❶ 为什么北京的出租车选为北京现代
这个问题可以用地方财政来解释。
北京现代的主要税收是要交给北京地税的，就像桑塔纳交给上海，捷达交给长春一样。北京现代是北京工业的利税大户，当然会获得北京市的支持了。况且合资中也有北京市自己的股份，选现代为主当然等于买自己部分产权公司的产品了。
比亚迪、奇瑞的厂址都在南方，和北京市的政府财政几乎没有关系。当然不是主要选购对象了。
这种情况很正常。就类似你和一个韩国人合伙开了一个冷面馆，你每天都要请客吃饭，同样的价格和回报，你不会拉他们去吃旁边的东北菜或者老北京炸酱面一样。
保护发展自己的汽车产业，不仅仅局限在自有品牌，现在的国家战略也支持合资品牌。就像以前政府高档公务车的采购名单，主要是奥迪（因为有合资），现在也包括合资后的奔驰和宝马了。
其实，当时北京刚引进现代的时候，差不多的人都预计到以后北京的出租车会以现代当家了。
官们对这一单政府购买获得多少好处不知道，但是选现代基本应该是市长级别的人拍板确定无疑的。只是只选现代？还是以现代为主？比例多少的问题。
知道政府采购规则的人都不会奇怪这种选择。
❷ 为什么现代车是韩国产的却叫北京现代
北京现代汽车是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资成立的。是中韩合资的企业，成立企业的目的是为了-振兴北京现代制造业、发展首都的经济。又因中韩双方投资各占50%，合资期限为30年。所以取其首都的开头北京，韩国汽车企业的简称现代，寓意是快速成长和发展。
❸ “现代”又不是中国的，为什么叫“北京现代”
说到底在外国品牌前加上中国的地名其实也是为了区别同款车的进口和国产车的区别,还有价格也是差一大截(进口的贵)!!!
现代公司委托北京的汽车生产商代为加工,来生产他们提供技术及设计方案的车,说的好听是一起合作,他们出技术我们出力:说的不好听就是他们设计出来有技术,他们做老板,做技术,叫我们中国的厂商做小工给他们打工!虽然是人家设计的车,但是其北京汽车生产公司也出了力,所以2家是平分工,所以叫作北京现代,这是市场的惯例,哪个汽车厂商跟哪个一起合作生产的,其品牌的名字就取为2者的结合体,如本田跟广州汽车商共同生产的车就叫"广州本田",本田跟东风汽车公司合作生产的车就叫"东风本田"!!!!!!!还有广州丰田跟一汽丰田也是这么回事!