Ⅰ 口水楼市杭州滨江板块申花板块蒋村板块以后发展哪个好一点
以后发展的事情一定说哪个好是不可能的，只能分析现状，然后每个人都会有自己的判断。
首先有一个问题，滨江范围很大，申花和蒋村加起来都没他大，没有可比性，滨江差的地方就是农村，肯定比不过申花，所以要比的话可以把滨江区政府拎出来，那么题干变成滨江区政府板块，申花板块，蒋村板块的对比，这样更合理。
接下来说正题。
一个地方繁华与否主要取决于产业因素、市政因素、公共事业因素以及商业因素和居住氛围环境。从现状以及可预期的已实质性进入规划建设的配套来讲，三个地段在四个方面各有优势。
（1）产业上讲：城西和滨江都是智慧产业为主，但从区域内企业主体的角度讲，滨江的大企业规模优势突出，从周边的产业规模和互动上，滨江和钱江新城，钱江世纪城紧挨在一起，蒋村和申花离未来科技城可能还是有一段距离的，而且未来科技城和钱江新城，钱江世纪城相比可能没有优势。城西内部，申花跟靠近主城核心。所以产业这一点上，应当说滨江区政府>申花>蒋村。
（2）市政上讲：一个地面交通，一个地下水管。城西和滨江，地势都不高，所以都老被淹，不过2014年的治水治过以后应该会好很多，地下水管这一点，两地半斤八两。交通上，滨江目前地铁开通一条，在建三条，经过区政府的两条，一号线和六号线，五号线稍远，就不算了。申花板块紧挨五号线，南区离二号线稍近，但申花路以北离二号线稍远，和区政府到五号线的距离差不多。蒋村板块和申花板块基本以二号线对称地处在五号线的同一边，差不多。那么地铁上，区政府稍占优势。道路交通上，城西受制于西湖，滨江受制于钱塘江，都不理想，不过对于杭州市外交通，滨江比城西要好，一个离机场近，第二个，绕城西线堵死的情况很常见，而绕城东南段萧山机场到义桥段和机场高速堵死的情况较少。所以，交通这一点上，滨江区政府>申花=蒋村。
（3）公共事业因素：学校，医疗环境，政府重点建设项目，社会既有观念等等。学校方面，城西完爆滨江，区政府就算有江南实验，比起城西的学校来讲还是吃亏的，随着新杭州人的到来，滨江的高学历人才的下一代的涌现，滨江的教育会好起来但是要跟上城西的节奏还是需要很长时间的。医疗方面，滨江区政府有浙二分院，武警医院，省儿保也比较近，相对来说离医院集中营上城区距离也较近，城西有浙一分院，但是资源应该比不上滨江。社会既有观念上，城西人文底蕴深厚的观念深入人心，浙大的存在更是锦上添花，杭州人对于城西的认同也比滨江强，所以这一点城西优势明显，深入到申花和蒋村，虽然蒋村跟浙大更近，但是申花的处境应该是优于蒋村的。综合公共事业因素上：申花.>滨江=蒋村
（4）商业环境：申花目前最占据优势，银泰城在规模和成熟度上都可以蹂躏滨江现有的星光大道，宝龙广场离区政府也不近，滨江可以期许的龙湖毕竟还只是个概念。疑问在于蒋村和滨江谁强，个人觉得可能还是滨江好一点，蒋村离银泰的距离比区政府离万象城、来福士的距离短，但对方毕竟是万象城和来福士。龙湖和星光大道二期也是可以期盼的。所以，商业环境上：申花>滨江>蒋村
(5) 居住氛围环境：这点上说蒋村最具有优势，附近西溪湿地和浙大紫金港都是杭州最拿得出手的资源之一，环境人文优势明显，滨江PM指数高于西溪湿地也是不争的事实，区政府一带离江边公园也有点距离，所以居住氛围上：蒋村>申花>滨江
综合以上来看，三个地方各有所长，看你最看重的是什么，处在什么年龄层次。至于到底哪里好，每个人都有一杆秤，谁也说服不了谁的。
最后，楼主啊，看我码了这么多字的份上，给点分吧。。哈哈
Ⅱ 图解城市--杭州西南角小结篇
闲林、未来科技城、小和山、转塘 在空间位置上均位于 杭州西南角 ，在此将这四个区域放在一起做对比自然也是顺理成章的事，同时我谨以此文为以往解读的区域做一个小结。如下图所示，上文提及的四个区域在地图上依次成 带状分布 ，按 逆时针排列 分别为：未来科技城、闲林、小和山、转塘。 从与主城区之间的距离来看，这四个区域均位于杭州绕城高速附近，在位置上可以说是相差无几。
四个区域房价对比
通常，大多数人会采用每平米房子的价格作为指标，以便对房价进行对比。在此，我不走寻常路，而是对 分户型 和 所需首付 进行统计，直截了当的告诉大家，在这些区域购买一套 70-110平 的房子所需要支付的首付款。
下图就是四个区域不同面积所需要支付的首付款（3成首付比例，平均值）。从下图中，我发现一个奇怪的现象： 房子面积更小，首付金额反而更高 。经过对这个现象进行了深入剖析，我觉得可能存在以下几个原因：
（1）可能是我统计错误，但是我校验过数据，统计错误的可能性不大。
（2）这些区域都是刚需位置，小户型的房子比大户型的容易出售，单价反而更高。
（3）采用的是平均价格，可能某些区域某些户型有价格较低的情况，对平均值有了一定干扰。
以上都是我的猜测，毕竟我不是专门做置业的。如果有读者朋友能够顺道解惑，我将不胜感激。在这里我还是照数据看图说话：在四个区域中， 转塘是价格最高的区域，其次是未来科技城，小和山名不见经传反而比闲林稍微贵点，闲林则是垫底 。这与我认知有稍许偏差，小和山怎么会比闲林还更贵呢？各位看官不妨带着疑问跟着我继续看。
四个区域交通对比
杭州城的交通四通八达，公路没什么好比较的。那就只能公共交通进行对比，在下文中，我对四个区域的轨道交通进行对比。在此，我做了一个操作，将地铁站做辐射分析（辐射半径为1000米），如下图。一图胜千言，这张图就能清晰的解答上述四个区域房价排名的问题了。
未来科技城无疑受地铁的恩惠最多，其次是转塘，第三是小和山，而闲林能受地铁的影响范围几乎可以忽略。
如果有读者对最后“”一公里”的距离不太敏感，可以接受更长的距离的话。我附送一张图，将地铁的辐射范围扩充到1500米，希望对大家有所帮助（1500米依然没有将闲林从地铁缺失的尴尬境地中解救出来，仙林是我第一个写的区域，我对它还是很有情怀的）。
小结
杭州西南的四个区域大致情况就这些，相信各位看官对这个四个区域又有了进一步的了解。若想了解更多细节查阅我之前的几篇文章（ 图解城市——杭州闲林篇 ， 图解城市——杭州未来科技城篇 ， 图解城市--杭州小和山篇 ， 图解城市——杭州转塘篇 ）。我诚挚的希望这些文章能够帮助到您。
本文是对图解城市部分板块文章进行的总结。总结是为了更好的开始，图解城市将继续为大家提供更多板块的文章。欢迎各位看官在评论区点餐，以便我及时了解大家关心的区域。
Ⅲ 杭州融信澜天优劣势
融信澜天位于余杭良渚新城，是融信集团在良渚打造的城市排屋项目。
项目优势：
1.良渚板块向来以区域内优美的自然环境着称，但是缺少大型商业配套一直是该板块的短板，但16年开业的永旺梦乐城弥补了这一不足，项目距离永旺梦乐城700米左右，包括已经被万科接手的中青文化广场，大大提升良渚新城的商业氛围。
2.融信澜天距离在建2号线良渚站大约800米，2号线贯通杭城南北交通方便，自驾东西大道，杭州绕城高速等。
3.开发商融信是近年进军杭州的闽系开发商，已在杭州布局15个项目注重产品质量。融信澜天也是开发商在良渚打造的高端改善类项目。
劣势：
1.目前良渚的教育医疗配套并不完善，需要一段时间的发展。
Ⅳ 我要在杭州买房，请介绍杭州各个区域的特点
有两个区最近不断在降价，一个是闲林板块，里面有十几个小区，各种户型都有，但交通实在不方便，并不是远，而是地处余杭区，余杭政府只批他们的中巴，不允许杭州市的公交进去，所以交通极为不遍，没有一个楼盘卖过半数的，如果你有车，可以考虑一下的，否则算了。
另一个是滨江区的滨江板块，也是交通问题，过江不太方便，一共才几座桥，上班就堵在一块了，而且里面的物业以投资为主，入住率不高，造成菜场、学校等配套没生意，周边的热点起不来。
小户型比较多可以考虑九堡板块，不过都在造，优点是交通极为发达，区内有快速路、绕城公路、高速铁路、磁悬浮、地铁中心站和长途汽车中心站。缺点是都还在建，离市区稍远，只有快速路比较方便，但上面不走公交。
Ⅳ 野心勃勃的杭州，2019年杭州买房攻略！
锦绣波翻太液空，一池寒雨落芙蓉。
历史中的杭州古城，西湖的暖风薰醉了多少文人。
而现代的杭州呢？
一个千年古城，最难做到的就是在历史文化古城和现代化的摩天大楼的之间的平衡。
而杭州在这方面做的还是不错的，她最大的成功就是非常克制。
虽然大拆大建，但是一直都很注重保护历史文物，尤其是西湖、大运河（杭州段）、临安城遗址、良渚遗址...
“风雅钱塘、诗画江南、创新天堂”这是很多人对杭州的印象，而她的野心是——成为中国第5个一线城市。
我想，或许，这一天，不远了。