⑴ 杭州东到黔西的高铁要经过哪些站
杭州东到黔西的高铁是到成都的G2189次和G2185次,不同的两趟车。
其中G2189次杭州东站出发以后途经义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭北、南昌西、宜春、萍乡北、长沙南、娄底南、怀化南、芷江、凯里南、贵阳东,下午5点07分到达黔西火车站,大约8个半小时。
另外一趟G2185次杭州东站出发以后途经千岛湖、黄山北、上饶、鹰潭北、南昌西、高安、宜春、萍乡北、长沙南、韶山南、娄底南、邵阳北、怀化南、三穗、凯里南、贵阳东,下午4点33分到达黔西火车站,大约9小时41分钟。
⑵ 我想问一下杭黄高铁途径哪些站
杭黄高铁途径哪些站,杭黄高铁最新线路图
杭黄高铁东起浙江省杭州市,终至黄山市,全长265公里。全线设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站,初期运营时速为250公里。
这条线路上一共只有10个站点,却连接了7个5A级风景区。这些风景区是西湖、西湖湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村。此外这条线还经过了建德东
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⑶ 求一张杭州市至黄山市的高铁途经路线图,经过那些地方
G1509
04 杭州东
05 诸暨
06 义乌
07 金华
08 衢州
09 玉山南
10 上饶
11 德兴
12 婺源
13 黄山北
⑷ 杭州东到驻马店西的高铁G4389都经过哪些站
途径12站,杭州东始发站7点39分发车,途径富阳 桐庐 建德 千岛湖 黄山北 婺源 景德镇北 潘阳 都昌 湖口 九江 信阳东,下一站驻马店西到站时间15点33分
⑸ 黄金旅游高铁线杭黄高铁都活路过哪些城市
这不是一条寻常的高铁线,它是一条世界级的黄金旅游高铁线,沿线包括了众多的旅游城市,它经过:杭州东,杭州南,富阳,桐庐,建德,千岛湖,三阳,绩溪北,歙县北,黄山北。它不仅连接杭州和黄山两座城市,还把两地距离缩短90分钟,全程265公里,时速259公里每小时,途径西湖,千岛湖,宏村,黄山等7个国家5A景区,50多个国家4A景区,沿线景点颜值之高,称其黄金旅游高铁线一点都不为过,那么给大家介绍一下,自己去过,觉得还不错的地方,希望你们喜欢。
⑹ g2381高铁经过哪些站
G2381次经停站
1 杭州东 始发 16:47 - -
2 富阳 17:09 17:11 2分 22分
3 桐庐 17:25 17:27 2分 38分
4 建德 17:41 17:43 2分 54分
5 千岛湖 17:54 17:59 5分 1小时7分
6 黄山北 18:36 18:40 4分 1小时49分
7 婺源 19:01 19:20 19分 2小时14分
8 景德镇北 19:48 19:50 2分 3小时1分
9 鄱阳 20:08 20:10 2分 3小时21分
10 九江 20:57 21:00 3分 4小时10分
11 庐山 21:11 21:13 2分 4小时24分
12 德安 21:28 21:30 2分 4小时41分
13 永修 21:44 21:46 2分 4小时57分
14 南昌 22:08 终点 - 5小时21分
目前,铁路车票预售期已调整为15天。因此,2月17日(正月初六)火车票已于2月3日当天开售,2月26日(元宵节)火车票于2月12日(正月初一)开售。
旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票。
购票方面,目前,开放购票时间提前到每日5:00至23:30,具体起售时间可通过12306网站(含客户端)查询。所有人工窗口全部支持现金购票。
退票方面,免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;7天及以内退票的,仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。
改签方面,在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下,旅客可通过12306网站(含手机APP和小程序)或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。
其中,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面乘车日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车后,可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签。
一张车票只能办理一次改签,改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位,不包括发站和到站。旅客若使用现金购票,或已换取纸质车票(报销凭证),仍需到铁路售票窗口办理车票改签,若遗失纸质车票(报销凭证)则不能办理车票改签。
⑺ 杭黄高铁途经哪些站 杭黄高铁有哪些站
杭黄高铁途经哪些站,杭黄高铁有哪些站?
杭黄高铁站点:
杭黄高铁全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖(门票))、三阳、绩溪北、歙县北、黄山(门票)北共10个车站。
沿线车站介绍
杭州东站
杭州东站为全国大型铁路枢纽之一,连接宁杭、杭甬、沪杭、杭长等多条高铁线路,集地铁、公交、出租、高铁等于一身
富阳站
站房建筑面积12000㎡,线侧下式站房,站场规模“2台4线”,其中基本站台一座,中间站台一座。
富阳历史悠久,人文底蕴深厚,一脉灵气、天下独绝的富春江横贯全境,设计将站房与群山整体考虑,采用意象化的方式对富春山居的意境进行诠释,用现代的语言诠释山水驿站的意境。
桐庐站
站房建筑面积11998㎡,站场规模“2台4线”,其中基本站台一座,中间站台一座,桐庐站站房轮廓高低起伏,与自然环境融为一体,建筑造型摹写山水神韵建筑两侧实体,用现代化的建筑手法演绎国画里的焦墨运笔。
建德站
站房建筑面积12000㎡,站场规模“2台6线”,站房采用大屋面加柱廊的形式,简洁大气的屋面与富有韵律的柱廊,共同构成建设东大门的建筑意向,象征建德开放迎宾的美好寓意。
千岛湖站
站房建筑面积8944㎡,站房南北侧柱廊面积1556㎡,站场规模“2台6线”,站台与地面之间高差24.50m,富有韵律的坡屋面跨越潭头溪的进站楼扶梯,将站房打造成邻水的生态驿站,让人在此处能全方位感受到美景。
三阳站
站房建筑面积1500㎡,站场规模“2台6线”,站房既采用传统徽派建筑,马头墙、坡屋面的构造手法,又采用现代站房建筑大面积玻璃幕墙的设计手法,形成通透开敞候车大厅的效果,集徽派建筑传统风格与现代风格于一身。
绩溪北站
2015年6月28日投入运营,车站总的建筑面积为11988平米。杭黄高铁开通后,将变成14股道、8个站台的中间枢纽站,站房建筑融中华风俗文化之精华,取徽州山川风景之灵气,钢构坡屋面镶嵌玻璃天窗、石材柱廊中轴对称,整体造型简洁现代,庄重大气。
歙县北站
2015年6月28日投入运营,站房建筑面积3498平方米,歙县北站(合福场)设2台4线,歙县北站(杭黄场)设2台4线,站房造型着重体现徽派特色的和谐元素,以统一重复的建筑元素来刻画建筑。
黄山北站
2015年6月28日投入运营,车站建筑面积39582平方米,站台规模规划为7台17线,以“古徽新韵,奇松迎客”为设计理念,将迎客松、宣纸、黄山奇石云海等当地特色的意象展现在站房上,体现出传统徽派意韵、黄山磅礴雄浑、天然巧成的形象特征。
开通后,具体车次有哪些?
目前,记者在“中国铁路12306”网站上看到,从杭州东到黄山北每天只有两趟列车,分别是G1509和G1519。这两趟车发车时间分别是,早上9点49分和晚上7点13分。从时间上来看,目前杭州去黄山,缺乏中午时间段列车班次。
根据网友《中国铁路上海局集团有限公司关于发布2019年“1.5”调整列车运行图的通知》,杭黄高铁初期将有36对不同型号的高铁、动车上线运行,其中日常线(平时都开)33对、周末线1对、高峰线2对。从杭黄高铁开通的班次数量来看,这也满足不同时间点,旅客的出行需求。
千岛湖大排档-南景现代城-绿园新村-曙光新村-南苑农贸市场-海外海假日酒店-西园码头-千岛湖广场-明珠花园-交通银行-社会保障服务中心-千岛湖初级中学(茶叶市场)-车辆管理所-青溪小学-淳安睿达高中-朝阳新村-千岛湖汽车客运总站。
以上仅供参考