1. 广州市四月一号是不是限牌开始
3月31日开始限外，具体情况如图，麻烦采纳一下我的意见
2. 广州什么时候才开始限行
作为总量调控措施之一，广州很可能也将实行外地车辆限行办法。网易汽车了解到，拟限行范围基本涵盖了广州中心，但是甚少涉及芳村、黄埔、萝岗、番禺、南沙、花都、从化、增城等外围地区，限行时间则为工作日的7时至20时。
3. 什么时候广州开始限行
阿笨，当然是亚运的时候咯！
4. 广州什么时候限牌怎么限制的
广州市目前的限行政策为只对非广州市籍中小客车限行，广州市籍中小客车不限行。
非广州市籍中小客车通行管理措施如下：
自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上（下称“开四停四”管理措施）：
1、广州市大观路（广汕路至中山大道段，不含）；
2、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段，不含）；
3、珠江水道（东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段，海珠区南面、长洲岛和番4、禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面），鸦岗大道（不含）、
5、华南快速干线三期（鸦岗大道至春岗立交段，不含）；
6、华南快速干线三期辅路（不含）、尖彭路（不含）、同泰路（不含）、广州大道北（同泰路以北段，不含）；
7、华南快速干线二期（春岗立交段至广汕路段，不含）；
8、广汕路（大观路至华南快速干线段，不含）合围的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。
(4)广州什么时候开始限牌扩展阅读
以下非广州市籍中小客车不限行：
1、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，持道路运输证件的客运车辆（不含租赁中小客车和网络预约出租汽车），持校车标牌且标牌路线行经本市行政区域的非广州市籍校车，港澳号牌、使领馆号牌车辆。
2、符合条件并在广州市公安机关交通管理部门办理了预约登记的车辆。
5. 广州限牌时间
广州市目前的限行政策为只对非广州市籍中小客车限行，广州市籍中小客车不限行。
非广州市籍中小客车通行管理措施如下：
自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上（下称“开四停四”管理措施）。国家法定节日期间 (含调休时间)不实施。
限牌只对市中心地带指定区域执行。
6. 广东省哪些城市是限车牌的那限牌时间几点到几点，有那些规定
限牌有广州吧，中心城区限外的开四停四政策，即开从进去的第一天开始四天可以在广州通行，而四天以后则要再过四天才可以再次进入，这是个人理解，可能有偏差，法律法规请自行网络
7. 广州什么时候开始限牌
2012年7月1日
8. 广州开四停四什么时候开始
随着中国经济的快速发展，各个城市的司机车数量急剧增加，这样就导致了令人难以忍受的拥堵现象，而且出现了大量的尾气污染，所以采取限行的措施非常有必要，下面给大家分享广州开四停四具体实施时间。
2018年7月1日正式实施
众所周知，近年来随着中国城镇化、机动化进程的不断加快，尤其是北上广深等一批大城市机动车保有量疯狂上涨，而这导致的最直接后果就是交通拥堵问题，并且是愈演愈烈。
在这一大背景下，各地的限行政策应运而生，即每天强制让一部分车辆停下来，来达到缓解城市交通压力的目的，就像单双号限行、高峰时间限行等等，这不禁让人感慨：这年头想开个车都好难啊!
但是要来的始终都会来的，就在前几天广州终于也宣布开始“限外”了......
虽说之前广州限外已经传了好几年，只不过，每次政府都会出来辟谣说不是真的，为此每次都有网友戏言：“这个谣言会传到执行的那一天为止”，这不就来了嘛!
6月1日广州市公安局官网发布，将在市中心区实施为期5年的异地牌照车辆“开四停四”管理措施，并且将于7月1号正式开始实施!
没有一点点防备，限行政策就这么出现了，相信在不少外地车主的世界里，应该是一脸懵逼的。其实广州早在6年前就有“限牌”政策出炉，但并未同步开启“限行”，而是谨慎地将其延后到2018年，难道这是到了不得以而为之的地步了吗?每个人心中应该都有一个自己的想法，但目前最关键的是，我们应该先来了解下什么是“开四停四”?
其实顾名思义，“开四停四”通俗来讲就是开四天然后就要停四天。
根据广州市公安局的的《通告》规定，非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)在管控区域连续行驶时间最长不得超过4个自然日，再次驶入须间隔4天以上，不过好在实施后的第一个月为执法过渡期，以便市民熟悉该管理措施。那么如果万一不小心，违章驶入会有什么处罚呢?
对此我们要一分为二来解读，如果是在执法过渡期，交警主要以对车主批评教育为主，并通过各种传播方式加强宣传警示。
但后续如果还是继续驶入的话，就得处200元罚款+记3分了，要知道这可是没有商量余地的哦!当然了，“开四停四”也不是持续限行，每逢节假日和重大盛会是不限行滴，就比如以下几种情况：
1.全体公民放假的节日
2.中国共产党广东省代表大会期间
3.中国共产党广东省委员会全体会议期间
4.广东省人民代表大会和政治协商会议期间
5.举办中国进出口商品交易会期间
当然，就目前其它城市的限行效果来看，基本还是小有成效的，机动车尾气排放减少加上其他各种环保政策，这些城市的人们又能再次见到蓝天白云了，并且车辆的减少对于道路拥堵程度以及车辆的通行率都有不小的提升。
而据广州市交管部门介绍，“开四停四”管控措施实施以后，预计管控区域每天可减少10万辆外地车，拥堵状况也将得到有效缓解。
不过限行终究也只能是缓解拥堵，而无法从从本质上去解决拥堵，举个很简单的例子，你见过因为实施了限行而成功解决拥堵的先例吗?
至少目前北京没有!上海没有!深圳也没有!拥堵还在继续，不同的只是程度轻重而已!
但是上有政策，下有对策!
有车主已经想到了只要多买一台车就能完美避开“开四停四”的限制，不过多买一台车，随之而来的停车、保险、保养等费用都会增加车主的负担，尤其是停车位紧缺的广州，车位都比车还要贵了。多买一台车真的就能一劳永逸了吗?
别天真了，那只是对土豪而言的，普通人或许共享单车才更能拯救你!
最后小编谈一下自己的理解，对于这次广州的限行政策，新能源车企应该成了最大的受益者，毕竟如果你想要天天能开车又不想花大钱的话，新能源车无疑成了最好的选择，你们觉得呢?
9. 广州是不是要限牌了
6月30号晚上10点才公布的限中.小型客车,7月份为期一个月停止发牌.以后是每月限1万辆.
中.小型客车已包括所有的5座小轿车,SUV.越野车.面包车了.只有货车和大客车不限.
10. 广州市区有限外地车牌吗
广州市区目前只限制外地货车，小轿车尚未限行。对于外地货车，限行规定是每日7时至20时，禁止外市籍15吨以上货车通行环城高速。
(10)广州什么时候开始限牌扩展阅读：
交通拥堵问题，已经从国内一线城市蔓延到二三线城市。为了治堵，北京、上海率先实施了限牌政策，但作为配套的政策，同时在城市部分路段对“外地车限行”。
2012年7月，广州正式实施限牌新政，当其时，对于外界提出何时“限外”的说法，广州市长陈建华明确限外实施时间要“根据实际情况”来确定。
2014年4月，广州市交委首次明确限外时间表，交委在一份名为《广州市关于落实公交优先加快建设公交都市的意见》的文件中说，未来将根据交通运行及拥堵情况，适时实施长期“本地化”使用的非该市籍中小客车高峰期限行措施。
2015至2017年，根据广州交通运行状况、环保目标要求，结合公共交通(尤其是轨道交通)建设进度、公共交通服务水平，研究适时分步推出中小客车错峰出行的措施，并视运行情况不断完善。
过去市交委在限外草案中表述的都是非本地车牌，即指所有外地中小客车都在限外之列，但是此文件却新加了一个定语“长期在广州市行驶的外地车辆”。暂时不清楚如何界定“长期在广州行驶”，但至少从过去的限外草案和此次的文件看，限牌以来上外地车牌以规避管制的广州车主，将明确地被列入禁止范围。
事实上，在广州实施限牌新政一年之后，广州交委曾经组织过一次“限外”草案的听证会，核心内容是“区域加路段”的限行模式：一，工作日早晚高峰期限制外地车在中心城区内通行；二，工作日白天指定时段限制外地车在中心城区部分高架路段和部分主干道通行。
“限外”的听证会共有15名听证代表只有一人表示反对，其余代表对广州“限行”表示理解和支持，讨论主要集中于“怎么限”的问题上。
广州市交委负责人回应称，“限外”并不影响珠三角一体化。广州“限外”是针对中小客车的调控措施，并不与珠三角年票互认冲突。广东省政府在批复时也已明确二者互不影响。
2012年7月“限牌令”公布时，广州汽车保有量逾242万辆，十期增量配置完成约10万辆，即，目前总保有量在250万辆左右，又向此前广州设定的“严重拥堵”330万辆红线靠近一步。但是，一年近10万辆增量远低于此前增速。
但由于广州尚未“限外”，广州的新车主最便捷方法便是上外地牌。车主王先生说，广州马路上那么多的粤B、粤E、粤X、粤Y牌的私家车在行驶，有时在停车场一数，几乎有两成都是外地车。“这些开着外地牌照的广州车主一样使用的是广州道路，一样在为添堵指数‘作贡献’。”