① 重慶、大連、青島、天津、寧波、廈門、台北、高雄這八個城市，誰能夠成為中國第二個香港
看你從政治、經濟、地理哪方面講。從政治上台北最接近，從經濟上台北、天津最接近，從地理上沿海城市大連、青島、天津、寧波、廈門都接近。
② 廈門到台灣多少公里
廈門與台灣間的距離度量不僅涉及到地理上的直線距離，還牽涉到**政治、軍事以及歷史上的復雜因素**，這些因素共同作用下，使得實際的航行或飛行路徑並不是單純的直線距離。
從地理位置上看，廈門距離台灣的最短距離是到達台灣的高雄，僅有165海里，換算成公里數為305.6公里。而廈門與台灣金門島的大擔島和二擔島之間的距離則更短，僅約10公里。然而，這種直接距離的測量並未考慮到實際的航線選擇。由於受到空域限制和大三通影響，航班通常不會採用最直接的路線，而是需要繞行，這增加了實際的航行距離。
在政治上，金門島對於國民黨來說具有重要意義，它不僅是監視大陸沿海軍事動向的關鍵點，也是軍事行動的跳板。這一位置的特殊性也在一定程度上影響了廈門至台灣間直接航線的設定。此外，盡管直線距離上廈門至台北較近，實際飛行里程卻因需要繞過禁航區而增加。新華社通稿指出，廣州、廈門經南線航路至台灣分別可減少20公里和150公里的飛行距離，這也反映出了直接距離與實際飛行距離之間的差異。
再從歷史角度看，廈門與台灣的關系源遠流長，無論是在古代、近代還是在現代，兩地之間的人文往來都十分頻繁。尤其是近年來，隨著兩岸關系的和平發展，廈門和台灣之間的交流更加密切，人員往來更加頻繁，經濟文化交流合作不斷深化，展現出強大的生機和活力。這種背景下，兩地間的直線距離反而顯得不那麼重要，因為無論通過什麼方式到達對方，最終的目的都是為了更好地促進兩岸人民的交流和合作。
對於未來而言，隨著京台高鐵等重大基礎設施項目的規劃和建設，廈門至台灣之間的實際距離將會得到有效縮短。這類項目的實施將極大地便利兩地之間的直接聯系，未來的廈門與台灣之間，無論是人與人、還是心與心的連接都將因此變得更加緊密。
綜上所述，廈門到台灣的距離不僅僅是一個數字那麼簡單，它背後蘊含的是豐富的歷史、文化、政治和技術內涵。盡管直線距離較短，但實際的旅程距離卻因多種因素而延長。不過，隨著兩岸關系的發展和交通技術的進步，這些距離正在逐漸縮短，未來廈門與台灣之間的聯系定將更加緊密。
③ 高雄廈門哪個經濟好呢
廢話 當然是高雄！高雄的經濟是跟廣州和上海市一個等級的
④ 廈門台灣哪個更好玩有什麼好玩的
台灣好玩，台灣有很多旅遊景點。比如高雄孔子廟、台南孔子廟。台灣的日月潭特別美，花連、基隆、新竹…的旅遊景點都特別美。
⑤ 廈門在中國城市的綜合排名
都亂說，廈門這幾年降了
綜合是內地排在第9，10位，香港澳門台北和高雄也比廈門強
可是像福利啊，絕對是有前5的
人均經濟我個人認為也是5，6名的水平，像勞斯萊斯，保時捷，路易威登，古奇，愛馬仕這種國際貴族品牌看上廈門這種人口這么少的城市不能不說是個奇跡了，這些品牌進的城市都是7，8百萬，千萬，只有廈門是200萬人口。
廈門的外資銀行數也僅次於上海北京深圳和廣州，人家不是雷鋒，人家來中國是為了賺錢，側面也體現出了廈門的地位