❶ 造航空母艦的上市公司有哪些
一、航母概念股之材料：
1、特種鋼：鋼材是航空母艦中用量最大的材料，但航母建造對於鋼材的要求特別高，尤其是鋼材的屈服度。屈服度指的是材料產生屈服變形時所受到的最小應力；它代表了材料抵抗塑性變形的能力。目前美國航母用的特種鋼HY-100的屈服度超過800兆帕；在特種鋼的結構中，加入鎳鉻和鈦來增加鋼材的屈服度，同時鈦金屬具有很好的抗海水腐蝕性。 鉻：西藏發展（000752）鎳：吉恩鎳業（600432）、貴研鉑業（600459）鈦：寶鈦股份（600456）、西部材料（002149） 寶鋼股份（600019）：攀鋼股份（000629）：撫順特鋼（600399）：
2、合金：
中國鋁業（601600）：鋼研高納（300034）：高溫合金產品寶鈦股份（600456）：
3、高性能纖維及復合材料：中國玻纖（600176）：博雲新材（002297）：煙台氨綸（002254）： 深圳程惠（002168）：哈飛股份（600038）：
4、航空鑄鍛件：中航重機（600765）：二重重裝（601268）：
5、戰略資源：包鋼稀土（600111）：稀土精礦、稀土深加工產品、稀土新材料
二、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）---航母概念股之裝備製造：
1、艦體建造：中國重工（601989）：船舶製造、船舶修理及改裝、艦船裝備、海洋工程中國船舶（600150）：船舶製造、船舶修理及船舶配套 中船股份（600072）：船舶配件廣船國際（6000685）：成品油船和特種船閩東電力（000993）：持有廈門船舶重工32％股權、福建福寧船舶重工30％股權
2、艦載機：艦載飛機是航母最主要的武器系統，西飛國際（000768）：哈飛股份（600038）：洪都航空（600316）：航空動力（600893）：航空發動機
三、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）---航母概念股之動力系統
航母續航動力系統分為常規蒸汽輪機動力與核動力蒸汽機動力，普通燃油鍋爐產生動力，後者利用核反應堆產生動力。
常規蒸汽輪機：600841上柴股份；600218全柴動力；601766，中國南車；000617石油濟柴核動力 000151中成股份、0777中核科技 艦載機起降動力系統主要包括彈射裝置和傳動裝置（利用蒸汽機動力通過液壓來彈射飛機），業務相似的上市公司： 柴油機：600841上柴股份、600218全柴動力、000617石油濟柴 電動機：002169智光電氣、002028思源電氣、002123榮信股份、600089特變電工：變壓器、600192長城電工：直流發電機伺服電機、600875東方電氣、002074東源電器：高低壓設備 傳動裝置：600468百利電氣（液壓缸）、002164動力傳動、600178東安動力、000903雲內動力、600218全柴動力、000338濰柴動力。力源液壓、600765：航空等軍工， 齒輪和軸承：軸研科技002046，特種軸承；華銳特鋼（002204）：航空母艦主機核心—曲軸
四、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）航母概念股之信息系統
1、電子信息與導航系統：海格通信（002465）：通信和導航設備海蘭信（300065）：艦艇集成信息系統 四創電子（600990）：民用雷達整機及其配套產品、無線通信設備光電股份（600184）：光學玻璃、光學玻璃一次、二次型件、微晶玻璃基板 奧普光電（002338）：光電測控儀器設備
2、衛星導航定位系統：中國衛星（600118）：衛星應用運營服務、衛星及衛星應用產品國騰電子（300101）：衛星定位終端產品北斗星通（002151）：衛星導航定位產品
3、機電設備：中航精機（002013）中航電子（600372）：航空機載照明與控制系統
五、航母概念股之武器系統：
1、防空導彈系統：600677航天通信、航天晨光600501（介入衛星導航產業）、航天長峰600855（紅外成像設備）
2、對空搜索雷達：002175廣陸數測：精密校準；002089新海宜：報警+視屏監控；002025航天電器：遙測遙控+伺服裝置；000839中信國安：衛星通訊工程； 600640圖像，無線通信；600879火箭股份：衛星導航+衛星應用；002151北斗星通；600288大恆科技：光機電+儀器儀表；火箭股份600879：激光慣導項目； 002241歌爾聲學：聲學多媒體
3、武器裝備：中兵光電（600435）：中航光電（002179）：航天電子（600879）：華工科技（000988）：華工科技（000988）：
❷ 中國船舶集團711所屬於哪家上市公司
摘要 中國船舶工業集團公司下屬上市公司：
❸ 中國有哪些有名的船廠
大連船舶重工集團有限公司
大連船舶重工集團有限公司(簡稱大連船舶重工)，是由中國船舶重工集團公司控股的國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的特大型現代化船舶總裝廠。大船重工為我國國防和海軍現代化建設作出突出貢獻，建國以來共建造了44個型號、820艘艦船，是我國水面艦船研製生產實力最強、為海軍建造艦船最多的船廠。共和國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等都是由大船重工建造的，被譽為「中國海軍艦艇的搖籃」。
2.上海外高橋造船有限公司
上海外高橋造船有限公司成立於1999年，是中國船舶工業集團公司旗下上市公司--"中國船舶(證券代碼:600150)"的全資子公司。十年來，公司始終堅持科學發展，沿著市場化、國際化、現代化的目標穩步向前邁進，不斷用數據書寫著企業發展的新篇章。如今，公司規劃佔地總面積超過500萬平方米，年造船能力700萬載重噸以上，造船總量和經濟效益連續多年穩居國內造船企業首位，被譽為"中國第一船廠"。
3.滬東中華造船（集團）有限公司
滬東中華造船(集團)有限公司是中國船舶工業集團公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶、民用船舶，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結構的綜合型企業集團。公司總部位於上海浦東新區，主要生產區域分布在上海東部的黃浦江兩岸，佔地面積135萬平方米，碼頭岸線2800米；擁有360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2台，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船台各1座，2萬噸級以下船台3座。公司為國內外船東建造過各類大中型集裝箱船、LNG船、LPG船、化學品船、滾裝船、浮式儲油輪、成品油輪、原油輪、散貨輪、客船、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計3000多艘。船品除滿足國內用戶需要外，還遠銷亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個國家和地區，深受國內外船東的好評。公司目前已具備年造船生產能力200萬噸。公司建造的南浦大橋、京城大廈、大慶電視塔、上海證券大廈和乾式30萬立方米煤氣罐一大批標志性的大型鋼結構工程，在全國產生重大影響。
4.江蘇新世紀造船股份有限公司
1996年，江蘇新世紀造船股份有限公司開創了全國地方船廠建造萬噸輪的先河，到目前為止，已先後為丹麥、巴哈馬、英國、德國、義大利、馬紹爾群島、土耳其、希臘、印度尼西亞、新加坡、香港等國家和地區建造了入ABS、RINA、LR、NK、GL、DNV、BV等船級社的73400噸成品油輪、52300噸散貨輪、35000噸大湖型散貨輪等各類船舶近50艘。公司主要產品為73000噸油輪、114000噸級油輪、163000噸級油輪、176000噸級散貨輪、115000噸級散貨輪、80000噸級散貨輪、30000噸級散貨輪、4000~6000TEU集裝箱船。
5.渤海船舶重工有限責任公司
渤海船舶重工有限責任公司(簡稱渤船重工)，是中國船舶重工集團公司所屬骨幹企業之一，前身為遼寧渤海造船廠，2001年7月18日經債轉股更名為渤海船舶重工有限責任公司。公司由中國船舶重工集團公司、國家開發銀行、中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司共同投資組建。是我國集造船、修船、鋼結構加工、大型水電設備製造為一體的大型現代化企業和國家級重大技術裝備國產化研製基地。
6.廣州廣船國際股份有限公司
1993年6月7日,廣州廣船國際股份有限公司經成立於1954年的廣州造船廠改制設立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中國首家造船上市公司，中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。公司享有自行進出口權。至今，公司先後榮獲「中國製造業500強」、「中國品牌500強」等榮譽稱號。
7.江蘇揚子江船廠有限公司
江蘇揚子江船廠有限公司目前主要產品以50000DWT級以下干散貨船、3000TEU以下集裝箱船等船舶為主。公司已通過中國船級社ISO9001:2000版質量管理體系的認證，產品質量得到了CCS、LR、GL、ABS、BV、NK、DNV等主要船級社及來自德國、英國、加拿大、日本、澳大利亞、挪威、義大利和東南亞國家船東的好評。公司造船生產規模和經濟效益已躋身中國造船企業前列。
8.江南造船（集團）有限責任公司
江南造船（集團）有限責任公司是中國船舶工業集團公司所屬我國歷史最悠久的軍工造船企業。它創建於1865年（清朝同治四年），歷經江南機器製造總局、江南船塢、海軍江南造船所、江南造船廠。1996年改制為「江南造船（集團）有限責任公司」。
9.上海船廠船舶有限公司
上海船廠船舶有限公司主要生產區域分布在上海市黃浦江西岸及長江口崇明島南岸，佔地總面積約163萬平方米，碼頭岸線總長約2750米。公司主要造船設施由7萬噸級船台一座，8萬噸級干船塢、3.5萬噸級干船塢各一座及5.3萬平方米船體加工車間和鋼板預處理流水線，主要修船設施有10萬噸級浮船塢、4萬噸級浮船塢各一座。公司擁有完備的造修船配套設施，並具有上海市鋼結構、網架工程施工一級資質證書。公司研發、設計技術實力雄厚，擁有與中國船舶工業第十一研究所聯合開發的船舶製造三維設計系統SB3DS等10餘項高端自主知識產權專利。
10武昌造船廠
武昌造船廠，於2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責任公司，以公司制駛入市場，簡稱"武船"，隸屬於中國船舶重工集團公司。"武船"始建於1934年6月6日，當時名為"武昌機廠"，1937年改為"湖北省航業局修船廠"，抗戰期間內遷四川改為"湖北省萬縣機械廠"，1947年在文昌門設立武昌分廠，解放後成立"江漢船舶機械公司"，1953年改為"武昌造船廠"，2009年2月改制為"武昌船舶重工有限責任公司"，是我國重要的軍工生產基地和以造船為主的大型現代化綜合性企業。
❹ 國企船舶公司有哪些
國企船舶公司主要有：山海關船舶重工有限責任公司、大連船舶重工、大連中遠船務、滬東中華船廠、外高橋船廠、江南造船廠、華潤大東船廠、上海船廠、舟山中遠船務、廈門船舶重工 、龍穴船廠、文沖船廠、廣船國際、廣州中遠船務、黃埔船廠。
具體介紹幾個主要的企業：
A：山海關船舶重工有限責任公司前身為山海關船廠，1972年開始興建，2007年轉股改制為山海關船舶重工有限責任公司，是中國船舶重工集團公司所屬的國有大型一類企業。
B：大連船舶重工集團有限公司（簡稱大連船舶重工），是由中國船舶重工集團公司控股的國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的特大型現代化船舶總裝廠。目前公司現有一、二工場兩個主廠區和已經投入使用的「三區」及海洋工程基地，總佔地面積340萬平方米，員工15000人。
C：江南造船廠為中國船舶工業集團公司旗下的船舶修造企業，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結構的專業性企業，也是建造各類工程船舶的專業性船廠。上海江南造船廠創建於1865年，1996年改制為「江南造船（集團）有限責任公司」，2008年獨立建制。
D：上海船廠的前身是英商英聯船廠和招商局機器造船廠。1952年8月15日，上海市軍事管制委員會宣布徵用英聯船廠，改名「軍管英聯船廠」。1954年1月1日，軍管英聯船廠主廠（今浦西分廠）並入上海船舶修造廠。1982年6月，由交通部劃歸中國船舶工業總公司領導。1985年3月，改名為上海船廠。
❺ 廈門有哪些著名企業
1.廈門建發股份有限公司——廈門建發股份有限公司，是由廈門建發集團有限公司獨家發起設立，1998年在上海證券交易所上市（股票代碼：600153），是一家以供應鏈運營和房地產開發為主業的現代服務型企業。2012年營業收入911.67億元人民幣，位居2013年「中國上市公司500強」第51位，連續多年位居福建企業100強榜首。
2.戴爾（中國）有限公司——戴爾是全球最知名的品牌之一，是全球企業首選的IT 整體解決方案及服務供應商。每天，戴爾向180多個國家和地區的用戶提供12萬台以上的產品，相當於每秒出貨量1台以上。Dell官網創建於1996年，是全球最大的電子商務網站之一，目前可以支持的語言已經達到了34種。
戴爾每年與客戶進行近20億次網路互動，全球超過350萬的用戶通過社會媒體以及在線服務商與戴爾進行聯絡，這些網路社區包括Dell官網，以及戴爾在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut（巴西）和其它社交網站上的專區。2007年，戴爾推出了思想風暴。
3.廈門金龍汽車集團股份有限公司——廈門金龍汽車集團股份有限公司的前身為廈門汽車工業公司，創立於1988年6月，1992年改制為股份制企業，1993年公司股票在上海證券交易所掛牌上市（證券代碼：600686）。當時股票簡稱：廈門汽車。
2006年5月12日，公司更名為「廈門金龍汽車集團股份有限公司」。 股票簡稱更改為：金龍汽車。截止2008年末，公司總股本為4.43億元，總資產80.8億元，凈資產13.8億元。2016年8月，廈門金龍汽車集團在"2016中國企業500強"中排名第475位。
4.廈門國貿控股有限公司——廈門國貿控股集團有限公司於2006年5月由廈門市商貿國有資產投資有限公司更名成立，是廈門市屬直管國有企業。公司多年獲評全國、省、市守合同重信用企業和廈門市誠信示範企業等榮譽稱號 ，系中國內部審計示範企業 、中國企業教育百強先進單位 、廈門市文明單位 、廈門市企業文化示範單位。
5.廈門象嶼集團有限公司——廈門象嶼集團有限公司是廈門象嶼保稅區的開發商、運營商、服務商，是海峽西岸最具發展潛力的綜合物流園區開發運營服務商。肩負著政府賦予的歷史使命，我們用勞動和汗水、用智慧和力量，在海峽西岸創造出一片繁榮。
2018年7月19日，全球同步《財富》世界500強排行榜發布，廈門象嶼集團有限公司排名375位。
(5)廈門船舶屬於哪個上市公司擴展閱讀
廈門建發股份有限公司，是由廈門建發集團有限公司獨家發起設立，1998年在上海證券交易所上市（股票代碼：600153），是一家以供應鏈運營和房地產開發為主業的現代服務型企業。2012年營業收入911.67億元人民幣，位居2013年「中國上市公司500強」第51位，連續多年位居福建企業100強榜首。
在供應鏈運營領域，主要經營漿紙、鋼鐵、礦產品、農產品、輕紡、化工、機電、物流服務及汽車、酒類等十大核心業務，與150多個國家和地區建立了業務關系，在北京、天津、上海、廣州、成都、武漢、福州、泉州和香港、加拿大、美國等地設立了分支機構。
在房地產開發領域，公司控股的建發房地產集團有限公司和聯發集團有限公司均具有一級房地產開發資質，均位列中國房地產百強行列，2013年分別居「中國房地產開發500強」第41位和53位。現在中國17個城市進行房地產開發。
戴爾每年與客戶進行近20億次網路互動，全球超過350萬的用戶通過社會媒體以及在線服務商與戴爾進行聯絡，這些網路社區包括Dell官網，以及戴爾在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut（巴西）和其它社交網站上的專區。2007年，戴爾推出了思想風暴。
自1998年進入中國以來，戴爾已在全國擁有約8,000名團隊成員，公司在中國的業務規模持續擴大，在廈門，擁有2個生產工廠、1個全球指揮中心以及戴爾服務業務在中國的地區總部，在上海，擁有1個全球采購中心，在大連，擁有1個國際服務中心，在成都，在建1個全球運營中心，全國銷售網點超過6000家，覆蓋城市超過350座。
❻ 廈門船舶重工股份有限公司公司性質是國企，中外合資還是其他什麼性質的
國企，貌似
❼ 中國船舶工業集團旗下的上市公司有哪些
中國船舶工業集團旗下的上市公司有：中國船舶工業股份有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船科技股份有限公司。
中國船舶工業集團有限公司（簡稱「中船集團」）組建於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理，在世界500強中名列第364位。
截至2017年底，中船集團擁有40餘家二級單位，分布在北京、上海、廣東、江蘇、江西、安徽、廣西、香港等地，擁有中國船舶工業股份有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船科技股份有限公司3家上市公司。中船集團在中國香港及美國、俄羅斯、泰國等8個國家和地區設有駐外機構。
(7)廈門船舶屬於哪個上市公司擴展閱讀：
中國船舶工業集團有限公司源於1950年10月1日成立的中央人民政府重工業部船舶工業局，歷經第一機械工業部船舶工業管理局、第三機械工業部第九工業管理局、第六機械工業部、中國船舶工業總公司，1999年7月1日，經國務院批准正式組建成立。
一、 船舶工業（管理）局時期（1950.10～1953.1）
1950年10月1日，重工業部船舶工業局成立，1953年1月，船舶工業局劃歸第一機械工業部，改名為船舶工業管理局，程望、鄧存倫先後任局長。
二、 第九工業管理局時期（1958.2～1963.8）
1958年2月，第一、二機械工業部合為第一機械工業部，船舶工業管理局改名為第九工業管理局。1960年9月13日，第一機械工業部分為第一、三機械工業部，九局歸第三機械工業部領導，12月，第九工業管理局改名為第九工業管理總局。鄧存倫、趙啟民、邊疆先後任局（總局）長。
三、 第六機械工業部時期（1963.9～1982.5）
1963年9月17日，第九工業總局從第三工業機械部分出，成立第六機械工業部，方強、邊疆、柴樹藩、安志文先後任部長。
四、 中國船舶工業總公司時期（1982.5～1999.6）
1982年5月4日，中國船舶工業總公司成立，第六機械工業部建制同時撤銷，柴樹藩任董事長，馮直、胡傳治、張壽、王榮生、徐鵬航先後任總經理
五、 中國船舶工業集團公司（1999.7～）
1999年7月1日，經國務院批准，中國船舶工業集團公司正式成立。國務院任命陳小津為中國船舶工業集團公司總經理。2008年7月，譚作鈞任中國船舶工業集團公司總經理、黨組副書記，李宏任黨組書記、副總經理。2010年7月，胡問鳴任黨組書記、副總經理。
2012年5月29日，經中央領導同意，胡問鳴主持集團公司全面工作。2012年7月，胡問鳴任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記。2015年3月，董強任中國船舶工業集團公司董事長、黨組書記，吳強任中國船舶工業集團公司董事、總經理、黨組副書記。
2017年底，正式改制為中國船舶工業集團有限公司。2018年3月，雷凡培任中國船舶工業集團有限公司董事長、黨組書記。2018年6月，楊金成任中國船舶工業集團有限公司董事、總經理、黨組副書記。
參考資料來源：中國船舶工業集團有限公司官網-集團所屬成員
參考資料來源：網路-中國船舶工業集團有限公司