① 六米以下的船漁政抓嗎
會。五米以上就需要證。出海船舶除依照規定向主管部門領取有關證件外，應當向船籍港或者船舶所在地公安邊防部門申請辦理船舶戶籍注冊，領取《出海船舶戶口簿》。漁政漁港監督管理機關、海事行政主管部門依照國家有關規定不發給有關證書的其他小型沿海船舶，應當向公安邊防部門申領《出海船舶邊防登記簿》。內地經營江海運輸的個體所有的船舶，按協議到沿海地區從事運輸的，應當由所在地縣級以上公安機關出具證明，持有關船舶、船員等有效證件，到其協議從事運輸的沿海縣（市）級以上公安邊防部門辦理《出海船舶戶口簿》《出海船民證》。 年滿十六周歲的未持有《中華人民共和國海員證》或者《船員服務簿》的人員、漁民出海，應當向船籍港或者船舶所在地公安邊防部門申領《出海船民證》。臨時出海作業的人員，持常住戶口所在地公安機關出具的有效證明和《中華人民共和國居民身份證》，向其服務船舶所在地的公安邊防部門申領《出海船民證》，發證機關應當註明有效時限。《出海船民證》與《中華人民共和國居民身份證》同時使用。
② 中國主要的漁政船有哪些
中國漁政311船中國漁政311船原是海軍南海艦隊「南救503」船，2006年底調撥給農業部南海區漁政局。該船的總噸位達4450噸，最大航速可達20節。 中國漁政310船中國漁政310船的總噸位2580噸，長108米、寬14米，續航力為6000海里、持航60個晝夜、可駛往國際無限航區、最大航速可達每小時22海里。配備船載Z-9A型直升機，配置現代化的水上寬頻衛星通訊系統、光電跟蹤儀取證系統，設有海上紅外線映像儀和彩色魚探儀等特種設備，是中國目前漁政系統船舶中航速最快、總體性能最先進、特種設備配備最齊全的漁政船。中國漁政310船正式投入使用後，將使漁政執法從單一的海上執法走向海空結合的立體執法模式，船上配備直升機將使搜救、偵察、執法等方面的機動性大幅提高，漁政有效管理覆蓋面大幅擴大，管理效能大幅提升，是漁政執法力量實現質的飛躍的里程碑。 中國漁政301船姊妹船中國漁政301、302即原來的中國漁政31、32船，隸屬於國家農業部南海區漁政漁港監督管理局。該型船排水量1000噸，船員25人，動力為柴油機2台，巡航速度13節，設備有雷達、GPS全球衛星定位系統、電子海圖等，製造廠商為武昌造船廠江新造船廠，設計單位為中國船舶工業第708研究所，建造時間1992.12.21—1993.8.15。中國漁政302船中國漁政301姊妹船中國漁政202船建造於2001年，噸位1000噸，長70米，據說是目前我國正在使用中的技術最先進的漁政船之一，是目前國內入列漁政船中首艘參與西北太平洋公海執法的漁政船，曾於2002年11月和2005年8月先後兩次與美國海警方面聯合前往西北太平洋公海執法。 中國漁政45001船「中國漁政45001號」造於2001年，重570噸，長55米，是目前廣西最大的漁業船。船上擁有先進的衛星導航系統，配有高速執法摩托艇。中國漁政44183船500噸級，是廣東省漁政總隊兩艘現役最大噸位的漁政船之一。中國漁政44061船500噸級，是廣東省漁政總隊兩艘現役最大噸位的漁政船之一。 中國漁政44601船排水量320噸,，船舶總長49米，型寬7.6米，型深4.3米，主機功率2796千瓦，航速18節，續航力1500海里，自持力15天。2010年4月8日列入中國漁政，2007年10月及12月廣東省漁政總隊建造，總投資4800萬元。由中國船舶重工集團公司第七0一研究所設計，中船西江造船有限公司承建。 中國漁政44602船中國漁政44602船姊妹艦，隸屬廣東省漁政總隊。 中國漁政304船原中國漁政34船，300噸，曾於1995年5月13日，阻擋菲律賓排水量4000噸的登陸艦「本蓋特」號進入美濟礁。此後，菲律賓默認美濟礁歸中國所有。
③ 中國都有哪些漁政船
還很全面，明顯不全面呀，目前中國漁政共有各型漁政船艇140餘艘，其中包括8艘超過千噸級的中型漁政船。
在我國漁政執法船體系內有中國漁政112-1??船（具體的舷號有可能涉密，就不細說了。）所屬農業部黃渤海區漁政局，中國漁政201-2??船所屬農業部東海海區漁政局，中國漁政301-3??所屬農業部南海海區漁政局。這些「中國漁政加三位數舷號」的漁政船都是農業部直屬海區局直屬總隊所轄的，號稱中國漁政的「國家隊」。
還有「中國漁政後加五位數舷號」的漁政船，一般所屬各省海洋與漁業局直屬省總隊或下屬市海洋與漁業局支隊,具體編號,前兩位是所屬省地代碼，與身份證前兩位基本相同，例：中國漁政45001船屬廣西自治區水產畜牧獸醫局中國漁政廣西區檢查大隊，中國漁政44183船屬廣東省漁政總隊珠海支隊，中國漁政44061船屬廣東省漁政總隊湛江漁政支隊，中國漁政21001船系遼寧省大連漁政管理局所屬漁政執法船。。。。這些都是中國漁政的省隊或者市隊。
④ 什麼是漁政船
漁政船 fishery administration ship 在漁業專屬水域執行漁政任務的船舶，又稱漁業保護船。主要用於漁場巡視並監督、檢查漁船執行國家漁業法規的情況，保護和水域環境，制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質，維護漁場生產秩序，處理漁業生產糾紛；也用於監督、檢查國際漁業協定的執行情況，維護本國的漁業權益。有的漁政船兼負漁業生產指揮、發布漁情和氣象通報以及海上醫療、海難救助等任務。 類型 一般按大小分為3類:大型的總噸數在千噸以上，中型的數百噸，小型的只有幾噸至幾十噸。大、中型一般用於外海漁場，小型用於近海或內陸江、河、湖泊和水庫漁業。 性能 為適應監督、檢查並在必要時追捕、扣留違章的需要，漁政船的航速較高，大中型通常為14～20節，小型有的達20餘節；穩性和適航性也高於或相當於漁船。為了便於在漁船密集的漁場中巡航和在水上與漁船相靠，操縱性能較好，干舷較低。 設備 一般包括遠距離攝影、錄象、錄音設備和測量水質、檢查漁具並能記錄違章漁船確切位置和航跡的專用儀器、設備和工具。夜間執行任務時需用照明彈和大功率探照燈，對付暴力威脅或抗拒漁政檢查的輕武器以及比較先進、齊全的導航設備。大中型漁政船配有電台、雷達、無線電測向儀、音響探測儀、掃描聲納、衛星導航、通訊設備等。有的船還配有高速小艇和直升飛機。 近年來，世界各主要漁業國家漁政船的發展趨勢是監測設備更加先進，遠洋和外海漁政船更加大型、多功能、多用途化，並多配有高速小艇；近海和內陸水域的漁政船則趨向小型、高速。
滿意請採納
⑤ 漁政船沒有執法證可以抓船嗎
摘要 親。同樣的道理，若是一些船隻存在可疑的因素，那麼受到漁政執法船的警示之後，就需要接受這些執法人員的 檢查，而且這類型的漁船是接受我們國家的指示，若是一些境外的船隻進入我們國家的境內，還是需要這些執法的船隻前去處理，所以這些船隻在大海上，就等於是 維持了我們國家的治安，也是不能缺少的一種執法方式，在執法船隻的巡邏和監視之下，才可以讓海上航行的各種輪船，在秩序方面得到保證。
⑥ 魯榮漁2682號漁船什麼「失而復得」還有人員下過不明是怎麼個事情啊
13日從榮成市公安局獲悉，一度失蹤的魯榮漁2682號漁船在外作業期間曾發生刑事案件，漁船出海時的33名船員有22人下落不明。目前，警方正在抓緊調查失蹤人員情況。
魯榮漁2682號漁船為山東鑫發水產有限公司所屬的遠洋魷釣船。這艘船於2010年12月27日由石島港出境前往東南太平洋公海作業，當時船上共有船員33人。
2011年6月18日，鑫發公司與在智利附近海域作業的這艘漁船失去聯系，船上所有通訊設備及定位系統處於關閉狀態。7月25日，正在朝鮮東部海域作業的魯榮漁1927船向公司報告，2682號漁船機艙漏水失去動力，請求救援。7月29日，中國漁政118船抵達並拖帶這艘漁船返航。8月12日上午在石島靠岸。
魯榮漁2682號漁船靠港後，公安機關根據船員到港後實際人數與出發時人數不符的實際情況，立即組成專案組介入調查。經對這艘船勘查檢驗和對有關人員的調查訪問，初步認定這艘船曾發生重大刑事案件。目前，案件正在進一步偵辦中。
魯榮漁2682這艘船於2010年11月19日第5次獲得了農業部遠洋魷魚釣項目批准書，並於同年12月27日由石島港出境前往東南太平洋公海作業，當時船上共有船員33人。
據新華社電 山東榮成市公安局13日透露，一度失蹤的魯榮漁2682號漁船在外作業期間曾發生刑事案件，漁船出海時的33名船員有22人下落不明。目前，警方正在抓緊調查失蹤人員情況。
魯榮漁2682號漁船於6月18日在智利附近海域作業時失去聯系。7月25日，正在朝鮮東部海域作業的魯榮漁1927船向公司報告，2682號漁船機艙漏水失去動力，請求救援。7月29日，中國漁政118船抵達並拖帶這艘漁船返航。8月12日上午在石島靠岸。
魯榮漁2682號漁船靠港後，公安機關根據船員到港後實際人數與出發時人數不符的實際情況，立即組成專案組介入調查。經對這艘船勘查檢驗和對有關人員的調查訪問，初步認定這艘船曾發生重大刑事案件。目前，案件正在進一步偵辦中。
北京時間2011年6月18日，鑫發公司與在智利附近海域的這艘漁船失去聯系，船上所有通訊設備及定位系統處於關閉狀態。
鑫發公司於第二天向榮成市政府報告。接到報告後，榮成市委、市政府立即啟動海上搜救應急預案，成立了搜尋工作領導小組，組織在這片海域附近作業的其他漁船立即展開搜尋。同時派專人趕赴北京，向農業部漁業局漁政指揮中心、遠洋處、遠洋漁業協會、中國海上搜救中心報告有關情況，請求協助搜尋，對這艘船衛星通訊設施實行監控，仍未發現這艘漁船。
此後北京地面衛星站與失蹤20多天的魯榮漁2682船取得了聯系，了解到漁船位於夏威夷海域，正向國內返航，但之後再次與之失去聯系。
榮成市得知這一信息後，立即組織制訂了漁船在途經國家和榮成市靠港的工作預案，並與農業部黃渤海區漁政局、釜山領事館、福岡領事館取得聯系，確保這艘漁船及時得到救助。
7月25日，正在朝鮮東部海域作業的魯榮漁1927船向公司報告，魯榮漁2682船機艙漏水失去動力，請求救援。得知消息後，榮成市委、市政府立即召開緊急會議，就做好救助工作進行了研究，並報告上級部門協助救援。通過中國海上搜救中心等有關部門協調，日本海上保安廳先後派出飛機和巡視船進行救援，我國廈門遠洋集團貨船也抵近魯榮漁2682守護。7月29日，農業部指令正在北太平洋執行任務的中國漁政118船抵達並拖帶魯榮漁2682返航。榮成市同時派出兩條大馬力漁船前往接應，於8月10日與118船會合，共同返航。
⑦ 廈門市沿海船舶、港口治安管理暫行規定
第一章總則第一條為了加強廈門市船舶和港口的治安管理，維護海上運輸和漁業生產秩序，根據《中華人民共和國治安管理處罰條例》及國家、省的有關規定，結合我市具體情況，制定本規定。第二條廈門市轄區內的沿海港口及在港停泊、航行、作業的各類船舶，船（漁）民及隨船人員均應遵守本規定。第三條各級公安機關或公安邊防機關，是同級人民政府管理沿海港口船舶治安的職能部門。
船舶主管部門應協助公安機關或公安邊防機關對港口、船舶實施邊防治安管理。第二章船舶管理第四條各類船舶應持船舶主管部門發給的各種有效證件方能從事生產和營運。
集體和個人所有的漁船、運輸船、農副業船，還應向公安邊防機關申領《出海船舶戶口簿》及《出海船舶邊防登記簿》。第五條凡長期在船舶上生產或輪換生產年滿16周歲的漁船民，應向常住戶口所在地公安邊防機關申領《出海船民證》或《臨時出海船民證》。
非沿海地區的出海作業人員，持常住戶口所在地公安機關和生產單位出具的證明及本人居民身份證，向其服務船舶所在地公安邊防機關申領《臨時出海船民證》。第六條《出海船舶戶口簿》、《出海船舶邊防登記簿》、《出海船民證》、《臨時出海船民證》須進行年度審驗，未經年度審驗的無效。嚴禁偽造、塗改、出賣、出租、轉讓、頂替使用各種出海船舶和出海人員邊防證件。第七條船舶進出港口時，船舶負責人應持公安邊防機關簽發的有效證件，主動到公安邊防機關或其授權的簽證點，辦理申報簽證手續，接受進出港檢查。第八條各類船舶應按規定刷明船名、船號，並按核定載客、載貨定額進行裝載、嚴禁超載、濫載和非客船載客。第九條錨泊和在航的船舶須遵守有關交通安全管理規定，並作到以下幾點，以保證船舶、各種設施及人員的安全。
（一）船舶航行及停泊均應按規定顯示號燈號型和施放各種聲號、信號，謹防碰撞。
（二）船舶不得在橋（堤）、彎角、狹窄航道、水流端急區域及禁鉕區等處停泊、拋錨。
（三）拖輪應按地帶定額進行拖帶，嚴禁小船掛拖或攀附拖帶船隊航行。
（四）小掛機及遊艇不得超出港口范圍，城港內應嚴格按規定的旅遊航線，限速行駛。
（五）運載易燃、易爆等危險物品的船舶應經海上安全監督局和公安部門批准，並使用專用船舶在指定地點裝卸。第十條船舶更新、改造、買賣、租借、轉讓、報廢時，除按規定報經船舶主管部門批准外，應向公安邊防機關辦理船舶戶口變更、注銷手續；其船（漁）民調動應向公安邊防機關辦理出海船民變更、注銷手續。
船舶被盜、被劫、毀沉，應向事件發生所在地和原簿港的公安邊防機關及當地船舶主管部門報告。第十一條各類出海摩托艇應按隸屬關系登記、編號、核發船舶證書，所有摩托艇駕駛須經考核取得證書，憑證駕駛，主管部門要納入管理范圍。
未經交通、漁政、海關、邊防部門批准，任何單位和個人均不得擅自購買摩托艇。第十二條各類船舶均應認真貫徹執行船長負責制。依造船舶類型、噸位大小、人員多少，設立船上治安保衛小組或治安保衛員，負責船上治安保衛，並嚴格執行「港航」聯防制度。第三章漁船民管理第十三條各類船舶的船員、漁（船）民，均應服從公安邊防機關的治安管理、戶口管理和其他邊防管理，接受檢查驗證。第十四條加強對船員、漁民、船民的治安管理教育和形勢、政策、法制、安全保密等方面的宣傳教育。對船員的管理教育工作，由船舶主管部門負責；個體、集體船舶的漁（船）民的管理教育工作，由所在縣（區）主管部門和公安部門負責。第十五條有下列情形之一者，各有關主管部門和公安邊防部門有權責令其停止出海。
（一）經人民法院判決的緩刑、假釋、管制人員和保外就醫、監所外執行的人員；
（二）被採取監視居住，取保侯審的刑事案件被告人和公安邊防機關、人民檢察院或人民法院認定的犯罪嫌疑人；
（三）對未了結的經濟、民事糾紛的責任者，經人民法院、鄉鎮人民政府或縣以上主管部門通知不能出海的；
（四）有其他違反治安管理行為，公安機關認為不能出海的。第十六條船員、漁民、船民應嚴格遵守國家法律、法令和船舶、港口以及邊防治安管理等有關規定，維護海防安全，敢於同海上敵特破壞和走私、販毒、投機倒把、偷渡、引（載）渡等各種違法犯罪行為作斗爭。
⑧ 漁政抓橡皮艇怎麼處理
會被漁業局抓捕。
一、海上航行作業的船舶必須持有交通、漁業等相關部門發放的有效證書證件。橡皮艇由於沒有相關檢驗標准，無法辦理船舶證書證件，且駕乘橡皮艇在海上釣魚存在極大風險，相關部門將依法查處。另外，如果你喜歡垂釣，可以到海洋牧場休閑海釣基地從事垂釣活動。同時，為了你的人身安全，請不要違規冒險駕乘橡皮艇出海釣魚。
法律規定：根據《中華人民共和國漁業法》《浙江省漁業管理條例》和《中共浙江省委浙江省人民政府關於修復振興浙江漁場的若干意見》等文件的規定與要求，現將2020年我縣海洋禁漁休漁規定通告如下：一、休漁作業類型
除釣具外的所有作業類型。
拓展資料：
（一）梭子蟹禁漁期：北緯27度至31度沿岸和近海，4月1日12時至9月16日12時禁止以抱卵梭子蟹或幼梭子蟹為主要捕撈對象的作業漁船生產。
（二）單船桁桿拖網（桁桿拖蝦）、籠壺類、刺網類、圍網類及船敷箕狀敷網（敷網）作業休漁時間：5月1日12時至8月1日12時。
（三）單錨張綱張網（帆式張網）作業休漁時間：5月1日12時至9月16日12時；農業農村部規定的海洋捕撈過渡漁具中其他張網作業休漁時間：5月1日12時至8月16日12時。
（四）拖網類及其他未列舉海洋捕撈作業休漁時間均為：5月1日12時至9月16日12時。
（五）捕撈輔助船休漁時間原則上為：5月1日12時至9月16日12時；確需為一些對資源破壞程度小的作業方式漁船提供配套服務提前結束休漁的，應報農業農村部批准同意。六）產卵帶魚保護區禁漁期：北緯28度30分至30度30分、東經125度以西到機動漁船底拖網禁漁區線以東海域，5月1日12時至6月30日12時禁止拖網漁船及其他以捕撈產卵帶魚為主的作業漁船進入該保護區生產。
（七）東海帶魚國家級水產種質資源保護區禁漁期：核心區4月16日12時至7月1日12時，禁止所有捕撈作業生產。
⑨ 哪些船隻是漁政管理和沒收
船隻是漁政管理和沒收，
未按法規定取得捕撈許可證擅自進行捕撈的，
沒收漁獲物和違法所得，
可以並處罰款；
情節嚴重的並可以沒收漁具。
⑩ 現在中國漁政執法船怎麼樣了
我想樓主是在問漁政船在履行對外職能中的實力吧。簡單給你介紹一下。
現狀：按照現行體制，分為中央和地方兩級，其實真正有能力維護國家海洋權益的，只有中央一級（海區局）。海區局實力最強者為南海局，擁有4600噸級1艘、2500噸載機1艘、1000噸級若干艘，當有還有一些小的；東海局和黃渤海區局稍弱，最大均為1000噸級，還有若干300--800噸級執法船。地方漁政中，涉海的省區勢力稍強，最強的莫過於廣東省，據報道他們500噸級的船曾經配合南海局共同巡視西沙；其他地方的實力均很弱，只能履行對內的漁政執法職能。
發展：肯定朝著大而強，多加精方向發展；據公開的相關資料分析，十二五期間將會是海洋執法力量的一個快速壯大發展期，漁政作為在專屬經濟區（EEZ）區域里唯一有法律依據的執法力量，更應被加強。網友wwb222888前半部分說的對，我所知的數據也是這么多，但是20艘，沒有根據。
綜合起來，樓主請放心，漁政執法隊伍，尤其是海區一級，絕對不會讓國人和樓主失望。未來我們的海洋形勢也會越來越好。
我很有信心。