A. 城市需要建设高架桥吗为什么不把高架桥改为隧道，谢谢！
城市建设中合理的设置高架桥，对交通分流、提高交通容量、改善交通拥堵等都有一定的作用。但对整体环境和景观有较大的不利影响。隧道是一个封闭的地下构造物，其施工成本比高架桥高许多，通常城市内隧道只是作为某一段路线的交通分流，无法与地面其他道路形成立体交叉，对很多路段的交通疏导效果不明显。
B. 北京为什么不建高楼
不知道你所说的高楼是什么？首先北京cbd高楼肯定没上海的高，但是上海只有浦东和南京路那儿有点儿高楼浦西都是贫民区，别的一线城市也一样只有一个cbd区域，但北京东北边高楼群太多了，不知道就别瞎说！
C. 北京为何不像上海那样建摩天高楼
北京40层左右的楼还是很多的，但是那种摩天的还真没有。空气原因是一方面吧，更多我想是城市建设的思路吧。北京古城嘛，如果那么招摇就和很多历史文化相违背了。再是首都需要沉稳大气。基本也就这些吧。我想。
D. 来说说地铁为什么不建设高架线吧
高架线承载力没地下大 一辆地铁几千个人，就拿厦门brt来说，虽然不是列车，是汽车在高架上跑，撑死载一两百人（十几米长的车）而且每天挤得要命，没有地铁实用。 要是改成轨道列车的话，可能会有重力太大 桥墩无法承受等问题，但是厦门brt修了差不多一年就好了，无法解决承载力问题。
E. 北京为什么不建高架
狼在枝叶下嗥叫...
就象那些人中间的一个，我会
一次关于树的谈话也几乎是一种犯罪
让它们成为传奇：闷热
微笑，然后你继续
火的哈哈
F. 高架地铁更省钱，为什么不大力建设高架，反而建在地下呢
城市建设有规划、设计，到处是高架也不一定就好！
G. 北京堵车是因为基建还不够狂魔！还要大力基建！高架上再建高架！才魔幻科幻！路桥多建！高架地铁！钱多就
北京市当初建设时候没有高架路全是一个地面一个桥梁
H. 北京的地铁为什么都修成高架桥
不影响桥下的环境和交通，为以后的发展留下空间，同时，高架也便于管理，如果修成平地线路还要考虑有人进入线路内破坏、穿行。原来北京台就报道过有人进入13号线盗窃的事情。
主要的原因就是安全和最小化的影响周边环境。如果在一个地方铺路，整个地区的经济、社会环境都会受到这条路的影响，而桥的影响率就特别小。因为是立体结构。
I. 北京为什么不建一些高层建筑
北京是8度区啊，就是有可能发生8级地震的地方，规范限制高度了，如果超出规范高度要多很多钱，而且从技术方面比上海香港这些地方会比较难的
J. 北京为什么不能建更多高密度的高楼
首先这个前提是不对的，北京当然能建设更高密度的高楼了。北京的地质环境要比很多地方比如长三角地区的上海要好一些，可以承载足够多的高楼。你想想上海陆家嘴那一块有多少高楼啊。因此，北京市可以建更高密度的高楼。
因此，从这两点，我们可以看出，北京不需要建设更多的高楼大厦