① 广州的朋友请问下广州的公交车有固定说多少分钟一班车吗
没有固定发车时间的。分路线和时段，市区繁忙路线连发两班的都有，高峰时段有的线路3分钟就发一班。还有各种临时发的短线，区间的灵活性很大。一般市区线路都是10到15分钟发一班，很少20分钟以上的。
② 广州公交半小时一趟2月4日起最新交通调整
广州方面又有了重大的交通调整消息，广州的公交发车时间最近调整为半小时或者是一小时一趟。水上巴士也基本停运，在不久之后将会逐渐开始返程高峰，值得注意，广州客运站开往省外线路基本停运。
广州调整公交运营时间：
地铁原则间隔10分钟，公交30至60分钟一班。
2月4日，广州市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作指挥部办公室发布通告调整广州市公共交通运营。其中，地铁线网各线路首末班发车时间不变，原则上采用行车间隔约10分钟的运行图，骨干线路高峰期维持5—8分钟间隔。越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔区公交线路发班间隔调整为30至60分钟。
广州市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作指挥部办公室发布《关于广州市公共交通运营调整的通告》(简称《通告》)。
《通告》显示，根据省启动重大突发公共卫生事件一级响应后客流变化情况以及新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作需要镇亏，从即日起到2020年2月9日24时止，对广州市公共交通(含城市轨道交通、公共汽〔电〕车、水上巴士)运营组织进行调整。
全文如下：
广州市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作指挥部办公室关于广州市公共交通
运营调整的通告
穗防控办〔2020〕12号
根据省御和神启动重大突发公共卫生事件一级响应后客流变化情况以及新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作需要，从即日起到2020年2月9日24时止，对广州市公共交通(含城市轨道交通、公共汽〔电〕车、水上巴士)运营组织进行调整。现将有关事项通告如下：
一、城市轨道交通
(一)地铁线网各线路首末班发车时间不变，原则上采用行车间隔约10分钟的运行图(14号线、21号线等线路12—14分钟)，其中1号线、2号线、3号线(番禺广场站至体育西路站)、5号线等骨干线路高峰期维持5—8分钟间隔。
(二)有轨电车海珠试验段运营服务时间调整为7:30—22:00(万胜围站末班车为22:40)，行车间隔调整为约25分钟。
二、公共汽(电)车
(一)停运夜班线路、商务专线、旅游观光线、高峰快线(不含全天运营的高峰快线)线路。
(二)所有在运公交线路首末班发车时间不变。越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔区公交线路发班间隔调整为30至60分钟，个别客流量大的线路适当增加班次;其他区域公交线路发班间隔不大于90分钟。
市民在出行前可通过“广州交通行讯通”、高德地图、网络地图、羊城通乘车码小程序等手机APP实时查询公交车到站时间及发班间隔，提前做好出行计划，合理安排到站台候乘时间。
三、水上巴士
(一)停运白鹤洞—白蚬壳、西堤—鳌洲、省总—堑口、纺织—天字码头航线。
(二)黄沙—芳村、鱼珠—长洲两条航线改单船营运，高峰时段20分钟一班，其他时段30分棚闷钟一班。
四、其他事项
上述公共交通在运营过程中，将根据客流情况及时调整运营安排。再次提醒广大市民增强自我保护意识，注意个人卫生，勤洗手，尽量避免前往封闭或人流密集的公共场所，确无必要尽量不要外出，避免近距离接触咳嗽、发热人群，乘坐公共交通应佩戴口罩并配合进行体温监测。
感谢广大市民对公共交通防疫工作的理解和支持，如有疑问或需要相关帮助，可拨打96900(公交、水上巴士热线)、96891(地铁热线)咨询。
广州市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作指挥部办公室
2020年2月4日
来源：广州日报
③ 公交车一般多久一趟
公交车的车次主要看路线的分布，一般热门的路线或者城区路线，车次会比较多，一般是五分钟或者十分钟就有一班，如果要跑郊区偏远地区，有的时候要半个小时一班。
还要考虑各交汇站与其它公交线路的衔接的诸多因素，才能决定该线路适用何种车座数的车，如何按排该线路起丶讫班车时间及发车间隔时间，在确保社会效益前提下兼顾公交企业的经济效益。
一、工作日（周一至周五）和学生上学期间：白班运营时间为6:30--18:40、夜班运营时间为18:40--20:30，城区高中学生晚自习期间，夜班1、2路和夜班8路22:00、23:00在学校就近公交站点发车运营。
二、节假日和学生放假期间：白班运营时间为7:00--18:40、夜班运营时间为18:40--20:30。
实时客运信息：
根据INFOPOLIS-2（由欧洲远程应用工程委员会支持的项目），实时客运信息的范围具体如下：
·公共交互终端位于作为终点或站台的公共交通网设施附近。功用在于帮助乘客计划行程以便选择巴士路线并且掌握巴士到达和离开的时间。
动态公共汽车站显示器时常是客运信息系统中最突出的设备。其向乘客提供下班巴士的到达时间。此项服务将会极大提高行程条件，因为其会降低等待巴士的不确定性和不愉悦感，并且能够使人们放心购物，不用担心错过巴士，从而减少等待时间。
机载信息能够帮助乘客了解下一个巴士站的信息。除此之外，其还包括终点站以及与转乘其他巴士线的信息。机载信息能够帮助那些不经常乘坐固定巴士线的乘客不用担心会错过要到达的巴士站。
在家/办公室的信息主要提供行前的相关信息，包括路线、转乘、票价以及时刻表的信息。一些实时信息，如在某一选定的巴士站，下班巴士的到达时间也可以被找到。查询终端只是用于查询交通公司的相关信息，旨在帮助员工回答用户的问询。
便携式信息设备如手机或手持式终端机是为乘客在行程之前或行程之中提供信息的新型设备。这一领域发展，如基于WAP的通讯发展得非常迅速。其在将来会为使用者提供他/她所需的具体信息。