Ⅰ 30分钟交通圈！官方确认广州地铁22号线将延伸至深圳，意味着什么
广州地铁22号线，定位为设计时速160公里的市域快线，规划之初重点加强南沙与广州南站的快捷联系。目前在建芳村至番禺广场段，开通后22号线将利用18号线番禺广场至南沙万顷沙的走廊，直接开到南沙。根据公布的研究招标显示，22号线还将由南沙延伸至东莞，与深圳的轨道交通衔接。换言之，广州地铁22号线以南沙为中间节点，途径东莞，然后延伸至深圳。届时，从东莞出发，坐地铁就能畅达广州、深圳，对于市民来说无疑是个好消息，出行又多了一个新选择。而且，近年来粤港澳大湾区建设进程不断加速，此次广州地铁22号线的到来，更是让广州、深圳、东莞3市地铁有望连为一体，有利于推进广深莞交通一体化的进程，借助轨道交通的衔接，使东莞与广州、深圳的区域合作更加紧密，推动沿线经济发展。
Ⅱ 2020广州地铁22号线拟延伸至东莞衔接深圳
现在人们的出行已经离不开地铁了，自地铁出现在城市交通以后，是广泛的受欢迎。现在地铁的建设也是越来越广泛，广州地铁传来最新的消息，广州22号线将会一直延伸到东莞并且还和深圳衔接，具体详情如下。
公开招标
10月12日，广州地铁就粤港澳大湾区线网优化客流预测专题研究项目进行公开招标，重点研究对象为跨市的都市圈高速轨道(地铁18号线、22号线和28号线等)，以及与广州地铁一体化运营的城际铁路(广清城际、新白广城际和广佛环城际等)。未来的大湾区，都市圈高速轨道与城际铁路之间的界线将变得模糊，前者兼具高速地铁和城际铁路的双重属性。
招标任务书显示，除了已公布的18号线南延至中山珠海、28号线东延至东莞之外，22号线也规划成为跨市快线，将延伸至东莞，与深圳衔接。这有望成为广州和深圳第一条互相“牵手”的地铁线路。本次研究将为这些拟跨行政区建设的新线站位规划与设计提供重要依据。
招标任务书内容
招标任务书提到，要对具体线路不同线站位方案的客流特征进行比选，包括：18号线南延至中山、珠海段站点设置方案的客流比选论证;28号线东延至东莞段的线位选择以及站点换乘选择的客流比选论证;22号线东延至东莞段与深圳衔接点选择的客流比选论证。其中，22号线延至东莞、与深圳衔接的规划引人注意。在国家发改委批复的大湾区城际建设规划以及广州地铁9月公布的第三期建设规划修编，均未提及22号线延伸。按照最新的规划，22号线有望成为广州地铁第一条衔接深圳的线路。
22号线地铁
22号线为设计时速160公里的市域快线，规划之初重点加强南沙与广州南站的快捷联系。目前在建芳村至番禺广场段，开通后22号线将利用18号线番禺广场至南沙万顷沙的走廊，直接开到南沙。
22号线将进一步延伸。8月公布的大湾区城际建设规划显示，22号线北延段(芳村-白云机场)已纳入其中。此外，线路在番禺广场预留南延条件，未来延伸至南沙，不再“借道”18号线。研究招标显示，22号线还将由南沙延伸至东莞，与深圳的轨道交通衔接。
相关规划设计人士透露，最早规划时的22号线主要服务于广州南站与南沙的高速联络，当时还被冠以“南站快线”的定位，线路在广州南站以北的区段对速度要求降低。因此，后来又在广州南站以北的区段增加了南浦西、东沙(均为暂定名)两个车站，且未设越行线供列车“飞站”通行。
如今22号线“升级”成为大湾区城际，还有望成为第一条“牵手”广深的地铁，如果可以在建设过程中优化设计，增加越行线，确保快车只停重要站点，将进一步缩短广深莞的时空距离，提升都市圈高速轨道的效益。
Ⅲ 广州地铁22号线最新线路图
广州地铁22号线近日宣布将延长至深圳，建设306090交通圈，这项建设计划可以大大的方便为了以后市民们的出行。那么广州地铁22号线的建设具体计划是什么呢，建设线路图是怎样的呢。
广州地铁22号线建设详情
线路主体工程起于番禺区番禺广场，至白鹅潭，连接广州南站和白鹅潭枢纽。线路全长31千米，全线共设置番禺广场、市广路、广州南站、陈头岗、南浦西、东沙、西塱、芳村8座车站(站点名称为暂用名)。项目建设工期4年。
根据2月24日广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上，广州地铁集团相关新闻发言人明确，广州计划年内建成二十二号线首通段。
广州地铁22号线线路图
站点：番禺广场、市广路、广州南站、陈头岗、南浦西、东沙、西塱、芳村
时速：160公里时速D型车
通车时间：
首通段：番禺广场至陈头岗计划开通时间为2021年6月
后通段：陈头岗至芳村计划开通时间为2022年12月
广州地铁22号线北延线
22号线北延段(芳村至白云机场)全长40.2km，为全地下敷设，共设站9座(其中预留车站1座)，平均站间距4.3km，全线设置车辆段1座(与广州东至花都天贵城际共享)，采用市域D型车，最高设计时速160km/h。
线路从芳村北上，在彩虹桥设站，换乘在建的8、11、13号线;
在白云(棠溪)铁路枢纽设站，换乘在建的12号线、规划中的24号线、佛山6号线;
在白云城市中心、空港经济区设站，换乘18号线和规划中的新线;
在人和设站，换乘3号线、规划中的新线;
进入白云机场，先后在T3、T1、T2这3座航站楼设站，其中机场T3站将换乘多条城际和高铁。
值得一提的是，22号线北延段在白云(棠溪)站和白云城市中心站之间设有一座预留站，位置在华南快速干线以南，14号线彭边站以西。