1. 此桥叫什么名字
1、贵州关岭大桥关岭大桥位于贵州省关岭县境内，是沪瑞国道主干线贵州境镇宁至胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大型桥梁。大桥主跨为1088米，东岸引桥940.4米，西岸引桥200米，全桥长2237米，桥面至坝陵河水面370米，大桥主桥面宽度24.5米，全桥使用各类钢材约6.5万吨，总概算约14.8亿元，是目前居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。 “关岭大桥”又叫“关岭坝陵河大桥”，因桥下面的河叫坝陵河，跨越的峡谷叫坝陵河峡谷而得名。 2、卢沟桥卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，桥身中央微微突起93.5厘米，坡势平缓。河面桥长213.15米，加上两端的引桥，总长266.5米。桥身总宽9.3米。桥面宽7.5米。桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，入口处宽32米。桥面两侧设置石栏，南侧有望柱140根，北侧有141根。望柱间距约1.8米至2米，柱高1.4米。柱间各嵌石栏板，栏高约0.85米。 3、广济桥广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。广济桥也与河北的赵州桥、北京的卢沟桥、福建的洛阳桥并称为中国四大古桥。 4、五亭桥五亭桥有"中国最美的桥"之称，是古代桥梁建筑的杰作，位于国家5A级景区--江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于干隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。"上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。"建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。 5、赵州桥赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做"大石桥"。建于隋朝年间公元595年-605年，由着名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史。是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
2. 杭州二桥是哪座
又叫彭端口大桥.....因为它是一种连接高速公路的桥所以大家都不太知道....
下面是它网络的一些资料： 钱塘江第二大桥（简称钱江二桥）是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程，是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。铁路桥位居上游侧，公路桥位居下游侧，两桥中心距16.4米。基础采用钻孔桩，正桥桩径为1.5米和2.2米，引桥桩径为0.1米。
彭端口大桥
位置：北起杭州四堡，南至萧山盈丰。 建设情况：1988年4月21日开工，1991年12月21日通车。 结构特点：铁路、公路并行“双桥”，铁路桥北接沪杭线乔司站，南接浙赣线萧山站，全长2861.4米，公路桥居下游，全长2112.1米，4车道，两桥中心距16.4米。 这是世界上第一个在强涌潮河段上修建的，一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。 建设意义：是铁道部连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程，钱江二桥建成，缓解了钱塘江大桥压力，推动了钱江南北两岸乃至华东
3. 杭州新彭端口大桥通车，对居民生活有何影响对当地有何意义
近日，杭州新彭端口大桥实现通车的消息一出，简直是喜大普奔，大桥的通车不仅在生活上对居民生活有一定的影响，实现了交通便利，对当地更是拉动了经济水平，同时也链接了主城区和萧山区的联系。
最后，杭州新彭端口大桥的通车，在一定程度上也带动了当地的经济水平，我们常说，要致富先修路，这里的路我们也可以代入大桥，因为桥开通了，完善了路网体系，也串联起钱江新城、萧山机场、萧山科技城、钱江世纪城等地域之间的联系，拉动当地经济，让城郊板块的价值升职，并与主城区的联系更为的紧密。2022年的亚运会也将在杭州开展，新彭端口大桥的通车，将对亚运会期间的交通运输有着很大的作用。 与此同时，这座大桥并不是只有车辆可以上去哦，大桥还设置了慢行步道，住这附近的居民朋友还可以在这上边边欣赏美景边慢跑。
4. 钱江二桥，三桥，四桥各在哪里
钱江二桥也就是彭端口大桥位于钱塘江大桥下游13.5千米。
钱江三桥也就是西兴大桥位于复兴大桥和庆春路隧道之间，南岸为西兴镇星民村（现属杭州市滨江区），北岸为杭州市秋涛路和清江路交会处。
钱江四桥也就是复兴大桥位于钱塘江大桥下游4.3千米的南星桥附近，距下游西兴大桥4.2千米。
(4)杭州彭端口二桥什么时候通车扩展阅读：
钱江一桥，也就是钱塘江大桥，是由桥梁专家茅以升主持设计的，也是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，1937年9月26日建成，打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。，江一桥还入选了“首批中国20世纪建筑遗产”名录。
钱塘江大桥始建于民国23年（1934年）8月8日，分别于民国26年（1937年）9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车。
于民国26年（1937年）12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁；于民国37年（1948年）5月成功修复。 于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。
5. 钱塘江上一共有几座大桥
钱江大桥
最早的跨江桥梁，第一座由我国自行设计监造的双层式铁路公路两用桥。由我国着名桥梁专家茅以升主持建造。
钱江大桥于1935年4月6日开工，1937年9月26日完成通车。解放前曾四次遭受破坏，新中国成立后，政府花四年时间才完成修理和加固。
1987年后，由于日过桥车辆大大超出设计通行能力，杭州市政府采取轮渡分流。
钱江二桥
位于杭州四堡，全长约1564米，是平列公铁两桥的总称，为华东路网重要桥梁，双线铁路北接沪杭、宣杭，南连浙赣、萧甬各线。高速公路两侧无人行道。1988年开工，1991年建成后为钱江大桥承担了部分火车和机动车的通行任务。
钱江三桥
位于一桥二桥之间，总长5700米。为双独塔等跨单索面斜拉桥与连续梁协作体系。1993年12月18日开工，1996年12月底建成。
钱江三桥在设计和施工中创造了多项国内建设之最。
钱江四桥（在建）
钱江五桥（袁浦大桥）
全长2553米，双向四车道，设计行车速度每小时100公里。
五桥位于钱塘江、富春江、浦阳江三江交汇口，是杭州绕城高速公路南线工程的关键项目。2000年12月28日开工，截至今年3月25日，五桥已经完成合同总价的43．7％。
钱江六桥（下沙大桥）
杭州绕城公路东线工程的关键项目，全桥长8230米，宽34．5米。所处位置是钱塘江涌潮强度最大的区域。1999年12月底开工，预计今年6月实现主桥合龙。
钱江六桥是目前钱塘江上最大、最长的桥梁。