Ⅰ 福州南站与福州站的区别
福州目前有两大火车站，分别是福州站和福州南站，其中福州站负责始发G字头高铁、普快、快速、直达特快列车及部分D字头动车组列车；福州南站负责始发和经停东南沿海铁路的D字头动车组列车及部分经合福高铁去往上海，合肥，徐州等方向的G字头高速动车组，大部分发往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字头动车组由福州南站始发。
福州站
福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福州市晋安区华林路502号，是福建省客流量最大的火车站，现为一等站，全路十大客运区域枢纽站之一。与福州南站、福州港和福州长乐国际机场共同构成海峡西岸经济区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
福州南站
福州南站具体地址为：仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村。福州南站主站房建筑面积92473平方米，无站台柱雨棚7万多平方米。总建筑面积19.7万平方米。截至2015年底，福州南站已经开通多趟车次直达上海、杭州、南京、苏州、无锡、深圳、宁波、温州、等外省城市（主要是广东、浙江、上海、江苏省，想要前往其他省份城市的旅客则需要到福州站搭乘），福州南站往南的第一个大站莆田站，该站可往福建省内的莆田、宁德、厦门、泉州、龙岩、漳州等地， 前往南平得到福州站，前往三明得到福州站或永泰站或莆田站乘坐。
Ⅱ 高铁一等座福州哪儿等
1:福州站（一等站）
福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福建福州市晋安区新店镇 华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要的客运火车站之一，现为一等站，全路十大客运区域枢纽站之一。 与福州市长途汽车站、福州南站、福清江阴港和福州长乐机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。福州南站（一等站）
2:福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站， 是福建省重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。福州南站于2010年4月26日，投入使用。截至2018年12月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月，福州南站车场规模7台14线。厦门北站（一等站）
3:厦门北站（Xiamenbei Railway Station），位于中国福建省厦门慎桐市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站。 厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。厦门站（一等站）
4:厦门站位于福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。截至2016年1月，厦门站占地面积7.36万平方米，站房面积2.76万平方米，站场规模5台（8站台面）9线。漳平站（一等站）
5:漳平站位于福建省漳平市菁城街道站前路，建于1956年。隶属中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖，现为一等站。漳平站处于鹰厦线南段处，是鹰厦线、漳龙线、漳泉线的交汇点，主要担负鹰厦线和赣龙、漳泉两支线列车到达解体和始发编组作业。漳平站的建筑面积为4036平方米，站前广场总建设面积1.35万平方米。泉州站（一等站）
6:泉州站位于中国福建省泉州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站，是福厦铁路沿线车站。截至2010年4月，泉州站站场规模为4台11线，总建筑面积7.388万平方米，站房面积28860平方米，设计聚集旅客数4000人。在2019年清明节期间泉州站日客发量超过4万人。龙岩站（二等站）
7:龙岩站位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的客货二等站。龙岩站建于1961年，1965年，龙岩站投入运营。截至2018年运孝汪9月，龙岩站总建筑面积3.45万平方米；站场规模为10台13线；设计最高聚集旅客数3500人。2018年，龙岩站站房每天客流量约3000人次。厦门高崎站（二等站）
8:厦门高崎站位于福建省厦门市湖里区高崎中埔路，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖二等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门高崎站始建于1956年，于1958年8月正式投入使用，原名厦门北站。2010年4月，因位于集美区后溪镇岩内村的新厦门北站启用而更名为高崎站，同年高崎站改扩建工程开工。2011年1月18日，改扩建后的高崎站投入使用。2012年更名为厦门高崎站。武夷山东站（二等站）
9:武夷山东站位于中国福建省南平市，是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的二等站，是合福高速铁路中间站。截至2015年6月，南平北站总建筑面积2.9631万平方米；站场规模为2台7线；设计旁仔最高聚集旅客数2000人。2018年铁路春运期间，武夷山东站发送客流量共计7.84万人次。漳州站（二等站）
10:漳州站位于中国福建省龙海市颜厝镇境内，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客货二等站，是厦深铁路和龙厦铁路的枢纽站。漳州站建于1956年，2012年6月29日，迁址新建的漳州站投入运营。截至2018年9月，漳州站总建筑面积6.7581万平方米；站场规模为3台14线。2018年，漳州站累计接发旅客471.7774万人次。
Ⅲ 福州哪一站的动车站交通比较好
当然是颂侍福州站好了，交通方便多了，旁边纳码就是公交车站，也比较繁华，如果到福州南站，坐车到市区中心就要好久呢，而且南站也比洞樱哪较偏僻
Ⅳ 福州火车站有几个福州交通指南及景点美食介绍
福州是福建的核心城市，福州交通便捷，市内有两个火车站，分别是福州南站和福州站。游玩福州市，市内着名的景点有三坊七巷、福州国家森林公园和平潭岛等等。福州的特色美食有七星鱼丸和荔枝肉等等。具体信息可以参考下文哦。
福州火车站
福州有两个火车站，分别是福州站和福州南站，其中福州站也即福州北站，是老站，在福州城北，福州南站则是新站在福州城南。搭乘火车、动车、高铁时一定要看清楚车票上站点信息。
车站交通：福州站和福州南站均有地铁，福州地铁1号线连接两个车站，中间的路程需要花费乘坐地铁45分钟的时间
景点介绍
三坊七巷：起于晋，成于唐五代，至明清鼎盛，坊巷格局至今基本完整，是中国都市仅存的一块里坊制度活化石。三坊七巷由三个坊、七条巷和一条中轴街肆组成，因此自古就被称为“三坊七巷”。
福州国家森林公园：福建省首家国家级森林公园，全国十大森林公园之一，其前身是福州树木园。分森林区、苗圃、温室、专类园、休息区等5个部分，是福州人民周末、假日娱乐休闲的好去处。
平潭岛：海坛岛又叫平潭岛，是福建第一大岛，我国第六大岛，素有“千礁岛县”之称。岛海岸蜿蜒曲折，岸线长达408公里，其中100多公里为优质海沙滩。岛上主要景点有三十六脚湖、石牌洋礁、仙人井和海坛天神等等。
鼓山：鼓山位于福州市东郊，诞生在一亿三千万年之前，自宋朝至今皆为游览胜地，是福建省十佳风景区之一。福州的佛教胜地，半山腰的涌泉寺是鼓山最重要的景点，寺中千年铁树、鸡丝木供桌及血经书合称为镇山“三宝”。
特色美食
七星鱼丸：七星鱼丸是一种包心丸子，起源于清初。因煮熟后浮在汤面，浮沉不一，如同星斗摇摆在太空之中，故名“七星鱼丸”。将鳗鱼、鲨鱼或淡水鱼剁茸，加甘薯粉(淀粉)搅拌均匀，再包以猪瘦肉或虾等馅而制成。皮薄均匀，色泽洁白晶亮，食之滑润清脆，汤汁荤香不腻。在一般的小吃店里均能吃到美味的七星鱼丸。
芋泥：闽莱传统甜食，将槟榔芋头蒸熟后用刀板压制成泥，并用切碎的红枣、瓜子仁、樱桃、冬瓜糖等做辅料。此菜香郁甜润，细腻可口。
芋泥是福州人宴席上的常菜，每当宴席接近尾声时，最后一道“压轴”菜，通常都是芋泥。福州的大小餐馆都有芋泥供应。
荔枝肉：福州传统名菜，已有二三百年的历史。是以猪瘦肉仿荔扮悔滚枝形烧制而成，将猪瘦肉块剞上十字花刀，切成斜形块。因剞的深度、宽度均匀恰当，炸后卷缩成荔枝形，佐以番茄酱、香醋、白厅余糖、酱油等调料即成。
鸡茸鱼唇：鸡茸鱼唇是福州传统名菜，以海产中的珍品鱼唇去腥后加绍兴酒腌醉，烧成鸡茸汤，放入鱼唇烘烩，撒上火腿末即成。此菜色泽雪白，鱼唇软糯，富有胶质，鸡茸香醇，前首味鲜爽口，是高级宴席中必备的大菜。