A. 广州地铁怎么坐怎样买票，怎样坐
购票问题：
1、第一种是到自动售票机处，选择出发地和目的地，然后按照付款金额，投硬币或者纸币（一般支持5元、10元）购买。
2、如果不会使用自动售票机，或者刚好没有散钱的话，可以到售票服务点处，购买或者换零钱。
3、如果有当地的公交卡并且支持刷地铁的，那么到关卡处刷卡即可通过了，只需要定期向公交卡里充值即可。
怎么坐：
1、首先，先买好票（一般是一个带磁电感应的地铁币），然后找到地铁入口处，刷币进入。
2、一般简单的地铁都会有两个不同方向的，要先看一下目的地在哪条路线上，如果坐反了，到对面坐回去即可。换乘的时候也一样（有的地铁换乘要走的路很远，不过看着上面的标志走就可以了）。如果还不知道可以问问地铁里的工作人员。
3、排队上车，找座位坐下来，留意地铁上的通知，免得坐过站了。做个有素质的人，不建议靠在车窗，不建议靠在两车门中间的支柱上，不建议在地铁上吃东西。记得给老人和小孩、孕妇等让座。
4、在出口处，同样有关闸拦住你，投进你的地铁币就可以出去了，如果是公交卡的话刷一下就可以出去了。
5、一般地铁都有很多的出口处（A、B、C、D、E），你要看看哪个出口离你的目的地比较近。然后顺着标志提示走就可以了，虽然有些出口只是为了分流，但是有很多的出口是相差很远的，要确定好。
B. 关于广州地铁如何购票(详细说明)
进到地铁站，随便拉个保安，大胆说， 我要买票，怎么买，他会教你的，放心，他们服务态度不错的
C. 关于广州地铁
6。四号线为何在南段要吊上高架，三号线更离谱到全程走地下？
因为地质状况不适宜。
5。四号线为何不辞劳苦开到新造，也不在中间的仑头停个站？
四号线大学城段只是四号线其中一部分，以后还会延长的。我估计因为官洲是生物岛，以后开发旅游业，而仑头地质构造不是那么好。
7.体育西站写的机场快线将经哪几站，几时通？为何只在此站预留轨道？
一般都是预先留轨道以后再开的。机场快线是二号线的延长，经远景等站
提醒楼主一句，你有些问题，如：。地铁2015前的总规划图以及各线各段明确开通时间。
4。广佛地铁广州境内设几站？在哪里？几时通车？
等。可以在每周五地铁站台免费派发的地铁刊物中找到答案
D. 广州地铁怎么坐 怎么买票
方法：先找地铁口，根据自己的路线买票，过闸门，找到地铁乘车点，乘车，到达目的地车站下车，出闸就可以了。具体步骤如下：
1、先找到地铁口；
注意事项
1、乘坐扶梯注意安全，不要急，不要在电梯上开玩笑。
2、窗口购票的时候请先准备零钱，这样能节省时间。
3、等候地铁的时候，请在线外排队。
4、注意到站提醒，地铁上下客时间有限，不要错过站点。
5、广州已经开通了手机乘车码，可以直接刷手机进出站即可。
E. 广钢、广纸、金融城，这三个区域都各有优势，到底怎么选
答一、兰亭不是所有楼栋单位受高速公路影响，也有安静朝向好的。所以单价从4万出头到5万多都有。如果你在意噪音，那么选5万多的那些可以了，毕竟是天河区，且有地铁站。所以我认为比星汇海珠湾更胜一筹。
答二、晚上好!当然选广纸星汇海珠湾，第一，海珠区比“旧芳村”地理位置优越。第二，越秀是本地国企，华发是珠海国企。第三，目前的广纸版块周边比广钢要成熟。所以，在差不多价格的情况下，当然选星汇海珠湾。
补充：
这两个问题可以结合起来看，会发现这三个楼盘真的很有意思，分别位于三个区域，知了哥咨询了三个楼盘的售楼部，发现这三个项目在售均价真的非常接近，难怪会成为购房者纠结对比的楼盘。
三个项目在售价格基本上都在5.5万/平，华发中央公园，享中央公园景观，加上省实学位加持，并且随着配套的相应成熟，价格逐步追上了广纸新城的星汇海珠湾。
对于兰亭盛荟来说，其最大的问题在于可能会受到高速带来的噪音影响，据销售称，近高速的早已卖完，若是选择朝向好的一点都不吵，但知了哥还是建议想买的到时候去现场走访体验测试。
说完三个楼盘，看看这三个盘所在的三个板块，其实定位和需求也有所区别：
1、广纸本身是广州老城区，生活居住配套成熟，基本上无须等待，未来片区规划也比较好，有些户型甚至能够享受江景资源;
2、而广钢虽位于荔湾，但却是需要重新打造的板块，前期配套尚缺，商业及居住氛围需要重建，需要等待一定的时间，但连片开发且是荔湾规划重区，所以未来价值可期;
3、广州金融城属于天河区，近珠江新城，未来与珠江新城和琶洲连片开发成为广州黄金三角区，也是未来重要的中央商务区，但目前区域旧改及金融城建设进展较慢，区域爆发仍然需要时间。
知了哥认为，目前来看，广纸适合改善居住，广钢更重学位价值，而兰亭盛荟偏向投资(小户型)。
F. 区区通地铁, 但要小心“伪地铁盘”
自去年底广州地铁14号线一期开通,广州已经步入了“区区通地铁”的新时代,地铁站点周边片区及楼盘往往也会迎来价值提升。不过,如今市面上的楼盘,自称“地铁盘”的宣传屡见不鲜,但买房入住后是否能真正享受乘地铁便利出行,则往往要打个问号,尤其是一些依赖“规划中地铁”的楼盘,购房前买家还是要多留个心眼,或者选择地铁已经兑现的房子也更省心。
■新快报记者 林超菁
地铁动工后通车前房价波动较大
“地铁一响,黄金万两”,地铁兑现给楼盘带来的价值增长究竟有多少?由于一手新房价格变动不仅受地铁等交通因素影响,还关系到开发商品牌、楼盘定位、周边配套等,相较而言,从二手盘的价格变化情况更能看到地铁带来的价值。据广州世联东一研究院数据,在广州白云、荔湾、黄埔、天河四区几个有代表性的地铁站中,地铁房相较于非地铁房,溢价率在6%-52%之间,其中5号线西村站周边15分钟步程内的二手房均价4.4万-4.7万元/㎡,15分钟步程以上的二手房2.4万-3.6万元/㎡,溢价率达52%;滘口地铁站周边距离15分钟步程的楼盘均价2.8万-3.8万/㎡,超过15分钟步程的均价2.5万/㎡,溢价率达到38%。此外,中心区的地铁房比外郊地铁房溢价率普遍更高,涨幅一般在22%-52%,外郊板块溢价率约6%-13%。
若从地铁建设的不同阶段看,数据显示,在规划未动工阶段,因站点选址存在变数,周边房价涨幅相对平稳,为5%-25%;在已动工未通车阶段,因站点与楼盘距离基本可确定,且通车日期也有相应计划,周边房价涨幅较大,可达60%-100%;而到了通车后,房价因前一阶段已有明显上涨,通车虽继续有促进作用但基本进入平稳期,涨幅为10%-20%。
警惕楼盘宣称“规划中线路”
根据日常生活普遍受认可的标准,距离地铁站步程5分钟内可称为“正地铁房”、10分钟内可称“准地铁房”、15分钟内则是“近地铁房”了。但需要留意的是,一些开发商为了吸引购房者,往往会投机取巧,不仅在区位图、沙盘上缩短项目与地铁站的距离,还会以直线距离作为输出口径。以番禺万博一在售新盘为例,宣称“与地铁7号线员岗站仅距400米”,而事实上该项目目前与地铁站之间还隔着城中村,步行距离超1.5公里,开车也需要七八分钟。
如果说对于已开工或开通的地铁线路,购房前买家还可以实地考察来辨真伪,那么一些楼盘销售口中所谓的“规划中线路”,则需要买家三思而后行了。以南沙为例,被称为“南沙环岛线”的广州地铁15号线一直是南沙居民关注的地铁线路之一,也是目前南沙不少在售楼盘区位图和销售人员口中的“常客”。记者曾在南沙踩盘中看到,有楼盘甚至在售楼处门口竖起了自制的地铁站指示牌,上面赫然写着传言中15号线的站点“蝴蝶洲站”。而根据广州地铁官网发布的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》并无15号线的踪影,意味着该线路并未纳入广州近年的轨道交通建设规划。
此类“规划中线路”在楼盘宣传中并不少见,销售人员还常以“地铁建成了就不是这个楼价”、“内部消息迟早会建”等说辞怂恿买家。机会往往与风险并存,就算线路最终落地,也可能存在站点调整等变化因素。对此,业内人士提醒,对于楼盘宣传提到的“规划中”事物,尽量从官方文件找依据,但凡销售人员的口头承诺未能落实到购房合同里,风险基本也只能由买家自己承担。
广州一手“地铁盘”推荐
中心区
新世界·云逸
位置:广州地铁嘉禾望岗站A出口对面
产品:92-180㎡三房到四房
自去年底广州地铁14号线一期通车后,原为3号线及2号线“双地铁交会”的嘉禾望岗站升级成了广州首个“三地铁交会”的站点。新世界·云逸作为岭南新世界最新一期的住宅组团,处在最靠近嘉禾望岗地铁站的位置,隔着空港大道,步行几分钟即可到达。此外,项目楼下及周边还规划建设约50万㎡的商业综合体,其中约10万㎡的云门购物中心已在去年底开业,未来通过商场地下通道可与地铁站无缝对接。项目目前主推92-180㎡的两到四房,均价5万-6万元/㎡,后期还会有约73㎡的两房小户型加推。
佳兆业壹号
位置:广州地铁4、5号线车陂南站C出口西侧
产品:80-160㎡复式两到三房
2月28日广州天河区金融城板块出让一宗商住地,吸引了约12家房企竞拍。目前,金融城起步区周边的在售一手盘不多,其中就包括定位高端、主打复式产品的佳兆业壹号。该盘与车陂南地铁站C出口较近,只隔着车陂路,步行约350米可达。项目在今年1月份推出了120米高空160㎡天际复式产品,6.6米层高,户户南向望江,三套房设计,拥有6.5米宽的阔景阳台;此外,项目还有80-98㎡的复式两房,层高约6.4米,动静分区。目前项目在售均价7万元/㎡。
双桥8号
位置:广州地铁5、6号线坦尾站东北侧
产品:84-142㎡的两到四房
双桥8号是凯德集团在广州荔湾区大坦沙打造的首个江景亲水居住社区,位于荔湾区双桥学校旁,与广州地铁5、6号线交会站点坦尾站仅有400米左右步行距离。由6座33层高的住宅组成,楼栋整体呈东南一线瞰江布局,每栋约70米高处均设有一座空中花园。项目主推84-142㎡的两到四房,均价约4.7万元/㎡。
广州碧桂园·樾时光
位置:距广州地铁2号线南浦站D出口约800米
产品:89-141㎡三到四房
广州碧桂园位于番禺区洛溪半岛东南侧,是1999年碧桂园集团首次走出顺德、走进广州打造的第一个楼盘。社区主打低密度花园式洋房,园林设计颇具岭南特色,还带有涵盖8大功能区的全龄段社区公园。时隔20年,该盘全新组团樾时光即将面市,将带来“建筑设计人性化”“苑区规划系统化”“生活配套现代化”“装修标准智能化”等全面升级,容积率约1.57,绿化率达36.9%,拥有约3万㎡三维社区公园,产品涵盖89-141㎡的三到四房。目前新组团仅在广州碧桂园物业服务中心旁开放了临时展点,入市时间及售价待定。
外围区
品秀星图
位置:广州地铁13号线官湖站B出口旁
产品:85-105㎡三房
该盘作为广州东TOD新城百万体量住宅项目之一,规划有53栋高层住宅,配套有2所幼儿园、1所42班小学和1所21班初中,此外还有约2.5万㎡的商业及约14万㎡空中园林,是集居住、商业、休闲于一体的生活大城。今年2月中旬,项目开放了约102㎡三房的全新样板房,四开间朝南,目前主推85-106㎡的三房,均价2.5万-2.8万元/㎡,二期预计有约140㎡的四房大户型推出。
方圆合景·南沙水恋
位置:广州地铁4号线黄阁汽车城A出口旁
产品:95-140㎡三到四房
方圆合景·南沙水恋不仅小区门口就是地铁站,而且1站地铁就可接驳至庆盛高铁站,畅达深圳、香港等地。项目共有11栋住宅,户型涵盖95-140㎡三到四房,全南向,两梯四户,此前在售的是4栋和5栋,包括95㎡2+1房,109㎡、116㎡3+1房和126㎡3+1房,均价2.3万-2.4万元/㎡,新品推售时间及价格待定。
越秀·天珹
位置:广州地铁4号线金洲站东侧
产品:75-127㎡两到四房
该项目是越秀国际总部广场二期高端住宅,总建面约15.96万㎡,由3栋高层及4栋超高层组成,总户数超1200户。从项目出发,沿双山大道往西步行约700米即可到达金洲地铁站,项目还规划建设约300米的空中连廊,未来将使地铁站、商业体及住宅区之间通行更便利。项目目前主推75-101㎡的两到三房,还有120多㎡的复式四房,总体均价2.5万-2.8万元/㎡,预计近期推出全新的3栋,将有约102-116㎡的复式及约98㎡的平层,售价或达3万元/㎡。
中交蓝色海湾
位置:广州地铁4号线南沙客运港站旁
产品:92-235㎡三到四房
该盘地处南沙客运港西南侧,靠近南沙客运港地铁站E、C等多个出口,将打造为集免税商城、海景住宅等多元业态于一体的广州国际邮轮母港综合体。整个楼盘拥有9栋住宅,围合式布局,社区内规划有抬高3米的4万㎡园林。据了解,项目在2017年底首次开盘售价2.3万-2.5万元/㎡,目前处于待售状态,预计今年上半年将推出5号楼和2号楼,户型包括90-95㎡两房,约115㎡、120㎡、135㎡和140㎡三房,售价待定,4月底有望开放样板间。今年下半年享有头排海景的“楼王”1号楼有望入市,其一单元两梯两户,有175㎡三房和230㎡四房,二单元三梯三户,有142㎡和175㎡的三房。
G. 广州地铁怎么坐怎样买票，怎样坐
第一步：在车站大堂找到自动售票机；
第二步：在自动售票机的显示地铁路线图中，点击需要到达的车站站名，并选择将要购买车票的张数，选择完毕后总票价会在显示屏上出现；
第三步：在自动售票机的投币口投入可接收的人民币，硬币只接受5角及1元，纸币可接受5元、10元，使用面值20、50或100元纸币的乘客请到票务中心办理兑换零钞的手续。
注：如果不会使用自动售票机，可到人工售票处购买；
乘坐步骤：
首先，在地面找到广州地铁导向柱，地铁口500米范围均可见此导向柱，延导向柱箭头指向走，便可到达最近的地铁站；
1.在站厅自动售票机中买到单程票（一个绿色的通勤币）；
2.到有绿色箭头的闸机，把币放在闸机上方的感应区上，听到“嘀”一声之后，即可过闸；
3.按站厅指示到达站台，并到你要坐的方向一边的月台按地面箭头标志排队候车，先下后上；
4.上车请向车厢中部走；
5.换乘时请按站内指示走；
6.到达目的站点，上到站厅，找绿色箭头的闸机，把币投入回收口，听到“嘀”一声之后，即可出闸；
7.如果不能出闸，请到不远处的票务中心处理；
H. 关于广州地铁，请问哪条路线快一点呢
一、从二号线三元里站到四号线海傍站最快的线路：地铁2号线 → 地铁4号线，全程约41.4公里
1、到达三元里站
2、乘坐地铁2号线,经过16站, 到达万胜围站
3、乘坐地铁4号线,经过6站, 到达海傍站
方案2需要多转一次车，时间会更多、更加没有保障
二、从三号线天河客运站到四号线海傍站最快的线路：地铁3号线 → 地铁5号线 → 地铁4号线，全程约39.0公里
1、从天河客运站乘坐地铁3号线,经过6站, 到达珠江新城站
2、乘坐地铁5号线,经过5站, 到达车陂南站
3、乘坐地铁4号线,经过7站, 到达海傍站
方案2到珠江新城转5号线行车间隔相对久一些，即会比方案1多花时间。网络地图