A. 北京滴滴司机多了23万，月薪4万设计师转行送外卖，这就是生活吗
看到了一篇文章，说的是一场疫情过后，让滴滴司机，外卖小哥这些工作领域成了“卧虎藏龙”的地方，各行各业都转战外卖小哥和滴滴司机，看到了一位知名博主之前因为打车叫滴滴的时候，和师傅聊了一会天，于是发了一条微博，微博的内容是这样的：
滴滴师傅：“全北京疫情之前一共有14万辆滴滴，你猜现在有多少辆？”
“我猜不到”
滴滴师傅：“37万辆，整整多了23万辆。”
与此同时，在复工之后的两个月时间里，国内外卖骑手的数量在增加了58万，外卖配送员这个工作也是复工之后，首个出现在市场就业需求大幅度上升的工作。
23万，58万，这些数字呈现在大家面前，这是一个什么概念，就像上面说的一样，360行的无论是普通职员还是行业精英，都有人选择转行做了外卖小哥或者滴滴司机，这一部分增加的人群当中，他们有很大的可能性，以前的工作是光鲜亮丽的，做着体面的工作，甚至手里还有不错的人脉和社会资源。
但是一场疫情下来，降薪，短暂性收入缺失，公司裁员，紧缩招聘等等一系列残酷的现实，让很多人不得不另谋出路，这时候生活脆弱得真的一棵稻草就能压垮自己，没收入了但是身上的负债还在，放下面子，另谋出路，扛起家庭和生活的重担，让很多人走上了转行的道路，没办法，这是生活逼着自己在做决定。
其实看到这一则消息的时候还是挺震惊的，想想其实我们很多人对于生活的抵抗能力并不是那么强，在面临突如其来的生活风险的时候，我们很多人依旧还是会压力很大，会觉得无所适从，既然都聊到这里了，就和大家来分享一下对于最近一些事情的看法。
所以，永远都不要去嘲笑努力生活的人，但是站在生活金字塔顶端看世界的时候，请不要去轻视和嘲笑那些在底层为了生活努力挣扎的人，不要把大家的工作分成三六九等，不要把自己凌驾于别人的职业之上。
其实大家只是谋生的方式不同，可能他们努力工作，努力生活的样子有点狼狈，但是如果生活能让自己做选择的话，谁又不想活得体面呢？
这个世界，从来都没有所谓的感同身受，在你眼中轻而易举就可触碰到的星辰，可能对他们来说花一辈子的时间也无法碰到。
知乎一个高赞答案说得很好：
“高耸在浪头的浪花，永远只是海水最表面的一层，而还有更多的浪花，它们叠加在最底面的一层，你甚至不会注意到他们的存在。
生活没有岁月静好，每个人都在负重前行。
B. 滴滴出行上线快送业务入口在哪
滴滴出行又有新业务上线了。据最新消息，6月13日，滴滴出行平台推出了滴滴快送业务，目前已接入达达快送、闪送、UU跑腿三家公司，提供“经济帮送”“专人直送”的小规格物品的即时配送服务。那么，滴滴出行上线快送业务入口在哪呢？下面来了解下吧。
滴滴快送是滴滴货运孵化的业务。在日常服务过程中，经常有用户反馈有文件、鲜花、蛋糕、汽车配件等小件物品的即时配送需求，希望滴滴货运能在大件物品运送服务外，提供小件快送服务。因此滴滴货运与达达快送、闪送、UU跑腿合作，提供同城小件的快送服务。
用户登录最新版滴滴App或小程序的“滴滴快送”和“送货/搬家”入口，以及滴滴货运小程序，都可以看到“快送”服务。目前已在成都、杭州、北京等全国200多个城市开通服务。
以上就是滴滴出行上线快送业务入口在哪里介绍了。希望上述内容对大家有所帮助。
C. 北京o2o公司有哪些
北京O2O公司有以下这些：
1. 饿了么
2. 美团
3. 滴滴出行
4. 京东到家
饿了么是一家提供本地生活服务的O2O企业，主要涉及外卖、生鲜果蔬等食品配送。在北京等多个城市拥有广泛的用户群体和商家合作。其通过线上平台连接消费者与商家，提供便捷的订餐和送餐服务。
美团是北京地区着名的O2O平台之一，涵盖了餐饮、电影、酒店、旅游等多个领域。它通过整合各类服务资源，为用户提供一站式的本地生活服务解决方案。美团在北京的业务覆盖了广泛的用户群体，与众多商家合作，提供便捷的服务体验。
滴滴出行是一家专注于出行领域的O2O公司，在北京等地提供网约车、顺风车、代驾等出行服务。它通过技术手段实现车辆与乘客的匹配，为用户提供便捷的出行解决方案。
京东到家是京东集团旗下的O2O生活服务品牌，主要提供超市、生鲜、医药等领域的商品配送服务。它在北京等大城市拥有广泛的覆盖范围和合作商家，通过线上平台与消费者互动，提供商品购买和配送服务。
以上这些公司都是北京地区较为知名的O2O企业，它们通过整合线上线下资源，为用户提供便捷的生活服务体验。