1. 北京到底有几个火车站啊有什么区别
北京共有五个火车站，主要区别为地理位置不同。
北京站：位于东便门西侧。建于1959年，是全国铁路客运重要枢纽，北京第三大火车站。
北京南站：位于永外大街。2008年改建完成，成为亚洲第二大的火车站，是京沪高速铁路的重要站点（仅次于铁路上海虹桥站）。北京南站（Beijingnan Railway Station），位于中国北京丰台区，为中国铁路北京局集团有限公司直属特等站，隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖 ，是北京的第三大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。
北京西站：位于莲花池东路。建于1996年。北京西站（Beijingxi Railway Station），简称北京西，又称北京西客站，位于北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座客运特等站，也是北京市四大铁路客运站之一，同时是京广铁路、京九铁路和京广高速铁路的始发、终到站。
北京北站：位于西直门。建于1905年，是京张铁路上的车站之一。现北京北站于2009年改建完成。
北京北站（Beijingbei Railway Station），位于中国北京市西城区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，是北京铁路枢纽重要组成部分，也是京包铁路、京通铁路和北京市郊铁路S2线的始发、终到站，同时是建设中的京张高速铁路始发、终到站。
北京东站：位于百子湾。建于1938年。北京东站，位于北京市朝阳区百子湾路7号。建于1938年，隶属中国铁路北京局集团有限公司双桥站管辖，办理货运业务及与北京东站衔接的15户27条专用线物资到发和北京站、北京南站、北京西站、北京北站货运列车的中转业务。北京东站是北京铁路物资出口的关口，内设海关监管库，负责北京100余家领事馆的货物到发和外事外贸业务。
2015年2月1日起，北京东站恢复之前停办的客运业务，北京东至燕郊站的三趟快速通勤列车将接替此前开行的京燕通勤动车，Y511/2/3/4也在同日双方向增停北京东站。
(1)为什么北京南不如上海虹桥火车站扩展阅读：
北京站，位于东城区家湾胡同甲13号。北京站始建于清光绪二十七年（1901年），原址位于正阳门瓮城东侧，建成于清光绪二十九年（1903年），旧称“京奉铁路正阳门东车站”。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。1949年9月30日改称“北京站”。
2. 北京西，上海虹桥站，南京南，深圳北，武汉站谁最大，谁最小，请说说原因
亲，各方面的发展和规划数据不尽相同，未来的城市功能也不相同，单纯的比车站占地面积的话深圳北最大，上海虹桥第二；北京西第三；南京南第四；武汉站第五~
单出的站台数的话；上海虹桥最多；南京南第二；深圳北和武汉并列第三；北京西第四；
附截止2015年3月相关的网络数据如下：
北京西：
北京西站占地面积51万平方米，建筑面积为17万平方米。车站内设10个站台；有扩充规划；
上海虹桥：
上海虹桥站总占地面积超过130万平方米，站房总建筑面积约23万平方米，其中铁路站房约10万平方米，16个站台30线；并预留了沪杭磁悬浮10台10线且仍在不断扩充规划中；
南京南：
南京南站总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达28.15万平方米，南京南站共有28个站台；1至10号站台供京沪线（上海至南京至北京）列车停靠，11至21号站台供宁蓉线（南京至成都方向）和宁杭线（南京至杭州）列车停靠，22站台供沪宁城际铁路（支线）（上海、上海虹桥至南京南）列车停靠23至28号站台供宁安线（南京至安庆）列车停靠；有扩充规划；
深圳北：
深圳北站占地240万平方米。深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局最为核心的车站，也是我国当前建设占地最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽；11站台20线；有扩充规划；
武汉站：
武汉站建筑面积370860㎡，其中，站房建筑面积114602㎡、站前高架人行平台13324㎡、无站台柱雨棚143664㎡、地面层人行通道60650㎡、地面层停车场38620㎡。武汉站站房设计有如一只展翅的大鸟，寓意千年鹤归、九省通衢及中部崛起；设有站台11座，20条股道并有扩充计划；
以上，请知悉，有不明之处请再追问！