㈠ 杭州有几条绕城高架
截止2020年，三条。
杭州有两条绕城环线，一条是早已通车的绕城高速公路；还有一条是俗称“二绕”的绕城环线，由西段和东段组成，西段叫杭州绕城高速公路西复线，东段则是已经建成的钱江通道及接线。杭州绕城高速公路西复线已经开建，最快2019年6月通车。
虽然这条环线走向、具体施工时间等都没有定下来，但记者打听到，这条环线的80%将依托现有的国省道，沿线将串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城、副中心城区以及绍兴、海宁等都市圈城市，杭州市区范围内的30多个街道（镇、乡）。
(1)杭州市环线有哪些扩展阅读
“举例来说，从临平到老余杭，现在有两种出行方案，一是走高速公路，从沪杭高速公路的临平互通上高速，到绕城高速公路北线往西面走一直到留下互通，再转到杭徽高速路，整个过程走了三条高速公路，车流量大，需要1个多小时，通行费40块钱左右。”梁强勇说，“另一种就是走东西大道，但这条路交通量大，路也不是很好，虽不收费，但从东走到西要1个半小时，碰上堵车更花时间。”
而中环打通后，只要花上40分钟，就能从临平到老余杭，时间缩短了近一半。
“杭州中环”建成后，也将引领沿线区域开发建设和产业布局，提升杭州综合交通枢纽地位，优化城市空间布局。
㈡ 杭州一环二环三环划分
法律分析：八路一河一环”项目中的“一环”指的是杭州正在规划建设的第三条绕城环线，暂命名为“杭州城市组团环线”，俗称“杭州三环”、“杭州中环”。本周省发改委、交通运输厅将组织总体线位方案专题论证。
法律依据：《杭州市综合交通专项规划》 一、智慧绿行天堂”为总体发展目标，构建面向国际、国内双循环，与主要城市群高效联系的国际性综合交通枢纽，引导城市交通绿色转型，提供人民满息的交通服务，支撑杭州千万级大都市可持续发展。
㈢ 杭州二绕全长多少公里主要建设在哪几座城市
常年跑高速的老司机都知道，一条通车程度差的高速公路，那么一旦遇到高峰期，就是车堵着车，动都动不了。另外，若是不再多建设几条高速公路，那么势必会导致之后的联动产生问题。毕竟想要保证城市之间能够有联动，才能够维持住经济和贸易的发展，这在政治以及经济上，都是有着极高的重要性的。
浙江对于国际贸易也是做得不错的，本就是经济大区的杭州、嘉兴、湖州、绍兴这四个城市，除却旅游业这个老生常谈的发展点以外，还有着制造业以及高科技或工业等发展点的，高速公路的联通，本就是一种最好的发展方式。
杭州二绕投资近219亿元，为杭州经济发展带来便利，真有福