的是瑜伽圖。經過了高崎站後，地鐵就「探」出地面，媽媽叫我趕緊看窗外，我看到車窗外募然「變出」碧海藍天的景象。一些早有準備的乘客們紛紛湧向窗邊拍照。這就是廈門獨有的最美地鐵段------「海景地鐵」
『肆』 被贊美為廈門最美的地鐵站，曾是老火車站，是哪一個站點呢
藍天白雲，海天一色，蔚藍天空帶抹新綠，大片雲朵和奶油似的浮在空中，彷彿可以伸手觸摸，水下一條若隱若現的鐵軌似長龍一般漂浮著。這是電影《千與千尋》中的景色描寫，光是想想，就讓人覺得美的像幅油畫。
現如今，廈門地鐵一號線已經成為了每個來廈門旅遊的人的主要交通方式，大家都想體驗一下這輛跨海而行的海上列車。雖然一號線美的如此不真實，但是坐一趟起步價僅2元，全程24站也才7元。全程可以將廈門的美景盡收眼底，這個票價可以說是相當良心了。對於廈門最美地鐵站，小夥伴們有什麼看法呢？歡迎在下方評論留言！
『伍』 廈門地鐵3號線過海段項目有何奇特之處
8月20日7點18分，伴隨最後一塊刀盤被一分為二，埋深達海平面下60米、目前國內最深過海地鐵隧道——廈門地鐵3號線過海段海底洞內盾構機第一次棄殼解體拆除順利完成，創造了30天完成「洞內盾構機棄殼解體」奇跡。
項目副經理表示，拆機前，對吊點的布設、吊點焊接質量、管路拆除保護、隔板的割除、工作平台的搭設等都進行了詳細的交底；動火作業前，要求將消防設施准備到位，方可施工；動火中，認真做好對洞內氣體的實時檢測，以確保安全。城軌公司掘進設備技術中心技術部副部長黃崗介紹說，由於『海底洞內盾構機棄殼解體』是國內的第一次，盾構隊員工大都沒有這方面的經驗，對復雜的部件拆除交底，中心副總工程師趙軍軍要反復交接幾遍，確定大家都弄懂了才離開。
『陸』 如何評價廈門地鐵的整體服務
出行環境是地鐵留給乘客的第一印象，也是服務品質最直觀的體現。我們在營造優質乘車環境上實施『有序化』部署、『精準化』管理、『走心化』服務等，努力營造干凈整潔、溫馨舒適的窗口環境，以最好的狀態服務乘客。」廈門軌道集團運營分公司岩漏園博苑站區站區長張潔玲說。
「今天上午我從地鐵烏石浦站乘車，到集美學村站，一路都被地鐵文明氛圍所吸引。」市民代表，粗亮爛輕工集團原紀委副書記、黨辦主任周衛東點贊說，廈門地鐵充分利用地鐵站內資源，立體化、全范圍展示豐富的公益內容，讓廣大乘客切身感受到「安全有保障，文明在身邊」。
服務走心
讓出行更暖心
「女士您好，是不是要寄存行李，請先將行李進行安檢，再掃描二維碼填寫寄存信息。」在集美學村站客服中心旁的行李寄存處，值班站長石雅琪熱情地指導旅客寄存行李。在她的耐心指引下，來自江西的旅客金女士和她的夥伴們成功將行李寄存。「這是我們精心製作的愛心便利貼，上面標注了集美學村站附近的旅遊景點和瀏覽路線，供你們參考，祝你們玩得開心，但別忘了今天晚上11點前來提取行李。」石雅琪說。
石雅琪是「95後」，在廈門地鐵已經工作了5年。「每一位地鐵工作人員都是優質服務的代言人。」工作中，她用滿腔熱情和嫻熟的業務能力為乘客提供准確高效快捷的服務。「有些乘客的需求是寄存行李，有些乘客的需求是問路，有些乘客不懂操作自助購票機，有些乘客則在進出站時遇到故障。」長期與乘客直接的服務交流，讓她能夠第一時間判斷乘客的需求，主動上前服務解難。
「地鐵服務好不好，乘客最有發言權。」市民代表、集美大學陳嘉庚研究院學者廖永健點贊說，旅客出遊時把行李寄存在地鐵站是非常方便快捷的方式，廈門地鐵這項服務溫馨又實用。
出行無礙
讓出行更安心
「對地鐵出行來說，無障礙設施尤為重要。」周衛東告訴記者，地鐵無障礙環境品質是他本次特別關注的一個點。
如何為殘障人士、老年人、傷病人士等特殊人群提供貼心的地鐵服務？在站務員鄒灧的帶領下，記者和市民代表現場體驗了無障礙出行。從地鐵站出入口至站廳、站廳至站台，乘客均可通過無障礙電梯直達。其中，出入口無障礙電梯外設置有輪椅坡道，方便行動不便的乘客坐輪椅進出車站。此外，車站出入口、站廳、站台鍵銷等公共區域均設置有盲道，讓盲人可以依靠腳和盲杖在盲道上辨別道路。