A. 廈門已經有地鐵嗎
廈門已經有地鐵。
截至2021年6月，廈門地鐵開通運營線路共有3條，包括廈門地鐵1號線、廈門地鐵2號線、廈門地鐵3號線首通段。線路採用地鐵系統，里程總長98.4千米，共設車站77座（開放運營70座）。
截至2022年1月，廈門地鐵在建線路共有5條，包括廈門地鐵3號線後通段和南延段、廈門地鐵4號線一期、廈門地鐵6號線一期、廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段等線路，在建線路里程總長約92千米。
廈門地鐵的價值意義
廈門地鐵的開通縮短了人們原有的時空距離，增強了公共空間的可達性，為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐、商貿區及居住區之間提供方便快捷的交通聯系。廈門地鐵作為廈門的城市交通動脈，除了改變城市的交通結構，改善城市公共交通條件，還將改變傳統居住觀念，優化城市功能空間布局，帶動傳統商圈的升級換代。
B. 廈門地鐵時間
廈門地鐵最晚的一班是一號線，從北站最晚22：30分發車。
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通試運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82．7萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．98％；累計運送乘客1036萬人次，日均客運量10．36萬人次。
截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年，共計開行列車106900列次，運營里程311．05萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．97％；累計運送乘客4166．09萬人次，日均客運量11．41萬人次。
C. 福建省廈門市開通地鐵了嗎
一共有10個路線的，但是現在只有1,2,3,4在建，1,2號在進行一期工程，3,4都是去年12月28日開始控制性工程。1號估計最早能建好，但至少也要到2018年了
以下是1,2,3,4號路線
1號線（廈門島——廈門北站）：為廈門島到集美的放射骨架線，構建廈門島與集美快速跨海連接通道，並服務於島內外火車站。
2號線（廈門島——海滄）：為廈門島到海滄的放射骨架線，構建廈門島與海滄片快速跨海連接通道。
3號線（廈門島——翔安——廈門新機場）：為廈門島到翔安的放射骨架線，構建廈門島與翔安快速跨海連接通道，並服務於廈
門新機場。
4號線（廈門新機場——翔安——同安——廈門北站——嵩嶼碼頭）：構建廈門新機場與翔安、同安各個組團及廈門北站樞紐、嵩嶼碼頭快速連接通道。
D. 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
E. 廈門地鐵2號線幾點開始到幾點結束
法律分析：廈門地鐵二號線線一般早上6：30開始晚上22：30結束。具體時間為往五緣灣方向首班車早上6:30從天竺山站、新垵站、海滄灣公園站、呂厝站、何厝站出發天竺山站方向首班車早上6:30從五緣灣站、新垵站、海滄灣公園站、呂厝站、何厝站出發。往五緣灣站方向末班車晚上22:30從天竺山站出發天竺山站方向末班車晚上22:30從五緣灣站出發。地鐵2號線每個站點之間間隔兩三分鍾。全程運行時間為約71分鍾。每天6:30的首班車將採取「多點發車」的形式，大大縮減等待時間。其中，06:30發車的中間站有新垵、海滄灣公園、呂厝、何厝。
法律依據：《廈門日報》 從6月2日起，廈門地鐵將對2號線工作日高峰期的運營組織進行調整，具體內容如下：
行車間隔：早晚高峰期（7:00-9:00/17:00-19:00）行車間隔由6分30秒調整為5分30秒，同時根據客流變化特徵，部分區段在客流較高時段進一步調整為4分10秒。交路調整：1、為了集中運力緩解高峰期進出島客流壓力，將早晚高峰期間行車交路調整為1:1大小交路（五緣灣至新垵為小交路，五緣灣至天竺山為大交路），大交路新垵站-天竺山站區段行車間隔略有變化。
F. 廈門地鐵總共有幾條線路
截至2021年6月，已開通運營的地鐵有兩條線路，分別是1號線、2號線。
1、廈門地鐵1號線
廈門地鐵1號線起於鎮海路站，經過思明區、湖裡區、集美區，貫穿集美新城、廈門北站，止於岩內站，大致呈南北走向。
廈門地鐵1號線全長30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共設24座車站，其中高架站1座，地下站23座。
2、廈門地鐵2號線
廈門地鐵2號線起於天竺山站，經過海滄區、思明區、湖裡區，貫穿馬鑾灣新城、海滄新城、廈門國際郵輪中心、篔簹湖、江頭、觀音山，止於五緣灣站，大致呈東西走向。
截至2021年4月，廈門地鐵2號線全長41.64千米，採用全地下敷設方式，全線共設地下車站32座（其中2座暫緩開通）。
廈門軌道2號線正式通車運營
2019年12月25日上午，隨著廈門軌道2號線首發列車緩緩駛出車站，廈門軌道2號線正式通車運營。地鐵2號線和地鐵1號線形成十字交叉的軌道交通網路，廈門正式進入雙鐵時代！
廈門地鐵2號線為廈門島到海滄的東西骨架線，構建廈門島與海滄片快速跨海連接通道，線路全長41.63公里，設站32座，全部為地下線。廈門地鐵2號線一期海滄行政中心站—五緣灣站線路長度26.10公里。
地鐵公司承建的廈門軌道2號線一標一工區包含兩站三區間，為起點至海滄行政中心站區間、海滄行政中心站、海滄行政中心站至海滄商務中心站區間、海滄商務中心站、海滄商務中心站至海滄灣公園站區間。
以上內容參考網路-廈門地鐵1號線、網路-廈門地鐵2號線、網路-廈門地鐵
G. 廈門地鐵二號線什麼時候通車
廈門地鐵2號線一期工程已於2015年01月31日開工建設，預計2018年年底運營。
H. 廈門BRT2號線路最新查詢
快速公交快2路 (第一碼頭--同安樞紐站)
站點設置為：第一碼頭站、開禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火車站、蓮坂站、龍山橋站、卧龍曉城站、東芳山莊站、蔡塘站、金山站、穆厝站、雙十中學站、縣後(機場)站、集美大橋南站、鳳林站、東垵站、後田站、東亭站、美峰站、蔡店站、潘塗站、濱海新城(西柯)樞紐站、官潯站、輕工食品園站、四口圳站、工業集中區站、西湖站、第三醫院站、城南站、同安樞紐站。
快2路首末班時間分別為6：10和21：00，雙向對開。
I. 廈門BRT時間
時間 ： （請提前5分鍾買票進站，超過時間系統將自動關閉！）
1號線（第一碼頭—中科院站）；運營時間為6：10—22：00。（21：55分停止進站購票）
2號線（第一碼頭—同安樞紐站）；運營時間為6:10—21：00。（20：55分停止進站購票）
3號線（第一碼頭—前埔樞紐站）；運營時間為6:10—22:30。（22：25分停止進站購票）
班次：
1號線、3號線在高峰時段平均為在每1分鍾內一班，平峰時段5～8分鍾一班，每天的客流量和高峰時間基本不相同，各個站點也有不同時間段，請試當日客流調度而定。
2號線在高峰時段每2—3分鍾一班，平峰時段5—7分鍾一班。