Ⅰ 北京首都机场T3在哪个区，谁知道
北京首都机场T3航站楼在顺义区。
北京首都国际机场3号航站楼位于顺义区首都国际机场中心广场东侧，建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的客机空客A380也能够顺利起降。
T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼是世界第二大的单体航站楼。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统。
(1)北京首都国际机场在哪个区扩展阅读
2004年3月26日3号航站楼T3A主楼工程及监理合同的签定，规模宏大的首都机场三期扩建工程拉开帷幕。首都机场是经国务院批准的国家重点工程，其中3号航站楼T3A主楼工程是整个扩建中最集中体现功能和形象的关键工程，工程量最大，技术最复杂，建设任务最为艰巨T3A主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。
三号航站楼共设有C、D、E三个功能区，C区用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，D区暂用于奥运及残疾人奥运会期间包机保障，E区用于国际出发和到达。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。建筑面积42.8万平方米，南北长2900米，宽790米，建筑高度45米。
为避免出现香港大屿山赤腊角国际机场建成时一次性转场出现的混乱状况，首都机场3号航站楼启用后的转场工作分两期于2008年2月29日和3月26日投入运营。
Ⅱ 北京T3首都机场在哪个区
北京首都机场位于北京市朝阳区朝阳首都机场路。
北京首都国际机场是“中国第一国门”，是中国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港。是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。北京首都国际机场建成于1958年，一号航站楼于1980年1月1日正式启用，二号航站楼于1999年11月1日投入使用，三号航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。改革开放以来，随着中国经济的快速发展，并得益于北京得天独厚的政治、经济、文化和地理位置优势，北京首都国际机场的年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2010年的7395万人次，目前排名全球第2位。
Ⅲ 北京机场T2是在哪个区
北京机场T2是行政归属为朝阳区，但是机场周边都是顺义区。
北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。
(3)北京首都国际机场在哪个区扩展阅读：
T3航站楼主楼建筑面积为58万余平方米，单层面积18万平方米，拥有地面五层和地下两层，由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。3号航站楼南北两座建筑由于距离过长，两座楼之间建造有旅客捷运系统以方便乘客。
T3航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。2008年，T1航站楼再次关闭改造。中国南方航空和厦门航空搬迁往T2航站楼。2008年6月27日起，海南航空转场T2航站楼，T1航站楼成为海南航空集团国内航班的专用航站楼。
Ⅳ 北京首都机场属于哪个区
北京首都机场，属于朝阳区
Ⅳ 北京机场是在哪一个区
北京首都国际机场位于北京市区东北方向，地理位置处在顺义区，不过由朝阳区管辖，距离天安门广场25.35公里。
北京首都国际机场简称首都机场，是中华人民共和国北京市的主要国际机场，北京首都国际机场。
(5)北京首都国际机场在哪个区扩展阅读：
北京首都国际机场(ICAO机场代码:ZBAA;IATA机场代码:PEK)，简称"首都机场"，位于中国北京市顺义区(朝阳区现状管辖)，是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。
2015年9月4日，国际民航权威认证机构Skytrax发布的"2015年世界前百位主要机场排名"，其中，北京首都机场领衔中国内地机场，位居第10位。评选活动覆盖全球240多个机场，根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素，最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。
2016年12月14日，首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次大关。
Ⅵ 首都机场 在北京的那个区
首都机场按地理位置是属于顺义区的.
目前朝阳区管辖
Ⅶ 北京首都机场在哪个位置
北京首都国际机场地处顺义县（现顺义区）境内，温榆河东岸，但属于朝阳区管辖，是其天竺街道空港地区。大体位置在北京市区东北方向，有首都机场高速公路直达，距离东直门22公里，有359路、小20路两条公交线路，票价2元，也有首都机场专线，票价15元。
Ⅷ 北京首都机场位于哪个区
朝阳,肯定,虽然说在顺义那一快,可朝阳区偏偏就多了那一个角成为机场,周围被顺义包围着
Ⅸ 北京首都机场属于哪一个区
北京首都国际机场位于北京市顺义区。位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。
(9)北京首都国际机场在哪个区扩展阅读：
北京首都国际机场所在街道为首都机场街道，北京市朝阳区辖街道。为朝阳区境外辖地，距天安门广场24千米。
东隔机场跑道与顺义区塔河村、桃山村、龙山村相连，南与顺义区岗山村、楼台庄接壤，西临首都机场高速路与顺义区二十里堡、天竺村相邻，北与顺义区冯家营、卸甲营、哨马营毗连，面积12.5平方千米。辖4个社区，办事处驻首都机场宿舍区西平街2号。
网络-北京首都机场
Ⅹ 首都机场在北京的哪个区呢
首都机场在规划在北京市行政区朝阳区，位置是属于顺义区的。距离天安门广场25.35公里。它距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
(10)北京首都国际机场在哪个区扩展阅读：
1950年，机场建设计划提出，选址在东郊的孙河地区。后因抗美援朝战争打响，工程被暂时搁置。
1954年，民航局选定原顺义县天竺村以北、二十里堡以东地区为机场场址。
1955年6月10日，机场建设项目正式开工。
1957年12月，机场竣工并通过国家验收。
1958年3月2日，机场正式投入使用，是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场（前三个开通国际航班的分别是上海龙华机场，1926年；昆明巫家坝机场，1937年；重庆白市驿机场，1939年）。
机场建成时仅有一座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于VIP乘客和包租的飞机。
1965年，机场进行了第一次扩建，将原2500米的跑道延长至3200米、增建了6个停机位。同年，中央政府也决定开放北京作为国际通航点。
到1965年底，机场已开通国内航线46条，有通航城市76个。
1965年3月1日，北京—成都—拉萨航线开通，通航的省会城市到达27个。
1972年4月29日，中国民用航空总局向国务院报送《关于修建首都机场国际候机楼的请示》。
1973年5月13日，国家批复同意《关于修建首都机场国际候机楼的请示》，并确定投资6600万元人民币。
1974年8月，机场的第二次大规模扩建正式动工，并被列为国家重点工程建设项目。
1980年1月1日，机场内面积为6万平方米的T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
1982年1月，机场东跑道向南头延长600米的扩建工程和一号航管楼工程建成投入使用同时，扩建工程还修建了6万平米的新航站楼。楼内设置有中国民航首次采用的自动门、自动人行步道、自动扶梯以及行李系统、飞行动态显示牌、闭路电视等。
从1988年开始，T1航站区经历了前后七次改扩建，在这七次改扩建中，T1航站区改建了行李分拣大厅，扩建了主楼及引桥等，并将航站楼面积增至8万平方米，旅客吞吐量保障能力提高到800万人次。
1988年3月，随着中国民航体制的改革，当时的北京管理局分拆组建了中国民用航空华北地区管理局、中国国际航空公司、北京首都国际机场等三个单位。“首都机场”也正式更名为“北京首都国际机场”。
1992年，国家计委批复机场二号航站楼（又称“T2”）可行性报告。
1995年10月，机场开始建设T2航站楼，并列入国家重点工程。
1999年10月，北京首都国际机场股份公司正式成立。
1999年11月01日，机场T2航站楼正式投入使用。T2航站楼投入使用的同时，T1航站楼开始停用装修。
2000年1月，北京首都国际机场股份公司通过国际配售及在香港公开发售的方式发行新股，共募集资金约3.52亿美元。2月1日，股票在香港联交所正式挂牌交易。
2004年3月，机场第三次大规模扩建工程顺利开工。
2004年9月20日，机场整修完成的T1航站楼重新投入使用，专门承载中国南方航空航班。
2007年12月，机场扩建工程顺利通过国家验收。
2008年春，配合机场扩建工程（T3航站楼）完工，T1航站楼封闭改造，中国南方航空转往T2航站楼运营。
在T1航站楼改造完工后，海南航空集团（国内航线）旗下的海南航空、大新华航空、天津航空、金鹿航空（现为北京首都航空）取代中国南方航空成为T1航站楼的独家运营公司。
2005年1月29日，56年来中国大陆和台湾之间首次不中停香港的台商包机在机场降落。
2008年2月29日，位于T1和T2航站楼东边的T3航站楼和第三条跑道建成投入使用，能承载空中客车A380等新型超大型客机。 3月26日，有20家航空公司转至T3航站楼，转场后T3航站楼承担机场60%旅客吞吐量。
2019年1月，民航局印发《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》和《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》。
配置方案和协调方案规划了北京首都国际机场定位为大型国际航空枢纽、亚太地区重要复合枢纽、服务于首都核心功能，将在现有基础上，缓解“拥堵”，提质增效，实现旅客吞吐量8200万人次的工作目标。
朝阳区，隶属于北京市。位于北京市的东部，西与东城区、丰台区、海淀区相毗邻，北连昌平区、顺义区，东与通州区接壤，南与大兴区相邻，幅员面积470.8平方千米，平均海拔34米，是北京市中心城区中面积最大的一个区。
2018年，朝阳区下辖24个街道、19个地区，常住人口360.5万人，实现地区生产总值（GDP）6093.5亿元。
其中，第一产业增加值2.1亿元，第二产业增加值404.2亿元，第三产业增加值5687.2 亿元，三次产业结构为0.03：6.63：93.34，按年平均常住人口计算，全区人均GDP达到16.5945万元。
顺义区地势北高南低，东北边界屏障燕山，境内平原为河流洪水携带沉积物质造成，表面堆积物主要是砂、亚砂土，面积占95.7%。北部山地最高点海拔为637米，境内最低点海拔为24米，平均海拔35米。
参考资料：网络——朝阳区
网络——顺义区
网络——北京首都国际机场