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什么是北京最早的人工河

发布时间: 2022-04-13 11:39:04

Ⅰ 中国用人名命名的河流有哪些

我国地域辽阔,河流众多,河流是命名的方法很多:有的是根据它的源地山脉,有的根据它流经的地区,有的根据人名,有的根据传说,大部分河 流的名字是有纪念意义的。但以人名命名的河流,凤毛麟角,鲜有所闻。国内首发,目前已知的10条河流:
一、“黄歇浦”
公元前248年,因相传战国时楚春申君黄歇疏凿此浦而得名。上海市境内黄浦江的别称,简称歇浦,上海的母亲河。
二、“郑国渠”
公元前246年,郑国游说秦王修建大型的水利工程,以消耗秦国的国力,秦王接受郑国的建议在陕西省关中平原背部开凿一条长达126.5公里的灌渠 ,灌溉农田四万余顷,由此成就了关中为“天府之国”的美誉,终以水工的名字命名——郑国渠。
三、“严陵濑”
公元25年,汉光武帝刘秀建立东汉,多次延聘严光,但严光隐名换姓,隐居在桐庐富春江畔,每日垂钓,严光这种不慕富贵、不图名利的思想品格 ,一直受到后世的称誉,后人把他垂钓的地方命名为严陵濑。
四、“曹娥江”
公元143年,曹娥江因东汉少女曹娥入江救父而得名,中国东海独流入海河流钱塘江的最大支流。
五、“枣祗河”
公元196年,曹操专门召集文臣武将在议事大堂就粮食生产展开了大规模的讨论,时任羽林监的枣祗不畏众言,提出与众不同建议,正是得益于屯田 制的推行,有丰厚的人力物力做坚实基础,曹操才在群雄中崛起。曹操怀念其功绩,他所修建的屯田渠被命名为枣祗河。
六、“韩江”
公元819年,韩愈被贬至当时尚未开化的潮州担任地方官,不过八个月时间,韩愈却做了很多利民实事,包括推动乡学教育、振兴文风、兴修水利、 驱除鳄鱼、关心农业等,极大地推动了潮州的发展。因纪念韩愈,改称韩江,是广东省除珠江流域以外的第二大流域。
七、“贾鲁河”
公元1290年,在河南省中部。战国称鸿沟,汉代名浪荡渠;唐、宋名蔡河;元代工部郎中、总治河防使贾鲁治河有功,为纪念他,改名贾鲁河。
八、“彭越浦”
公元1299年,上海黄浦江支流,当时海潮常同猛兽一般,来势汹汹,肆虐而被称为“霸王潮”。人们认为:只有王者才能制服水患,保佑平安。就 以西汉时梁王彭越之名,定为浦名,称之为彭越浦,彭越浦东岸建彭王庙,塑梁王彭越坐像,以镇水妖,供人叩拜求福,保佑平安。
九、“萧太后河”
公元986年,北京通州的“萧太后河”,是北京最早的人工运河。辽朝圣宗之母萧氏(史称萧太后)她率军征战北宋的时候,扎营在今天的北京,曾 经一度缺水,差役寻水许久,终于找到了一条河流。萧太后喝后夸赞水很甘冽,便问起水名。差役报这是条无名的河流,她就降旨以她的名号来命 名。
十、“萧河”
公元2020年,江西省萍乡市,萍水河支流“萧河”。东起安源区楠木村,流经江家湾、杨家湾、象形湾、三湾路、南环路、最终由亨通南街的东门 桥汇入萍水河,全长约23公里。2002年,一位萍乡人放学路过东门桥处,阻止一场抢劫的发生。十八年后,他偶然发现该河虽流经萍乡闹市却没有完整的名称,恰好当年其将错误的姓氏“肖”成功恢复为正确的祖姓“萧”,为纪念这一特殊姓氏“萧”传承的历史事件,遂将此河流名为萧河。

如果您知道哪些河流是以人名命名的请在后面留言补充。

Ⅱ 世界上开凿最早的,最古老的人工运河到底是灵渠,京杭大运河,还是胥河

1、中国有记录的最早运河既不是隋朝大运河也不是秦朝的灵渠。开凿于公元前506年的胥河,是世界上最古老的人工运河,亦是我国现有记载的最早的运河。
2、概念简析
运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连。除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
3、主要运河
①秦始皇二十八年(公元前219),为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。
②主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。元朝时取直疏浚,进一步通到北京,全长1794公里,成为现今的京杭大运河。

Ⅲ 世界上最长开凿最早的人工河是什么大运河

京杭大运河全长1794千米,是世界上最长的一条人工运河,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍,纵贯南北,是中国重要的一条南北水上干线。背负了南北大量物资的运输交换,也有助于中国的政治、经济和文化的发展。由于年久失修,目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中北起北京,南至杭州,经过北京、天津、河北、山东、江苏和浙江六省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一,工业生产很发达。在兖州、济宁、枣庄、滕州市、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿,连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、杭州等工业城市。为了使“黄金水道”产生“黄金”效益,沿线的鲁、苏、浙三省对大运河各段进行了整治、扩建和渠化,使千年古运河重新焕发了青春,成为中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。济宁段(山东济宁—江苏徐州蔺家坝),全长约130多千米,济宁段主航道将由六级航道标准提高到三级标准,底宽由目前的16米拓宽到50米,水深达到3米。届时,千吨级船舶可由长江直达济宁,年通过能力将达到2500万吨,新增港口吞吐能力1350万吨,抵得上新建一条“京沪铁路”。
江苏境内的京杭大运河,全长628千米。对苏北、苏南运河进行了整治扩建。扩建了京杭运河上的谏壁、解台两座二线船闸和淮阴、淮安、宿迁三座三线船闸,消除了京杭运河江苏段的“瓶颈”制约,实现了京杭运河苏南、苏北全线畅通,为江苏及华东地区提供了一条南北水上快速交通大动脉。
苏北运河(徐州蔺家坝—淮阴—扬州六圩口),全长404千米,纵跨徐州、邳州、宿迁、淮阴、扬州等11个县市,沟通了微山湖、骆马湖、洪泽湖、高邮湖等水系,是京杭运河上运输最繁忙的河段。基本建成二级航道,成为京杭运河上等级最高的航道,常年可行驶2000吨级的船舶。目前有苏、鲁、沪、浙、湘、豫等十多个省市的船舶航行其中,年货运量可达3亿多吨。徐州段最大通过量已达5500万吨船舶吨位,其中货物通过量达3500万吨


苏南运河(镇江谏壁—常州—南浔),全长224千米,贯穿江苏经济最发达的常州、镇江、无锡、苏州等县市,沟通了长江、太湖水系,与上海、浙江等周边地区的省际河流相连。目前有苏、鲁、皖、沪、湘、鄂、川等13个省市的船舶在该段运河上航行。航道全部达到四级标准,可通航500吨级船队,目前,年货运量已超过1亿吨,超过江苏境内长江航道的运量,相当于沪宁铁路单线货运量的3倍。航行船舶的密度超过了德国的莱茵河,是京杭运河上运量最大,密度最高的河段之一,刚建成的谏壁船闸日均船舶通过量已达10万吨以上。

Ⅳ 中国最早的人工运河是什么

中国最早的人工运河是春秋时期的邗沟第一个时期是东周春秋时期。位于东南吴国的国王夫差,为了争霸中原,向北扩张势力,在公元前486年引长江水经瓜洲(今江苏省邗江县南部)北入淮河。这条联系江、淮的运河,从瓜洲到末口(今淮安附近),当时称为邗沟,长约150公里。这条运河就是京杭大运河的起源,是大运河最早的一段河道。后来,秦、汉、魏、晋和南北朝又相继延伸了河道。 祝您快乐每一天!(*^__^*) 嘻嘻……! 以上回答对楼主如有帮助,望五星采纳! 这将鼓励我们更好的为其他网友解答,谢谢!!!

Ⅳ 萧太后河的河流简介

萧太后河又作“肖太后河”。是北京最早的人工运河,明清笔记记载,“河面船只穿行,河岸行人如织,如同江南水乡。”国内的地理课本、学生用地图册上一般作“肖太后河”,
“萧太后”是指辽朝(大契丹帝国)的兴宗之母萧氏(史称萧太后),此河之所以以“萧太后”来命名,是因为当年她率军征战北宋的时候,扎营在今天的北京,曾经一度缺水,差役寻水许久,终于找到了一条河流。萧太后喝后夸赞水很甘冽,便问起水名。差役报这是条无名的河流,她就降旨以她的名号来命名。这当然只是个传说,正史中没有记载。
据相关史料显示,萧太后河是北京最早的人工运河, 位于京城的东南部,因辽萧太后主持开挖而得名,始于统和六年(988年),是北京成为国都以来最早的漕运河,最初是为运送军粮所用,后成为皇家漕运的重要航道。它比元代漕运的坝河早280多年,比元明清漕运的通惠河早300多年,而今依然是北京东部的主要河流之一。 明清笔记记载,“河面船只穿行,河岸行人如织,如同江南水乡”。

Ⅵ 世界最长最古老的人工运河叫什么

世界最长最古老的人工运河是我国的京杭大运河。

大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。

大运河由春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。

(6)什么是北京最早的人工河扩展阅读:

“京杭大运河”全程分段:

1、通惠河,历史性通航河道。由于清末实行“停漕改折”政策和20世纪以来铁路、公路交通发展,货物转为陆运,加之水源不足,航道失修,至50年代初期,仅有少量船只作间歇性通航。当前该河主要用作北京市排水河道,已不能通航。

2、北运河,长约180公里,集水面积5.11万平方公里,由天津注入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季节性通航外,其余河道均不能通航。

3、南运河,又名御河,长414公里,可通航100吨级船舶。由于上游水库拦蓄,两岸农田灌溉,加之年久失修,现已处于断航状态。

4、鲁运河,鲁北运河也称位山、临清运河,原河段已淤塞。1958年另选新线,长104公里,但未开挖。1960~1968年,根据引黄输水要求,开挖了周店至尚店76公里渠道,两头河段尚未开挖。鲁南运河,北起黄河,南至韩庄,长20公里,1968年虽经疏浚整治,但河道严重淤积,水深不足,尚不能通航。济宁至二级坝段长78.1公里,航道顺直,枯水期水深1米以上,底宽50米,可通航100吨级船舶。

5、中运河,二级坝至大王庙段原来是走韩庄、台儿庄一线。已可通航500~700吨级以上拖带船队。是为徐州煤炭南运主要线路。

6、里运河,全长169公里,其入江口原在瓜洲,1958年改至六圩入江。屡经整治,航道底宽一般达70米,水深3米以上,可通航1000吨级拖带船队。年运货量1500万吨左右。

7、江南运河,自长江南岸六圩—镇江谏壁口经丹阳、常州、无锡、苏州、平望至杭州。其中,平望至杭州有3条航线,即东、中、西线,如以东线计算,全长323.8公里,大部分底宽20米,水深2米,一般可通航40~100吨级船舶,年货运量达1600余万吨。

Ⅶ 京杭大运河是世界上最长·开凿最早的人工河吗

世界上开凿最早、线路最长的人工运河是中国的京杭大运河。
京杭大运河简称运河,与万里长城并列为中国古代最伟大的工程。举世闻名的京杭大运河,始建于公元前5世纪,后经隋、元两次大规模扩建,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。京杭大运河全长1794千米,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍,纵贯南北,是我国重要的一条南北水上干线。

它北起北京,南至杭州,经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。目前,大运河全程虽不能通航,但季节性通航里程已达1100公里,对分担铁路的货流,特别是承担煤炭、建材、盐、日用工业品、粮、油和其他农副产品的中短途运输任务,对发展地区经济,加强南北交流,起到了一定的作用。今天,大运河将作为南水北调的主要路径,古老的大运河必将重新焕发出青春的活力。我们有理由相信,千年古运河定会在中国21世纪的经济发展中起着不可替代的作用。

Ⅷ 世界上最长,开凿最早的人工河

世界上最长,最早开凿的人工河是(京杭大运河),全长(1794)千米.北自北向南经过(北京)、(天津)两市及(河北)、(山东)、(江苏)、(浙江)四省,贯通(海河)、(黄河)、(淮河)、(长江)、(钱塘江)五大水系和一系列湖泊.

Ⅸ 我国最长最古老的人工运河是什么河

举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。 坐落于中国连接北京和杭州。为发展南北交通,沟通南北之间经济、文化等方面的联系作出了巨大的贡献。