① 关于杭州湾跨海大桥
我在广播上看到了应该会过的，公管部门已经出台了相关政策，从宁波大市区内共有40多条线路改走杭州湾跨海大桥。宁波至上海的大巴车费将由100元改为90元。
② 杭州湾跨海大桥有什么景点
观桥景：全长36公里的世界第一长桥以“长虹卧波”的美态横跨波澜起伏的杭州湾。从平台上远眺，气势恢宏的南、北航道桥遥相呼应。夜幕降临，桥上灯光齐齐闪耀起来，犹如天上彩虹坠入人间，又似银龙浮于海面，令人叹为观止。
游一洲：“海天一洲”内的动感空间设计与建筑装饰风格，让旅游变得悠闲雅致；观光塔，似一枚定海神针，伫立海上，海天风光透过360度的全景落地玻璃映入眼帘。
赏海景：落日与海天共色，白帆与燕鸥共舞。在杭州湾最高处听海浪涛声，赏海景变幻。
观大潮：杭州湾为钱塘江入海口，以水流湍急着称，最大潮差7．6米，与南美的亚马逊河口、印度的恒河河口并称为世界三大强潮海湾。站在“海天一洲”，居高临下，可观看湍急的水流涌动和撞击大桥桩基以及潮起潮落的壮观场景。
读桥史：大桥展示馆采用海内外新型的空间光感艺术，透过美妙的色彩变幻，带您穿越时空迈入杭州湾跨海大桥的百年长梦。
望候鸟：杭州湾湿地保护区是鸟类迁徙途中重要的停歇地。每年的四五月份及九十月份，数以万计的北迁或南迁的鸟类均会在此停留近一个月的时间。
眺大港：远眺大桥北岸唯一的出海港口和海上对外贸易通道嘉兴港，以及平湖的九龙山风景区。
观光塔：似一枚定海神针，伫立海上，海天风光透过360度的全景落地玻璃映入眼帘。
③ 杭州湾跨海大桥观光台好玩吗
呵呵，就是看海的。
④ 经杭州湾跨海大桥去宁波玩
到宁波了,推荐去溪口玩,溪口是蒋介石的故居.国家4A级的风景区.是你最值得去的地方.上海到宁波,大巴90元左右.2个40分钟可以到宁波.宁波到溪口,可以从上海南站中巴车,10元左右.宁波到溪口只要半小时车程.
通票130元/人，包括：蒋氏故居景区、蒋母陵园景区、雪山景区和徐凫岩景区；
蒋氏故居景区（溪口镇）门票价格为70元/人，包括：丰镐房、玉泰盐铺、集古居、小洋房、文昌阁、武岭城楼、武岭学校、武岭幽胜和博物馆，凭蒋氏故居景区门票可免费参观：摩诃殿、王康乐艺术馆、武岭公园和魏杞墓；
蒋母陵园景区门票价格为30元/人，包括：蒋母墓道、杜鹃谷、蝴蝶世界；
雪窦山景区门票价格为55元/人，包括：千丈岩、妙高台、旧中旅原址、三隐潭；
徐凫岩景区门票价格为15元。
到达方式：宁波市内乘坐至溪口的长途汽车，在溪口展开游览。
开放时间：08：00到17：00
最佳旅游时间：夏季前往既能避暑，又可尽览溪口风光。
饮食：景区内食肆众多，能够品尝到当地特色的美食，而且溪口的水蜜桃号称“瑶池珍品；溪口千层饼闻名中外；“罗汉圣果”竽艿头可称山中珍品，不可不尝。
住宿：景区内宾馆云集，住宿方便。
⑤ 杭州湾跨海大桥 平台能上去吗
海上观景平台的全称为杭州湾跨海大桥海天一洲，车是不能开进去的，可以把车停在桥南北服务区内，购票乘观光巴士过去。
海天一洲景区观光巴士为了保护环境，同时也为了您的安全，海天一洲实行内部交通管制，所有游客进入景区需要换乘景区绿色观光巴士15元∕人。景区内共设有3个乘车点（南北岸各一个，海天一洲景区一个），在游览的过程中，您可以在需要的站点凭景区门票上下车。
天一洲的平台门票是每张50元，观光塔门票每张60元，整个景区的通票是100元，您可以在杭州湾跨海大桥南北服务区买票。
⑥ 杭州湾跨海大桥好不好玩
海天一洲是国家AAAA级旅游景区，位于杭州湾跨海大桥中部，南航道以南1.7公里，通过匝道桥与大桥主线连接，是国内首个人工海上观景平台。
⑦ 在嘉兴怎么去杭州湾跨海大桥海中平台玩
自己开车啊，海中平台其实就是一个收费的 服务区,100块大洋哦.
⑧ 这两天想去游一下杭州湾跨海大桥，有没有人可以提供一点经验 我上海的 谢谢
楼主说的是南汇的东海跨海大桥吧 杭州湾跨海大桥在浙江的 南汇过去半天玩不够的。
东海大桥起始于上海南汇区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。
东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程,为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。东海大桥全线可分为约2.3公里的陆上段，海堤至大乌龟岛之间约25.5公里的海上段，大乌龟至小洋山岛之间约3.5公里的港桥连接段，总长约为31公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速80公里/小时。
东海大桥工程2002年6月26日正式开工建设，历经35个月的艰苦施工，于2005年5月25日实现结构贯通。大桥宽31.5米，分上、下行双幅桥面，双向6车道，设计时速每小时80公里。大桥全线按高速公路标准设计，设计基准期为100年。大桥的最大主航通孔，离海面净高达40米，相当于10层楼高，可满足万吨级货轮的通航要求。东海大桥将在今年年内建成通车。
在上海600多平方公里的土地上，已经有的桥梁，主要是依黄浦江、苏州河而建，而东海大桥是第一座真正意义上的外海跨海大桥。东海大桥的建成通车，为洋山深水港年内建成开港，加快上海国际航运中心的建设奠定了基础。
东海大桥工程是我国第一座真正意义上的跨海大桥。东海大桥全长约32.5公里，其中陆上段约3.7公里，芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的海上段约25.3公里，大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段约3.5公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速每小时80公里，设计荷载按集装箱重车密排进行校验，可抗12级台风、七级烈度地震，设计基准期为100年。
东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，它以"东海长虹"为创意理念，宛如我国东海上一道亮丽的彩虹。大桥色彩是大桥外观形象及展示桥梁个性的直接表现，采用白色、浅灰色作为大桥的主色调，使其与环境和谐统一。目前，世界上在外海已经建成的跨海大桥最长的也只有16公里，而东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的“世界之桥”。
⑨ 杭州湾跨海大桥
没有啥好旅游的，就是桥上看看风景，小心被拍。
⑩ 谁走过杭州湾跨海大桥感觉如何
现在不能走在桥上的,也不能停车,不过在桥中部有两个服务观光区,我下去玩过,感觉很好,桥在海上架起,心情很怡然.