❶ 叉车档在什么地方
叉车档，即叉车的档位，通常位于方向盘的左边。
手动挡叉车的换挡杆有两种，一种是两根杆：一根管前后挡，一根管快慢档，两根杆有一跟在空挡位置，车也不走，必须两根杆都挂进相应的位置才能行走。另一种是一根杆，和普通机动车一样操作。
低速挡的特点是行驶度慢，使驱动轮获得较大的转速，增大了牵引力。因此，它适用于起步、上坡、通过困难路段、急转弯、取货和卸货等场合。但低速档车速慢，发动机温度容易升高，燃油消耗大，故行驶距离不宜过长。
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由低速档换入高速挡的过程称为加档，由高速档换入低速挡的过程称为降档。这是两种不同的操作程序，操作方法也有区别。
叉车操作加档，叉车起步后，只要场地宽阔，运行距离长，所搬运货物牢固可靠，就要平稳地踩下油门踏板或加速踏板，慢慢提高车速。当车速适合换入高一级档位时，立即抬起油门踏板或加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空档位置，随即迅速抬起离合器踏板并立即踩下，同时迅速将变速杆由空挡换入高一级挡位。接着边松抬离合器踏板，边徐徐踩下油门踏板或加速踏板，待需加速至更高一级挡位车速时，可按上述操作方法换入高档位。
❷ 自动挡叉车该怎么前进和后退换挡
左面一个手柄是前推是前进档，后拉是倒车档。中间空档。 右侧一个手柄是前推是行驶1档，后拉是行驶2档。中间空档。 起步时，踩住离合，若前进，左面的个手柄钱推，右侧的手柄上1档，缓放离合，轻踏油门即可。根据需要换入2档。 倒车类推
认识叉车的重要部件 （手刹、离合、油门、刹车、档位、升降杆、倾斜杆）
手刹是车停稳是必须拉下的、离合是启动换挡缓慢前行后退时操作的、油门的配合很重要合适的掌控它、刹车是车辆制动的重要部件、档位叉车只有快慢前后的区分、升降杆和倾斜杆是叉货是必须操作的要配合的使用。
❸ 叉车有多少个档位
叉车把手上有三个档位，向上是下降功能、向下是带升降功能、居中是空档。叉车插入托盘后档位往下拨，此时叉车带升降功能。接下来上下压动叉车扶把，使叉车升起到合适的高度。等到叉车升高到合适的位置后，将叉车的档位拨到空档位，此时叉车把手没有了升降功能。
用双手拉住叉车把手，把物品拖到指定的位置后。将叉车推到指定位置后，把叉车档位一直往上拨不松手，直到叉车降到底为止后，再把叉车档位调回空挡后，双手把叉车拖出即可。
叉车注意事项
不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾。
加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火，离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
❹ 叉车档位怎么转换
叉车一般就两个挡位，一个前进一个后退。当然还有一部分带个快慢挡。不过不管怎样，排挡杆向前就是前进。向后就是后退。
❺ 叉车怎么开啊
叉车右手边有3个杆，一个是前进、空挡、后退，一个是快速、缓慢（也就是通常所说的兔子档、乌龟档），还有一个就是控制叉车前面的叉上升和下降。
开车时，先踩下离合器，把控制前进后退的档杆置于中间空挡，然后启动。要前进就把档杆推向前面，然后选择速度是快还是慢，然后在轻轻抬高离合器，叉车就前进了！
专业术语：
1. 额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的最大重量。（单位kg）
2. 载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。
国家规定：Q（代表载重量）< 1t时为400mm；1 ≤ Q < 5时为500mm；
5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；20 ≤ Q ≤42时为1250mm。
3. 最大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的最大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。
4. 自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的最大高度。
5. 最小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置，并以最低稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体最外侧的距离。
6. 门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最大角度。
7. 轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离
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参数
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。
❻ 叉车怎么开，操作使用说明书有图更好谢谢更位
一般的控制叉的操纵杆都是在方向盘的右边，用右手控制，你这个我没有见过，不过有两个变速杆车有一个是控制低速，高速，有一个是一档二档的，不过这些都是很老的车才有的，至于你说的那么些操纵杆实干什么用的，一般第一个是控制货叉升降的，第二个是前倾后倾的，第三个是侧移的，第四个就是选配的附属工具的了，或者是旋转器，或者是抱夹什么的。反正种类挺多的，看你选配的什么。