1. 廈門北站建於哪年
廈門北站的建設始於2007年，經過數年的努力，終於在2010年正式投入運營。同年10月，廈門北站全部站房竣工並投用，為旅客提供了更加便捷、舒適的候車環境。
2017年12月31日，廈門北站北進站口正式投入使用，為旅客提供了更多的進出站選擇。廈門北站位於中國福建省廈門市，隸屬於中國鐵路南昌局集團有限公司，是一座客運一等站。
廈門北站不僅是國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一，還集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘以及商業服務功能於一體，成為一座名副其實的大型交通樞紐。這座交通樞紐的建成，不僅提升了廈門市的交通出行效率，也為旅客的出行提供了極大的便利。
此外，廈門北站周邊還配備了豐富的商業設施，包括餐飲、購物、娛樂等，滿足了旅客在候車、換乘之餘的多樣化需求。這座現代化交通樞紐的建成，不僅展現了廈門市作為重要交通樞紐的地位，也彰顯了城市發展的現代化水平和綜合實力。
2. 廈門北站和廈門站區別
廈門北站和廈門站的主要區別在於它們的地理位置、建成時間、主要線路以及車站規模。
首先，從地理位置上來看，廈門北站位於福建省廈門市集美區，而廈門站則位於福建省廈門市思明區。這兩個站點分別服務於廈門市的不同區域，為市民和遊客提供了方便的交通選擇。
其次，廈門北站和廈門站的建成時間也有所不同。廈門站的歷史較為悠久，它始建於1956年，經過多年的發展和改造，如今已成為一個現代化的鐵路客運站。而廈門北站則是相對較新的站點，它於2008年9月投入使用，是隨著廈門城市快速發展和交通需求增加而新建的。
在主要線路方面，廈門北站是福廈鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路、鷹廈鐵路和福廈高速鐵路的中間站，承擔著重要的鐵路交通樞紐角色。而廈門站則是鷹廈鐵路、福廈鐵路、廈深鐵路和龍廈鐵路的始發終到站，同時也是廈漳泉城際鐵路的樞紐站，其線路覆蓋面廣泛，連接了多個重要城市。
最後，從車站規模上來看，廈門北站的總建築面積為17.22萬平方米，車場規模達6台12線；而廈門站的總建築面積為2.76萬平方米，現有站場規模為6台9線。這些數據反映了兩個站點在規模和容量上的差異，廈門北站相對較大，能夠容納更多的旅客和列車。
綜上所述，廈門北站和廈門站在地理位置、建成時間、主要線路以及車站規模等方面都存在明顯的區別。這些區別使得兩個站點在各自的服務區域內發揮著不可替代的作用，共同構成了廈門市完善的鐵路交通網路。