1. 【车主点评:WEY品牌 我选择vv5 】
#选车理由 时间过得还是蛮快的，一转眼的话就结婚有了小孩，去年年底做网上生意做的还不错，于是想着说今年买一辆车，但是由于今年疫情影响一拖再拖，前段时间我表弟他们也打算买车了，他们是过去看车，于是我想着说跟着他们的车一起下去看一下，在这之前的话，我一直在网上看车，发现说这辆车的口碑跟颜值各方面都不错，等他们都看完了时候让他带我过去WEYSUV的销售店看了一下，试驾完之后的话就决定买这一辆车了#最满意 最满意的就是这个颜值啦，不管说是里面的内饰，或者说是外观，走的都是高端路线。在同等价位的车型里面，它的内饰外观颜值一定是无可替代的，在同价位的SUV里面，要不就是配置低，要不就是空间小，这辆车都符合我各方面的要求#最不满意 开到现在的话我觉得各方面综合起来还是不错的，让我比较不满意的地方的话就是在刚提车没多久的时候，电子手刹出了点问题，当时也是挺气的，你想！我买来没多久就给我出现问题，接下来还会不会有其他问题的发生？而且最主要4S店离我还挺远，我自己耗费我的油过去弄这个东西，我也是服了#空间 空间的话对于同级别同价位的车型来说，空间肯定是足够的，至少满足我的日常需求，后排左侧我还加装了一个儿童椅，主要方便带孩子出行，右侧在坐两个人完全没有什么问题#外观 外观方面的话，典型的高大上了，当时我刚提车回去的时候我朋友还在问你这辆车买了多少？跟他讲了一下价格他还不相信，哈哈#内饰 内饰方面，不管说是座椅还是科技配置，都是非常的高端，平时如果有需要载人的时候也觉得倍有面子#动力 动力的话，你们可以体验一下上高速之后开运动模式是怎么样的一个体验，动力体验简直是特别好#操控 操控的话，它里面的科技配置还是挺实用的。我最想说的就是他的主动刹车功能，前段时间在开的时候，差点撞上，还好它主动刹车了#舒适性 舒适性的话，除了胎噪风噪，其他的我也给满分。它的座椅坐起来真的是很舒服，家里人都挺满意的#油耗 主要是说平时经常出差要跑高速，现在的油耗一直在将近9个油让我觉得还是挺满意的
2. VV5怎么样准备买新车，看中了。
随着社会的进化和经济的高速发展，很多人都有能力购置小车了，那么对于长城VV5值不值得入手呢？今天一起来听听长城VV5车主怎样说，我都后悔自己知道晚了，这样我就不会买错车，想知道这车怎么样？一起来看看吧！
外观方面，这个是最满意的地方了，本来准备vv7的，确实囊中羞涩，还有VV7和VV5傻傻分不清楚，所以就买了vv5。车灯设计：犀利的大灯，夜间很亮很亮！就是比vv7少了两个灯泡，遗憾啊！
内饰方面，很不错，好多皮革包裹的地方，给人一种豪华车的感觉！有一段不太满意，缝合线工艺似乎不太好，感觉差点意思！
空间方面，我身高178，驾驶位置空间还不错，后排我试坐了一下，比较紧张，腿部剩余空间已经不多，估计长时间乘坐比较憋屈！好在不是我坐！后备箱确实太小了！真心也就放点必需品，自驾游的话需要计划着装了！乘坐空间：前排空间不错，后排比较憋屈！储物空间：设计挺好的，车门上的储物格挺大的，很实用！
动力方面，动力很好，只要舍得给油，起步推背感还是很不错的！泡过几次高速，超车啥的没问题，动力完全超出我的需求！加速表现：加速很快，地板油起步轮胎还会打滑！得别爽！就是低速时变速箱反应似乎有点慢！动力平顺性：变速箱3-2似乎有点顿挫，不是很明显！其他的都挺好，感觉换挡动作有点慢！跑高速：告诉动力非常好，只要舍得油，动力随叫随到！在高速上很随意的超车！
3. 19款vv5怎么突然停产
你问一九款为元五，怎么突然停产了？嗯，这个应该是他的，嗯，销量不怎么太好，或者是有事。啊！有待改进，做出了更好的车型。
4. WEY VV5怎么样
本人46岁，大叔级人物，车龄15年，第一辆车雪佛兰乐骋1.4排量手动挡，期间单位的同事和朋友的车没少开，也可以说是阅历丰富，第一辆车开了11年多，换车也提上了家庭议事日程。从2017年上半年开始，雪佛兰创酷、别克昂科拉、雪佛兰探界者、吉普指南者、雪铁龙天逸、领克01都曾经纳入我的视野。wey VV7首次进入我的视线，就被他的外观给惊艳到了，网上仔细了解了他的配置和性能，感觉这车有点大，有一种孙悟空首次见到金箍棒的感觉，再小点就好了。好在没让我等多久，VV5上市了，恰逢我姐也要换车，隆重向她推荐了VV5，我姐是个雷厉风行的人，VV5上市没几天，她就把蓝色旗舰VV5开回了家，由于个人原因，暂时还没法换车，这样我就有了更多近距离接触VV5的机会，动力啊，操控啊，减震啊，油耗啊等等，把这辆车了解了个透彻。也更坚定了我提VV5的信心。到店看到有超豪爱尔斯灰，在店主和销售人员的热情游说下，当场订了超豪灰。
VV5性价比很高，长城造车这么多年，专注SUV，所以将目光对准国产车SUV时，首先会考虑长城。在实际应用中，很多不起眼的配置能够提升司机的驾驶水平和质量。减少不必要的损失，即使是老司机也有失手的时候，更何况新手。VV5就两款车型，低配的超豪在很多品牌中甚至都超过了顶配的配置。不得不说，还是很有良心的。
外观方面，外观大家都看得见，我就不过多赘述了，所谓仁者见仁，智者见智。但国人的审美观还是大致一致的，我当初就是第一眼就被wey惊到了。提车后被各种围观，被各种询问，还有各种或虚情或真意的后悔。诸如买车买早了等等。堵车的时候都会有人按下车窗跟你搭讪，开始沾沾自喜，后来不胜其烦。
内饰方面，内饰手感好，触手可及之处都是软的，没有硬塑料的那种硬梆椰的感觉。夜间打开大灯后，车内荧光闪烁，有飞机驾驶舱的感觉。纠结了一段时间的液晶仪表盘，最后还是选择了超豪，现在习惯了机械表盘，感觉也不是不能接受。仿皮座椅手感细腻，稍有气味，现在已经感受不到了。多功能方向盘真是方便，再也不用担心接打电话手忙脚乱而且还不安全了，手机打开蓝牙，连接车载蓝牙，通过语音就可以拨打电话，来电也只需要按下方向盘上接电话按键即可。
空间方面，家庭成员身高都在1.75米以下，前排驾驶位和副驾驶空间充足，前排座椅可以上下左右调节，方向盘调到合适位置后，上下车也很方便。同事1.83米坐后排感觉很舒适，没有压迫感。比较受人诟病的后备箱对我来说不是问题，后面很少放东西，需求不大。而且我原来那辆车的后备箱要比现在的小的多，后备箱空间对我来说足够了。
动力方面，车身比较重，但动力足，普通模式起步超车都没问题。试过运动模式，的确动力不俗，但考虑到主要在市区，一般还是选择普通模式。经济模式动力真心不行，对于喜欢暴力驾驶的我，还是算啦。
操控方面，方向盘有三种模式，轻便、舒适和运动，按照说明书上说的，雨雪天和高速选择运动模式，拥堵市区选择轻便模式。无论那种模式，单手操作没有压力。转弯时平稳，没有侧倾感，比我原来的车好了很多。自适应巡航和定速巡航是其一大亮点，在省道或国道行驶时，按下多功能方向盘上定速巡航的按键，拨动右边滚轮，能够定义速度，同时解放右脚。实现自动跟车功能。
油耗方面，提车时，油表到红线，表显行驶12公里，油耗百公里13.2升。目前行驶587公里，基本是一半国道，一半市区，平均时速32公里/小时，表显油耗百公里10.2升。由于期间每次加油都没有加满，粗略算来应该是百公里油耗约11升。每公里7毛不到。购车之前已经有了心理准备，这个油耗还是能够接受的。
舒适性方面，SUV普遍舒适性不是很高，尤其是运动型SUV。刚开始车的减震不是很好，通过一段时间的磨合，感觉避震方面有所提升，由于我上下班的必经之路在修云轨，有段路面坑洼不平，只能说VV5在过这种路面还是有优势的，毕竟底盘高，通过性好，减震避震一般，舒适性一般，过减速带有明显的咯噔一下。空调很生猛，最近室外气温在0度左右，打开空调温度很快能达到理想的温度，座椅加热是我最近喜欢用的，有了座椅加热甚至可以不用开空调。新车还是有些味道的，尤其刚提车那几天，打开空气净化装置，很快就会有一种很舒服的味道充斥车内。提车还不到两周，车内的气味已经大大减少。
满意的方面，外观、内饰、动力、操控、性价比，都让我满意。最满意的应该是360全景影像，在逼风的地下车库里，停车可以游刃有余，流媒体后视镜视野宽，清晰度高，尤其是夜晚和雨天，更是司机的好帮手。动力澎湃，以前开手动，经常超车，现在依旧，正所谓没有肉车，只有肉人。感应后备箱很人性化，双手拿东西的时候，用脚踢一下，感应百分百。
不满意的方面，收音机，点火后，为什么是默认收音机打开，滋滋啦啦的电流声很扫人兴致。前排U盘插口插上U盘就无法拉出手机置物板，这些小细节还有待长城改进和提高。
说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。
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5. 始于颜值，终于品质，WEY VV5行至远方，谈谈感受！
在南方，有时可以把冬天过成夏天。陡然想起《南山南》里的一句歌词“你在南方的艳阳里，大雪纷飞；我在北方的寒夜里，四季如春”，我在想这句歌词是怎么想出来的。以我在天津几年的工作经历来看，北方的冬季真的是给人一种萧瑟之感，基本入冬树叶干枯，到了来年的公历四五月树木才见新芽。如今回到家乡，随之而来一大堆事情：买车、买房、结婚、生子等等，这也许每一个人都要经历的过程，只是当这一切在一年中全部完成时，也感受到了来自生活的压力。
虽然这些事情都在同一时间压在身上，但是我们还是要从容不迫，一件一件的完成。首先，考虑了很久，觉得买车是更容易达成的目标，对我的工作也更方便，于是经过几个月的精挑细选才选择了VV5。十来万的选择，拥有豪华车的品质，那种舒适的驾乘感受，那种惬意的内部空间，车内一切用料给人一种细腻、轻奢之感。WEY车标的设计灵感，来自于总督署广场的大旗杆，我认为也代表着独树一帜的含义。不得不说，WEY的豪华品质，让我们触手可得。不管是外形的设计，内饰的做工，还是丰富的配置，实实在在的用料，每一处都透漏着豪华的气息！内外兼修，VV5很多地方都是软性材质，十几万价格能有这样的用料也是很难得，功能也很丰富，实属难得。VV5空间不是很大，但也够用了，平时很少能够吧空间都利用起来，在这车内储物空间还算客观，档把后面也有个储物的地方，只是这后备箱空间大概是因为造型缘故，比同级的SUV比确是有些差距。
逛一圈下来，给你的深刻印象便是朱红色的颜色、这里是木制品的天堂。就如同每一个品牌都有他的标志性东西一样，你一看便知道这是什么，无需言语。
一车一世界，自从有了VV5之后，我能够更加容易去欣赏外面的世界，去那不曾到过的远方。路途漫漫，一苇以航。
6. 长城魏派vv5第一个月卖了4500辆，看看车主怎么评价这款车
我是一个喜欢外出游玩的人，平时工作挺忙的，所以周末喜欢开车四处走走，当时看中VV5主打青春运动的城市SUV，既有颜值又有内涵，外加上考虑家用舒适宽散，有足够的空间和座请的舒适性，只要坐进去就能享受那份安逸。VV5有一种霸气的气势，帅啊！开车的时候，电子档杆很拉风，操作非常之简单。操控性很好，转弯不会甩尾，过坑洼路段不用太担心挂底盘。内饰方面，给人一种轻奢感，用料与做工看起来都跟高级，让人觉得这车有档次。在线听音乐的功能我很喜欢，一般开车的时候，我就会打开林俊杰的歌听听，心情也会变得非常不错。挡把下方还有2个USB插口，平时给手机充电特别方便。前排都是电动调节，还带加热功能，冬天的时候对我这种怕冷的人来说，特别实用。7速双离合变速箱表现不错，在驾驶过程中，可以做到平顺换挡，没有给驾驶感受拖后腿。挺喜欢这套动力，行驶加速也会有不错的动力，只要给油，动力会源源不断的输出。所以，VV5综合表现让我满意，科技智能，安全舒适，让我很喜欢。
7. VV5 1.5T 开 起 来 怎 么 样
VV5的这套动力总成在这段时间驾驶下来，给我的感觉是动力还是挺充沛的。虽然SUV风阻要大一些，但感觉加速也非常不多。湿式双离合变速箱几乎感觉不到什么顿挫感，变速箱的逻辑在我看来还算是挺聪明的，知道我每脚油门下去应该做什么动作。有几种驾驶模式可选，其实在节油模式下，如果想要不错的动力感受也可以用手动模式的，拨片和档杆上都可以操作。。
8. 【车主点评:喜提WEY VV5 快乐生活 如此简单】
#选车理由 当时选车的时候，家里人都让我买合资车，说合资车不容易坏，质量好。但是听了他们的，我去看了几款合资的SUV，感觉配置比较低，而且也比较粗旷，不适合我，我个人还是比较喜欢年轻时尚一点的车，然后就去看了国产的魏派，这款VV5外形和内饰是我非常喜欢的，了解过配置后觉得很丰富，尤其是安全性方面做的不错，和家里人商量了一下，最终选择了它。
#最满意 买车的时候，我看中的就是它的安全配置和颜值，目前来讲，最满意的也是这两点，豹子头似的前脸设计看起来就很有张力，尾部采用双边四处的设计，显得很有运动感，然后配置真的非常的丰富，有很多科技的配置，很智能化。
#最不满意 也没有什么特别不满意的，只是后备箱有点小，平时驾车都够用。
#空间 乘坐空间没的说，前后排都是非常的宽敞，但是后备箱就有点小了。
#外观 前脸的设计非常有层次感，而且并不会让人觉得太过复杂，大灯的设计也是非常的犀利，看上去像一双凶悍的眼神。
#内饰 内饰的高级感和豪华感不言而喻，向驾驶座倾斜的中控对驾驶证很友好，简约大气的中控布局让我都觉得高级感十足。
#动力 油门很轻巧，轻轻的给油车身就会有反应，市区里开很轻松。
#操控 皮质的方向盘握感很好，很舒服，转向也很轻，即使是一个柔弱的女生来说，也能一只手轻松转动方向盘。
#舒适性 前排座椅的人机工程学做的很不错，填充物柔软，还带加热，冬天也不用担心冷了。
#油耗 平均百公里8.7的油耗，我真的太满意了，而且我基本都是在城市道路行驶。
9. 长城魏派vv5停止销售了吗
摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！