① 小货车报废五_车能卖多少钱可以自行卖‘冫
报废车的回收价为小货车、小客车每吨价格300元。
报废车辆不能自己卖且买卖报废车时违法的。报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。
报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续；车管所将出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。回收企业再向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
② 报废车多少钱一吨
截至2020年，200元一吨。
现在回收只能整车当作废钢卖，不管什么品牌都是论吨卖，一吨200元，一辆轿车顶多几百元，有的车钢材部分不多，可能一吨钢都出不了。十年前钢材价格还比较高，能卖到400元一吨，这几年价格越来越低，而车座、内饰、玻璃这些部分都卖不了多少钱。
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车辆一旦达到报废标准，车主应主动申请报废。驾驶报废车则存在安全隐患重、污染重、矛盾纠纷多等问题。报废车辆因为使用年限长，机件严重老化损坏，车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，事故概率远远大于其他车辆，上路行驶存在极大的安全隐患。
报废车使用年限长，发动机严重老化，耗油量明显增多，排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且不符合环保要求。
此外，报废车辆的车主为了逃避检查，经常使用套牌、假牌甚至无牌上路，而由于车辆已达到报废期，上不了保险，一旦发生交通事故，往往使受害者得不到应有的经济赔偿，引发矛盾纠纷。
③ 一辆车拿去报废有多少钱
报废车具体补贴标准如下：
提前报废奖励补贴标准：
1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。
2、报废中型载货车，每辆补贴13000元。
3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。
4、报废微型载货车，每辆补贴6000元。
5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。
6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。
7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。
8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。
9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。
10、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
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补贴公告：
1、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。
2、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。
3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。
④ 小型货车报废能拿到多少钱，微型轻卡车报废能拿到多少钱
汽车报废在车主看来都是非常可惜的一件事，一旦报废再怎么都不值钱了，一辆轿车不管是何种原因报废都只能卖个废铁价，甚至是废铁价都卖不了。因为在车主名下的无保险没审验的汽车不是车主就能随便处理的，必须要在报废后去车管所消去自己名下的车，才能这时就会要求你出示《报废单》，当你去报废公司开报废单，报废公司会要求你将你要报废的车弄到报废公司进行审查拆解，如果你的车已经没有了，对不起，一环扣一环你名下不能再有车了。所以《报废单》很重要。
因为《报废单》的重要性，让车主吃了不少亏。
首先，一辆汽车不要报废单可以卖1500元，甚至更多，就因为要开具报废单，报废公司会开一个很低的价格，车主愿意不愿意是没有余地的，就为了这个单据，很可能会还贴钱。
其次，为鼓励车主报废像国二国三这样低标准的车，会给车主政府补贴，各地补贴不同，也可能没有补贴，到本地车管所一打听就知道了。
以一辆新疆的中型货车为例。货车和轿车不一样，轿车没有使用年限的限制，而货车一般是15年强制报废，前十年一年一审，后五年一年两审。这辆中型货车使用了12年拿去报废，车重6.5吨，废铁价格是1300元一吨，可以卖废铁8500元，但是因为需要出具报废单报废公司只给了4000元。这辆中型货车没有到强制报废的年限，去车管所咨询是否有政府补贴，被告知新疆地区暂时没有补贴政策。最后货车报废得到一张报废单和4000元现金。具体流程是这样的：
首先，到挂靠公司拿到这三样：货车大本，组织机构代码证，营业执照。
其次，将车弄到报废公司同时交出挂靠公司给的这三样文件，还有行车证，身份证复印件，预留电话号码。
第三，大约一星期后拿到报废款4000元和报废单。
第四，拿着报废单去车管所销户，得到销户证明，一式四联，如果报废车还在保险期内，拿着该销户证明去保险公司退保，取回剩余保险费。最后去挂靠公司上交销户证明，车主保留一联。
第五，车主一联妥善保管，说不定某天突然会有补贴，凭该联领取。
最后，自己名下最好不要报废车，比较麻烦，仅《报废单》来来去去费时费力，得不偿失。最好的办法是在准备报废之前过户到不会买车并且名下没有车的人手中，比如60岁以上的父母名下，然后将车卖废铁，卖零件，可以番倍。