❶ 杭州是在哪个朝代逐渐形成的
自古以来，杭州的经济和文化比较发达，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”等美誉。“上有天堂，下有苏杭”之谚。杭州历史悠久，自秦时设县治以来，已有2200多年历史。杭州是华夏文明的发祥地之一。早在4700多年前，就有人类在此繁衍生息，并产生了被称为文明曙光的良渚文化。杭州曾是五代吴越国和南宋王朝两代建都地，是中国七大古都之一。杭州古称钱唐。隋朝开皇九年(589年)废钱唐郡，置杭州，杭州之名首次在历史上出现。南宋建炎三年（1129年），宋高宗赵构南渡至杭州，升杭州为临安府。绍兴八年（1138年）南宋正式定都临安，历时140余年。
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❷ 杭州靠什么发展
在2015年全国十大万亿GDP城市中，杭州市生产总值达到10100亿元，成为继上海、北京、广州、深圳、天津、苏州、重庆、武汉和成都后，第10个GDP总量跨入万亿行列的城市。按照世界银行划分贫富程度标准，杭州已经达到富裕国家水平。
1.创业估值
2017年3月9日界面传媒发布“创业估值榜”，用数据来评估企业创业创新的价值。其中，杭州的蚂蚁金服荣登排行榜首位。
2.民营经济
2016年8月25日，全国工商联在北京发布了中国民营企业500强，浙江134家民营企业入围中国民企500强榜单，这也是浙江连续18年名列第一，其中杭州共48家民营企业入围。
2008年，杭州首先开始经济转型，在浙江省甚至全国拔得头筹。“大众创业、万众创新”的经济发展模式在浙江全省启动，草根创业成了非常普遍的经济现象。这种强大的创新创业氛围，使得杭州乃至浙江的民营经济实力迅速增强。现在，浙商在全国的影响力日益深远，杭州的民营经济实力也越发雄厚，这使得杭州的民营企业走在了全国的前列，并多年占据第一的位置。
3.人才济济
2017年3月21日，总部位于硅谷的全球最大职场社交平台LinkedIn（领英），通过其高端人才库和大数据分析，首次发布“中国职场全球化榜单”：
从中国职场全球化指数来看，杭州排在上海、北京、深圳和广州之后，成为未来最有潜力的六大城市里排名最靠前的城市，而从海归人才流入的相对量来看，杭州还逆袭了北上广深，排名全国第一！
4.走向国际化之路
一场G20峰会，令杭州成为了全球瞩目的焦点。越来越便捷的公共交通，更具国际市场竞争力的产业发展，愈加受欢迎的国际旅游目的地，不时擦肩而过的“洋面孔”......
这座古老的历史文化名城正在发生着许多变化，正在转变成一个受到世界信任的现代都市，正在大踏步的走向国际舞台。
在2015年Facebook报告中，中国城市“被谈论度”排行，杭州排名第三，紧随北京、上海。2016年年初，《纽约时报》官方网站公布了2016年全球最值得到访的52个旅游目的地，杭州以第16位的成绩上榜，这是杭州第二次被《纽约时报》评为最值得到访的城市。2016年5月17日，国际大会及会议协会（ICCA）发布了2015年度全球会议目的地城市排行榜，杭州凭借27个国际会议，位列城市排名全国第3，亚洲第24，全球第100，这也是杭州首次跻身全球100强国际会议目的地城市。
❸ 中国移动杭州研发中心工资怎么样
这种机构的工资待遇当然好。
中国移动杭州研发中心，亦称中移（杭州）信息技术有限公司，是中国移动直属研发机构和全资子公司，初次注册资本6亿元人民币。为立足科技创新最前沿，不断适应现代市场竞争新环境，持续提高企业核心竞争力，2014年3月4日中国移动在杭州未来科技城成立了杭州研发中心，这是中国移动探索集中化经营新思路在研发领域的重要布局，也是中国移动进一步集聚研发实力，加快研发成果应用推广与产业化进程，推动新一代网络传输、网络装备制造、移动终端支持、软件与服务等信息技术的协同创新发展的重要平台。中国移动杭州研发中心致力于建设成为国内一流、国际领先的世界级研发机构，竭力助推中国移动在科技创新、技术研发、运营支撑等方面的核心竞争力。中国移动杭州研发中心定位于做专业的移动互联网解决方案提供商，成为公司移动互联网的“开发基地、产业基地、人才基地”。中国移动杭州研发中心立足自主研发，以平台为基础，通过整合横向通信能力和纵向产业链，推进入口服务、身份服务、多边平台与特色业务等产品线并齐发展，打造体验顺畅的移动互联网产品，构建具有中国移动特色的移动互联网生态环境。
运营规模：目前，中国移动杭州研发中心在杭州未来科技城过渡办公区运营，建设项目占地面积将达到456亩，投资总额超过人民币30亿元，其中一期工程用地面积约206亩，投资人民币11亿元。建成达产后，中国移动杭州研发中心年产值预计将超过人民币20亿元，上缴税收超过2.5亿元。
人才队伍：中国移动杭州研发中心现有员工近500人，其中硕士研究生以上学历占72%，海归人才超过10%。杭州研发中心正处在快速发展阶段，吸引了大批科研人才的加入，研发队伍不断扩大。预计到2016年底，公司员工数将突破1500人。
产业聚焦：中国移动杭州研发中心将充分利用集团优势，提升区域相关产业聚焦力和综合竞争力，加快相关科技产业升级换代，促进区域产业结构调整，助推人才、科技、经济的跨越式发展。杭州研发中心对产业链上下游协作单位具有强烈的集聚效应，到建成达产时，整个杭州研发中心聚集人数将超过10000人。凭借专业的人才队伍、丰富的研发经验和移动业务的蓬勃发展，中国移动杭州研发中心将成为国内领先、国际一流的世界级研发机构。
❹ 罗永浩团队400多人入驻杭州还跟薇娅做了邻居，为啥直播带货都首选杭州
现在的情况就是北上广深已经发展到了一定的规模，广大的创业人都在“逃离”一线城市。与之对应的就是一线新一线城市的崛起，能够提供的机会更多，大家都喜欢到这些城市找机会。
新一线城市里发展最好、机会最多的应该就是杭州，杭州目前正处于高速发展的阶段，真的是特别适合创业者。
三、杭州政策好。
对比于全国各大城市，大概杭州对人才的政策是最宽松的，很多人想在北上广落户可能十年之内都实现不了，但是在杭州也许他的条件立马就可以落户。
为了子女的教育，很多人也会选择到杭州发展。前段时间着名的教育网红张雪峰不是就逃离了北京，选择到杭州落户了嘛。他这样的成功人士都选择杭州，就可以看出杭州这个地方真的挺宜居的。
直播带货这个行业首先得和各个厂家搞好关系吧，最好是第一时间就拿到货源。那么杭州这个生产基地就是最合适的选择了。
❺ 社会与历史的题 杭州发展经济有哪些有力条件
杭州都市经济圈，杭州市加上海宁、桐乡、德清、安吉、绍兴、诸暨6个接壤县（市）的圈域总面积达24333平方公里，占全省23.9％；2005年末户籍总人口为1055万人，占全省20％以上，人口密度为434人/平方公里。
（一）经济发展水平总体较高
2005年，杭州都市经济圈生产总值达到 4276.84亿元，占全省32％；人均生产总值为40790元，已超过5000美元；三产比例为5.6：53.9：40.4，呈“二、三、一”的产业结构。综合来看，杭州都市经济圈已达到中等发达地区水平，处于工业化中期向工业化后期过渡的发展阶段。圈内已形成电子信息、纺织服装、机械建材、生物医药和化工、食品饮料、包装塑料、家具等在全国具有较强竞争力的产业集群。杭州周边的6县（市）中除安吉外，其他5县（市）均是全国百强县；2006年全国百强县排名榜中，绍兴县列第8位、诸暨市列第14位、海宁市列第21位、桐乡市列第24位、德清市列第83位。周边六县市较强的经济实力，是杭州都市经济圈发展的有利条件，也是与南京、武汉、哈尔滨等国内其他都市经济圈城市相比最突出的优势。
（二）产业分工格局正在形成
在产业发展上，杭州与周边6县（市）已初步呈现有所分工、特色鲜明、一定程度功能互补的格局。作为都市经济圈核心的杭州中心城区，以现代服务业为主要发展方向，金融、商贸、物流、研发、设计创意、软件、会展、休闲旅游、咨询、中介等服务业，不但服务于杭州市的产业发展和居民游客需要，而且服务全省尤其是杭州周边地区。萧山、余杭、下沙是杭州新市区的重要组成部分和杭州发展先进制造业的主要空间，也是示范带动周边地区发展的我省环杭州湾产业带的核心区。其中杭州经济技术开发区、萧山经济技术开发区两个国家级开发区的产业发展水平较高，通过产业分工协作，直接带动了周边地区的产业特别是制造业发展，如汽车零部件业、电子通信业、生物医药等。周边地区制造业的发展壮大，也带动了对高新技术和现代服务的需求，对杭州高新技术产业和现代服务业发展起到积极的推动作用；周边县（市）还有一些企业的总部搬到杭州，促进了杭州“总部经济”的发展，如诸暨中义集团、盾安集团等民营企业总部的迁入。
（三）城际交通设施骨架较为完备
杭州都市经济圈已形成以杭州市区为核心枢纽，杭宁、杭沪、杭甬、杭金衢高速公路以及104、320国道为主要交通走廊的圈域交通骨架；加上宣杭、沪杭、浙赣、萧甬等铁路和京杭运河、杭湖申线、杭甬运河、钱塘江等水路，交织成稠密的都市经济圈交通网络。随着杭州地铁总体规划的批复和一期工程动工，都市经济圈远景将形成更快捷的城际轨道交通网。萧山国际机场是圈内城市共享的、联结国内外主要城市的最快捷通道。公路、轨道、水路、航空等交通基础设施的对接和共享，为杭州都市经济圈的合作共建创造了良好基础条件。
建设环杭州湾产业带具有良好的现实基础和有利条件。
一是综合经济实力明显增强，为我市加快建设环杭州湾产业带奠定了基础条件。
到去年底，我市国内生产总值达到1500.3亿元，经济总量上升到全国副省级城市第六位，实现财政一般预算收入258.4亿元，人均GDP达到27500元，约合3300美元，首次突破了3000美元这一大门槛，这标志着我市经济社会发展进入了工业化城市化整体推进，国际化市场化全面提升的新的快速发展阶段。经济发展的这一阶段性特征。
二是迅猛崛起的三大产业群，为加快建设环杭州湾产业带创造了良好的产业基础。
目前，我市以临港大工业、高新技术产业和传统优势行业为主体的三大产业群发展迅速，并基本形成了石化、能源、造纸、钢铁、汽车、服装、家电和电子信息等八大产业基地，为我市充分发挥比较优势打下了良好的基础。
三是以港口为中心的交通集疏运网络的形成和完善，为我市加快建设环杭州湾产业带提供了支撑条件。近年来，我市加大了港口交通基础设施建设力度，一个多功能、综合性的现代化港口正在形成。2002年，我市港口货物吞吐量达到1.53亿吨，列全国第二位，集装箱吞吐量达到185.8万标箱，列全国第六位。
四是发达国家正面临着广泛的产业转移，为我市加快建设环杭州湾产业带提供了良好的国际背景。
长三角地区鉴于其产业基础、体制优势、技术装备、人文条件和文化底蕴，未来几年将率先成为全球的加工基地。产业结构在布局上的这一重大变化，将使我市这样一个以临港大工业和加工工业为主的城市获得了加快发展的可能。
五是工业园区和城市化的快速推进，为加快建设环杭州湾产业带提供了整合的基础和依托。近年来，我市在加快园区建设，推进城市化发展方面做了大量的工作，具有比较扎实的工作基础。市里已布局了“10+3”为主体的工业园区，并相继出台了相关的政策措施。目前园区建设已初具规模，这为下一步环杭州湾产业带的发展提供了整合的基础。更为重要的是，随着工业园区化的推进，城市化建设步伐加快，按照构筑大都市的框架，形成了中心城市—副中心城市—中心镇—一般镇四级城市化框架体系，城市化水平显着提高，为规划建设环杭州湾产业带提供了强大的城市依托。