㈠ 现在福州的交通是怎么样的状况
挤,都买车了哪个二环路百安居前的红灯过三辆车就红了光哪我爸过去就要等三次.哪要是全福州人都买车, 死定了.北京多大福州多大啊,这也要照抄?
㈡ 福州交通
福州目前是禁摩的。
市区二环路（含主辅路）以内所有道路和二环路以外已实施限行的杨桥路、工业路、乌山西路、上浦路和金山大桥、洪山桥过江桥梁，限制摩托车通行及火车北站周边部分区域道路限制摩托车通行，具体是：五四路（南起五四路北环中路路口，北至五四路东浦路路口，不含本道路）以东，东浦路、站前路、站东路（西起东浦路五四路路口，东至站东路沁园支路路口，含本道路）以南，沁园支路（北起沁园支路站东路路口，南至沁园支路北环东路路口，不含本道路）以西，北环东路、北环中路（东起北环东路沁园支路路口，西至北环中路五四路路口，不含本道路）以北。外地摩托车(含本市八县市)禁止在鼓楼、台江、仓山、晋安行政区域以内的所有道路以及马尾区城区内的道路通行，晋安区鼓岭、宦溪、岭头、寿山、日溪等乡镇山区道路除外。福州市八县市指福清市、长乐市、闽侯县、闽清县、连江县、罗源县、永泰县、平潭。
㈢ 如何看待福州地铁
我到不觉得，福州怎么就不是旅游城市了，二千六百年的建城历史，名胜古迹多了，而且温泉资源自古就很出名，只是现在开发和管理不是很好。福州的温泉质量在行内是出名的，这个外地人不是很知道，但只要去查资料的话就懂了，福州市区的温泉开发和管理不行，都承包给夜总会桑拿那种性质的店。市区周边的旅游温泉开发也是这几年才开始的，其实老福州人都知道温泉水质最好的是在市区，在温泉路上随便开下去500米内就能挖到温泉，以前福州温泉的老馆好多，社区还没有开始建的时候，家家户户都是去住宅区附近的澡堂洗的。现在很少。我知道的不超过3家了。
福州的交通怎么会不很通顺，上下班，公车么家车，还有电动车。感觉很混乱，福州以后市区内用地铁，改善城市面貌和空气质量，八县三环以外用将走福州市区以前的步伐来开发。因福州的地质和日本的很像，地铁建设规划也是请日本的专家来一起建设的。个人到觉得地铁开发并不是不好，至少他的前景还是不错的，也因台湾的一些关系，海西的建设也要有所有展，福州城南开到城北也就十几分钟，打死我都不信。从台江去左海不堵车就要半个小时以上的。福州有车族是越来越多了，空气质量差福州在全国是有名的，减少尾气排放，单单这点个人感觉就不错。
㈣ 福州交通怎么这么差
福州的城市规划保留了城市的基本特色,榕城嘛,在福州大道路上到处可以看到榕树,对道路交通有一定影响 另外福州的三环还没完全建设好,建好以后可以分流市内交通
希望采纳
㈤ 福州交通提问
您可以乘坐10路到西洪路站下车，步行约424米，到达目的地
10 火车站-鳌峰洲（亚峰客运站）
票价:一票制一元,开空调二元
可刷卡:打折卡,月票卡
火车站-斗门-电建二公司-茶园桥-证照中心-屏山公园-长冠城-屏西（武警总院）-铜盘路-梅峰宾馆-山海观-总院-西洪路
或乘坐810路（近期可能更名）到湖头街站下车步行约275米，到达目的地
810 火车站-金山工业区（宿舍区）
票价:一票制一元,开空调二元
可刷卡:打折卡,月票卡
火车站-斗门-湖塍-洋下新村-湖东路口-温泉公园-省二人民医院-社会主义学校-福三中-西湖-湖头街
福州熊猫世界地址：福州市鼓楼区梦山路15号
公交：乘坐948路到“西湖后门”站下车（由公交鳌峰洲站开往福建博物院方向）；
乘坐948路到“熊猫世界”站下车（由福建博物院开往公交鳌峰洲站方向）；
乘坐1、809、811路到“西门”站下车；
乘坐70、74、810、818路到“湖头街”下车；
乘坐5、22、55、75、77路到“房地产市场”站下车均可到达“福州熊猫世界”
票价：30元
参考资料
http://ke..com/view/846975.htm
㈥ 为什么福州的交通这么不发达
没有直达车有路过的就行了吗，你要回家，别的地方人也要回家，来福州的打工人民是来自五湖四海，而且每年都有小则几十万，多则几千万的中国各地的外来人到福州务工。如果每个地方都要像你那样想，那得搞多少个直达车，直达火车呢？对不对。
㈦ 2017年福州交通现状
基本都是堵
㈧ 福州交通情况
还没有。。哪里都很堵，哪里都有红灯，哪里都有天桥。依然堵。哈哈
㈨ 福建轨道交通发展怎么样
近日，在北京举行，并公布了中国轨道交通城市竞争力前50强榜单，其中，福州排名28，厦门排名36，泉州排名43。
㈩ 福州的交通总体怎么样几条重要的路线和地区的交通怎么样要集体点的
福州交通不怎样，整体平面化，很少互通，就是纵向的几条路还可以五一-五四、六一、长乐路、还有一个环线二环，二环比较堵，横向就是杨桥、工业路，这两条路刚治理还不错，总的来说或纵向比横向要拥挤。三环要等15年开通。和其他地区的交通还可以算是闽东北的交通枢纽，一般省内的交通各地市都很便捷