1. 廈門地鐵一號線誠毅廣場站有幾個進出口
廈門地鐵1號線誠毅廣場站設計進出口4個，實際使用兩個。
誠毅廣場站位於島外集美新城核心地段——誠毅大街中部，與朝旭路交匯處。前有集美軟體園站，後有官任站。規劃范圍為北至西亭隧道，西至誠毅大街，南至誠毅大街蘇寧小店，東至在建誠毅大街。該區域定位為休閑娛樂新天地
誠毅廣場站為1號線一般中間站，其定位為服務西亭中心區北部片區居民出行需求的交通節點。站點處於集美新城重要的騎樓商業街區，開發業態以零售、餐飲、娛樂為主要商業業態，定位為休閑娛樂新天地。
2. 地鐵里刷卡檢票的機器叫什麼名字
地鐵里刷卡檢票的機器，叫閘機，地鐵裡面一般採用的是翼閘。
主要功能及特點
1) 具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用，能遠程設置閘門的各項參數，可遠程檢測閘門的各項運行參數狀態；
2) 可遠程在線編程設備的運行狀態；
3) 16種工作方式可供選擇，且其轉化操作方便；
4) 具有讀卡記憶功能，用戶可自行設定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；
5) 可自動對通行方向的通行人數進行統計，並以直觀的LED方式顯示給管理者，使管理者對某一方向通行人數了如指掌；
6) 人性化的通行指示功能，向行人顯示當前設備通行狀態；
7) 具有自動復位功能，行人讀有效卡後，若在規定時間內未通行時，系統將自動取消用戶此次通行的許可權；
8) 擁有可靠的安全保護措施；
9) 具有斷電自動開閘功能，以滿足消防通道的要求；
10) 具有統一標準的對外電氣介面，可與多種讀卡器相掛接，並可通過管理計算機實現遠程式控制制與管理；
11)整個系統運行平穩、噪音小、無機械沖擊。
主要技術參數
1）電源電壓： AC220±10% V、50HZ
2) 驅動電機： 直流無刷電機 140W/24V
3)電機轉速： 1600轉/分
4)工作環境溫度： -15OC - 60 OC
5)相對濕度： 相對濕度≤90%、不凝露
6)輸入介面： 12V電平信號或脈寬＞100ms的12V脈沖信號
驅動電流＞10mA
7)通信介面： RS485電器標准,
8)通信距離： ≤1200米
9)最大通道寬： ≤600mm
11）通行速度： 30-60人/分鍾
12）閘機尺寸： 長1380*寬300*高1000（mm）
13）開閘速度0.2秒
14）防尾隨能力：AAA級
15）安全級別：AAA級
16）防反向闖入能力：AAA級
17）運行噪音：小於40分貝
18）無故障次數：500萬次
19）使用壽命：約5-8年
20）能耗指數：環保節能型
21）斷電通行方式：自由
3. 為什麼地鐵要使用安檢門
但是，當舉辦比較重大的活動時，為了確保安全，還是必須加強安保工作。當然，更多時候，這些安保工作是外緊內松，是從周邊入境開始，就有了限制的。可以出去，但是很難進入。
以最近正在舉行的金磚會議，為了順利迎接9月3日至5日,在廈門舉行的金磚國家領導人第九次會晤，安保工作已經在一個多月前就展開了。貨運的車輛限制進入廈門，在高速公路閘口有邊防武警持槍警戒進行安檢，在市內有各種安防人員在執行任務……
所以，地鐵安檢門不是不使用安檢門，只是你如果沒有適逢其會的話，就很難看到地鐵使用安檢門，畢竟，影響太大了。
其實我覺得，每個交通出行的乘客，都應該自覺遵守地鐵乘客安全守則，對禁止攜帶進入地鐵的物品，不要帶入地鐵中，像槍支、彈葯、易燃易爆物品、管制刀具、毒害品等，我們都應該注意，不要帶入地鐵，給自己、他人造成安全威脅。如果發生意外，影響的不僅僅是你自己一個人，很可能是成千上萬的乘客，造成的損失也非常巨大……
4. 怎麼坐地鐵啊，沒坐過
1。進 站：
在距離車站500米至200米處的區域范圍內，都設有站外導向標志牌。
軌道交通車站一般均有二個以上的出入口。每個出入口處都有編號，標有：地鐵標識、線路號、車站名、出入口編號的中英文。
(4)廈門地鐵閘門是什麼樣的擴展閱讀：
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。
地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。
5. 乘坐地鐵的詳細步驟
具體步驟如下：
1,首先要規劃好線路，知道自己要去哪裡，要從那個站出發，找到自己最近的地鐵站，一般地鐵站都有很多出口入口，附近還有很多地鐵標識，所以要找到地鐵站並不難。另外有些地鐵站是設在商場或者大廈裡面的哦，找的時候要注意哦！
從地鐵口沿著電梯下去，一般售票處就在電梯入口不遠處。
2,一般買票都是在自動售票機上買的，自動售票機就在下電梯旁邊。請自帶硬幣零錢，一般不找零，另外實在不懂的可以去人工櫃台處買票。
3,買票後就可以進站啦，首先要先過安檢。大包小包必須安檢。過了安檢到閘口處，把車票在上面刷一下，閘門會自動打開，然後迅速進入，一半地鐵都是在下一層，所以還要下一道樓梯。
4,下到下一層就是候車室了，一般地鐵的時間間隔較短，也就是幾分鍾，另外候車室的閉路電視上面有地鐵到達的時間可供參考。地鐵的車門上面有地鐵站名稱，上一站和下一站名稱，注意看清來去的方向，去的方向下一站站名稱那幾個字是清晰的。上一站是模糊的，注意不要坐反了。車來後，先下後上。小心擁擠。
5,車廂裡面有線路圖和列車運行狀況，注意自己要到的站，每到一站，廣播會自動播報。到了自己的站後，不要逗留，有序下車。
6,下車後，上到上一層，隨著裡面的標識走，找到閘門，把地鐵票插進去，閘門會打開，然後出站。
註：實在是不太懂可以跟著人流走，看別人是怎麼做的，另外還有警察叔叔和路人可以隨時幫助你。
6. 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
7. 廈門地鐵的標志代表什麼含義
一個和廈門衛視一樣的紅色門，下面一個列車的簡化車頭。。。。。...
8. 描寫廈門地鐵作文150字
我最喜歡坐地鐵了，每到一個城市我都要坐坐這個城市的地鐵，北京的地鐵很古老，四通八達;上海的地鐵很時尚，人很多;福州的地鐵很新但是人很少。我們廈門的地鐵剛剛建成，，但是感覺最好看，下午我們和湯墨一家在蓮坂地鐵口匯合，我拿到了體驗票，我興奮的揮舞著手中的體驗票，「我們要坐廈門地鐵了。」我們進入地鐵口，服務人員都很親切禮貌。
當我有任何疑問及需要幫助時，他們都微笑地服務。地鐵站口內，在地鐵進出閘機的位置，都醒目地詳細標注各出入口對應的街道名稱、所在街道位置以及周邊標志建築。
我們刷了地鐵票，服務人員還教我刷二維碼進入，我們商量了，要搭乘主題列車。過了一趟是普通列，又過了一趟是普通列車，列車平穩停靠，站台雖然人多，但是井然有序，先下後上。這時候，往「鎮海路」方向正好有一輛「博餅」主題車廂的地鐵來了，我們就趕緊排隊上車。這列車廂全部是彩繪車廂，描述了廈門獨有的中秋博餅文化，讓乏味的車廂一下子變得生動有趣。還好人不是很多，我們趁機拍了好幾張照片。地鐵很快，不一會就到了終點站「鎮海路」。
我們下了車後，坐了電梯來到返程的站台，這次我們坐上了「金磚」主題車廂。不過人太多，我們正好在「印度車廂」，這車廂也是彩繪，主要畫的是瑜伽圖。經過了高崎站後，地鐵就「探」出地面，媽媽叫我趕緊看窗外，我看到車窗外募然「變出」碧海藍天的景象。一些早有準備的乘客們紛紛湧向窗邊拍照。這就是廈門獨有的最美地鐵段------「海景地鐵」
9. 廈門地鐵的介紹
廈門地鐵（ XIAMEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。根據《廈門市城市軌道交通線網規劃》的規劃方案，線網規劃有10條線路，總長度387.75公里，設車站190座，其中換乘站40座。廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，計劃2017年12月全線洞通並實現綜合聯調，2018年12月30日開通試運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年建成，2018年底開通運營。 廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年11月建成開通運營。 廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年建成開通運營。
10. 地鐵站檢票閘門是什麼做的，鐵的還是塑料的
不銹鋼！你沒看見那麼亮閃閃么，怎會是鐵