⑴ 廈門的經濟未來發展會是怎麼樣的
廈門經濟特區建設的26年，除了特區本身的發展給大陸改革開放提供了許多新鮮的經驗，特別重要的是，在做好和台灣同胞之間的經濟文化交往和合作方面，廈門提供了非常寶貴的經驗
大規模的台灣同胞來到大陸投資是始發於福建，特別是廈門的。我們不會忘記廈門在促進祖國大陸和台灣經濟合作方面所作出的貢獻
我們完全有理由相信，在未來的若干年裡，廈門經濟特區一定會辦得越來越好，廈門的台商投資區也一定會辦得越來越好 海西潮湧，百舸爭流。已走過26年不凡歷程的廈門特區，朝著「海峽西岸重要中心城市」的堅定目標，揚帆奮進。
黨的十六屆五中全會決議，明確提出支持海峽西岸的經濟發展。海峽西岸經濟發展，已經正式地提到我們黨和國家的整個經濟戰略發展的議程中，這是一個非常重要的機遇
我們完全有理由相信，在未來的若干年，廈門經濟特區一定會辦得越來越好，廈門的台商投資區也一定會辦得越來越好。我相信，未來的廈門一定會發展得更快，更加和諧，更加美好
⑵ 兩岸如何合作大數據產業
兩岸如何合作大數據產業
大數據產業是指一切與大數據產生與集聚、組織與管理、分析與發現、應用與服務相關的經濟活動的集合。其內容以數據挖掘分析服務為核心包含數據中心、寬頻網路等基礎設施服務，數字內容服務、物聯網服務、位置服務等信息服務，智能終端製造、電子產品製造，以及智能交通、互聯網金融和智慧城市等應用服務。
目前大陸也起步不久，兩岸相關業者與主管機關確實是可把握機會好好開創一項新產業，為兩岸的年輕世代發展新的就業與創業機會。
台灣當局是已看到大數據產業發展機會，但未見細部的整體發展規劃，這無礙台灣企業發展大數據產業機會，對照大陸整體的大數據產業規劃預定在「十三五」期間推出，但貴州、江蘇、廣東、上海、重慶等都已在「十二五」期間推出發展大數據規劃，貴陽、武漢、廈門更是具體規劃大數據產業，因此可以發現兩岸在發展大數據產業，台灣相關部門的腳步是有些落後。
大數據說穿了是繼雲端計算、物聯網之後的一種新信息(ICT)技術，台灣在ICT產業一直領先大陸，台灣的ICT產業人才也較大陸齊備，因此當局更應積極響應大數據產業的發展潮流，迅速提出台灣的大數據產業發展規劃，讓台灣的ICT產業人才能持續深耕台灣，但大陸市場規模是大數據產業未來進一步發光發亮的沃土，台灣過去有許多創意或創新，但最後成功在大陸，其原因就在市場規模，因此台灣在大數據產業發展規劃確實是可和大陸對接合作。
有心發展大數據產業的企業或個人，應仔細研讀前述的省市政府的大數據規劃或大數據產業規劃，找尋本身技術、產品、服務可以落腳的省市，一步一步的拓展產業規模，讓自己的企業、技術做大做強；台當局相關機關是可從大陸的規劃中避免重復投資，盤點台灣ICT優勢技術，集中資源發展台灣大數據強項產業，並做好兩岸產業對接規劃工作，使台商登陸發展能減少不必要干擾。
大數據是智能城市規劃的一部分，目前大陸的主要城市都已完成其智慧城市規劃工作，這些城市未來自然會發展其大數據產業，貴陽市、武漢市、廈門市已規劃出大數據產業，除對大陸主要城市有示範效果外，對不知如何規劃新興產業的台灣「六都」更有參考借鏡之處，盼望台灣「六都」市長能積極把握規劃大數據產業。
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⑶ 廈門未來的經濟發展怎麼樣
朋友，你好
廈門未來發展最好的地區，經濟堪比思明區
經濟堪比思明區建設的26年，除了特區本身的發展給大陸改革開放提供了許多新鮮的經驗，特別重要的是，在做好和台灣同胞之間的經濟文化交往和合作方面，廈門提供了非常寶貴的經驗
看你自己的能力和期望值如何，如果期望值高的話，還是去上海北京，國際性的大公司多，機會自然就多，廈門和上海北京相差不是一兩個等次而已。但你如果要求不是很高，廈門還是有許多優勢，廈門包容性強，經濟發展強勁，環境氣候宜居。至於剛畢業的問題，所有人都是從沒經驗到有經驗，不必太在意，都是拚實力，畢業生比起前幾年多少會難一些，這是全國性的。專業偏不偏也是要考慮的。另外，人氣旺的地方，房價物價高是必然的，上海北京就更高了。
⑷ 廈門到台灣怎麼去
有以下幾種方式：
1、先坐船到金門，然後從金門飛往台灣本島。（因為台灣島內機票相對便宜，所以相對於直接飛往台灣便宜不少）
2、可以從廈門坐中遠之星去台灣。（「中遠之星」 客滾輪，於2009年9月6日正式投入運營，由此拉開廈門——台灣常態化客貨滾裝運輸的宏大序幕，譜寫兩岸航運嶄新的歷史篇章）
3、可以從廈門直航過去。（廈門去台灣有特惠的套餐，有時也很便宜）
拓展資料
台灣現有9個「國家公園」以及13處「國家風景區」，壯麗的海洋、高聳的山嶽、多樣的自然生態與獨特的人文風情，構成了獨一無二的美麗台灣。
台灣境內的阿里山、日月潭、太魯閣峽谷、玉山、墾丁、陽明山等都是著名的自然旅遊景點。新北市瑞芳區九份老街、台北市北投區、彰化縣鹿港鎮、新北市鶯歌區等觀光小鎮地方風情濃厚，是尋幽訪古的旅遊勝地。境內有不少特色溫泉，溫泉文化別具一格。
位於城市的著名景點有2004年至2010年間為世界第一高樓的台北101、台北故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、高雄愛河、各處夜市和各大商圈等。
坐落於台北市士林區外雙溪的台北故宮博物院是中國著名的歷史與文化藝術史博物館，所擁有的69.6萬余件冊文物為世界上最負盛名的古代中國藝術品珍藏。
中正紀念堂是台北市中正區一座為紀念蔣中正而興建的建築，園區廣場南北側建有「國家戲劇院」和「國家音樂廳」，除了供民眾休憩外，常是大型藝文活動的場地。
國父紀念館是為紀念孫中山百年誕辰而興建的綜合性文化設施，是戶外運動、休閑、藝文與知性活動的綜合性休憩公園。遍布全台的夜市各具特色，小吃美食琳琅滿目。台灣購物環境優越，台北市的信義商圈、忠孝東路商圈、西門町商圈等是著名的購物商圈。
⑸ 大陸與台灣的未來陸路通道是跨海大橋，還是海底隧道
我覺得這兩種方式都可以。無論是跨海大橋還是海底隧道，都足以證明兩岸人民心連心，都是兩岸和平統一的體現，是兩岸交流的一種重要體現，所以這兩種方式都可以。
⑹ 廈門與台灣之間真的要建一條海底隧道嗎
三年前，就有規劃
想模仿英法之間的海底隧道
但是涉及到政 治、有誰出錢，建成後產權歸屬等問題
最終胎死腹中的
現在，也沒有人提了
說實話，這個隧道如果能建成，
意義太重大了，
可惜未來10年是不可能
只能指望下一代了的，
⑺ 兩岸大三通後對廈門房價會有什麼影響
1、短期內，廈門被進一步邊緣化，對廈門樓市來說是個利空消息，房價繼續下滑
2、指望台商過來廈門買房子是不太現實的，現在台灣島內經濟狀況不佳，一般民眾都在台灣奮斗，而過來大陸的台商更青睞台商更聚集的長三角，上海和杭州對台商的吸引力遠大於廈門，而且上海大三通直航了，方便多了
3、廈門現在飛台灣的飛機是要繞道香港的，這次大三通直航後上海-》台北的飛機比廈門-》台北的飛機更近，因為是直著往東南飛的，你看中國地圖就知道，廈門飛台灣的要到香港打個轉
4、長期來看，大三通後，兩岸共同把市場做大，來往的台商更多，慢慢的廈門的地緣優勢、血緣優勢、距離優勢會逐步發揮出來，總的人數多了，雖然來廈門的台商比例下降了，但是人數的絕對數量卻會上升，所以長期來看對廈門利好
5、我也在觀察房市，我准備在2010年左右，或者世界經濟、宏觀經濟明顯回暖時考慮出手
⑻ 海峽兩岸經濟合作的發展現狀以及取得的成效,經驗,發展趨勢如何
兩岸經濟合作伴隨著兩岸關系的風風雨雨、曲曲折折，從無到有、由小到大。多年來，兩岸各方順應民意、緊跟時代脈搏、集成多方智慧和力量，不斷推動兩岸經濟合作向更寬領域、更大規模和更高層次邁進。兩岸經濟合作給兩岸同胞帶來了實實在在利益，合作、發展、共贏，共同培育中華民族經濟、建設美好家園(博客,微博)的理念逐漸深入人心，得到了兩岸同胞的衷心擁護和積極參與，從而牽引和推動著兩岸關系不斷向前發展。兩岸經濟合作是兩岸關系的「壓艙石」，是兩岸關系和平發展的「推進器」。
兩岸經濟合作現狀
兩岸經濟合作在經過起步、發展階段後，進入了突破性進展階段。2008年以來，我們按照「先經後政、先易後難」的思路，全面推動兩岸經濟合作加快發展，兩岸經濟合作制度化和機制化建設取得了一系列重要突破，極大地促進了兩岸經濟合作的深化和擴大，實現了兩岸同胞期盼已久的兩岸全面、直接、雙向「三通」（通航、通郵、通商）。兩岸兩會恢復接觸商談以來，兩岸簽署19項協議、達成多項共識，著力解決兩岸在「三通」、金融、農產品(000061,股吧)檢疫檢驗、知識產權保護、投資促進與保護、貿易自由化等眾多經濟領域合作中存在的制度性問題，建立了聯系溝通機制，為相關領域的合作掃除了制度性障礙。成功簽署兩岸經濟合作框架協議（ECFA）等一系列協議，推進了兩岸經濟關系正常化、制度化和自由化，進一步提升了兩岸的貿易自由化和投資便利化程度，為加快建立和逐步完善兩岸經濟繁榮發展的合作機制起到了重要而積極的作用。
1、ECFA實施和後續商談受到各方關注，各項工作有序推動，兩岸同胞更加堅定了對兩岸經濟合作的信心，兩岸經濟合作的外溢效應逐步顯現。一是ECFA早收計劃落實情況良好。ECFA貨物貿易早收計劃於2011年1月1日正式實施。截至2013年3月，台灣享受ECFA關稅優惠貨物103844票，貨值149.0億美元,關稅優惠50.29億人民幣（約合8.18億美元）;大陸享受ECFA關稅優惠貨物46163票,貨值824.36億新台幣（約合28.0億美元）,關稅優惠27.2億新台幣（約合9511萬美元）。2013年1月1日起所有早收清單內產品關稅已降為零。2013年1至6月，台灣企業享受關稅優惠約3.14億美元，同比增長25.6%，大陸企業享受關稅優惠約2963萬美元，同比增長13.4%。服務貿易早收計劃執行取得了重要成果。早期收獲計劃執行良好，進一步促進了兩岸貨物貿易規模的擴大，加速了兩岸服務貿易自由化的進程，帶動了兩岸產業合作的發展，不僅為兩岸經濟關系正常化、自由化提供了機制性保障，也對擴大兩岸經貿往來，密切兩岸經濟關系，促進兩岸經濟發展營造了有利環境。二是ECFA後續協議商談進展順利。在ECFA框架下，在簽署涵蓋多個兩岸經濟合作領域協議基礎上，2013年又簽署了兩岸服務貿易協議。貨物貿易協議和爭端解決協議商談正積極推動中。三是兩岸經合會機制更加順暢。兩岸經濟合作委員會例會形式和內容不斷豐富，溝通效果越來越好。四是兩岸互設經貿社團辦事機構。我機電進出口商會在台設立辦事處，台灣貿易中心在大陸設立3個經貿辦事處。
2、推動兩岸金融市場相互開放與有效監管，兩岸銀行、證券、保險（放心保）等金融領域的交流合作不斷深化，取得了一系列具體成果。兩岸建立了金融監管合作機制和貨幣清算機制。台灣人民幣業務正式開辦，取得良好社會反響。兩岸金融界交流熱絡，兩岸金融市場開放措施已納入服務貿易協議。截至2013年8月，11家台灣地區銀行設立大陸分行，其中6家在獲准開辦大陸台資企業人民幣業務的基礎上，獲准擴展人民幣業務服務對象范圍，這其中又有3家獲准籌建同城支行； 3家大陸銀行在台設立分行。設立3家兩岸合資基金管理公司； 23家台灣金融機構在大陸獲得合格境外機構投資者（QFII）資格；大陸開放在大陸居住、生活的台灣同胞投資A股。大陸新批准籌設首家台灣地區銀行大陸子行。隨著兩岸金融合作的不斷深化，兩岸資金流動的綜合效益將更加突出。
3、積極探索兩岸產業合作模式，加強制度化、機制化建設，全面推進兩岸產業合作。兩岸不斷探索有規劃指導、有政策支持、有產學研共同參與的兩岸產業合作新模式，兩岸經濟合作委員會下設的兩岸產業合作工作小組工作機制更加完善和順暢。在多方努力下，兩岸分別成立了「兩岸企業家峰會」社團，組建了宏觀經濟、能源石化裝備、金融、文化創意、信息家電、生物科技與健康照護、成長型企業等7個產業合作推進小組，這為進一步推進兩岸產業深度合作，激發兩岸民間企業合作動力提供了機制保障。兩岸成功舉辦2屆兩岸產業合作論壇和9屆兩岸電子信息產業技術標准論壇，達成的多項兩岸產業對接發展共識，有利於兩岸產業的務實合作。LED、TFT-LCD、無線城市、汽車、冷鏈物流等產業合作試點項目取得階段性成果，為探索兩岸產業合作路徑和方法打下了基礎。
4、努力適應兩岸大交流、大合作的新形勢，兩岸同胞對兩岸交通、通訊合作的要求越來越高，市場需求越來越大，兩岸交通、通訊不斷有新的發展。兩岸實現全面直接雙向「三通」後市場需求強勁。自2013年8月起，兩岸空中客運直航班次由每周616個增加到670個。貨運直航班次由每周56個增加到68個。兩岸直航航點增加為64個（大陸54個，台灣10個）。大陸和台灣海上直航港口分別達72和13個。海上直航客、貨運量均實現較大幅度增長。廈金（廈門—金門）海纜正式開通使用，福淡（福州—淡水）海纜於2013年1月正式建成開通。
5、兩岸經濟合作不斷深化，兩岸經濟關系正常化、制度化和自由化不斷向前推進，有力地促進了兩岸投資便利和貿易自由，兩岸投資貿易穩步增長。2013年1-8月，兩岸貿易額為1332.09億美元，同比上升27.4%，依此估算，全年兩岸貿易額有望接近或突破2000億美元。大陸繼續是台灣第一大貿易夥伴、出口市場和貿易順差來源地。2012年兩岸貿易額為1689.6億美元，比1992年兩岸貿易額74.10億美元增長22.8倍,年均增長114%；比2008年兩岸貿易額1292.2億美元增長30.76%。2008年-2012年兩岸貿易額年均增長7.7%。截至2013年7月，大陸累計批准台商投資項目89166個，實際使用台資金額584.7億美元。截至2013年8月，大陸企業赴台投資項目175個，投資金額突破10億美元。 大陸繼續是台灣對外投資的第一大目的地。大陸9省市開放台灣居民申辦個體工商戶。
6、切實關注基層民眾尤其是台灣農漁民的利益需求，加強兩岸農業界的交流，兩岸農業合作成效明顯。大陸赴台采購農產品制度化、常態化機制不斷完善，協助台灣農漁產品銷往大陸的渠道不斷拓寬。大陸對台南學甲區虱目魚開展整體采購以來，越來越受到當地台灣同胞的歡迎。大陸開放進口台灣大米，台灣農產品在大陸銷售繼續擴大。兩岸農業、農村和農民的各類形式交流日益活躍。兩岸正積極推動進一步擴大農產品貿易，更加重視兩岸農業新品種、新產品研發和新技術交流，研究推動兩岸商簽農業合作協議。
兩岸還搭建了兩岸企業家交流高端平台，海峽兩岸企業家紫金山峰會已建立長效機制，兩岸各類經貿交流蓬勃開展。為幫扶台資企業轉型升級，大陸各地各部門繼續出台措施幫助台資企業發展，幫扶力度不斷加大，部分台資企業轉型升級取得進展。為積極探索新形勢下，兩岸交流合作新模式，大陸設立了平潭綜合實驗區，賦予其一系列特殊優惠政策、措施，平潭綜合實驗區及其所在的海峽西岸經濟區建設扎實向前推進。
兩岸經濟合作發展趨勢
兩岸經濟合作發展到了一定階段。國際經濟形勢和兩岸各自經濟現狀及發展趨勢，對兩岸經濟合作提出了更高要求。兩岸經濟合作有機遇也有挑戰，總的講，機遇大於挑戰。一是復雜多變、結構深度調整的國際經濟環境和形勢，對任何一個經濟體的開放程度、監管機制、運行效能、創新活力、抗風險能力及市場容量等綜合經濟體質的標准越來越高，兩岸經濟進行優勢互補，融合發展的重要性愈加突顯。二是大陸30多年改革開放的成果，新一輪深化改革、擴大開放，經濟社會全面升級的發展態勢對推進兩岸經濟多層次、寬領域、大規模的深度合作更具包容性和助推力。三是台灣經濟的優勢、特點、發展瓶頸，以及對外部性依賴的加重趨勢，對兩岸經濟關系發展有著現實而緊迫的需求。
毫無疑問，在兩岸關系和平發展繼續鞏固深化、不斷開拓進取的大背景下，兩岸經濟關系正常化、制度化和自由化進程不斷向前推進，使兩岸投資更加便利和均衡，貿易更加自由和活躍，市場連接更加緊密和規范，生產要素流動更加順暢和安全，是未來兩岸經濟合作的方向。沿著此一方向和趨勢，逐步實現階段性目標，最終實現兩岸經濟一體化是可以預期的。
但兩岸經濟合作也存在著脆弱的一面，需要引起兩岸同胞的高度重視。這就要求兩岸雙方共同努力克難前行。但島內總是有一股政治勢力不斷在製造障礙。推進兩岸經濟關系進一步發展的任務仍然繁重。
今後工作重點
我們要在做好各項既有工作的基礎上，重點推動如下幾個方面的工作：
一是不斷加強和完善兩岸經濟關系制度化、機制化建設。賦予現有的合作方式、形式和機制更多實質內容，取得更多實際成效，為兩岸經濟進一步融合打下基礎。
二是推動盡快實現兩岸經濟合作框架協議（ECFA）目標，積極探索充實和擴展ECFA的內涵，促進兩岸雙向投資便利和貿易自由化。兩岸應優化各自投資環境和相互投資結構，在相互開放、有效監管、協同創新、運行效能上有新突破；確保兩岸資本雙向流動的便利和安全，在積極引導資本為實體經濟服務方面有新舉措；深入研究兩岸貨物貿易的關稅壁壘和非關稅壁壘，服務貿易的開放領域和監管機制，在兩岸貿易自由化程度上有新成效；探索實現海峽西岸經濟區、平潭綜合實驗區、中國（上海）自貿實驗區等與台灣自由經濟示範區的對接發展，力求達到相互借鑒，融合發展。
三是大力推動兩岸產業合作。兩岸產業合作站位要高、內容要實。准確把握國際產業深度調整下的兩岸產業合作方向，在著力加快兩岸新興產業、金融等現代服務業合作方面，爭取有若干成功大項目作支撐。共同打造中華經濟品牌、共建行業產業和產品標准，創新產業合作發展模式，培育面向世界的產業核心競爭力。在打造和延伸具體產業價值鏈的過程中，將共同研發融入到生產服務的各個環節。
⑼ 廈門跟台灣什麼關系
廈門台灣很近的，就隔個海峽，廈門我去過好幾次了，有個旅遊項目就是出船去遠觀金門島，那個島就屬於台灣領地了。隔這么近方言和文化肯定都有聯系的，之前肯定也有很多兩邊的人移居。就跟香港，澳門都講粵語一個道理。
⑽ 海西建設作文，廈門的變化，要有實例。
為什麼在名字上取之為「海峽西岸經濟區」 呢？它的目標以及意義又是什麼？讓我們先來看關於海峽西岸經濟區的基本內容：
海峽西岸經濟區的含義：
什麼是海峽西岸呢？海峽西岸全稱「海峽西岸經濟區」，是「閩東南地區」概念的延伸，指「以福建為主體的台灣海峽西岸地域經濟綜合體。其構想包括：以構建福州、廈門、泉州三大城市基本框架為支撐，連接漳州、莆田、寧德，對接三明、南平、龍岩，加快形成福建省城市體系的總體布局；加強交通能源基礎設施建設，擴大經濟腹地和市場空間；建立產業集群，集聚規模效益。」①
為什麼在名字上取之為「海峽西岸呢」？原來，海峽西岸經濟區是指相對於海峽東岸而言的，因為海峽西岸是以福建為主體，面對著經濟實力比較強勁的中國台灣，在一定程度上也在為長江三角洲和珠江三角洲的迅速和有效連接提供一個很好的平台。
海峽西岸經濟區的總體目標：
那麼，海峽西岸經濟區的總體目標是什麼？就是構建開放型的經濟新格局。近幾年來，通過福建省委、省政府多年的努力規劃，從多套的方案中不斷摸索以及到後來的論斷實施，終於確認大致方針即：在福州作為省會中心城市的帶動下形成的閩江口都市圈，已經構成了閩東南一翼；在廈門經濟特區和泉州僑鄉工貿城市帶動下形成的閩南金三角城市圈，構成了閩西南一翼。總而言之，促進海峽西岸經濟區經濟成長的這兩翼，已經和長三角、珠三角經濟板塊實現「對接」。所以，構建開放型的經濟新格局，漸漸被人們所接受，並得到廣泛認同。
海峽西岸經濟區的意義：
2007年福建省將積極貫徹「兩會」的精神，為建設海峽西岸經濟區投入巨大的精力支持。那麼，台灣與福建之間的經貿往來的關系如何呢？「目前福建與台灣的經貿依存度已經超過25%，閩台之間已初步形成相互依存的產業鏈格局。」②所以，從某種意義上說，海峽西岸經濟區的目標規劃不僅是福建經濟發展的助推器，不僅是區域經濟一體化的粘合劑，不僅是「海西區」與「長、珠三角」經濟的連接點，更是兩岸經濟社會的一個結合點，祖國實現和平統一的紐帶。
不管從短期還是長遠來看，海峽西岸經濟區的建設從其一開始提出就具有十分重大的經濟社會發展與政治戰略意義，這意義的內涵貫穿著整個格局的協調與完成。從整個經濟局面的形式來看，閩南地區近幾年來經濟發展的態勢非常明顯，市場相比福建其他地區活躍，對整個海峽西岸經濟區的全面實施具有典型的意義。
二、海峽西岸經濟區的泉州、廈門和漳州三大城市發展作試點分析
導語：
我們知道，近幾年來，福建省的國民經濟和社會發展總體規劃已經納入建設海峽西岸經濟區的宏偉計劃。福建將著力在近幾年來做大做強主要的幾個中心城市，構築以福州、廈門、泉州為中心的城市群，拉動周邊的中小城市，在時間在物質與文化的沉澱中形成新的增長極。閩南地區因為其獨特的文化和地理位置形成了一個不斷增強的經濟活力地帶，在很多方面領先福建其他地區跳躍式向前發展。
讓我們來看下海峽西岸經濟區的泉州、廈門和漳州三大城市試點發展情況。
泉州：
我們來看泉州。泉州是一個充滿活力的城市，其變化每天都在，而且都是顯而易見的。因為泉州已經成為一個名副其實的「大泉州」，因為泉州是一個「分工為主」的城市。如惠安，用惠安女的名字捧起一個石雕之鄉；晉江，用閩南人的敢拼會贏建設一個又一個品牌：鞋都，夾克之都；石獅，用沿海的優勢慢慢牽引出一個神奇的服裝城，成就「中國服飾之都」；泉港抓住機遇，在改革開放的指南下逐漸放飛了自己的步伐，用石油的分量來成就一個世界的夢想：南方的石油城；南安，鄭成功的故鄉，居然也是中國聞名皆知的建材之鄉；德化的陶瓷，幾百年來一直延續其不褪色的魅力；安溪，中國的茶都，世界幾億人的精神食糧……
當品牌戰略在泉州眾多的企業身上獲得成功後，如何進一步提升企業的競爭力，促進企業向規范化方向發展，企業的信息化進程是其中尤其關鍵的一環。泉州不斷在區域上定位其發展的勢頭，從落後到繁華，不斷實現它的神話。同時它一一個民營城市的責任，拉動著莆田的經濟發展，虛心向海外的世界拓展，在福建的經濟圈中逐漸壯大並且成為拉動東南經濟增長的樞紐。如惠安的達利集團繼高調進軍飲料行業，一舉推出涼茶、茶飲料，八寶粥等11個品種的飲料新飲品後，又開始了大舉擴張之路：到今年年底，將再引進16條飲料生產線；同時計劃在未來兩年內，在昆明、上海和河南等地再擴三個生產基地；隨著晉江民企國內稱雄的時代降臨，不少以本土化為目標的品牌開始策劃品牌的國際化；南安市將著眼於「集聚、提升、拓展」，加快產業結構調整油畫和轉型升級，著力建設海峽西岸現代製造業基地等等。
泉州擁有其良好的五大傳統產業，其增勢在近幾年更始以強勁的產值拉動著整個市經濟的增長。這五大傳統如紡織鞋服、建築建材、工藝製品、食品飲料及機械製造等，成為泉州的五個支撐點。它是一個基礎，更是一個工業城市應該具備的重要因素。據《泉州晚報》報道：其建築建材業增速居首，外資企業競爭力強，大中型企業不斷壯大等都不斷用刷新的記錄記載著泉州作為一個負責的追求領先的城市的一些閃亮點。
泉州城市發展的目標是將建設成以重化工、能源工業、旅遊業、輕紡工業、建材業為主的綜合性開發區域的魅力城市。「泉州市就提出了「大泉州」發展戰略，確定了發展大泉州經濟、弘揚大泉州文化、建設大泉州城市的戰略。實踐證明，建設『大泉州』是加快城市化進程的必然選擇，是符合時代發展趨勢的，是經得起歷史檢驗的。」③雖然在發展中經歷了浮躁求快的經濟怪圈，但不斷從一些材料中可見，只要泉州在資源的優化配置上能夠把好關口，就一定能夠在未來的港口城市為模型的經濟浪潮中乘風破浪。同時泉州將繼續與周邊的莆田市、寧德市、南平市和三明市等城市合作，從無到有，從有到強化，爭取在金融、環境、管理上漸漸互通信息，爭取在海峽西岸的整個大局中發展互利。
閩南文化是中華文化的重要組成部分。海峽兩岸的人民因為文化生態的共有而把心共系。泉州歷來重視閩南文化生態的保護工作，城市建設在打響自己的經濟品牌同時，在文化等其他飛經濟類的領域也努力實現自己的特色，特別是在閩南文化方面不斷拓展新的文化產業路子，充分發揮文聯的作用，把藝術追求融入海西建設潮流之中，為泉州建設海峽西岸經濟區現代化工貿港口城市提供強大的精神動力支持。讓「多元文化寶庫，海峽西岸名城」的泉州在城市發展中把傳統保護和發揚，把現代化科技吸收並突破向前發展。
廈門：
以廈門為中心的廈門灣城市群，其定位是海峽西岸經濟區的龍頭。它將如果能夠配合福州，那麼將在雙向的拉動中形成一個非常強勢的發展力量。廈門作為經濟特區的優勢，是福建中其他城市所未有的。因為這名字本來在世界上就是一個響當當的品牌，它走在福建發展的前沿。它在海港的天然優勢中不斷思考自身的價值，因為只有永遠走在時代的前面，才能引領潮流。所以廈門並不滿足，它的定位永遠是在世界的。每年的貿易洽談，吸引多少商貿的雙贏，其國際性的地位和作用卻沒有忘記作為國內的責任。它北牽泉州，南拉漳州，左擁龍岩，右抱港台。
廈門積投身於福建省提出的建設海峽西岸經濟區的任務，具備了率先發展的基礎和條件。城市要發展，首先要有穩定優良的時常。廈門擁有這一種巨大的優勢。廈門近幾年來通過市場功能不斷完善，產業與市場聯動效應不斷凸顯，促進產業鏈的延伸，成為海西的一個重要的物流中心樞紐，在很多產業規模方面都在國內處於領先的地位。
廈門還確立了自己的短期目標和長遠目標，如擴大保稅區范圍，積極探索向自由貿易港區轉型；依託三大台商投資區，主動承接台灣產業轉移，爭取引進一批具有較強帶動力的高新技術產業；加快與國際市場、國際通行規則的對接，深度參與國際分工合作，提高投資、經貿等合作交流的自由度；在原來的基礎上不斷深化廈門海港的世界樞紐和經濟利益，在全方位的掌控中爭取更多的貿易集合點；同時，廈門將建第二個國際機場，在其航空的樞紐上不斷輻射其強大有力的作用。這一切都表明，廈門的城市建設是有序與合理的。廈門是一個重視經濟合作與貿易的城市，也是一個重視誠信往來的城市，廈門有責任建設發揮其作為整個福建乃至未來東南的經貿樞紐作用。在經濟上力爭上游，在科技上求實創新，在管理上改革吸取優秀經驗，在服務和人文上不斷強化，讓文明的風尚逐步融化在榕城的每個角落。
在教育方面重點抓和整體進行調整規劃，培養大量的精英和足夠尖端的貿易人才在不同的領域中充實和推動。廈門這座南方小城良好的投資環境一方面吸引了不少的內地人才，也有不少來自國外的精英。如2007年來統一招聘256名在職教師，並於5月26日到30日接受網上報名。這在一定程度上體現了廈門作為一個經濟的強市也離不開充足的源源不斷的良好教育人才。這在精神文明和經濟文明比較完善的廈門也是一個有利的補充；廈門的勞動力需求也體現了城市的規模和發展水平。廈門的公共服務越來越便利，實惠，城市的生活設施水平、污水處理率、綠化覆蓋率、城市氣化率、工業廢水排放達標率、廢氣處理率等都達到國內甚至國際的水平。所以，一所城市的發展，不僅要在經濟和文化上突破，更應該朝著城市的可持續發展，才能在實現真正的和諧。
「引導相關產業向周邊地區延伸產業鏈，推動城市聯盟取得實質性進展，帶動閩南金三角城市群發展，壯大閩西南一翼，推動與珠三角、長三角的合作；積極創建首批『全國文明城市』」④廈門還承接著福廈鐵路、廈漳大橋等重點建設的建設，廈門的不斷擴張將逐漸拉動閩南特別是漳州的快速發展，也在交通上便利為其能夠在國內的輻射作用奠定了基礎。
漳州市：
漳州制定了 「大漳州」的目標。首先漳州緊緊抓住了龍海市來發展其主要的城市，而龍海與廈門的親密聯系帶動其經濟項目的實施。同時爭取與泉州打成一片，逐漸擴大其在閩南地區的影響力。在福建建設海峽西岸的浪潮中，漳州一方面進行資源的整合和布局，一方面進行統一規劃，在市場上實現加快與廈門在產業鏈銜接、基地共建、港口合作、基礎設施建設及政策、市場的對接，謀求兩地互動雙贏、共同發展。同時規范其城市的發展模式，從資源上進行變形整合，加快基礎建設。在鐵路、高速路也是其最近幾年來發展的重點。
漳州的目的是實現雙贏的發展，並把海港建設作為其城市布局的重要中心。同處在一個廈門灣，漳州的優勢很明顯，就是加強廈漳泉城市聯盟合作，堅持規劃與建設，管理並重的原則，努力拓展生態環境的建設，在旅遊如東山島以及海產品的配套銷售，在實現城市的良性發展上樹立特色的形象。在旅遊上不斷縱深發展，利用其山青水秀的區域內涵拉動各個小城的互帶發展。漳州的農產品不斷生產與出口，樹立生態發展理念，來鍛煉自身的積累，然後在生態上全面跨越。海峽西岸是一個契機也是一個挑戰，因為只有大膽轉變觀念，才能在戰略上作出全面的調整，並且牢牢抓住廈門作為它的對外交流的窗檯，加快融入廈門經濟圈；同時加強與泉的聯盟，尋找自身發展的不足，調整城市發展策略，爭取早日改善自身的城市經濟環境。
漳州市正努力在不斷的在城市的可持續發展戰略上優化城市環境，樹立良好形象，提高城市品位。漳州市認為要立足以項目帶動為主要舉措，努力實現城市發展目標，同時還要探索壯大中心城市機制創新，增強加快城市發展的原動力。相信這是漳州的信心，也是漳州發展的核心動力。這是一個競爭的社會，也是一個不斷推陳出新的社會，一座城市要良性循環不被淘汰，只有在不斷的追求創新中才能發展，也只有發展的同時才能不斷進步。
同時，漳州市還與中國的寶島台灣的澎湖開始了貨運直航，直航的航程將比以前縮短2/3，這標志著漳州正努力實現在加強與福建其他地區貿易的同時，也不忘走出去實現繼續拓展福建沿海與金門，馬祖的交流往來，進一步加強和澎湖的經貿聯系與合作，為海峽西岸的建設發揮積極的作用。
由此我們可以看出：
閩南地區城市建設的發展不是一朝一夕，也不是一蹴而就就能完成的。我們相信，開放的閩南將迎來的絕不只是經濟上的騰飛，更是閩南地區人民精神上的富足。發展海峽西岸經濟區，通過對閩南的拉力作用，和福州形成兩極，推動寧德和三明、南平，莆田、龍岩的較弱地區，把福建的經濟做活，暢通對外開放、對內聯接、山海協作三條戰略通道，提升與浙江江西廣東的合作力度，同時在海外努力與東南亞、南亞的互通有無的戰略，並與港澳台在全方位、多層次、寬領域進行不斷的貿易磋商，樹立科學的發展觀和正確的政績觀、人才觀、群眾觀。可持續發展是海峽西岸經濟區城市發展的共同的追求目標。在特色的產業區域進行區域化布局和企業的集群化發展。而做好工業化、城市化兩篇大文章，是建設海峽西岸經濟區的必由之路
三、海峽西岸經濟區關於閩南城市發展的前景及其展望
導語：
閩南地區擁有其他城市所沒有的美好前景。這並不是因為它擁有得天獨厚的區域優勢，更是因為它在新形式、新政策上真正實現了天時地利人和的完美結合。
第一，建設海峽西岸經濟區的產業主體是製造業，抓住了製造業就抓住了發展的關鍵。「力爭到2010年，我省製造業佔全國比重從目前3.6％上升到5％；電子信息、石油化工、機械裝備三大主導產業產值,佔全省規模以上工業總產值的50%。2003年，我省第二產業拉動GDP增長7.3個百分點，其中，工業對GDP的貢獻率為54.1％，而工業中90％以上是製造業。」⑤建設海峽西岸經濟區的核心是經濟，支撐是產業，產業主體是製造業。就現階段而言，閩南地區已經在這些行業上實現了支柱與支撐的作用。當然，閩南地區最為關鍵的是要加快推進福建其他地區製造業的振興和進步。所以，在未來甚至更多的時間里，閩南地區將繼續領先並以獨特的優勢推動著其它城市的發展。
第二，加快閩南地區的發展，不僅有利於促進海峽西岸經濟區的發展與鞏固，促進祖國統一，而且還有利於促進閩港澳經濟合作。閩南作為兩岸三地的聯結區域，與港澳地區的經貿合作有著很好的基礎。加強閩南地區的建設，可以為兩岸三地合作創造新的平台，提供新的起點，實現兩岸三地在經濟、文化、科技等領域的互聯互動，實現共同發展。這些聯系是必然也是一種趨勢。
第三，福建閩南地區將按照「擴大開放、服務大局」的要求，全方位拓展區域合作領域，全面提升與「泛珠三角」區域的合作水平，並在長期內爭取吸收更多的「回歸創業」的資金，在初具規模的企業中進行控制和引導，最終讓其獨立發展。前景是輝煌的。沿海大動脈將成為強有力的推動，我們堅信福建的經濟在海峽西岸經濟區的不斷推動下與周邊的經濟區加深合作的程度，朝著更大規模的方向發展。
四、那麼將如何從整體上統籌未來的福建閩南的三大城市呢？
導語：
海峽西岸經濟區的閩南地區是一個不斷讓人覺得興奮的課題，我想提出以下的幾個微薄的建議：
首先，港口是海峽西岸的最重要經濟窗口。因此，閩南的三大城市只有加快港口建設，發展航海航運，擴大內地對外交流的通道；加快高速公路、鐵路、省級干線和公路網建設，才能進一步發揮在福建地區作為出海口的重要功能，促進區域間要素的自由流動和優化，通過「承『珠』接『長』、連接中部」，尋求經濟區戰略崛起，站在全國區域經濟布局和經濟全球化的高度來推動福建的發展，使福建擁有一個更為廣闊的發展空間和腹地，進一步打造和提升海峽西岸的經濟活力，為海峽兩岸經貿合作乃至祖國統一大業奠定更加堅實的基礎。
其次，閩南地區的政府應該放手讓地方的政策去落實與實施，適時進行引導和控制，在擁有其獨立的經濟實力同時也不要忘記在經濟合作中要注意環境保護條款的制定。
第三，海峽西岸的發展離不開海峽東岸。在今天五月舉行的第二屆閩商大會為所有的閩商和台商搭建了一個交流溝通的平台。閩商的作用，全國沒有任何人可以取代。我們可以在小三通、大三通的良好政治下發展強有力的經濟，發揮閩商和台商的橋梁和紐帶作用，在目前的台商投資區、保稅區、經濟特區、加工出口區的基礎上建立帶有自由港性質的兩岸自由貿易區，並與台灣的加工出口區、科學園區等進行對接，賦予更加多樣、靈活，更加適用的功能；以特定行業作為突破口，加強行業交流合作。閩南的三大城市應該對特定行業進行可行性分析，對特定行業注冊互惠安排，大幅度減免關稅，以相互利益為努力點，共同促進兩岸行業之間發展，再慢慢推向更多方面，實現人員和資金自由流動。
結論
總之，建設與發展海峽西岸經濟區的城市，是黨中央做出的正確決策。福建省的領導深深懂得，要發展海峽西岸，除了要有政策的肯定外，還應該在自身內部上進行調整優化，讓經濟迅速騰飛。發展海峽西岸的經濟區，特別是閩南地區的合理規劃，有利於促進祖國統一，有利於發揮東部地區在全國經濟發展中的帶動作用，有利於推動區域經濟合作。發展海峽西岸經濟區，不僅反映了福建省人民的共同心願，也在台灣同胞和海外華人中引起了積極反響。建設海峽西岸經濟區，要堅持以人為本，樹立科學的發展觀，著力拓寬對外開放、對內聯接和山海協作通道，繼續實施項目帶動戰略，加快縣域經濟和中心城市發展，推進工業化、城鎮化進程，壯大經濟總量，建成中國經濟的又一重要增長極；著力提升與長三角、珠三角和台港澳的合作水平，輻射帶動中西部地區發展，建成祖國統一大業的重要基地。廣大的福建人民和祖籍福建的台胞熱愛祖國，熱愛家鄉，熱愛那曾經他們生活過或者期盼中回歸的熱土。廣大來自海內外的閩商愛拼敢贏，幾十年來一直默默地懷著一顆赤子之心，造福桑梓，風起雲涌的商海中創出了一番轟轟烈烈的事業，為祖國的繁榮進步和海西大業的成功，福建經濟發展與社會進步，貢獻了自己的一份力量。