① 杭州与温州直达通行将缩短至1小时,杭温铁路何时能建成
温州虽然有高铁站,复兴号高铁也能进的来,但只能跑250km每小时,目前还没有真正意义上能让列车跑到350km/h的铁路。
杭温铁路是以350千米每小时时速设计的,将告别温州没有高速铁路的历史。同时也能在一定程度上能促进温州的经济发展,对外开放总会对城市发展有利的。
坐标温州,在杭温高铁还没开通前,每次到杭州,无论坐车还是自己开车,都要坐上将近三个多小时的路程,虽说上高速,但三个多小时的路程还是较磨人的。
如果杭温高铁开通后,温州到杭州只有一个多小时,这进一步拉近了杭州和温州的合作关系。对温州来说。
相比于杭绍台城际高铁项目,杭温高铁还是有一些遗憾杭州、福州,都将通过沿海高铁连成一线。随着二次城市化高潮的到来,以城市群、都市圈为竞争的区域竞合日益激烈。
温州市的资源流向杭州乃至福州(杭、福都在争创国家级中心城市)也许不可避免,但也要看到温州自身的特点与优势,例如更优的城市环境、更具吸引力的营商环境等等。
杭温高铁立项建设对完善国家高铁网,拉近城际距离,造福沿线居民来讲,是一项功在当代,利在千秋的大计。同时,也应看到,高铁对中心城市而言,虹吸效应会更加明显,非中心城市的产业,人才和优势特色等都将可能面临重新分化组合,加剧马太效应。
但不管怎样,这条高铁建成后,在现有两条杭温通道基础上,又多了条距离最短,等级最高,从而也用时最短的真正高铁通道,对沿线居民而言,的确是更方便快捷了。