⑴ 離江西最近的海邊在哪裡
1. 距離江西省最近的沿海城市是廈門市，位於福建省東南部沿海，擁有豐富的海洋資源。
2. 廈門市所瀕臨的海域是東海，這是距離廈門最近的海域。
3. 廈門市由廈門本島、鼓浪嶼及其周邊多個島嶼和同安、集美、海滄、翔安等地組成，地形地貌多樣。
4. 廈門的白城沙灘是遊客必游的景點之一，此處可以遠眺廈門的地標建築雙子塔，傍晚時分尤為美麗。
5. 廈門市的地形以濱海平原、台地和丘陵為主，整體地勢由西北向東南傾斜。
6. 廈門海域廣闊，包括廈門港、外港區、馬鑾灣、同安灣、九龍江河口區和東側水道，海岸線全長234千米，是天然的避風良港。
⑵ 中國東面臨海,南面臨海,北面臨海的城市有哪些
中國東面臨海、南面臨海、北面臨海的城市有威海、廈門、晉江、汕尾、溫嶺。具體介紹如下：
1、威海
威海是山東省地級市，位於山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，北與遼東半島相對，東與朝鮮半島隔海相望，西與山東煙台接壤。東西最大橫距135公里，南北最大縱距81公里，海岸線長985.9公里。
2、廈門
廈門市位於北緯24°23'～24°54'、東經117°53'～118°26'，在中國東南沿海，福建省南部，與漳州、泉州相連，地處閩南金三角中部。廈門市由廈門半島、鼓浪嶼及其眾多小島嶼、島礁和同安、集美、海滄、翔安、杏林灣等組成，陸地面積1699.39平方公里，海域面積約390多平方公里。
3、晉江
晉江市雅稱刺桐、瑞桐、泉安。為福建省下轄縣級市，由泉州市代管。晉江位於福建省東南沿海，泉州市東南部，晉江下游南岸，三面臨海。東北連泉州灣，東與泉州石獅市接壤，東南瀕臨台灣海峽，南與金門島隔海相望，西與南安市交界，北和鯉城區相鄰。
4、汕尾
汕尾市位於廣東省東南沿海，在北緯20°27′~23°28′和東經114°54′~116°13′之間。東同揭陽市惠來縣交界；西與惠州市惠東縣接壤；北接河源市紫金縣；南瀕南海，與香港隔海相望。陸域界線南北最寬處90km，東西最寬處132km，總面積5271km2（不含東沙群島）佔全省總面積2.93%。
5、溫嶺
溫嶺市地處浙江東南沿海台州灣以南，位於東經121°09′50″~121°44′0″，北緯28°12′45″~28°32′02″。市境北界台州黃岩區、路橋區，南接玉環市，西鄰樂清市，東、東南和西南三面瀕海，東臨大陳洋，東南近披山洋，西南接樂清灣。
⑶ 廈門海拔
海拔很低，由於靠海，有些小山最高可能也就300到400米之間，具體概況：
地理概況
廈門市位於東經118°04′04〃、北緯24°26′46〃，地處我國東南沿海----福建省東南部、九龍江入海處，背靠漳州、
泉州平原，瀕臨台灣海峽，面對金門諸島，與台灣寶島和澎湖列島隔海相望。廈門由廈門島、鼓浪嶼、內陸九龍江北岸的沿海部分地區以及同安等組成，陸地面積1565.09多平方公里，海域面積300多平方公里。是一個國際性海港風景城市。
廈門的主體--廈門島面積約132.5平方公里，南北長13.7公里，東西寬12.5公里，面積約128.14平方公里，是福建省第四大島嶼。廈門港是一個條件優越的海峽性天然良港，其海岸線蜿蜒曲折，全長234公里，港區外島嶼星羅棋布，港區內群山四周環抱，港闊水深，終年不凍，是條件優越的海峽性天然良港，歷史上就是我國東南沿海對外貿易的重要口岸。 廈門屬亞熱帶氣候，溫和多雨，年平均氣溫在21℃左右，夏無酷暑，冬無嚴寒。年平均降雨量在1200毫米左右，每年5至8月份雨量最多，風力一般3至4級，常向主導風力為東北風。由於太平洋溫差氣流的關系，每年平均受4至5次台風的影響，且多集中在7至9月份。
2003年5月經國務院批准，同意廈門市調整部分行政區劃。調整的主要內容包括：一、思明區、鼓浪嶼區和開元區合並為思明區，原三區的行政區域劃歸思明區管轄。二、將杏林區的杏林街道辦事處和杏林鎮劃歸集美區管轄。杏林區更名為海滄區。三、設立翔安區，將同安區所轄新店、新圩、馬巷、內厝、大嶝5個鎮劃歸翔安區管轄。行政區劃調整後，廈門市轄思明、湖裡、集美、海滄、同安和翔安6個區。
全市人口中以漢族居多，另有回、滿、壯、畲、苗、及高山等20多個少數民族。由於地理環境和歷史背景的因素，擁有眾多的歸僑、僑眷及廈門籍僑胞和港、澳、台同胞。
⑷ 廈門空中步行道哪段最漂亮求推薦
廈門市地處中國東南沿海——福建省東南部、九龍江入海處，背靠漳州、泉州平原，瀕臨台灣海峽，整個海岸線蜿蜒曲折。廈門地勢由西北向東南傾斜，地勢地貌構成類型多樣，有中山、低山、高丘、低丘、台地、平原、灘塗等。近年來，廈門發展迅速，創新發展了廈門空中步行道。廈門這段空中步行道你可以看看：
起於郵輪碼頭，止於觀音山夢幻沙灘，串聯了廈門島中北部重要的生態節點，包括篔簹湖、狐尾山、仙岳山、園山、薛嶺山、虎頭山、金山、湖邊水庫、五緣灣、虎仔山、觀音山等「八山三水」，主線段總長約22.2公里，其中新建高架步道10.1公里、新建貼地步道3.2公里、保留現狀地面步道5.3公里、改造現狀步道3.4公里。節點橋梁(人行)共7座，總長約1.7公里。
空中步行道哪段最漂亮？空中步行道各有各的特點，各有各的不同風景，我認為下面兩個景台觀景很漂亮：
一、狐尾山「玻璃棧道觀景平台」：
位於狐尾山的最高點，有座玻璃棧道全名為玻璃棧道觀景台，臨著「海上明珠」塔樓，挨著廈門市天文氣象館，由數十根柱子支起，掩映在兩叢密樹間。觀景台兩側是木棧道，中部才是面積約30平方米的玻璃棧道———玻璃棧道離地數米，並不高。這是廈門島「後花園」上的「天空之橋」，站在玻璃棧道上，有一種騰空之感，臨近城市卻又貼近自然。
一、仙岳山觀景平台：北可鳥瞰杏林大橋、廈門大橋、集美大橋等跨海工程，遠眺杏林灣商務區、廈門高崎機場等城市景觀。觀景平台區域內懸掛風鈴，隨風而動，優美動聽。
廈門 健康 步道全線設置了16個景觀打卡點、12個特色景觀園區，還有多個觀景平台
狐尾山觀景平台 ：可鳥瞰篔簹湖、白鷺洲等公園景觀，遠眺海滄新城、東渡郵輪港等城市景觀。
仙岳山觀景平台 ：北可鳥瞰杏林大橋、廈門大橋、集美大橋等跨海工程，遠眺杏林灣商務區、廈門高崎機場等城市景觀。觀景平台區域內懸掛風鈴，隨風而動，優美動聽。
郵輪廣場 ：坐落於郵輪碼頭東渡路口邊，是 健康 步道的起橋點，對原先閑置的廣場進行改造。根據方案，廣場以「花瓣」為構成元素，橢圓形的「花瓣」襯托景觀橋的曲線之美。功能上滿足集散、休憩等不同活動需求;綠化上，通過疏林草坪與市樹鳳凰木、市花三角梅、美人樹，展示廈門都市 時尚 的城市氣質。
悠然園： 位於觀音寺入口處，空間雖小卻設計精巧，以微景觀的設計手法打造螺旋樓梯與周邊自然山體的圍合空間。水簾瀑布、植物微景、流線鋪地，遊人「穿水而出」，移步間光影交錯，營造出寧靜而富有禪意的步行體驗。
在兩山之間及一些密集的小區住宅之間嵌入社區公園，方便周邊居民休閑散步，開展親子活動等。春天可在 五嶺廣場 (園山東側，緊貼禾山路)感受臘腸樹、黃花風鈴木金色黃花的璀璨。
夏天可在 園山廣場 (園山西側)感受藍花楹、大花紫薇藍紫色的浪漫。還可以感受雲海花階的美妙，大面積種植的向日葵、波斯菊等時令花卉，四季更迭變化，形成強烈的視覺沖擊。到了夜晚，花階與燈帶交相輝映，如同踏上一條「星光大道」。
夏秋則可在和美園感受鳳凰木、台灣欒樹紅橙花系的濃烈。
薛北公園 ：緊貼聯發欣悅園，原為荒廢的水泥地，根據空間特色，公園設計上以曲線元素為主，將一個狹窄的地塊改造成靈動、流暢，滿足觀景、休憩等不同功能活動需求的空間。園區配置開花植物火焰木、香化植物白蘭花，在市民家門口打造一個「趣」「味」兼備的公園。
在公園建設過程中，融合了海綿城市建設的理念，例如狐尾山的「櫻花谷」。
狐尾山「櫻花谷」 依託自然山脈的梯田狀地勢而造，成片種植廣州櫻、三角梅，林下配以鳶尾、杜鵑等，設置梯田式擋牆、園路、假山塑石，打造梯田式浪漫景觀，營造生態體驗式公園。主打的「台地花溪」 景觀重新利用荒廢的凹谷，改造原本生硬的排水渠成蜿蜒的旱溪，以收集山體的自然排水。兩岸布置嵌草透水鋪裝，採用雨水花園、下凹式綠地等模式，增強公園和綠地系統的城市「海綿」功能。
枋湖西路與雲頂路之間的原市綠化中心用地 ，擁有豐富的植物品種。工程拆除中心圍欄，與市民共享綠地，從「賞綠」向「享綠」升級，建設廈門首個以雷鋒精神為主題的愛國主義教育場所。
跨 金尚路節點橋梁(薛嶺山-虎頭山) 已完成，兩側的橋頭目前正進行綠化恢復。在自然綠化的基礎上適當融入文化建園的理念，薛嶺山一側將挖掘「南陳北薛」的文化脈絡，並以精緻的造園手法打造一處曲徑通幽，充滿詩情畫意的現代園林景觀。曲折環繞的園路，配以薛令之文化小品，種植竹林、藍花楹、宮粉羊蹄甲及各色花灌，打造具有教育意義的「薛令之文化園」。虎頭山一側則以鷺島印象為主題，種植鳳凰木、三角梅，配以白鷺雕塑、海礁石，營造一處具有鷺島風格的特色景觀。
您好，很高興回答您的問題。
我本人也很喜歡空中步行道，下班後喜歡帶著家人去那裡，周末也經常去，很享受漫步在空中，穿梭在林中，近看繽紛多彩的花草樹木，遠眺山海湖島城交融的鷺島美景，在繁華的城市生活中，體驗人與自然的融合。
廈門 健康 步道項目全稱為廈門 健康 步道（狐尾山-仙岳山-湖邊水庫-觀音山步道）
我推薦狐尾山和觀音山那兩段。
40多米的電梯塔和螺旋坡道，可以讓您體驗「翻山越嶺」，主跨220，高45米懸索橋， 健康 步道與自然完美融合，使人漫步森林、飛躍街區。
我們一起來了解下空中步行道，全長約23公里，起於郵輪碼頭，終於觀音山夢幻沙灘，串聯了廈門島中北部重要的生態節點，形成貫穿本島東西方向的山海步行通廊，沿線串聯篔簹湖、狐尾山、仙岳山、園山、薛嶺山、虎頭山、金山、湖邊水庫、五緣灣、虎仔山、觀音山。其中，沿線重點打造了七處節點橋梁，其中六處為跨道路節點，一處為跨山谷節點。該步道穿越城區高密度居住和商業區，可將城市景觀與自然風景相銜接。廈門市民可選擇距離家庭住址最近的入口進入步道，在 健康 步道上，一邊欣賞山海美景，一邊健身運動、休閑漫步。
我最滿意的就是可通過沿線設置的52個接駁出入口上下 健康 步道，出入口的平均間距約280米，出入口設置方式主要有坡道、普通梯道、橢圓形樓梯、橢圓形電梯、垂直電梯、直接平接等方式。這些人性化設置，這么多高顏值，匠心巧思的美景，簡直太amazing了有沒有！這些健身休閑好去處。
夏天可在 園山廣場 (園山西側)感受藍花楹、大花紫薇藍紫色的浪漫。還可以感受雲海花階的美妙，大面積種植的向日葵、波斯菊等時令花卉，四季更迭變化，形成強烈的視覺沖擊。到了夜晚，花階與燈帶交相輝映，如同踏上一條「星光大道」。
狐尾山「櫻花谷」 依託自然山脈的梯田狀地勢而造，成片種植廣州櫻、三角梅，林下配以鳶尾、杜鵑等，設置梯田式擋牆、園路、假山塑石，打造梯田式浪漫景觀，營造生態體驗式公園。主打的「台地花溪」 景觀重新利用荒廢的凹谷，改造原本生硬的排水渠成蜿蜒的旱溪，以收集山體的自然排水。
廈門山海 健康 步道全長23公里，形成貫穿本島東西方向的山海步行通廊。全線有7座節點橋梁，16個景觀打卡點、12個特色景觀園區、52個出入口及多個觀景平台，可謂是一步一景。
山海步道起於東渡郵輪廣場，止於觀音山沙灘，沿線串聯狐尾山、仙岳山、圓山、薛嶺山、虎頭山、金山、虎仔山、觀音山八座山體和篔簹湖、五緣灣、湖邊水庫三條水系。'八山三水'的空中步道依地形採用橋梁與地面相結合的形式，跨越市政道路和山谷設置七座造型獨特的大跨度橋梁，沿線配備觀景平台、節點公園、驛站等服務設施。
在東渡狐尾山的這座螺旋式橋名為和熙橋已然成為網紅橋，人們沿著平緩的步道螺旋向上，眼前的鷺江風光和郵輪碼頭景觀一覽無余。
23公里的綠色廊道穿越山海之間，與自然景觀和城市景觀和諧相融，不僅串聯美景也自成美景。
廈門空中步道不僅是一條高顏值步道，還是一條智慧、有愛的步道。步道高度差大的地方均建有無障礙電梯，供抱小孩或行動不太方便的市民乘坐。步道沿線安裝了智慧語音交互設備九台。步行者可通過語音察看步道情況和天氣，以及周邊推薦等各種內容。掃描沿線二維碼打開 健康 步道的小程序，還能看到各個出入口，停車場、衛生間、大型商場、景點等信息，甚至還可以運動打卡。
山和山連接的橋梁新穎獨特，本身一座橋也是一個景觀。山海步道的建成也為廈門平添了新亮點和景觀升級，讓人們在愉悅的環境中健身和升華生活品質。
步道全線設置七座節點橋梁，均新穎獨特，形成一橋一景。這七座橋梁名字分別為：和熙樓、和美橋、步雲橋、園山橋、五嶺橋、金尚橋、觀湖台。
廈門明珠下的 健康 步道是個縮影。人們可時而漫步空中，時而穿梭林中，時而越過山巒，行走在步道上可以俯瞰山、海、湖、島、城，在健步的同時盡享視覺盛宴。
步道建有造型各異的觀景平台，讓人們在最佳角度觀賞廈門美景。平均間距約280米的出入口還與周邊的城市 旅遊 景點及主題公園無縫對接，為市民提供了更多樣的 健康 體驗和生活享受。
廈門山海 健康 步道林中段依山就勢，因勢而建，在設計和施工時盡量保留原有植被，彰顯自然野趣，成為一條展示廈門山林之美的生態之路。
氣象主題公園的步道被鮮花點綴得賞心悅目，在這樣的生態環境中健步真是一種美的享受。
為了營造和維護文明和諧、安全有序的步道環境，管理部門明令嚴禁抽煙、亂扔垃圾、遛狗、佔道擺攤等不文明行為，旨在引導人們為愛心廈門添磚加瓦。未來，還將規劃建設南北向山海 健康 步道、萬石山看海步道等項目，使廈門全市的步道總里程達到500公里。為生活在中國最宜居城市的人們帶來最大的滿足感。
全長約23公里,起於郵輪碼頭，終於觀音山夢幻沙灘，串聯八山三水
設置52個接駁出入口，平均間距約280米
設置14個驛站節點，服務半徑為500-700米，配套服務房、公廁、自動售賣等服務設施
漫步在空中，穿梭在林中，近看繽紛多彩的綠化景觀，俯瞰山海湖島城交融的鷺島美景……再過20來天，廣大市民遊客即可登上廈門 健康 步道，享受這樣的美好體驗。昨日，由市市政園林局、廈門市政集團指導，廈門市政建設開發有限公司主辦的「2019年廈門 健康 步道體驗季」活動拉開帷幕，邀請在校師生、青年志願者、殘障人士等部分人群提前登上步道，率先體驗部分路段。主辦方通過收集體驗者意見建議，進一步完善廈門 健康 步道的設施。據透露，預計到2020年元旦，廈門 健康 步道除個別橋梁外，將向公眾開放。
作為省市重大重點項目、市級為民辦實事項目，廈門 健康 步道起於郵輪碼頭，終於觀音山夢幻沙灘，串聯了廈門島中北部重要的生態節點，形成貫穿本島東西方向的山海步行通廊，沿線串聯八山三水（狐尾山、仙岳山、園山、薛嶺山、虎頭山、金山、虎仔山、觀音山、篔簹湖、湖邊水庫、五緣灣），全長約23公里。
據介紹，廈門 健康 步道在建設時充分考慮了與現狀步道或主要城市交通節點的銜接，市民遊客可通過沿線設置的52個接駁出入口上下 健康 步道，出入口的平均間距約280米，出入口設置方式主要有坡道、普通梯道、橢圓形樓梯、橢圓形電梯、垂直電梯、直接平接等方式。考慮到老弱婦孺的體力，高差較大路段(節點)設置了電梯，以滿足該群體的出行需求。同時，步道坡度在設計時充分考慮了行人行走及跑步健身的需求，全線滿足無障礙通行標准。步道全線設置14個驛站節點，服務半徑為500-700米，配套服務房、公廁、自動售賣等服務設施，滿足市民需求。
全程都很美，有時間可以去走一走。以上的介紹，希望對您有所幫助。
我剛好前兩天晚上散步經過，還有兩張圖，分享一下: 圖一，SM上山路段，圖二東渡郵輪城起始路段。
仙岳山那一段吧
⑸ 廈門市的地理環境是怎樣的
廈門市，在福建省南部，與漳州、泉州相連，地處閩南金三角中部。
廈門市地處中國東南沿海——福建省東南部、九龍江入海處，背靠漳州、泉州平原，瀕臨台灣海峽，整個海岸線蜿蜒曲折，全長234公里，港闊水深，終年不凍，是條件優越海峽性的天然良港，有史以來就是中國東南沿海對外貿易的重要口岸。廈門港擁有多個港區和生產性泊位，已躋身國內大型一類港、世界集裝箱大港15強之列。
廈門地形以濱海平原、台地和丘陵為主。廈門地勢由西北向東南傾斜，地勢地貌構成類型多樣，有中山、低山、高丘、低丘、台地、平原、灘塗等。西北部多中低山，其中位於同安與安溪交界處的雲頂山海拔1175.2米，為全市最高的山峰。從西北往東南，依次分布著高丘、低丘、階地、海積平原和灘塗，南面是廈門島和鼓浪嶼。雲頂山為廈門市最高峰，雲頂岩為廈門島最高峰，日光岩為鼓浪嶼最高峰。
廈門海域包括廈門港、外港區、馬鑾灣、同安灣、九龍江河口區和東側水道。廈門港外有大金門、小金門、大擔、小擔等島嶼橫列，內有廈門島、鼓浪嶼等島嶼屏障，是天然的避風良港，其海岸線蜿蜒曲折，全長234公里，其中12米以上深水岸線約43公里，適宜建港的深水岸線約27公里。港區外島嶼星羅棋布，港區內群山四周環抱，港闊水深，終年不凍，是條件優越的海峽性天然良港，歷史上就是中國東南沿海對外貿易的重要口岸。
廈門屬於亞熱帶海洋性季風氣候，溫和多雨，年平均氣溫在21℃左右，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均降雨量在1200毫米左右，每年5～8月份雨量最多，風力一般3～4級，常向主導風力為東北風。由於太平洋溫差氣流的關系，每年平均受4～5次台風的影響，且多集中在7～9月份。
⑹ 廈門自然地理
廈門島東西長約11、5KM，南北長約13、5KM，面積128、14平方公里，東聯金門，烈嶼，西接寶珠、高浦，南當太武，北橫丙洲。西南界海澄、龍溪，東南出大擔、小擔、直通澎湖，西北有美人、天馬，東南擁鴻漸、香山，為華南海濱之要地。清人庄光前曾從海防的角度論述這些島嶼，認為廈門的寶珠嶼、鼓浪嶼、離浦嶼、薛嶼和金門的大嶝嶼、小嶝嶼、夾嶼、白嶼，前後倚伏，左右觭角，為易於隱藏之所；其他如高浦、馬鑾、高崎、潯尾、五通、澳頭、劉五店等處，為渡口之要道。沿流向是大擔、小擔二嶼，大擔以外是浯嶼，「據海疆要關，北連二浙，南按百粵，東望澎湖、台灣，外通九夷八蠻，風潮之所出入，商舶之所往來，非重兵以鎮之不可。」
廈門在宋代稱為「嘉禾嶼」，又稱「嘉禾里」，屬泉州府同安縣。元代立千戶所，明代為中左所，屬福建都指揮使司。洪武二十年（1387年），為防禦倭寇入患，江夏侯周德興於此築城約7年方成，號「廈門城」。清順治七年（1650年），鄭成功以廈門為基地，起兵抗清，於1655年將廈門改稱「思明州」。康熙年間，清政府收復廈門、金門後，又恢復原來的名字--廈門。
廈門是一個自然條件十分優越的港口，有內港與外港之分，外港在鼓浪嶼與大陸之間。外港面積約3、63平方公里，長2、78KM，寬1、66--0、6KM不等，水最深處達34M，最淺處補足1M，港埠所在地的一般水深為9M；內港面積1、28平方公里，水深自25--7M不等，港埠附近平均為9--12M。其港內主航道水深超過12M，許多地方深達25--30M，最深達40多米，不淤積，港域寬，海岸線長達234KM，且港內風力不大，一般為2--4級，7--9月份雖有台風影響，但因港灣深入陸地，故避風條件甚好。18世紀初期一位名叫霍爾德的法國人曾稱贊廈門港為「世界上最好的港口之一」，說它「可容納數千艘船舶，且為一深水良港，最大的船舶亦可直達岸邊，相當安全地停泊在那裡」。另外，廈門居於香港與上海航線的中心（距香港287海里、距上海560海里）與台灣、澎湖僅隔一條台灣海峽（距高雄156海里、澎湖102海里）；它毗鄰漳州、泉州兩市，遠通日本（距長崎816海里）、菲律賓（距馬尼拉677海里）及南洋群島，在發展海外交通方面具有得天獨厚的優越條件。