‘壹’ 广州有轨电车在哪里坐，怎么上车
广州有轨电车在哪里坐，怎么上车？
广州有轨电车运营了一年多，在省外的游客中还不出名，而在当地人中却是非常实用的交通工具，尤其沿线有着海珠区众多景点，如广州塔、赤岗塔、珠江•琶醍啤酒文化创意艺术区、珠江-英博国际啤酒博物馆、会展公园、亲水公园、琶洲国际会展中心、琶洲塔、黄埔古港古村等近十个景点。另外还有海珠湿地、T.I.T创意园、纯阳观、大元帅府纪念馆等景点也很吸引人。
共设11座车站，每个站都可以上车。
站点：
广州塔-广州塔东-猎德大桥南-琶醍-南风-会展西-会展中-会展南-琶洲大桥南-琶洲塔-万胜围
列车一个班次相隔约10分钟，而且速度很慢。如果发现自己要到反方向去，可以在交通灯为绿灯时走人行道，当然也有大胆的直接穿行，甚至停留拍照的。注意看好来往车辆班次。当然还是建议走人行道。
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‘贰’ 广州有轨电车线路全长是多少
广州有轨电车线路全长：
7.7公里
广州市第一条有轨电车线路是广州海珠有轨电车，线路全长7.7公里，始于万胜围站，止于广州塔站，共设11座车站，全为地面站；平均每站间距0.784公里。
‘叁’ 广州有轨电车的介绍
广州市第一条有轨电车线路是广州海珠有轨电车，线路全长7.7公里，始于万胜围站，止于广州塔站，共设11座车站，全为地面站；平均每站间距0.784公里。广州海珠有轨电车将在广州塔—会展东段沿江边绿化带行驶，通过黄埔涌时将加建一座跨涌桥梁供电车通行，在琶洲大桥南－万胜围段转至马路中央行驶。广州海珠有轨电车线路共设11座车站：广州塔、广州塔东、猎德大桥南、琶醍、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、万胜围。其中，万胜围站与地铁4号线、8号线换乘接驳，广州塔站与地铁3号线、APM线换乘接驳。广州有轨电车全程票价2元，可以使用羊城通。
‘肆’ 广州的有轨电车在哪里
截至2019年底，广州有轨电车规划建设线路共7条，海珠环岛线、琶洲创新区加密线、荔湾线、黄埔有轨电车1号线、黄埔有轨电车2号线、黄埔有轨电车3号线、临江大道—鱼珠线。在建线路两条，黄埔有轨电车1号线（THP1线），黄埔有轨电车2号线（THP2线）。
2017 年，广州有轨电车全年累计安全运行43.5万列公里，安全运送乘客306.45万人次，自开通以来安全运营已达1092天，运行图兑现率、正点率分别达到99.98%、99.99%。广州有轨电车（Young Tram）是服务于中国广东省广州市的有轨电车系统，其第一条线路于2014年12月31日开通。
(4)广州有轨电车在哪里扩展阅读：
广州电车的早期历史：
广州市公用局在1932年6至9月多次提出兴建官办电车，广州市政会议在同年9月19日通过了公用局提出的两个有轨电车的建设方案。广东省政府在1935年7月才批准实施。1937年3月至1938年5月，在兴建有轨电车时，日本发动侵华战争，广州沦陷，电车兴建工程被迫无限期搁置，期间路轨被日军全部挖走。订购的货物广州部分保留，部分散落在粤北山区，部分于英国、香港储存。
共和国成立后，广州重新开始电车的初期准备工作。1951年8月24日，广州市人民政府财政经济委员会批准成立筹委会，负责建设电车，其在1960年9月30日正式通车；但该系统为无轨电车，而有轨电车计划之后不再提及，即使1980年代中叶做过类似电车计划，只是涉及到地铁。之后较长的一段时间内，没有公开的市区有轨电车规划。
‘伍’ 广州新建有轨电车在哪里在广州南站出发去坐有轨电车坐地铁坐到哪里坐几号线
1新建有轨电车在海珠区。路线：万胜围站、琶洲塔站、会展中心站、会展西路站、华南大桥站、啤酒愽物馆、猎德大桥站、艺苑东路站，广州塔站。
2在昌岗转换8号线在客村转换往新港路会展中心都可乘坐。
‘陆’ 广州海珠环岛有轨电车工程的介绍
广州海珠区有轨电车（工程名为海珠区环岛新型有轨电车试验段线路）是广州市地下铁道总公司下属全资子公司广州有轨电车有限责任公司投资、融资、建设、运营的路线之一，将是广州市第一条有轨电车线路。海珠有轨电车试验段（万胜围-广州塔）定于2014年12月31日10点开通试乘，其中琶醍站暂缓开通。开通初期行车间隔13分钟，运营服务时间9点至21点，票价2元。
‘柒’ 急急！广州有轨电车 广州塔站 与地铁站有多久距离应从哪个地铁口出
广州塔
有轨电车
站离广州塔地铁站A出口只有一条马路之隔，所以从A出口出站之后往右边走到有红路灯
斑马线
的地方，然后过马路到珠江边就是有轨电车站了；广州塔下行发车指的是广州塔往
万胜
围方向发车，所以就是从
广州塔站
出发，而万胜围上行发车的意思则是万胜围往广州塔方向发车
望采纳，谢谢！
‘捌’ 广州有轨电车在哪里坐
‘玖’ 广州有轨电车的广州塔站具体在哪
广州有轨电车的广州塔站位于阅江西路与艺苑路北侧、广州塔之北侧之间。
车站设有自动售票机以及多个喷雾风扇。地铁广州塔站位于本站的南面，乘客可到该站转乘广州地铁3号线以及广州地铁APM线往返天河区、海珠区等地。
在站台西侧设交叉渡线供所有列车折返，另外路轨最西端以及交叉渡线西南侧均预留道岔供接口未来线路延伸。另外在站台西北侧设有一条存车线，供停放备用列车。
(9)广州有轨电车在哪里扩展阅读
海珠区环岛新型有轨电车试验段线路起始于万胜围站，终止于广州塔站，基本沿新港东路、琶洲塔路和阅江路布设，线路全长约7.7km；共设置11座车站，均为地面站。
平均站间距0.725km；其中最小站间距487m，为广州塔东站至广州塔站区间；最大站间距约1026m，为万胜围左线站台中心至琶洲塔左线站台中心区间。设置停车场一处，位于磨碟沙公园内。其中两个终点站：广州塔站和万胜围站均可以换乘地铁系统。