1. 北京西单到望京西地铁怎么走
公交线路：地铁1号线 → 地铁14号线东段，全程约20.2公里。
1、从西单乘坐地铁1号线,经过8站, 到达大望路站。
2、步行约280米,换乘地铁14号线东段。
3、乘坐地铁14号线东段,经过8站, 到达望京站。
优点
节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。
其他优点：
地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。
1. 运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。
2. 准时，正点率一般比公交高。
3. 速度快，地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。
缺点
建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。
前期时间长：兴建地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。
部分灾害抵御能力弱：虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造，而导致极易因为这些因素发生悲剧。为此自地铁出现以来，工程师们就不断持续研究如何提高地铁的安全性。
2. 北京站到地铁望京站怎么走
地铁2号线外环-- 地铁13号线-- 地铁15号线
57分钟（13.8公里）| 步行1.4公里 |5元
时间短
上车站北京站(D西南口进)
起
北京站
步行323米至北京站(约5分钟)
地铁2号线外环（西直门方向）
北京站上车（D西南口进）
东直门下车
约5分钟/趟4站
东直门站内换乘
地铁13号线（西直门方向）
东直门上车
望京西下车
约6分钟/趟4站
望京西站内换乘
地铁15号线（俸伯方向）
望京西上车
望京下车（A北口出）
约8分钟/趟1站
终
地铁望京站