❶ 广州白云机场离广州哪个火车站最近
广州北站离广州白云机场最近。
广州北站（Guangzhoubei Railway Station）位于广东省广州市花都区新华街，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，为广州综合交通枢纽之一。广州北站始建于1908年，原名花都站；1999年9月15日更名为广州北站；2009年10月，广州北站开始改造；2009年12月26日，广州北站开始投入使用；2017年，广州北站再次改造，计划于2020年完工。
注：但该站的列车班次比较少，交通不方便。建议去广州站，有地铁直达广州站。
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公交线路
火车站（广州北站）：花1路 花5路 花6路 花9路 花10路 花19路 花17路 花27路 花63路 花73路 花80路 花81路 花82路 花84路 花85路 花92 夜87路 705路
客运站（花都）：花8路 花10路花19路 花17路 花27路花62路 花63路 花63路儒林村班车花92路
长途汽车
花都客运站：
花都客运站-滘口客运站 花都客运站-东圃客运站 花都客运站-天河客运站花都客运站-广州东站客运站
花都客运站-芳村客运站 花都客运站-广州市站花都客运站-新塘汽车站 花都客运站-从化汽车站
广州北站汽车客运站：
花都-市桥 机场快线9号线
轨道交通
截至2018年6月，广州地铁广州东站是广州地铁9号线（首末班车时间06:10-23:30）的站点， 未来，广州北站将成为广州地铁8号线（建设中）的起始站。
建设规划
北站已接入京广、武广高铁，以及正在建设的广清城轨（预计2017年建成）、地铁9号线，未来还将引入广佛城际换线、穗莞深城际线和地铁8号线。
广州市花都区常务副区长叶志良在参加市人大代表集中视察时称，广州北站将进行扩容提升，集普铁、高铁、城轨共18台37线，打造为面向南中国的大型综合交通枢纽，将来规模比南站还大，区位重要性也超南站。另据透露，北站与白云机场将实现“空铁联运”北站到机场间将建9公里城轨，到机场最快只需9分钟，乘坐城轨还能提前过安检及办理登记。
广州北站已接入京广、武广高铁，以及正在建设的广清城轨、广佛城际换线、穗莞深城际线、地铁9号线，未来还将引入地铁8号线、广湛客专、广河客专、贵广客专等。按照广东省铁路规划，广州北站将是集普铁、高铁、城轨共18台37线的铁路交汇站，成为亚太地区大型综合交通枢纽之一。
“广州南站更多承担广东、珠三角的客流疏导，北站在扩容后面向南中国，是动车、高铁枢纽，规模比南站更大。” 叶志良说，广州北站各种交通方式客运总量日均近6万人次，随着将来地铁、城轨、广佛城际等多条交通线路建成汇集，客流量将数倍速度增长，预计到2025年客流出行量日均14万人次。
花都与广州市区之间将实现快速化
为了实现花都区及广州北站与广州城区的联通，广州市将开工推动广花路快速化改造，同时建设快速公交系统，实现30分钟内广州中心城区与花都城区快速通达。
升级改造,打造大型空铁联运交通枢纽
广州北站在建设广清城际、广州地铁9号线等工程并准备实施站房升级改造;规划还将引入穗莞深城际、广佛环线、广州地铁8号线北延线等线路,远期还将引入多条高铁线,与白云国际机场共同打造大型空铁联运交通枢纽。
❷ 广州白云机场地铁南站机场北站有什么区别
1、区别：机场南站和北站是广州地铁3号线的不同站点，机场南站在1号航站楼，机场北站在2号航站楼。
2、机场南站是广州地铁3号线的一座车站，车站位于花都区广州白云国际机场南航站楼地底，于2010年10月30日开通。
3、机场北站是广州地铁3号线北延段的一座车站，位于广州白云国际机场T2航站楼地底，车站编号是“3 30”，无线路进行换乘，于2018年4月26日正式开通并投入使用。
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注意事项
（1）网上办理乘机手续可根据自己的喜好选择座位，并自行打印A4纸登机牌，持登机牌的购票和登机的证件，可直接通过安检和登机。
（2）由于各航空公司对网上值机时间限制不统一，为确保旅客正常出行，建议旅客在起飞时间前48直至4个小时之前办理网上值机。
（3）网上取消值机操作只能办理三次，且在航班起飞前60分钟，不能办理取消值机。在机场人工柜台或自助终端办理值机后，不能在网上办理取消值机。
机场标识
（1）广州新白云国际机场标志由席肯·凯图设计。标志从上至下，由图形、英文和中文三部分组合而成，整个标志极具现代航空港的特色，充满了动感和张力。
（2）标志的图形部分以新机场航站楼外形为蓝本，成功地再现了新机场主体建筑航站楼的设计风格，既富有浓厚的现代气息又秉承了简约之风，看似一尊横卧的巨拱，同时，它又似一座桥梁，一座通往整个世界、不同文化、不同地域的桥梁。图形的正下方分别是白云国际机场的英、中文表达。
❸ 白云山在广州哪里
白云山景色秀丽，自古以来就是广州有名的风景胜地。如"蒲涧濂泉"、"白云晚望"、"景泰僧归"等，均被列入古代"羊城八景"。60年代和80年代，白云山分别以"白云松涛"和"云山锦秀"胜景两度被评为"羊城新八景"之一。清末时有白云寺、双溪寺、能仁寺、弥勒寺等古寺及白山仙馆、明珠、百花冢等名胜古迹。每逢九九重阳佳节，羊城人民更以登白云山为乐事，届时，扶老携幼，人流熙熙攘攘的热闹场景便构成羊城一幅独特的风情画。 千百年来，白云山名胜古迹虽多，但屡经兴废遗存很少，尤以近百年来历经沧桑，频遭破坏，到解放时，只剩下“天南第一峰”牌坊和部分寺院的断壁残垣。解放后，白云山才获得新生，广州市政府组织群众，广植林木，修筑了10个水库，开辟公路沟通南北，修建山北、山顶公园及山庄、双溪旅舍，重现了白云山万木葱茏、生机勃勃的园林景观。 新中国成立后，经过历届广州市政府的建设，专门成立了白云山风景名胜区管理局。经过多年的建设、经营和发展，白云山已建设成为规模宏大的国家级风景名胜区和旅游景区。目前白云山风景区从南至北共有7个游览区，依次是：麓湖游览区、三台岭游览区、鸣春谷游览区、摩星岭游览区、明珠楼游览区、飞鹅岭游览区及荷依岭游览区，区内有三个全国之最的景点，分别是：全国最大的园林式花园——云台花园；全国最大的天然式鸟笼——鸣春谷；全国最大的主题式雕塑专类公园——雕塑公园。 白云山有丰富的自然资源。白云山地处我国南方，属亚热带气候区，植被种类相当丰富，拥有各种植物876种，其中有5种国家保护的珍稀濒危植物：鹅掌揪、土治香、降香黄檀、油杉、大叶竹柏等。野生的657种植物中，许多种类具有潜在的经济价值，如用材树种86种，药用植物343种，野生观赏植物97种。目前白云山的绿化覆盖率已达95%以上，据统计，白云山目前共有绿化面积4.2万亩，每天可吸收2800吨二氧化碳，放出2100吨氧气，可供近300万人正常呼吸之用，被称为广州的“市肺”（所谓“市肺”，就是指白云山位于城市中心，山上大面积绿化，是个天然蓄水的固态水库，是个抗御自然灾害的天然屏障，又是空气净化器和调节器）。据测定，白云山空气质量已达国家一级标准，噪声质量达国家o类标准，地表水质也达到国际规定。一些山涧水、泉水甚至可以直接饮用。
壁纸(12张)白云山有十分浓厚的文化沉淀，最早可追溯到山北黄婆洞的新石器时代史前文化的遗址；秦末高士郑安期隐居在白云山采药济世，并在白云山“成仙而去”；晋代江苏人葛洪曾在白云山炼丹，着有《抱朴子》这部道家名作；南梁时景泰禅师来此建寺，是白云山最早的寺庙，还留下“景泰僧归”一景，是羊城旧八景之一。唐宋以后，陆续有杜审言、李群玉、苏轼、韩愈等着名文人登山吟诗，他们的诗文寓情于物，成为岭南宝贵的历史精神财富。明清的羊城八景中，白云山占其三：“蒲涧濂泉、景泰僧归、白云晚望”。中国近现代革命的抗法、甲午战争等人物也曾在此留下足迹。在社会主义建设初期，老一辈革命家朱德、董必武、郭沫若等曾留下题词，周恩来总理、陈毅副总理等曾在当时被誉为“南国钓鱼台”的白云山山庄旅舍进行过国事活动。改革开放以后，党和国家多位领导人及国际友人也都曾在此观光并题名，为白云山风景区留下了不少墨宝。 广东广州白云山
随着城市规模的日益扩大，白云山已渐渐被市区所包围，完全融入到城市中，成为人们闲时休憩的好去处，吸引着越来越多的游客前来参观，全年景区客流量近500万人次，日均客流量达2—3万人次，尤其是重要节假日（如：国庆、五一、重阳、中秋等）全山最大客流量达10—20万人次，值得一提的是：白云山每年接待离、退休老人近百万人次，这在全省公园里是屈指一数的，这是由于白云山的地理和环境优势所至。广州碑林 前身是白云寺，寺建于宋朝，是广州历史悠久的古寺之一，毁于抗日战争。1992年由广州市政府投资，在此新建了广州碑林，于1994年对外开放。 一进碑林，首先看到的是两座气势磅礴的九龙柱。它高6米，直径11米，重9.9吨，用青石雕成，柱上端有9个并列环绕的龙头，其重量、高度、直径及雕刻工艺均称全国龙柱之最。 白云山目前已是广州市风景区行业的第一家5A级旅游景区，也是广州市目前唯一同时拥有“全国文明风景旅游区”、“国家5A级旅游景区”两项荣誉的景区。2011年1月21日，国家旅游局正式批准广州市白云山风景名胜区为国家5A级旅游景区，这是广州市区唯一一家国家5A级旅游景区。3月18日上午，白云山管理局在云台花园正门广场举行了“5A云山，给力幸福广州——广州市白云山风景名胜区晋升国家5A级旅游景区挂牌仪式”。同时，国家旅游局确定的“全国首批旅游标准化试点单位”中，白云山也成为广东省唯一一家，此项工作目前也已全面启动。 作为广州“市肺”，白云山目前绿化面积达4.2万亩，绿化覆盖率达95%以上。白云山有关负责人表示，景区升级后在不涨门票的基础上，将为游客提供更优质更人性化的服务。 白云山自2006年底开展创建国家5A级旅游景区工作以来，白云山管理局在硬件、软件等方面开展了大量工作。包括按国标制作旅游专用交通标志；在西门建成目前广州市最大的生态停车场，总面积达2.4万平方米；对白云山南门游客中心进行了全面升级改造和扩容，总面积约400平方米；风景区内的大小引导标识达到14类，900余个；投入约2700万元，完成了“数字白云山”信息化建设工程，全国首创风景区电子巡查系统；在国内风景区行业内首创了灯杆编号定位系统；新修健身绿道12公里等。白云山景区新修了健身绿道12公里，超过4万人参加义务植树，种植乔灌木26649株。如今，白云山每天可吸收2800吨二氧化碳。
❹ 番禺区未来如何
番禺撤市设区20年来，由于接近广州市区的地缘优势（番禺传统城区市桥与广州距离也不远），加上番禺自身城市化需要，和广州城市功能的外溢与辐射，以后番禺区进一步向北融入广州城区，已是毫无悬念。
甚至可能比更早成为广州市一部分的白云区（白云区大部分地方，原来属于番禺县管辖，小部分属于南海县，在广州城区北面）都会来得更城市化。
这个城市化进程，在番禺区划出沙湾河以南土地归南沙区，区内辖地越来越少的情况下，似乎没有慢下来，反而来得更快更激烈。
眼下正在或准备进行的旧村改造，在区内遍地开花，越来越多村落将要让位于城市改造与开发。
人们对城市化的利好也越来越受落，包括各种城市优质资源的配置与落实，包括城市生活带来的便利与好处。
城市化不可逆转，城市化的好处也无法抗拒，当然随之而来的还有城市化过程中的不适应，已经城市的通病。但总体感觉，利大于弊。
未来，只要广州市继续力捧南沙上位，只要广州市持续给南沙输血，只要南沙真的华丽转身，夹在中间的番禺，不会差到哪里去。
番禺区的发展步伐正在加快。
近日，番禺区洛溪岛将进行规划修编，以适应新一轮广州城市总体规划的要求，高品质建设洛溪岛。目前，洛溪岛控制性详细规划修编必要性征询意见开始公示，广州洛溪岛旧村改造专项规划也开始招标，岛上4个旧村将进行改造。
依据城市总规进行修编
洛溪岛位于番禺区北部，东、北至珠江后航道，西、南至三支香水道。2006年底，《洛溪岛控制性详细规划》出台，当时的规划将洛溪岛定位为：建设成适于人居的现代化居住区，为番禺区北部调整完善区提供一个新的地区性公共服务中心；承担联系广州中心城区、番禺北部地区和番禺中心城区的交通枢纽中心。主导功能是居住功能和 社会 服务功能，辅助功能是商业服务、 娱乐 休闲、生态功能。现今岛上楼盘众多，是重要的居住区，但同时也出现了交通拥堵、公建配套不足、旧村居住环境差等问题。
根据番禺区洛溪岛控制性详细规划修编必要性征询意见公示，本次规划修编的范围包括洛溪岛全岛，面积合计13.6平方公里（其中陆域面积903.6公顷）。随着广州总体城市设计、新一轮广州城市总体规划、海珠湾城市设计、洛溪岛城中村改造专项规划等工作相继开展，区域规划条件发生较大变化。为进一步与相关规划充分衔接，高品质建设洛溪岛，市国土规划委拟开展本次控规修编论证。记者同时了解到，控规修编必要性论证只是规划修编的准备工作，对于洛溪岛未来的规划定位、交通改善等目前仍未明确。
旧村更新公服用地占三成
近日，广州洛溪岛旧村改造专项规划也开始招标。规划范围主要包括洛溪村、沙溪村、上漖村、厦滘村四村，研究范围约1212.8公顷。四个村现状大部分为低效用地，建筑密度高，居住环境较差，村民改造意愿强烈，迫切希望通过旧村改造提升生活环境和产业发展水平。其属于洛浦智慧社区范围，洛浦智慧社区已纳入《广州市2016年城市更新项目和资金计划》。招标公告中提出，目前国规部门正在组织洛溪岛控规成果修编，为在洛溪岛控规中预留好旧村改造的需求，开展本次专项规划成果编制。
本次规划目标以促进产业结构调整升级、转变经济发展方式、提高土地高效利用为目的，研究旧村改造可行性，为旧村更新改造提供技术支撑。招标公告中要求，规划设计应遵循政府统筹、成片更新的原则，体现整体性成片改造思路，实现整体控制目标。同时依据 社会 经济发展需求与城市内涵式发展要求，结合地区周边产业发展情况，梳理规划范围与周边地区功能关系，提出规划范围发展定位，明确片区主导功能。
旧村连片更新后，将增加岛内的公建配套。招标公告中明确要求，结合《广州市社区公共服务设施设置标准》要求以及各类市政工程专项规划以及公共服务设施专项规划要求，提出基础设施与公共服务设施更新措施，明确相应设施的种类、数量、分布及规模等。公共服务设施以及市政公用设施等用地面积结合片区策划面积规模，原则上不少于规划总面积的30%。
交通改善方面，协调周边道路及交通设施规划，结合更新项目用地方案，依据交通影响评估及相应的交通改善措施，明确规划范围道路及各类交通设施优化方案，论证交通优化方案的必要性和科学性，评估道路设施等建设成本及效益。
本次旧村改造规划还要评估经济效益，核准片区用地楼面地价，估算征收拆建成本、出让金计收、融资总量、利益分配方案、片区平衡情况，更新后片区发展的经济预估、税收总量预测及更新后产业发展情况等内容。
番禺发展还是有点混乱，修路旧改，到处都乱糟糟，如果大石洛溪城市规划好点，应该会继续向前的，沙湾桥南增加地铁就更旺了，化龙新造依托广汽 汽车 城、莞佛城际、穗莞深城际、大学城金光隧道、思科智慧城已经逆袭成功，南村有万博、新大学城越来越像番禺新中心，钟村石壁石楼需要继续发掘潜力。相信五年后，番禺一定能排全市前三的。
番禺区慢慢的跟着市区后面赶了。经济也在慢慢望那边转移，房子也开始越来越多越来越贵。不过现在很多人赚了钱都是往自己老家发展。会留在一线城市的要么有钱人要么公务员，因为公务员工作在这里没办法只能在这里定居。剩下的就是房奴了
思科（广州）智慧城、华南理工大学国际校区等多个项目落户番禺，思科公司及其上下游20多家高 科技 合作企业进驻运营，实现应税营业收入18.8亿元。番禺 汽车 城产能已达51万辆，预计未来将达到81万辆。万博商务区九大骨干项目陆续建成，万博基金小镇注册基金公司达207家。番禺的经济发展动力强大。
番禺区东西发展不平衡，但未来广珠澳 科技 走廊广州要连接知识城和南沙科学城，番禺东部是无法绕过去的重要节点，高规格建设莲花湾片区，番禺东部一旦发展了，那么整个番禺发展就很均衡了。
随着广州南拓的策略，番禺是广州发展的一个重要区域，随着广州城市中心的扩大， 番禺离中心区域越来越近，也会有更多的优秀产业进入。
十三五"以来，番禺区始终坚持制造业立区不动摇，加快建设以先进制造业为支撑、以现代服务业为主导、以战略性新兴产业为引领、以现代农业为重要补充的现代产业体系。依托广州国际 科技 创新城、番禺 汽车 城、万博长隆片区、广州南站地区等重大发展平台建设，持续推动现有产业集群向千亿级提质扩张、重大平台向千亿级产业集聚区加速发展，已初步形成了" 汽车 制造业""通用设备制造业"" 旅游 业""互联网、软件和信息服务业""建筑业"等多个百亿级产业集群。
番禺的现在在万博CBD，未来在广州国际 科技 创新城，以大学城为核心，聚集珠三角高级人才培养和 科技 创新的"智力中心"，是华南地区科教和创新资源的集中区域，拥有中山大学、华南理工大学等12所重点高校、20多个国家重点实验室、47个国家重点学科和20多万在校师生、1400多名博导、65名院士。
随着珠城扩容、黄埔大拆、湾区之心爆红，中心区、黄埔、南沙房价高涨，纷繁花城出新出彩，广州的春天让人眼花缭乱，不由得将目光投向那个无法绕开的半透明区域—— 番禺 。
不说外界变化多么的快，番禺自身就够花样繁多的了，自2000年撤市设区以来，人才孵化器大学城、大型交通枢纽广州南站、地铁2-4号线、游玩度假王牌IP长隆乐园、 汽车 产业、多个住宅大盘、举全广州之力兴办的亚运会、展望区域未来的万博CBD、恒大足球场等，能塞进番禺的都塞了进去。
到底是战略发展需要还是 仓库 ？
大学城 自2004年多所高校进驻以来，如今人工智能与数字经济试验区才将大学城“顺便”纳了进去。
广州南站 名副其实，但南站商务区的概念到今天为止还不如一个足球场让人兴奋。
为了给撤市设区的番禺一个大礼物， 3号线 开进了大番禺，却也难以幸免的被频频怼上热搜。
到了番禺游 长隆 ，游完长隆回家去，欣慰番禺有长隆，遗憾番禺只有长隆。
亚运会 ，亚运城，“运城”变“睡城”，前人在赛场上挥汗如雨，后人在卧室里酣睡如泥。
好在 万博 开启番禺盛世，却也难抵同样孤岛的命运。
城市不像生命，没有强大的自组织基因，总需要人为干预与引导，多点开花是大趋势，但点没有形成线，线连不成面，就变成了一盘散沙。
预计2021年底开通的南大干线就是为此事专门做的补丁，串联各大重要节点，番禺也将迎来一次华丽的变身。 至此，番禺终于开始“像”一个有意规划发展的区域了。
相比于仓库般的区内发展，对外的联结则更加显得尴尬，却也不失礼貌。
南沙在被广州单独从番禺划出去后，转身却成了亲儿子，番禺老广不屑一顾，新广嘴上“蛮荒”、身体却诚实的下了筹。
在羡慕嫉妒中，番禺分了南沙的一大杯羹。
18号线预计2021年内开通，自南沙区万顷沙经番禺广场-南村万博-沙溪终至广州东站，22号线最快2021年底开通，自南沙区万顷沙经番禺广场-番福-广州南站终至白鹅潭，为连接广州市中心与南沙的高速地铁，却给了番禺极大的便利，番禺区府、万博、祈福、南站无一不是番禺的重要节点。
可以明显的看出，番禺在这场浩浩荡荡的大湾区建设运动中将获利不少，即使意不在番禺，但番禺就是广州新老CBD的必经之路，就是绕不开的区域。
然而这样的地理位置却有可能将番禺再次引入“睡城”的发展怪圈中，现在的番禺是天河珠城CBD的睡城，未来的番禺，连接了天河南沙，是否又会变回成天河珠城与南沙明珠湾的共同“睡城”？
有基础有资源，不借势发展产业难免坐以待毙，可以是“刚需天堂”，但不能一直是”刚需天堂”，若是沦落到和花都从化一般自然是难以翻身了。
欢迎关 注 公 众 号：花城研究所
番禺城市发展的重要主题:优化升级 过去十多年,番禺城市实现了飞跃发展。番禺的城市发展路程,从郊区、新城区、到都会区的重要组团,再到成为主城区的核心区域,在城市规划中的地位越来越重要,实现了质变。我们从...
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产业转型创新驱动将显着提升番禺城市价值 未来区域现代产业转型发展水平,特别是创新驱动能力,决定城市的实力和价值,...
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番禺未来发展看点 番禺未来发展的两大看点:城市更新、创新驱动与产业转型升级。 ...
番禺的未来楼市发展会如何?房价肯定高
应该说不是番禺不想发展，而是广州有没有给机会！桥南这边地铁都不到，还谈什么发展
❺ 多地中止或延期第二批集中供地 部分城市公告调整集中土拍规则
一波激烈的“抢地”大战后，今年22城首批集中供地以超万亿元的成交总金额收官。随即，厦门、长春和无锡三城率先完成了第二批集中土拍。
不过进入8月以来，多个城市却纷纷对第二批集中供地按下“暂停键”。8月17~19日，济南、杭州和沈阳三城先后宣布第二批集中供地出让“中止”或“延期”。而在此之前，宣布第二批集中供地中止或延期的城市已达十余个。
截至目前，深圳、杭州、青岛发布了第二批集中供地“中止”公告；北京、上海、广州、重庆、沈阳、长沙、天津、杭州、济南、福州等城市推迟了第二批集中供地出让时间。其中，天津、杭州、福州等城市还对土拍规则进行了调整。
那么，接下来的集中土拍将发生怎样的变化？优化和调整后的土拍规则会如何影响房企的拿地策略？土地市场的变化传导至楼市又将产生怎样的影响？
房企激情“抢地”后
“（房企）在拿地过程中价格预估是可以适当激进的，否则在激烈的土拍市场根本不可能拿到地，也就失去了生存的根本。”路劲地产集团营销部副总经理宁晓峰此前曾表示。
据贝壳研究院统计，22城首批集中供地中，有9个城市的宅地成交面积占今年全年住宅供地比例超过30%。其中上海和武汉占比均超过40%；北京占比最高，达56.32%。
多位房企投拓负责人告诉《每日经济新闻》记者，“双集中”供地新政之下，对于严重依赖公开市场拿地的房企而言，在首批集中供地中的拿地机会更不能错失。于是，各城首批集中供地热度逐渐被推高，并逐渐演变为集中“抢地”。
“现在即便测算出拿下这块地不赚钱，为了排名、品牌或者留住专业的人才，都要咬着牙拿下来。”一头部房企投拓负责人江华表示，房企未来在销售业绩排行榜上的座次如何，就取决于现阶段土储的丰厚程度。即便这次拿到的块地利润并不丰厚甚至没有利润，也可以从其他地方找回来。
在市场紧张情绪的裹挟下，上半年房企的拿地热情高涨。好地网统计显示，22城首批集中供地中，融创、保利、招商蛇口等拿地金额排名前十的房企，拿地总金额约3372.9亿元，占22城总出让金额的32%。
记者观察发现，除少数高杠杆房企减缓拿地节奏外，部分“三道红线”处在绿档的房企，在上半年的拿地量几乎已与去年全年的拿地总量持平。
以越秀地产为例，其中报显示，今年上半年，越秀地产在广州、东莞、杭州、苏州等11个城市共获取23宗地块，总建面约500万平方米。而2020年全年，越秀地产新增土地22块，总建面560万平方米。
“无论如何，上半年拿地都是出于增厚公司业绩目的。”越秀地产董事长兼执行董事林昭远在8月18日下午举行的2021年中期业绩会上解释称，这主要是“双集中”供地与上半年公司购地合作两大因素叠加所致。其中约51%来自非公开市场的拿地刚好铺排在上半年，所以这个数额会较往年同期大一些。
不过，“拿地一时爽，事后难收场”却是不少房企的尴尬写照。在首批集中土拍中，众多头部房企纷纷在热点城市斥重金“抢地”，但面对高溢价率和相对苛刻的配建条件，有些房企开始为接下来有限的开发利润发愁了。
如在杭州首批集中土拍中，滨江集团共拿下5宗地，当被问及这些地块的利润时，其董事长戚金兴表示“努力做到1%~2%的净利润水平”。
在22城首批集中供地中，包括厦门、合肥在内的10个城市的平均溢价率超过15%。在地产行业资深人士毛呈飞看来，“首批集中土拍的规则没有抑制溢价率，反而进一步压缩了房企的利润”。
“拿地价格预估可适当激进，但又不能盲目激进，需要对项目价格预估进行合理分析和判断，判断地块与竞品相比是否具备价格‘跳脱’要素，这是价格预估是否适当激进的前提条件。”宁晓峰表示。
“不可否认的是，部分城市的一些高溢价率地块的确存在风险，不排除未来会出现面包价甚至卖不过面粉价的可能性。”58安居客房产研究院分院院长张波认为，首批集中供地的城市本身存在分化，而有些城市的土地溢价率则是明显提升。而包括上海、北京等在内的严控地价类城市，在房企本身财务稳健的前提下，合理利润可以得到相应保障。
“联合拿地”应对风险
“双集中”供地新政之下，土地都被谁拿走了？据好地网统计，在首批集中供地中，拿地金额排名前10的企业中有5家是国企，排名前50的企业中有22家是国企。
中指研究院数据显示，今年上半年，百强房企拿地总金额达16485亿元，同比增长4.6%，门槛值为37亿元，与去年同期相比明显提升。百强房企招拍挂权益拿地总额占全国300城土地出让金的比例为55.9%。从拿地数据来看，房企布局更加聚焦一二线城市及核心城市群。
值得注意的是，集中供地新政对房企的资金实力是极大考验。为减少前期的资金投入以及后期的运营风险，“联合拿地”成为众多房企的拿地策略之一。在22城首批集中供地中，滨江集团以67%的联合拿地比例领跑，金科、卓越、首开均保持60%及以上的联合拿地比例。
从城市层面看，以广州为例，4月底首批集中供地共成交42宗地块，揽金906亿元。《每日经济新闻》记者梳理近期陆续公示的地块规划方案发现，大多数高总价、高溢价地块，房企不仅倾向于前期联合拿地，后期联合开发也成首选。
在广州白云区，正荣以20.9亿元竞得钟落潭福龙路东侧地块，溢价率20.8%，成交楼面价16658元/平方米，将联合新城控股共同开发；招商联手弘阳以35.9亿元竞得白云区石门街朝阳联新东街地块，溢价率15.4%，成交楼面价26643元/平方米，将联合南国置业开发。
此外，金地以9.18亿元竞得增城区中新镇新新公路东侧地块，溢价率31.5%，成交楼面价11038元/平方米，将联合景泰富业开发。
不过在“三道红线”及各地楼市调控不断加码之下，并非所有的联合拿地开发都会顺利。不久前宋都股份的退地风波，就将联合拿地开发的另一面揭露给了行业。因为这是集中供地后的首例退地，也引起行业的普遍关注。
8月10日，宋都股份公告称，因祥生控股、宝龙地产相关公司突然违约，给公司短期内的资金安排带来巨大压力，因此退掉计划与祥生控股合作的杭州8号地块。但在随后的回应中，宝龙地产表示，与宋都签署合作备忘录仅是双方表达合作诚意的表现，实际细节需以合同签订为准；祥生控股则称，并未与宋都签署过任何协议。
按照计划，今年宋都的拿地金额为25亿~35亿元。而宋都在杭州首批集中土拍中就拿到5宗地块，总金额达45.84亿元，显然已经超过了全年计划。由于合作开发又出现问题，因此宋都宁愿亏掉5000万元也要退掉竞得的杭州地块。而这次退地的违约金也占到宋都2020年净利润（3.21亿元）的15.58%。
集中土拍规则优化调整
“双集中”供地新政，旨在降低土地市场热度。而中指院数据显示，今年上半年全国土地市场呈现出“量缩价涨”的趋势。如22城首批集中土拍中，厦门、杭州、重庆、深圳、宁波、合肥的平均成交溢价率均超过20%，其中重庆、厦门的楼面价涨幅均达到45%。显然，首批集中供地并未达到预期的“稳地价”目的。
那么，接下来的集中土拍会产生怎样的变化？其变化传导至楼市又会产生怎样的影响？8月6日，深圳宣布中止出让原定于8月9日挂牌的22宗地的使用权；8月11日，青岛宣布第二批次集中出让的100宗地拍卖活动因故“终止”；8月18日，杭州宣布31宗住宅用地终止挂牌，这是杭州第二次延期第二批集中供地时间。
此外，北京、上海、广州、重庆、沈阳、长沙、天津、济南、福州等城市均已推迟了第二批集中供地出让时间。其中，天津、杭州、福州等城市还对土地竞拍规则进行了优化调整。
对于多城中止或延期第二批集中土拍，行业普遍认为“土拍规划将面临调整”。此前有消息称，自然资源部召开闭门会议，明确二批次核心城市土地出让政策调整，包括竞拍企业需具有房地产开发资质，加强对房地产企业购地资金的来源审查，限定土地溢价上限15%，不得通过调高底价、竞配建等方式抬升实际房价，到达上限后通过摇号、一次性报价、竞高标方案决定土地归属。
《每日经济新闻》记者查询发现，天津、福州等部分城市在中止或延期公告中调整的第二批集中土拍规则，基本与上述消息的内容相吻合。
如8月13日，福州宣布第二批集中土拍延至9月，同时对19宗地块的最高价格进行了调整，最高溢价率均不超过15%。另外，调整还涉及限制竞买人范围、竞买人资金来源、摇号规则调整，以及多幅地块出让条件优化等方面。
8月10日，天津明确将61宗地块公开挂牌截止时间统一调整为9月10日，并将之前的最高溢价率不超过50%统一调整为不超过15%。同时规定，单宗住宅用地达到最高限价后，采用摇号方式确定竞得人。
“这样的话，利润是有的。乐观估计，可以做到5%~6%的利润率。”中梁杭金衢的投资负责人刘杰雄告诉《每日经济新闻》记者，现在一些企业已调整资金，盯着第二批集中土拍。随着土地供应规模的增加以及供地质量的提升，房企拿地的机会可能明显增加。
值得一提的是，无锡在首批土拍中16宗地块中有14宗是“地价触顶进行竞租赁或配建”，在8月初举行的第二批集中土拍中调整为“所有地块均采取触顶摇号”方式，目的是抑制地价热度过高，达到严控地价的成效。而实际效果也相当明显，无锡第二批集中土拍宅地成交溢价率为4.1%，和第一批12.39%的溢价率相比大幅降低，同时多宗地块实际成交地价控制在合理水平。
“土地规则的调整对房企来说是把‘双刃剑’，一方面在推动建立房地联动机制，实现限房价、控地价、提品质的同时，对于房企开发的合理利润会有所保障，减少房企非理性竞争可能产生的市场风险。”张波认为，另一方面也会强化对房企的资格审查力度，通过完善审查流程和相应标准来提升稳健型房企的拿地几率，土地市场对房企的“优胜略汰”也将起到加速作用。
某头部房企IR刘伟以天津为例向《每日经济新闻》记者表示，该城市第二批集中供地规则调整后，核心是严格控制溢价，并且减弱土地市场竞争的自由度，以此提高房企整体的拿地利润率。若其余城市效仿天津改变土拍规则，则第二批集中供地的拿地利润率有望得到明显提升，地产板块的底层逻辑或将被改写。
而在广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉看来，“土拍规则调整并不会使行业趋势短期内有变化。但微观层面，通过降低地价来控制房价，保证开发商利润和房屋品质，这样的共识基本已形成。而竞高标也会使得之前减配、精装改毛坯等现象大幅减少。”
土拍规则调整利好房企
第二批集中土拍规则优化调整，对房企未来的布局会产生何种影响？
“一定程度上会让头部房企快速扩张受到限制，高杠杆快周转做大规模的传统模式受到挑战。”第一太平戴维斯深圳公司董事总经理吴睿向《每日经济新闻》记者分析称，开发商主流模式会立足已经进入的城市重点布局，在已经进入的重点城市经营效率和市占率上下功夫，短期内布局新的城市的计划会减少。
“预计后续集中供地的城市会扩容，不排除部分热点的三线城市也会加入到集中供地行列。”张波认为，长三角和大湾区等主力城市群的三四线城市依然会是房企关注的重点。
“当前金融管控的严厉程度前所未有，商票等非标融资渠道都可能纳入管控。这样一来，企业前端拿地的动力和可能性被降到非常低的水平。”某大型房企杭州区域负责人林光游告诉《每日经济新闻》记者。
一家头部房企浙江区域投拓负责人王洋举例称，他熟悉的一个全国排名前20的房企，今年上半年拿了不少地，但大多因为地价太高算不过来账来。有些地块想“求人合作”也很难找到对象，有些地块虽然找到合作方，但因为没利润最终演变为“互相掐架”：一个告对方违反企业规则，一个告对方侵害名誉权。
对于房企拿了高价地后的利润找补空间，一位不愿具名的业内人士告诉记者，一是通过同一地块上不同产品设计搭配尽量拉高利润，或去其他城市找补亏欠；其次，有地有项目的房企可以向供应商融资，维持信用评级和体量规模，再通过股票、发债等融资。但这样操作有赌市场放松的成分，也会埋下债务逾期归还不上的潜在风险。
“今年上半年企业拿地情况，与2016年和2017年企业抢地导致‘地王’频出的时候颇为相似。”明源地产研究院主编艾振强分析认为，早年抢地的副作用在此后两三年开始显现，导致一批房企要么栽倒，要么现在仍在艰难消化高地价带来的亏损阵痛，这个过程还会持续好几年。即便是以稳健着称的企业，在大量囤地之后仍有担忧。
艾振强认为，第二批集中土拍规则调整，对于避免行业过度集中化、多家独大形成寡头格局有很大作用。这样也会避免因一家企业爆雷危机而影响整个产业链上下游，进而导致行业休克性调整的事件发生，同时也会要求开发商以长期主义来调整战略布局。
在22城首批集中土拍中，部分热点城市虽然溢价率高企，但对于头部房企而言，因为其融资基本都是自有资金作配置，因此能把利润压到很低，即使有2%~3%的利润也能活下去。不过，这样的利润率却是很多中小房企无法承受的。
在更严格的土地和金融规则下，这样“碾压式”的实力悬殊，导致基本拿地的都是头部房企和央企国企，而中小房企的生存空间则越来越小。
随着第二批集中供地土拍规则迎来优化调整，一些中小房企或迎发展机会。“建立有效的购地审查有利于维护房企拿地的公平性，尤其是地方国企或者具备大股东背景的中小房企，资金来源或将受到限制，同样规模的民营房企的拿地机会将增加，资源不平衡的局面或许会有改善。”亿翰智库总监于小雨表示，在此基础上，中小房企将获得喘息空间，生存空间加大。
“随着重点城市在二批集中供地中对土拍规则的调整和优化，三四线城市也开始‘跟风’调整规则，所以这样的趋势是可以观望和期盼的。”毛呈飞表示。
“回过头来看，在首批集中供地中没有出手或少拿地的房企是幸运的。”在林光游看来，上半年拿地的公司，可能会有大比例项目真的不赚钱，但下半年在新的土拍规则下拿地，可能就能争取到一些利润空间。
实际上，集中供地之外，已经有不少房企瞄准了非集中供地的三四线城市。记者梳理发现，今年上半年，浙江的湖州、金华、绍兴、上虞、义乌等地的土拍，往往只有少数几家房企参拍，苏北的徐州、淮安等城市的土拍溢价率则频频创下新低。
“集中供地基本利润比较薄，反而是非集中供地的城市会有较大利润空间。”在毛呈飞看来，不少非集中供地的三四线城市近期土拍市场低迷，土拍溢价率创下新低，或许也正是中小房企的机会。
上半年“双集中”供地政策对各地土地供应节奏都有不同程度影响。贝壳研究院统计显示，22城外的三四线城市，较2019、2020年出让住宅用地规划建筑面积下降两至三成。不过随着“两集中”供地常态化，这些城市下半年可能追赶节奏、加大供应。