1. 廈門地鐵1號線所有站點
廈門地鐵1號線包含以下站點：
鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站、湖東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站（原城市廣場站）、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏林村站（原杏錦路站）、杏錦路站（原董任站）、官任站（原集美中心站）、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站、岩內站。
(1)廈門地鐵出口就是沙灘是哪個站擴展閱讀：
廈門地鐵1號線（Xiamen Metro Line 1）是廈門地鐵第一條開通運營的線路，於2017年12月31日開始試運營，其代表色是橙色。
廈門地鐵1號線起於鎮海路站，經過思明區、湖裡區、集美區，貫穿集美新城、廈門北站，止於岩內站，大致呈南北走向。
廈門地鐵1號線全長30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共設24座車站，其中高架站1座，地下站23座；採用6節編組B型列車。
截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年累計運送乘客4166.09萬人次。
廈門地鐵1號線共設置車站24座，平均站間距離1.3km。其中，島內設置車站14座，平均站間距離1.0km；跨海段設置車站1座，平均站間距離3.3km；島外設置車站9座，平均站間距離1.4km。全部車站中共有7座換乘車站。
2. 廈門地鐵看海是哪個站
那個是地鐵2號線 五緣灣站 集美學村站也可以看海 經過廈門大橋
3. 廈門市海邊地鐵口兩房臨鼓浪嶼碼頭近機場廈門北站怎麼樣有什麼好玩的地方
您入住的此套房型。是入選網站在廈門僅有的21套頂級pro民宿。高品質海景樓盤 ，超現代風格寫意高裝。樓下即為海邊僅為一條馬路之隔。當潮水退去的時候，您可以帶上家人或朋友在沙灘抓螃蟹也可以帶上小朋友挖沙子。 小區內自帶泳池並配備有娛樂游戲施設。本棟為高檔不臨街的住宅小區，讓你遠離嘈雜的居住人群。戶型為溫馨小三房，全屋配備高級中央空調 。客廳帶陽台和主次卧室均朝南正面海景，讓您在家裡就能充分享受陽光和海景。屋內兩個卧室均配有1.5米的雙人床，還有間小書房可以記錄旅遊的點點滴滴。房間還可加張1.2米的單人床 。 此房提供超大的廚房空間，並配備有各種調料及煮飯用具。小區入住率非常高且管理到位，讓你遠離小區裝修帶來噪音。 此房源為房東精心打造的度假居住的海景房。 房源位置近杏林大橋，樓下就是廈門第一條地鐵1號線，步行5分鍾即可到達地鐵口30分鍾通達中山路,廈門大學。的士15分鍾到達去鼓浪嶼的碼頭。10分鍾到達高崎機場 。10分鍾到達廈門北站。公交車可達各個景區。橋頭堡的位置交通非常方便。 樓下就有大型的購物綜合體萬科里，星巴克，麥當勞，85c，豪客來，元初，永輝超市，中影國際影城等。海邊還有各種酒吧，咖啡廳，餐飲。樓下也有各種餐飲，排擋，燒烤。 周邊可出遊.鼓浪嶼.園博苑.集美大學學村.靈玲國際馬戲城.誠毅科技館。方特夢幻王國.杏林灣CBD等。 入住滿5天免費提供接機。
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4. 廈門中山路離海灘沙灘怎麼坐車
中山路在中華城站坐48路到胡里山站下車，那裡過去一路海邊都很美。
5. 廈門地鐵3號線過海段項目有何奇特之處
8月20日7點18分，伴隨最後一塊刀盤被一分為二，埋深達海平面下60米、目前國內最深過海地鐵隧道——廈門地鐵3號線過海段海底洞內盾構機第一次棄殼解體拆除順利完成，創造了30天完成「洞內盾構機棄殼解體」奇跡。
項目副經理表示，拆機前，對吊點的布設、吊點焊接質量、管路拆除保護、隔板的割除、工作平台的搭設等都進行了詳細的交底；動火作業前，要求將消防設施准備到位，方可施工；動火中，認真做好對洞內氣體的實時檢測，以確保安全。城軌公司掘進設備技術中心技術部副部長黃崗介紹說，由於『海底洞內盾構機棄殼解體』是國內的第一次，盾構隊員工大都沒有這方面的經驗，對復雜的部件拆除交底，中心副總工程師趙軍軍要反復交接幾遍，確定大家都弄懂了才離開。
6. 離金海沙灘最近的地鐵站
起點(復旦大學校) 1 步行600米, 到達復旦大學站。 2 乘坐942路 , 經過4站, 在虹口足球場站下車。 942路 將在5站後到達 3 步行30米, 到達虹口足球場站。 4 乘坐地鐵3號線 , 經過10站, 在虹橋路站下車。 5 乘坐地鐵4號線 , 經過2站, 在上海體
地鐵站\金海\沙灘
起點(復旦大學校) 1 步行600米, 到達復旦大學站。 2 乘坐942路 , 經過4站, 在虹口足球場站下車。 942路 將在5站後到達 3 步行30米, 到達虹口足球場站。 4 乘坐地鐵3號線 , 經過10站, 在虹橋路站下車。 5 乘坐地鐵4號線 , 經過2站, 在上海體
7. 廈門地鐵6號線有經過國貿金沙灘嗎
廈門地鐵六號線有經過國貿金沙灘嗎？那你要看他規劃當中是否有經過啊？
8. 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
9. 廈門海滄二號線地鐵坐到哪可以轉車到彩虹沙灘後田站
公交線路：地鐵2號線 → 快5路，全程約45.9公里
1、從地鐵2號線(天竺山...步行約10米,到達天竺山站
2、乘坐地鐵2號線,經過17站, 到達蔡塘站
3、步行約190米,到達蔡塘(BRT)站
4、乘坐快5路,經過9站, 到達後田(BRT)站（也可乘坐快2路）
5、步行約190米,到達後田