A. 物流貨車是連夜開工嗎
快遞貨車通常是連夜開的。
目前物流快遞行業競爭激烈，全國物流基本都是24小時在工作，時間就是成本，白天收貨派貨，夜晚需要充分利用起來，速度得到提高，人力成本得以控制。
以順豐快遞為例，順豐快遞貨車司機是兩、三人倒班工作制，每班固定工作時間，晚間也會運輸快遞。
城市的道路限行導致物流快遞必須在夜晚運輸
以廈門地區為例，大貨車在主幹線路段高峰時段是不能通行的，而且條文規定還十分嚴格。
思明區：每日7時-9時、11時-20時，思明區道路（不含仙岳路、成功大道）禁行重中型貨車；每日7時-9時、17時-20時，思明區道路（不含仙岳路、成功大道）禁行貨車。
湖裡區：每日7時-9時、17時-20時，湖裡區華榮路、南山路、呂嶺路、金尚路、嘉禾路（石鼓山立交橋至呂嶺路段）、江頭東路、江頭西路、江頭南路、江頭北路、台灣街禁行貨車；路高架橋禁止重中型載貨汽車通行；長歌路禁行貨車。每日7：00-21：00殿前四路禁止重中型載貨汽車通行。
以上的規定大大阻礙了物流運輸在白天的效率，因為物流專線大部分都是貨車、卡車等大型車輛在運行。
B. 廈門大貨車好跑么
2022年4.5噸及以下普通貨車還是比較好跑的
由於大部分運輸都是小物品短途運輸，收費也不高，並且4.2貨車不限行不需要辦證等，優勢非常多，很多顧客都願意為此埋單
早在2019年上半年我國載貨汽車產量達189.2萬輛，累計下降1.6%。由於目前已經取消4.5噸及以下普通貨車的道路運輸證和駕駛員從業資格證，對於微卡、皮卡也會進入更加寬松的政策環境，消費者也可以大可放心購買這些類型的車型