⑴ 广州南到广州火车站坐地铁要多久
广州南到广州火车站坐地铁要32分钟左右。如果加上平时等车时间，大约42分钟。广州南站（广州火车南站）又称新广州站或广州新客站，位于广州市番禺区钟村镇石壁村。广州南站去广州火车站可坐地铁直达，需要约32分钟。从外地到广州火车站坐火车的朋友，如果你坐广深高铁到广州南站，然后坐地铁2号线可直达广州火车站。
广州南站位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路， 广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站到广州火车站总站大概路程17.83公里，全程约需42分钟，途经14个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有地铁2号线。从广州南站约步行608.0米到石壁站地铁站， 乘坐地铁2号线经过14站，在广州火车站下车。 约步行128.0米便到达终点广州火车站总站。
⑵ 广州南站到广州站要多久
广州火车站坐地铁二号线(坐16站)到地铁广州南站F出入口下.走约20米到广州火车南站(总里程约:24600
米；需时间约:30分钟
⑶ 广州南至广州火车站地铁要多久时间
从广州南至广州火车站乘坐地铁的时间约为38分钟，有关行程资料可参阅下图：
⑷ 广州南到广州火车站要多久时间
广州南火车站（番禺区钟村镇南站北路）到广州火车站（越秀区环市西路159号），最快的时间是乘坐地铁2号线直达，最少需要42分钟时间。
⑸ 广州南火车站到广州站地铁要多久
你步行约109米到广州南站地铁站，从D口进，乘地铁2号线，经15站到广州火车站下车，从B口出，步行约176米就到广州火车站了。
全程约39分钟/18.5公里。
⑹ 请问从广州南站到广州火车站有多远，乘坐地铁2号线需要多长时间，费用是多少
公交线路：地铁2号线，全程约20.2公里/39分钟/票价6元
1、从广州南站步行约170米,到达广州南站
2、乘坐地铁2号线,经过15站, 到达广州火车站
⑺ 广州南站到广州火车站怎么坐地铁，需要坐多久
广州南站到广州火车站
地铁2号线
约40分钟
广州南站
步行 190米
广州南站 上车
地铁2号线 （嘉禾望岗方向） 15站
广州火车站 下车
步行 10米
广州火车站
⑻ 广州南站到广州火车站坐地铁要多少分钟
广州南站到广州火车站坐地铁历经15个站台，大约需要41分钟左右。
不过受实时交通情况的影响，可以使用手机网络地图APP实时查询需要花费时间，具体操作步骤如下。需要准备一部手机，手机上安装有网络地图APP。
一、打开手机上的网络地图APP，进入程序界面。
⑼ 广州南到广州火车站坐地铁要多久
广州南到广州火车站坐地铁要35分钟。广州南站乘坐地铁二号线，坐15站到地铁广州火车站票价6元。其次，广州火车站乘坐地铁2号线，可以直接到达广州南站，地铁运行时间大概40到50分钟之间，除开进站出站的时间，估计在1个小时，乘坐高铁，最迟得提前15分钟到达候车厅。
如果火车不晚点，时间是完全充足的。即使晚点了，只要在半个小时之内，那中途换乘的时间还有1个半小时，时间很紧，很容易误点，正常还是可以赶得上。普通或者k字头的，前提得是这趟火车不晚点。
乘坐地铁的流程
乘客可根据地铁导向标识到达车站出入口。出入口处墙上设置有一块黑白相间的本站首末班车时间牌子，上面显示该站点的首末班车时间、开往方向等信息。乘客请在运行时间内搭乘地铁，并在入口处选择自动扶梯或楼梯进入站厅。
乘坐地铁时可以使用单程票或市民卡刷卡进站，大家可用市民卡在自动购票机上购票，也可以直接刷卡进站。使用市民卡乘坐地铁，可享受九折优惠，进出站直接刷卡即可，不用购票排队。
市民在使用市民卡乘坐地铁时，刷卡进站只能是一人一卡，不能为同行家人或朋友刷卡进站，但可以使用市民卡在购票机上为他人购票。
需要提醒的是，乘客在进闸前要进行安检，安检通过了才能进站乘车。不接受安全检查的，安全检查人员会拒绝其进站。拒不接受安全检查并强行进站或者扰乱现场秩序的，会被制止并报告公安机关依法处理。
⑽ 广州南站坐地铁到广州火车站要多久！具体时间
乘地铁时间约32分钟，加上进出地铁站、候车及进广州站检票等耗时，一个小时显得挺紧张。
广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2019年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币。
广州南站的发展：
打造350米站前地标建筑及沿中轴高端商务建筑形象，通过地上地下“双大堂”设计构建基于人车分流的快捷疏散系统；打造建筑裙楼、地面设施、滨水绿地以及步道间的联系，合理设置小型图书馆、运动场等设施，提升区域整体活力；运用好高层建筑的“第五立面”，群组建筑间通过同一层的空中连廊形成大平层空中公共花园和活力空间。