广州市哪些客运站撤销

⑴ 广州汽车客运站（流花车站）正式关停了

昨天，广州汽车客运站（流花车站，下简称市汽车站）发布信息称，计划于2020年4月1日起停止班车发班。也就是说，1985年成立的市汽车站历经35载后即将关停。

市汽车站安全服务部经理李娜已在这里工作了15个年头，从刚刚入职时担任过售票员、检票员再到现在成为安全服务部的负责人，可以说李娜就在市汽车站成长起来。她见过市汽车站的“辉煌鼎盛”，也感受到公路客运受到冲击后的无奈，市汽车站即将关停，李娜十分不舍：“这里有很多回忆”。

每年春运都是一次大考，无论遇到什么情况，李娜都坚守在一线岗位上：“毕竟我们是交通人，也要做有责任的交通人”。距离市汽车站关停还有不到一个月的时间，车站关停之前，后续还有如结算等工作需要完成：“我们会站岗站到最后一天。”李娜说。

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⑵ 广州站是哪个站

广州站是中国广东省广州市境内铁路车站。广州站位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。

广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营。广州站计划于2018年启动改造工程。广州站站场总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行包仓面积3823平方米，站台规模为4台7线，车站可日发送旅客3万人次。

(2)广州市哪些客运站撤销扩展阅读

广州站原址位于广州城东南角的大沙头，原名大沙头火车站，始建于1911年，是广九铁路华段的终点站。

抗日战争结束后，大沙头站扩张为广九及粤汉两路的旅客列车的始发、终到站，并改名为原广州东站，成为广州最主要的客运火车站。

中华人民共和国成立以后，广九铁路华段改称广深铁路，原广州东站也于1951年更名广州站。

1953年，广州南站至石围塘站的铁路轮渡建成使用，令广三铁路的车辆可以与粤汉、广九铁路相互过轨。

1984年9月，位于广州站西北侧的广州客车技术作业整备站竣工投产，为广州站始发的列车进行编组、检修及整备，而位于大沙头的简易客技站则撤销关闭。

2008年起，每年春运期间广州站临时改作只办理跨省长途客车服务。

⑶ 天河锦汉客运站

锦汉天河大厦客运站已经撤销。

天河地区坐车到广州交通集团天河汽车客运站，或广州东站汽车客运站，或东圃汽车客运站。

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⑷ 广州流花车站到商丘汽车都是几点的

广州流花车站已在2010年撤销。流花车站前身是广州市长途汽车客运站场之一，现今已撤销，恢复公交站场功能，即由原来为珠江三角洲地区中短途运输改为广州市内公共汽车交通运输。其原来的中短途客运已经转至广州市内的其它汽车站。

⑸ 广州站是不是就是广州火车站

是的

广州站，即广州火车站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站。广州站是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。

拓展资料

广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营。广州站计划于2018年启动改造工程。截至2015年2月，广州站站场总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行包仓面积3823平方米，站台规模为4台7线，车站可日发送旅客3万人次。

• 原广州站

• 广州站原址位于广州城东南角的大沙头，原名大沙头火车站，始建于1911年，是广九铁路华段的终点站。

抗日战争结束后，大沙头站扩张为广九及粤汉两路的旅客列车的始发、终到站，并改名为原广州东站，成为广州最主要的客运火车站。

中华人民共和国成立以后，广九铁路华段改称广深铁路，原广州东站也于1951年更名广州站。

1953年，广州南站至石围塘站的铁路轮渡建成使用，令广三铁路的车辆可以与粤汉、广九铁路相互过轨。

• 新广州站

早在20世纪50年代，广州市政府已决定兴建广州新客站，但因中国当时的经济问题而延迟动工。

1954年，原广州铁路局在广北联络线上设置了流花桥线路所，成为后来广州新客站的前身。

1960年2月，原铁道部决定建造新客站，经广州市政府审定，站址设流花桥。同年3月1日，广州新客站工程正式动工。

1961年3月，新客站的站场和站前广场的土石方大部分已经完工，但因资金原因，广州新客站工程暂停。

1967年，国家批准复工计划，但因政治原因未能开工。同时，为了应付持续上升的区段列车密度，流花桥线路所于1965年升级为会让站，称流花桥站，并始发部分旅客列车。

1971年，原广州铁路局再次上报要求复工，广州新客站工程获批为大中型项目。

1972年2月，广州新客站工程复工。

1974年4月10日，广州新客站工程竣工。同月12日，车站正式投入营运，并正式定名广州站。位于大沙头的原广州站恢复名为广州东站，同时撤销原流花桥站。自此，广深铁路、京广铁路起点改为广州新客站。

1979年，为配合来往广州和香港的广九直通车恢复开行，广州站东侧新建了联检站作为出入境口岸站，办理海关、检疫、外币兑换等联检业务。同年4月4日，中断了30年的首趟广九直通车从广州站开出。

1981年，广州站增建了第四站台。

1984年9月，位于广州站西北侧的广州客车技术作业整备站竣工投产，为广州站始发的列车进行编组、检修及整备，而位于大沙头的简易客技站则撤销关闭。

2008年起，每年春运期间广州站临时改作只办理跨省长途客车服务。

⑹ 近日，广州拟撤销10个客运站，此举背后的原因是什么

现在的公共交通是比较发达的，在去任何地方的时候，我们都可以乘坐大巴车。但有些地方的人口是比较少的，所以这些地方的车站也没有多大的用处。而广州就得撤销10个客运站，然后把一些客运站合并在一起，这样也能让市民有车坐。所以广州此举背后的原因也是比较简单的，就是为了充分考虑市民的需求，把一些车站合并起来，这样也能让车票更加便宜。毕竟一个车站的运营维持也是需要很多金钱的，在合并之后就能够减少支出，也能让车票变得更加符合市民的预想。

总结

我们也不必太过于担心，广州人民的生活，毕竟政府肯定是进行了充分的考虑，是不会让人们的生活受到影响的。

⑺ 广州站是指哪个站

广州站指的就是广东省广州市的广州火车站总站。

⑻ 广州拟撤销10个客运站，撤销的原因是什么

广州撤销10个客运站引起了很多网友的关注。然而，广州之所以决定撤销10个客运站，主要是有两个方面的原因。第一是现在客运站的运营成本越来越高。第二次，现在客运站的客流量越来越少，能够赚到的钱也越来越少。

三、结语

总的来说，广州之所以选择撤销十个客运站，主要是因为这些客运站的收入跟以前的收入完全是没法比了。现在很多人都会选择搭高铁的方式回家，很少人会选择去客运站坐车。所以客运站的客流量变少，从而导致客运站的收入变少，最终很有可能直接导致客运站会消失。