㈠ 北京摇号选普通还是新能源
北京家庭摇号摇的是汽油车指标，因为北京新能源指标不是摇号产生的，而是通过轮候配置产生的。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第三条小客车配置指标按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则无偿分配。市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作。机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织(以下统称单位)，家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当依照本暂行规定向指标调控管理机构办理申请登记。
单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式取得，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式取得，新能源以外的普通小客车配置指标通过摇号方式取得。具体配置办法由市交通行政主管部门会同有关部门按照提高家庭指标配置比例的原则制定，并向社会公布。
北京从2011年开始对小客车实施总量调控，2011年和2012年额度指标均为24万个，其中个人占88%。2年时间内，北京净增小客车39万辆，不到2010年全年的一半，机动车快速增长势头得到了有效遏制，同时小客车出行比例连续两年下降。
不论“遏制”还是“下降”，北京依然“我堵故我在”。面对交通压力和购车需求的增加，北京市交通委副主任李晓松2013年初表示，北京需要延续小客车指标摇号政策，2013年摇号指标不会增加，但正在研究通过多种途径分配摇号的方式。
2020年12月，下月起，北京“摇号新政”正式实施，针对近期市民关心的热点问题，市交通委、市交管局相关负责人昨日进行了答疑。根据初步推算，无车家庭积分超过70分，明年有望直接拿到新能源指标 。
㈡ 为什么说北京家庭摇号是个坑个人摇号快还是家庭摇号快
有人会说，北京家庭摇号是个坑，其原因为是在2020年6月1日北京市交通会发布的《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》等文件中，拟从2021年开始，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置，赋予“无车家庭”明显高于个人和有车家庭的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量。个人摇号快还是家庭摇号快？
要看具体情况，但是家庭摇号优势通常会明显高于个人。现在指标配置向“无车家庭”倾斜，家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分，如果是以家庭为单位摇号，积分会比个人的多，而且家庭摇号的中签率也比个人的高。
北京家庭摇号和个人摇号可以同时进行，不过在摇号的时候是同一个摇号池内摇号的。家庭总积分分数和个人阶梯数即为该家庭或个人的申请编码出现在摇号池中的次数，申请编码出现的次数越多，中签率越高，但只能中签一次。
北京小汽车摇号家庭申请人条件如下：
1、本市户籍人员；
2、驻京部队现役军人和现役武警；
3、持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；
4、持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；
5、持有效《北京市居住证》且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。
㈢ 北京车牌蓝牌和绿牌哪个好摇
绿牌。
北京蓝牌摇号更难些。
北京缺的不是汽车，而是车牌，但是摇号难这件事情是真实存在的，就在19年北京市对小客车指标年度配额为10万个，普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个，其实与18年的指标年度配额相同。
㈣ 北京新能源摇号的牌照能买哪种新能源类型
关于新能源指标的共性问题
1.北京新能源指标能买什么类型的车？
北京的新能源指标只能买纯电动车型，插电式混动，增程式混动都是不允许的，这两种车型都需要燃油车指标。
2.现在不想买，新能源指标能不能延期？
新能源指标规定有效期为1 年内，不能延期，但通过“特殊”渠道能延期2年，不是很推荐，这部分需要自己承担风险，操作前需慎重。
3.等太久了，我能不能先租一个指标用用
和指标延期一样，政策对指标租售、转让也是明令禁止。如果是着急用车，邦老师建议可以先问问身边的亲戚朋友有没有资源，这样也放心一点。
目前新能源指标市场价格在每年 7000 元上下，燃油车指标更贵，每年18000-20000 元左右，根据租的时长不同会有一些折扣，“特殊”渠道存在风险，大家同样需要谨慎操作。