Ⅰ 为什么广州地铁比深圳全成覆盖好多，偏僻地方都有地铁站，深圳好多地方没地铁站呢，
广州地铁从97年开通第一条，已经20年了。
深圳地铁第一条直到2004年才开通，就是1号线罗宝线到世界之窗。
Ⅱ 为什么广州地铁2020年没有郊区路线
你对郊区的概念是什么呢，其实对有些人来说，从化也属于郊区，广州市区到从化路线2018年底已经开通了，包括增城也有！但是如果想象北京上海地铁那样四通八达那还没有，广州地铁目前也正在建设规划与完善广州的地铁网！
Ⅲ 2002年到2012年,广州地铁为什么只建在无人区这十年是中国转折的十年吗
因为地铁可以带动房地产、商业等一系列配套设施。官洲站建成开通的时候站外就是农村和田，经常有农民坐地铁去耕地，现在已经变成广州国际生物岛了
Ⅳ 广州地铁建设"偏爱"哪个区
广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通，是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。
偏爱，自然是核心城区，最明显的就是越秀和天河了，谁都懂
Ⅳ 为什么广州农村偏僻地方都有地铁站，深圳好多繁华地方都没地铁站
广州很多繁华地段也没有开通地铁、深圳有些偏僻的地方也有地铁开通。
你不能因为自己所看到的局限眼光来断定事实、一叶障目。
广州和深圳地铁运行里程差别不大、广州领先几十公里、但是广州市的面积比深圳大很多、按照地铁开通密度广州远低于深圳。
你去增城区、花都区、从化区、南沙区看看有多少地铁。
广州核心城区流花湖一带、上下九步行街一带都没开通地铁、这个怎么解释？
下面是中国开通地铁的城市、排名都在、自己看看吧
Ⅵ 为什么广州地铁有直达番禺的，为什么为什么广州又没有地铁线直达花都的将来又会不会有
首先目前广州地铁还真不是没有地铁线到花都，地铁9号线（高增-飞鹅岭）就是花都区的线路，同属广州地铁运营的广清城际（白云机场-花都-清城）也有部分站点在花都区境内，只是花都区目前地铁线网分布相对较稀疏、也确实没有“直达”花都的地铁线路而已。
目前正在施工的在建地铁线路没有往花都方向的，而是集中在白云、黄埔、南沙、芳村等方向。花都区毕竟属于广州的远郊区，在人力物力有限的情况下地铁建设肯定得先满足市区、近郊区的需求，然后才能满足远郊区的需求，长期来讲未来肯定得有的，但至少也得等上个五六年了。
如有用请采纳。
Ⅶ 为什么高铁站都要建在城市的郊区
现在我们国家的高铁都是非常发达，以往要坐二十几个小时的火车，现在只需要七八个小时，非常便利。但是同时小伙伴们也发现了，高铁站几乎都是建立在郊区。对于这一点大家肯定会有疑问吧？
那么为什么在建造高铁站时都要远离市区呢？小编来向大家解答。
第三点建设在郊区可以利用荒地，避免不必要的浪费。
铁路建设一般都是选择郊区，这一点可以避免荒地浪费，而且建设起来要更为容易。在郊区建造一个高铁站可以利用人烟稀少的荒地，同时在建设期间因为没有太多建筑物，所以建造起来非常方便。
Ⅷ 为什么郊区的地铁都是在地面（比如八通线、还有到天通苑北的5号线那段）是为了省钱么
这是一方面原因，高架式的地铁成本比地下的那种要低，高架桥就是需要拆迁，城里面地价高，拆迁的话成本高，郊区特别是棚户区，拆迁成本低，修高架桥更好些
而且城里高楼林立，住在地铁高架桥边上多少有点噪音，加上拆迁成本贵，一般城里面要修地下的。
再就是工程地质条件，有些地方地质条件不适合修地下线，比如断裂破碎、地下水位等。
Ⅸ 为什么广州地铁比深发达，广州偏僻地方都通地铁，深圳大梅沙都还不通地铁，为什么广州人和这样偏僻都地铁
你好！广州是老牌的大城市，经济实力雄厚，地铁起步的也早一些，所以现在比较完善。深圳在中国历史上只能算是新兴城市，由于发展迅速，地价较贵，新建地铁的话就会涉及拆迁，整体成本就较高，这也是阻碍地铁发展的因素。
Ⅹ 为什么广州地铁的规划在番禺如此密集，连很多人口稀少的村落都建地铁而很多真正人口密集的地方反而没规划
因为广州的中心正在向番禺方向转移嘛,连化龙都要搞个全亚洲最大的商贸城,地铁这样搞是为了以后方便转移,到时什么都建好就一步到位啦