㈠ 广州南站有几层啊，每层都有出站囗吗。
广州南如无意外是三层，地铁出站口均在第一层，第一层是站台和购票大厅、出发大厅、到达大厅，第二层是架空层、第三层是候车大厅，从广州南出发坐火车的话，一楼有明确指引的，得一二三楼走程序，无法跳步，如果是抵达广州南的话，出站直接就是一楼了。
如有用请采纳。
㈡ 广州南站出站怎么去地铁站
看那里的指示牌，有指引你该到哪个方向坐地铁的，不清楚也可以直接问那里的工作人员，问穿制服的那些，别问那些跑上来问你拿钱的人就可以了。
㈢ 请问在广州南站换乘要多久啊，可以不用出站直接进候车大厅吗
20分钟是来得及。
不需要出站在候车站内可直接换乘，在高铁上会有广播提醒离换乘点最近的车厢。
快捷换乘是指旅客持联程车票（联程指两段车程；联程车票即两段车程的两张票），在接续站不需要办理出站，只需要持联程车票或电子票，即可由站台直接进入候车室候车，减少了出站、验证、安检环节，大大缩短了中转时间。
(3)广州南站怎么出站扩展阅读：
换乘站是一个城市轨道交通系统的专用词。意思是指一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。
需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。在一般口头语下，换乘站与转乘站不作区分。其中，台湾统称为转乘站（高雄捷运现阶段称为交会站），香港统称为转车站，中国大陆城市（上海除外）统称为换乘站，而东南亚地区的马来西亚和新加坡则统称为转换站。
部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式，其中，东京为无条件出站换乘，无论乘客使用智能卡（PASMO）或单程票均可进行出站换乘；而香港、上海、华盛顿、芝加哥和伦敦等地铁系统则是有条件出站换乘，只有以有效出入闸的智能卡在限时内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程，单程票仍需另行购票。
参考资料：网络-换乘站
㈣ 广州南站换乘需要出站再安检吗
不用。
车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
快捷换乘是指旅客持联程车票（联程指两段车程；联程车票即两段车程的两张票），在接续站不需要办理出站，只需要持联程车票或电子票，即可由站台直接进入候车室候车，减少了出站、验证、安检环节，大大缩短了中转时间。
(4)广州南站怎么出站扩展阅读：
广州南站有28个站台，其中2—27站台可以进行便捷换乘：2—19站台从南端换乘，20—27站台可从南、北两端换乘，需要便捷换乘的旅客，须持有当日纸质联程车票，建议旅客购买联程车票时，购买到站列车到达时间和出发列车发车时间间隔30分钟以上的列车车票。
乘坐列车到达南站的旅客可在到站前收听列车广播获取车站便捷换乘和其它相关信息，携带行李少或者赶时间的旅客可通过步梯进入候车室。行动不便或者携带大件行李的旅客使用站台南端无障碍电梯进入候车室旅客可通过站台引导标识找到步梯或者无障碍电梯的便捷换乘通道。
纸质车票右上方有车票的检票口信息，这个检票口位置就是对应的站台位置。
资料：广州南站（高铁站、客运站）_网络
㈤ 广州南站有几层每层都有出站囗吗
广州南站共四层，出站口位于1F层。
广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。
地上二层自东向西依次为武广下行车场、广深港车场、武广上行车场、广珠城轨车场、贵广线车场、南广线车场。1号站台（第1站台面）、15号站台（第28站台面）为侧式站台，2号站台（第2、3站台面）~14号站台（第26、27站台面）为岛式站台。
(5)广州南站怎么出站扩展阅读：
广州南站进站指南：
通过实名验证并验票后才能进站候车，主要地点为：一楼东门、西门两侧的自动扶梯处。扶梯周边范围已围蔽起来，实名验证后才能进入搭乘扶梯；二楼东落客平台。在二楼东门实名验证后上三楼候车（二楼西边无进出口）；三楼西落客平台。在三楼西门处实名验证后进入候车区。
南站南路和南站北路是南站地区主要通行道路，送客车辆停留时间如果超过3分钟，将会被电子警察抓拍并予处罚，此规也适用于东西落客平台。
铁路部门建议：因春运、清明、暑运等节假日期间客流量较大，车站实行2小时进站候车制度。买取票、实名制验证、行李安检及进站检票需花费一定时间，而列车开车前5分钟将停止检票。且节假日期间列车发车密度大、几趟临近时间发车的列车旅客同时等候进站，排队安检耗时相对延长建议旅客至少提前1.5小时到达车站并实名验票，以免人多误车，耽误行程。
㈥ 现在在广州南站换乘，需要出站在进去吗
还是广州南站就不用，可以直接找工作人员走换乘通道。
㈦ 广州南站换乘需要出站吗需要多久
广州南站可以不出站进行快速换乘。
当你到了广州南站，下车后左右看，会看到两边都有楼梯上楼，其中有楼梯贴着大字“快速换乘”那就往哪楼梯上楼，拿出下一趟车的车票验票进去候车厅，再走到你要进去的闸口坐下一趟车，过程五分钟内。
换乘(Interchange)，顾名思义，是指在出行途中更换交通工具。可以指更换不同性质的交通工具，也可以指更换同一性质交通工具的不同线路。常用在城市轨道交通，但在城市公交、长途客车、火车、飞机旅行中也均可以使用。例句比如:
1、从深圳飞上海再换乘国际航班去大阪。
2、从深圳坐动车去广州再换乘长途列车去青岛。
3、从郫县客运中心站要坐717路公交车到红光镇站换乘320路到茶店子客运站。
4、去保税区要坐地铁1号线并在会展中心换乘4号线。
作为最常用的城市轨道交通系统领域，意思是指乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。具体地说，就是乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。在香港，换乘站与转乘站统称为转车站，台湾统称为转乘站，而北京及其他城市(上海除外)则统称为换乘站。部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式，其中，东京为无条件出站换乘，无论乘客使用IC卡(Pasmo)或单程票均可进行出站换乘;而香港、上海则是有条件出站换乘，只有IC卡(香港为八达通、上海为上海公共交通卡和联网城市的公交卡)在30分钟内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程，单程票仍需另行购票。
㈧ 广州南站高铁怎么坐的详细流程
可以先在网上订票，订好后凭电子票去高铁站自动取票机取票，取完之后经过刷身份证或人脸识别进入候车厅，听到广播说检票的时候注意一下是不是到你了或直接看大屏幕上的班次就可以知道自己什么时候检票进站了。
到了广州南站后，
在一楼的自动取票机取票（如果已取票，可忽略）
取完票后就前往安检口过安检验票
验票完就搭乘验票口后面的扶梯到三楼候车室候车，
到候车室找准登车口，票上有写ABCD和数字，找到相对应的候车区候车
等通知上车（当然自己也要看着点）
㈨ 广州南火车站有几个出站口
广州南火车站共有2个出站口。
在广州南火车站1楼大厅内，从大厅正式出去就有2个，东门和西门。出站口4位于广场中间拱形通道，往西可达公交站台（西广场），往东可达汽车站（东广场地下一层）；公交站位于西广场。
拓展资料:
广州南站，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。
广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽（京沪穗汉）之一——广州铁路客运枢纽。
㈩ 广州南站接人应该在哪个出口
建议选择P3、P4、P8停车场
为方便接客，司机可在广州南站东西站台下车。在广州南站接客时，建议司机优先在P4、P8两个停车场等候，不要在南站路、北站路、世兴大道、狮山大道等主要道路停车。
对于出站后等待司机接车的乘客，建议使用P3快速接车区，主要解决广州南站等待乘客和社会车辆接车等问题。同时，提倡车辆立即停驶，以减轻周围交通压力。在广州南站出口处，有指示牌引导乘客到P3快速接车。
在P3快速进入区域可以看到，该区域的壁筒体采用亮蓝色渐变三色系统标识，地面分别用黄、绿、红标示为临时停止区域、进入区域和不停止区域。
(10)广州南站怎么出站扩展阅读：
注意事项：
当乘客到达P3的接车点后，可以通知司机接他们离开。如果是乘客，现在可以告诉司机自己位于P3快速接机区域2通道第7个接机点。这样司机就能找到。此外，每辆车在进入P3快速取车区后，每天可免费享受3次前10分钟（24小时内）。
广州南站核心区提供滴滴出行的公交推荐点，P3快接区是推荐点之一。乘客在滴滴平台下单后，平台会将P3、P4、P8停车场作为最佳驾驶点推送给乘客。乘客选择好目的地后，可以告诉司机自己的位置，司机可以直接去相应的位置接人。这不仅方便了司机和乘客，也减少了路边违章被处罚的机会。