1. 求中国地铁排名，哪些比较靠前
中国地铁排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队：上海、北京
2、第二梯队：广州
3、第三梯队：南京、重庆、武汉
4、第四梯队：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
2. 在地铁上班待遇怎么样
你好！地铁属国营工作待遇不错， 是很多人想去的单位。 地铁的工作清闲 ； 地铁的工资试用期最低2500元； 地铁公司经常会发放现金卷，免费卷，礼物（如过年发年货等）。 举例： 地铁安检员因为城市之间存在差异，工资标准自然也会有所不同，这里有2015年广州地铁给安检员的工资标准，可以做一个大致的参考，实习期两个月，工资底薪2300元，加班补助另计，综合工资3500元左右。转正后月工资底薪2800元，加班和补助另计。综合工资4800元左右。本科生月补助50元，党员月补助50元。 地铁安检员工作内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。 地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
省内两个地铁，都有认识在上班。
偶尔聊天，也会聊到工资的问题，相对全国各地地铁的工资，我们这边应该算是比较高的，后期可能还会再高点，因为入职前面一两年，还有些升的空间，或许不是很大，但其实也还算好。
在地铁上班，普遍都是管理岗，比普通职工岗位高的多。也看到网上有说一个月两千多，三千多，四千多，但外行人确实不知道真假。之前跟朋友聊过，他们待遇，如果有意向往地铁发展的，可以参考下，这两个地铁工资。
我对全国各地地铁上的待遇比较了解，详细给大家分享一下地铁的待遇怎么样，在地铁上班的体验怎么样。
一、武汉地铁工资待遇
武汉铁路职业技术毕业，就职于武汉地铁，工作三年多，工作时间分为三班倒，每个月到手工资大概4300左右，五险一金交的比较高，每个月会扣2000多，每年的年终奖一共10800。
武汉地铁职工一年到手6.3万左右，全年综合收入大概8万左右，确实比较一般，不太高。
二、南京市地铁工资待遇
江苏省南京市地铁管理岗，每个月到手工资大概6500-7000，每个季度的奖金为1500，每年年底的奖金为1万多点，加上其他各种乱七八糟补贴一共2000，每个月的公积金加补贴大概4000。
南京市地铁管理岗一年到手收入大概为10.5万，加上公积金等，一年全包收入为15万左右，还是不错的。
三、合肥地铁供电岗待遇
合肥地铁供电岗，本科学历，每个月到手工资为3900，夜班费一个月300，每个月一共到手4200，每年的年终奖一共8000左右，每年过节费加上餐补等一共7000左右，每个月的双边公积金一共1400。
一年到手收入大概为6.5万，加上公积金的话，一年全包收入为8万左右，平均每个月6000多。
四、杭州市地铁待遇
杭州市地铁，毕业于某铁路职业技术学院，大专学历，S7岗。每个月到手工资为6200+50一个夜班补贴，每个月的双边公积金为1500-2500不等，工会福利季度饭卡1200，年终奖13薪分两次发（年中和年尾各一次），每年的年度绩效安全奖大概1万左右。
以上的地铁的工资待遇还算可以，大部分都是专门铁路职业技术学院大专毕业的，他们是正式岗位，所以工资待遇要高一些。但是地铁上很多招的都是安检员，他们是通过中介公司进来的，那么下面我就详细介绍一下他们的工资待遇和工作情况怎么样。
一、北京地铁安全员的工作情况和体验
地铁的安全员一般来说招聘的时候都是外包的，基本上都是中介公司负责招聘。招聘公司刚开始会安排你参加体检，体检费用的话大概两三百块钱，也是需要自己负担的。
在体验过之后，应聘者还要交100块钱的被褥押金。这个押金的话必须干满三个月才会返还给你。交完押金以后，一般会安排宿舍，然后需要你加一下地铁负责人的微信。
负责人会发一个宿舍的位置，到宿舍以后一般负责人会给员工讲一下工资待遇。地铁安检员基本上是按小时发工资的，一个小时是大概12.5元，其实这样的工资待遇并没有那么高。
很多中介发的信息是一个月工资在5千到8千，其实并不是这个情况。一个月的话，一般会正常休息四天，一天按照八个小时算的话，一个月工资才3000块钱。
只有一天干够12个小时，一个月才就5000多块钱。这个也是分线路的，因为有一些地铁线路人流比较多，可能会高一点，但是有一些地铁线路人流少，可能就会少一些。宿舍的住宿环境还是比较差的。
二、深圳地铁安检员工资待遇情况
深圳地铁安检员工资待遇，一个月上20天班，其中10天工作时间是从早上6点之前到站一直到晚上23点50分下班，剩下的10天工作时间是从早上6点到下午3点，一个月工资平均4000多。但是如果不加班的话一个月就2800，不到3000块钱。
三、温州地铁工资待遇以及工作体验
地铁上招聘安检员很多都是由中介公司所发布的信息。实际上这些中介招聘的信息都是很多都是经过美化的，有的会写着有空调，不累，包吃住。
但是不同城市地铁的工资待遇都是不一样的，和每个城市的经济情况有关系，而且每个地方的闭站时间都可能不一样。所以地铁上的工资福利是综合物价工资。
中介介绍完工作以后，中介会在两个月时间内新来的员工的工资有一定抽成，也就是说如果通过中介进入地铁工作，前两个月的工资的15%可能会被中介给扣了。
从事地铁安检工作，上班的时间主要是早上6点10分前到岗，下班的时间主要是末班车发车以后。
安检常用的工具主要有三个，一个是红外线测温器，手持金属探测仪和X光安检机。
手检的工作是最累的，测温点主要是费嗓子，而值机可能有辐射危害。在地铁上加班的话，需要加一个整班，加班的工资与正常工资并没有什么区别。加班的工作时间绝大多数会超过16个小时。
安检对人的工作要求比较高，迟到会要扣200块钱。在岗位上睡觉会扣100块钱，漏检的话扣200块钱，旷工扣500块钱。
如果一天如果能拿到顶薪的话，一天也就是170块钱，需要工作16个小时左右，一个小时也就是十一二块钱，这个工作的好处就是没有体力劳动。
因此，在地铁上班的工资待遇非常一般，如果是通过中介公司招聘进来安检员，那么基本上是按照小时发工资的，一个小时十几块钱。
但是在地铁上班的好处就是不是从事的体力劳动，在地铁一年四季有空调，工作环境还算可以，但是工资待遇的话比较低。
只能说比较稳定，月收入只能算中等，年底的奖金各地不一，有的每月工资几千块，年底奖金却能拿到近2万，有的平时补贴多点，但年底奖金没有。技工岗和技术管理岗差距不小，同等工龄差距两三千左右。通过了解，参加工作三年的，山东两个地铁的订单生差不多可以拿到税后6万多，技术岗三年的可以拿到近8万。每年无处分的晋级，一年一档，五年一级，反正每年月工资都能涨个几百块。目前济南地铁好像比青岛地铁收入稍高一点。
地铁属国营工作待遇不错， 是很多人想去的单位。
举例：
地铁安检员因为城市之间存在差异，工资标准自然也会有所不同，这里有2015年广州地铁给安检员的工资标准，可以做一个大致的参考，实习期两个月，工资底薪2300元，加班补助另计，综合工资3500元左右。转正后月工资底薪2800元，加班和补助另计。综合工资4800元左右。本科生月补助50元，党员月补助50元。
地铁安检员工作内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。
地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
省内两个地铁，都有认识在上班。
偶尔聊天，也会聊到工资的问题，相对全国各地地铁的工资，我们这边应该算是比较高的，后期可能还会再高点，因为入职前面一两年，还有些升的空间，或许不是很大，但其实也还算好。
在地铁上班，普遍都是管理岗，比普通职工岗位高的多。也看到网上有说一个月两千多，三千多，四千多，但外行人确实不知道真假。之前跟朋友聊过，他们待遇，如果有意向往地铁发展的，可以参考下，这两个地铁工资。
这个也是要看那个城市了，还有就是看是什么工种，像广州这样的城市的话，福利待遇只能说一般吧！每天高峰地铁的人流量都是很大的，他们也是很辛苦，如果是哪些站着上班的员工，一天站8个小时也不是一件轻松的事情！所以什么工作都不容易，
地铁工作稳定，待遇稳定有涨幅。总的来说比公务员差点，和事业单位相当。
地铁上班最不好的地方有两点
如果你喜欢稳定且服务大众，不介意上夜班。你就来地铁上班吧！
确是不咋样
正式工应该不错的
3. 2021年上半年载客量全国倒数第三，温州轨道交通S1线为什么这么冷清
近日，国家交通运输部发布2021年上半年全国城市轨道交通运营数据。
截至2021年6月30日，全国（不包括港澳台）共有48个城市开通运营城市轨道交通，线路总计245条，运营里程7957公里，实际开行列车256万列次，完成客运量19.8亿人次，进站量12.2亿人次。
6月份，新增绍兴、嘉兴、海宁3个城市首次开通运营城市轨道交通，新增运营线路8条、运营区段1个、运营里程213公里，分别为嘉兴市有轨电车一期示范段、厦门市轨道交通3号线（厦门火车站至蔡厝站段）、杭州市轨道交通8号线一期、徐州市轨道交通3号线一期、常州市轨道交通2号线一期、绍兴市轨道交通1号线柯桥段、杭海线、苏州市轨道交通5号线、西安市轨道交通14号线东段。因部分城市疫情防控需要，全国完成客运量环比下降2.2亿人次、下降10%，同比去年6月增长35%。总体上，城市轨道交通在做好疫情防控的同时，基本满足社会公众正常出行需要。
@温州市发改委我不知道你怎么算的，但是温州S1线的车票是真贵！
所以，温州城市轨道交通每公里客运量全国倒数第三还是有道理的，国家部门还是有分寸的。
4. 浙江有地铁的城市有哪些
浙江有地铁的城市有：浙江杭州、宁波建有地铁线路。温州建有轨道交通S1线。
杭州地铁已开通地铁1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、16号线。
宁波地铁已开通地铁1号线、2号线、3号线、4号线。根据国家发展改革委发改基础1899号文批复，规划2021-2026年，将先后建设轨道交通6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目，总里程约106.5公里。
温州轨道交通S1线全长约53.5公里，总投资186.0683亿元，此次试运营范围为S1线一期工程(西段)桐岭站至奥体中心站，全长34.38公里，设有桐岭、潘桥、动车南站、新桥、德政、龙霞路、惠民路、三垟湿地、龙腾路、科技城、瑶溪、奥体中心共12个站点。
列车制式
杭州地铁1、2、4、9、16号线采用的列车是B型车，该列车为铝合金车体结构，6辆编组方式。列车直径2.8米，高3.8米，长120米单节载客量动车为348人、拖车为321人，整列载客量为2036人，最高时速可达每小时80公里。
杭州地铁3、5、6号线采用的列车是AH型车，AH型车车长和B型车一样，长120米，宽度比B型车略宽，为3米，车厢内的乘坐舒适度相对会更高，也能容纳更多乘客。
杭州地铁7、8、10号线采用的列车是A型车，最高运行速度为100公里/小时。A型地铁列车一般采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，4动2拖6辆编组，车宽为3米，总长约140米，最大载客量2520人。
以上内容参考网络-杭州地铁