① 北京人能忍的通勤时间极限是多少大数据的结论你觉得靠谱吗
研究表明，北京人能忍的通勤时间极限是45分钟，这个大数据是研究人员通过北京地铁的出行记录得来的，并且发现一个有趣的“45分钟定律”，人们无法忍受45分钟，得到的结论是有一定科学依据的。
研究还发现，每增加20分钟的通勤时间，对打工人造成的痛苦感不亚于工资被砍了20%。至于通勤时间在45分钟以上的人，时间久了，离婚率和通勤时间短的人相比也增高了。当然也有网友调侃表示，只要工资过得去，跨省上班他也愿意去。这是玩笑话，相信大家上班除了为工资，也为了身心愉悦，比如能早点回家过上老婆孩子热炕头的日子。
② 谁知道北京一般上下班高峰期是早上几点和晚上几点。
早上7-9点左右，晚上17-18点左右。
每天早高峰8时为最高峰，有250万至260万人同时在上班路上。整体来看，北京六环内范围内，通勤出行约占每天全部出行量的一半，有2300万人左右，平均通勤时间56分钟，平均通勤距离12.4公里。
北京市属各级党政机关、社会团体、事业单位、国有企业和城镇集体企业，上班时间从早8时30分调整为9时，下班时间由17时30分调整为18时，学校、医院、大型商场和在京中央国家机关及所属社会团体和企事业单位上下班时间不变。
(2)北京通勤一天多久扩展阅读
双休日短时耗出行比例更高
根据测算，北京一个普通工作日，每天约有610万人选择公共交通出行。其中一半人仅乘坐公交；仅乘坐地铁的有182万人，占30%；公交和地铁都乘坐的有125万人，占20%左右。
此外，工作日和非工作日公共交通出行特征存在三个不同。一是出行规模不同。双休日每天选择公共交通出行的约440万人，为工作日的72%；二是高峰时间和形态不同。
工作日早高峰时段为7时至9时，双休日为8时至10时。工作日每分钟上车人数峰值点能达到平峰时段的4至5倍，而双休日峰值只有平峰的1.5至2倍；三是出行时耗不同。相比于工作日，双休日短时耗出行比例更高，单次出行时耗一般在30分钟内。
③ 在北京上班通勤一小时算正常吗
一小时很正常啊，都算快的了，等公交再倒地铁，1小时之内都算快的了 来回三个小时算平常。
④ 正常工作的通勤时间多久才算正常
正常工作的通勤时间30分钟--1个半小时是正常。
相关说明
如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。
通勤为城市制造不少麻烦。交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。
以上内容参考：网络-通勤