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北京现代朗动如何

发布时间: 2022-01-13 08:46:28

‘壹’ 朗动怎么样值得买吗

朗动作为一款家用车还是不错的,其内部空间也可以,动力也满足家用,是一辆值得够吗的家用车。朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,发动机技术有所提高。

(1)北京现代朗动如何扩展阅读:

配置最全是朗动的一大强项:搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。

朗动的内饰与海外版没有任何区别,内饰的效果和搭配更具家族化特点。在中控台的设计上,朗动明显融入了流体雕塑的设计元素,显得一气呵成动感十足。银色装饰显然比桃木更能讨好紧凑级车型的主流用户群体。




‘贰’ 请问北京现代朗动怎么样

朗动是一款很适合家用的A级车,在我们北京保有量还可以哦。其最大的特色是性价比和韩系特色的外观。保值率这车也还不错呢。

朗动内部的实际空间在同级别中算中上,座椅的舒适度一般,主要后排座椅角度问题,但因人而异,你买时候多感受下这个哦。
配置在同价位合资品牌算很丰富了,这也是韩系的特色。动力技术和底盘调教这代提升的不错,你如果开过老的伊兰特就会有更深的体会了,最大的感受就是底盘回馈了。油门的初段调教和方向盘力度我个人觉得也比以前2代都好一些。这车如果你在4S保养,价格其实也没比对手便宜太多,但现代的服务我同事总赞不绝口,下个大雨都发短信来提醒你。但如果你车脱保了,改到在外面保养,那确实便宜,并且在北京因为出租多是伊兰特,所以维护现代朗动也是轻车熟路。

喜欢这车,建议等2、3月购买,新卡罗拉放量后,这车终端价格必定再次调整来应对。

希望帮到你,觉得好记得加分哦。

‘叁’ 北京现代朗动这车怎么样!

成熟的车了,现在入手比较合适了,因为之前价格一直坚挺,现在已经松动了5K-1W。油耗跟个人驾驶习惯及行驶的路况关系比较大,7-8个油不等,不过百公里相差一个油其实是可以忽视的。这个车外形比较动感,发动机噪音比较小,但是高速时候噪音有点小大,不过基本上车在高速下都比较吵。如果你能相中它,可以考虑出手了。所有的车都是有小问题,没有完美的车。心态好,车怎么开都好。

‘肆’ 北京现代朗动怎样

现代在A级车 分别有 伊兰特 悦动 朗动
朗动应该是属于A+级别
外观非常时尚 年轻 配置也很高

‘伍’ 北京现代朗动这款车怎么样

你好 :你可以去朗动的论坛看看 ,那有很多买过这款车的人,的用车感受 ,车的价位 性能 等等各方面都有,而且真实度高,谢谢!!

‘陆’ 北京现代朗动这款车如何啊

在合资车里边还可以。

从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。



内饰

朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。

空间

北京现代朗动整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,网友满意度较高,但个别网友反映后排座椅不能放倒,影响行李厢容积扩充,不方便置放大件物品。


‘柒’ 北京现代朗动怎么样啊

从个人体验来看,现代朗动有以下优缺点。

优点:

从价格方面来说,属于平民车了,家用代步还可以。

从外观来说,比较时尚,空间比较宽阔。外观设计比较年轻化时尚化,流线型元素比较多,有点轿跑的感觉,整体设计张扬而不花哨。

从油耗来说,综合油耗6.8~7.0之间徘徊,相对来说比较省油。

从动力来说,1.6的排量,个人感觉在同级别中算中上了,起步挺好,动力平顺。

缺点:

后排座椅不能放倒,舒适度相对降低。

减震偏硬,过减速带比较颠。

综合来说,朗动还算是一款时尚大气的家用车代步车,值得购买。

‘捌’ 北京现代朗动怎么样

作为北京现代推出的最新车型,朗动这次蜕变为伊兰特家族带来了更多的活力,凭借稳定的质量和良好的口碑在消费者中树立了不错的形象,恰到好处的弥补了索纳塔八和悦动之间的空白,综合实力非常优秀,尤其是车身设计和丰富的配置,给很多想花悦动的钱买索纳塔八的朋友一个最合适的选择,在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错,但仍有部分网友反映,定价偏高,各种小毛病比较多见,性价比表现略显一般。

‘玖’ 现代朗动车怎么样

可以。

朗动“流体雕塑”设计理念的融入,让朗动拥有了动感时尚的车身外观。同时它还具备同级别中较为领先的动力系统和最为丰富的配置,让追求性价比的用户对其很难说不。

在朗动身上,我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控,车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸,而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比,朗动经过北京现代的重新修饰,看上去更加符合国人的口味。

现代朗动车的动力

朗动1.6发动机,6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦,在紧凑型轿车中,功率算最大的了(朗逸1.6自然吸气的才77个KW,科鲁兹86个KW)。而且还带双CVVT技术,连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的,散热性能更好。

VIS可变进气歧管,可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候,会使发动机下沉,防止碰撞使发动机冲进驾驶室,保护车内乘员的安全。