㈠ 现在的杭州还有城墙吗是什么时候建造的
有的，凤山水城门，在中河上，十五奎巷附近 其他现在马路边的都是06年后造的，是假的。
㈡ 杭州市地铁规划中,建德市规划哪一年开建
除了地铁中的开店时间是非常早的。
㈢ 杭州在建一座文化公园，占地多大呢何时建成呢
浙江，我国东南沿海的一个省份，位于长江三角洲地区，是我国的经济强省，境内经济实力强悍，尤其是其省会城市杭州。杭州近年来知名度越来越高，受到大家的关注，发展也是越来越好。如今杭州也成为人们想去发展的地方，因为这里就业机会多，发展空间大，有更多的选择性，每年选择去杭州发展的人很多，这也为杭州提供了更多地劳动力，带动了杭州更好地发展。
萧山城市文化公园的建设将成为萧山未来重要的文化品牌地标之一，进一步优化城市配套设施，为人们提供休闲游玩的好场所，对于周围区域的经济发展有一定的促进作用。所以大家是不是很期待萧山城市文化公园的建成呢？
㈣ 浙江 杭州湾跨海大桥从什么时候开始建造的
宁波杭州湾跨海大桥建设工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。
杭州湾跨海大桥是我国国道主干线——同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35.67公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。
大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年，总投资约118亿元。大桥设北、南两个航道，其中北航道桥为主跨448米的钻石形双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318米的A形独塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。其余引桥采用30—80米不等的预应力砼连续箱梁结构。大桥确保2003年内开工建设，计划2008年建成，2009年通车。
“一桥飞架南北，天堑变通途”。宁波杭州湾跨海大桥在世界跨海大桥中长度第一，同时在纵贯几千公里的中国沿海大通道同三线中，是以高速公路取代滚装轮渡，贯通海湾天堑的第一跨。建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大而深远的战略意义。大桥建设有利于接轨上海，提高宁波市对内对外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程，有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力，有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势，有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。
杭州湾跨海大桥揭秘
在杭州湾大桥奠基前夕，昨天（6月7日）下午，宁波杭州湾跨海大桥指挥部总指挥王勇在新闻发布会上就大桥建设中令人关注的问题回答了记者提问：
一、长桥卧波
记者：为什么杭州湾跨海大桥采取“长桥卧波”的设计理念？
王勇：杭州湾大桥的设计，我们首先采用了浙江、上海、江苏的吴越文化观念。在桥型上，设计者采用了西湖苏堤的形态，集交通、观光于一体。为兼顾杭州湾水文环境特点，“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线，优美、活泼的桥型让司机和乘客在行车、坐车时产生愉悦心理。
二、桥下航道
记者：杭州湾上有天下奇潮，更有海轮过往，大桥的建造是否意味着观潮不再？航路不通？
王勇：杭州湾为世界三大强潮海湾之一，有台风、小气候形成的龙卷风，有混乱的流速、流向。“长桥卧波”的设计也是出于大桥安全性的考虑，我们专门为钱塘奇潮及过往海轮留了通道。整座36公里的长桥有两处宽448米及318米的桥下通道。桥下净空高、流速急，北通道为35000吨海轮留下了航道，南通道为3000吨以下海轮留出了航道。这两条航道上端将出现钻石型双塔及A型单塔两座造型桥塔，成为“长桥卧波”桥型中两处跌宕起伏的高潮路段，钱塘潮也就自然通过了。
三、海中平台
记者：据说杭州湾跨海大桥中段设有海中平台，这座平台有挡潮之危吗？
王勇：我们在离南岸14公里处的一个本来就有沉积的淤滩上建一个像东海石油平台一样的海中平台。施工时，作为南北接点，便于物流。施工结束时，平台将成为集救援、观光、休闲于一体的桥中转运站。这个平台有2个足球场这么大，平台上还拟建�望塔，风和日丽时，南可望慈溪庵东水路湾村的桥墩，北眺海盐郑家埭。所以这个平台于潮流无碍。
四、巨型工地
记者：提供这条世界第一长桥所用的土石方、钢材的用量将是个巨大的天文数目，这么多的材料在杭州湾进出，会不会造成海上拥挤？
王勇：陆上造海桥将是我们这次造桥的特点。王勇介绍说：慈溪是个经800年围垦的大市，从一塘到目前的10塘，塘塘土地平展。一平如镜的滩地将为几万甚至十几万建设者铺开场地，所以这次建杭州湾跨海大桥将预制化、工厂化、大型化。最后以搭积木的办法实施海上搭建。
整个新闻发布会气氛活跃，来自海内外200多名记者一致认为：这条8日即将奠基的，目前世界上最长的跨海大桥将成为人类与自然实现对话与挑战的范例，就其工程量、景观、科技含量、施工环境复杂的特点，将在国内外建桥史上留下光辉一页。
这条“人便于行，货畅其流”的大桥可使上海至宁波的距离缩短120公里，有利于长三角的联动。
㈤ 杭州将新添一处文旅综合体，投资多少呢何时建成呢
杭州这座城市相信大家都是非常的熟悉，自古以来杭州在国内就非常的出名，是江南的鱼米之乡，杭州的美景自古就吸引很多文人墨客。时至今日杭州已经成为省会城市更是国内知名的经济强省，而且现在的杭州还是国内着名的旅游城市。如今的杭州是很多人向往的发展之地以及旅游打卡之地，每年都会有很多外地人前来到这座城市，所以在开发旅游资源的同时，杭州也比较重视城市形象的打造。
等到江河汇综合体项目建设完成之后，将成为杭州的一座新地标建筑，或将成为杭州对外展示的新名片，大家对于该项目的建设是不是很期待呢？
㈥ 请问杭州之门是杭州的地标性建筑吗
2015年11月13日，全球瞩目的“2014-2015中国百城建筑新地标研究成果发布暨亚洲房地产投资交流大会”在新加坡国立大学国际交流中心圆满落幕。会议由中国权威地产机构，中国指数研究院和中国房地产指数研究系统联合主办，自2004年开始，已经连续开展12年。本次会议吸引了渣打银行、巴克莱银行等全世界数十家投资机构参与，并有新加坡海峡时报、新加坡商业时报、新加坡联合早报、新加坡南洋视界网、美国国际市场新闻社、新华社、人民日报等多家国际主流媒体进行了全程报道。此次大会发布了2015-2016中国百城建筑新地标研究成果，并颁发了“2015-2016中国建筑新地标”、“2015-2016中国百城建筑新地标”等奖项。绿地中心 杭州之门凭借310米的杭州城市新高度、恢宏的建筑规模、时尚靓丽的建筑外观、全方位的业态服务功能等优势，荣膺“2015-2016中国建筑新地标”称号。
对于杭州从“西湖时代”向“钱塘江时代”迈进的“标志性工程”奥体博览城而言，绿地中心 杭州之门可谓“点睛之笔”。按照规划，建成后的奥体博览城将成为具有时代特征、杭州特色、钱江特点，以体育和博览功能为主，集文化、商贸、旅游、居住、演艺、美食、休闲、度假、购物等功能的大型城市综合体，成为杭州经济转型的新增长极。
而绿地中心 杭州之门位于雄踞奥体博览城核心，规划建筑面积35万平方米，将打造国际甲级办公、时尚文化体验类商业和五星级酒店等功能于一体的超高层城市商务综合体。主体建筑呈双塔形状，大气挺拔雅致，颇具时代感。双塔标志性的展翅状造型抽象自杭州城市拼音第一个字母H，从文化角度出发，依于地域之本，寓意城市腾飞、和谐美好。建筑高度为310米，建成后将与区域内两个地铁上盖物业的5幢高楼形成“北斗七星”态势，与江对岸钱江新城的“日月同辉”建筑群遥相呼应、相得益彰，成为奥体博览城板块最为醒目的建筑地标。
未来，借着杭州举办第19届亚运会的东风，奥体博览城将成为向亚洲乃至世界展示杭州城市风貌的窗口。矗立其间的绿地中心 杭州之门将杭州的地域文化基因与超高层建筑设计的国际理念完美结合，世界级的城市新地标，无疑将刷新杭城新高度。
㈦ 杭州市民中心什么时候建好的
2009年10月18日，杭州市“市民之家”在杭州钱江新城隆重开放，市四套班子主要领导莅临现场，与市民代表一起为“市民之家”揭牌，上千名市民群众参加了“市民之家”的落成开放典礼。杭州市“市民之家”是市委、市政府方便群众办事，实现政务公开、信息对称，引导市民积极问政、参政、议政，进一步集中民意、民声、民情、民智的“第一窗口”，在全国同类城市中尚属首创。
㈧ 杭州城市最新规划详细介绍有吗
杭州要用20座新城打造世界名城
今起，杭州着力打造的“生活品质之城”，也加上这样的定语：中国特色、时代特点、杭州特征，覆盖城乡、全民共享，与世界名城相媲美。
把杭州打造成为世界名城
“在未来的城市竞争中，杭州不能以人口规模拼大小，只能以品质争高低，以特色论输赢。”王国平说，必须使品质成为杭州的核心竞争力。
他提出的“与世界名城相媲美”，就是要把打造世界名城作为目标追求，努力在城市品位、产业层次、发展环境、市民素质，特别是人民群众“五大生活品质”等方面向世界名城看齐，使杭州成为经济发达、文化繁荣、政治清明、社会安定、环境优美的“生活品质之城”。
力争2012年居民总收入翻一番
2002年，迪拜的人均国内生产总值约2万美元，而那时的杭州人均GDP还没有达到8000美元。
杭州市委、市政府准备进一步提升杭州的奋斗目标：“至2015年，全市人均生产总值突破2万美元大关，推动杭州率先迈入发达城市行列；服务业增加值占生产总值的比重超过50%，推动杭州率先迈入后工业时代。”
“按照现有的汇率计算，杭州完全有能力实现这两个目标。”王国平说，今后几年，杭州也要和迪拜一样，实现产业的高档化。
建20座新城和100个城市综合体
对杭州而言，做“城”，更意味着做好“新城”和“城市综合体”，让城市化与国际化叠加融合。
杭州打算在市区沿钱塘江和在余杭区、五县(市)沿江沿路规划建设20座新城，赋予20座新城国家级或准国家级开发区管理权限。
杭州还要规划建设一批多功能的旅游城、商贸城、商务城、金融城、奥体城、博览城、枢纽城、大学城，统称为“城市综合体”，有100个之多。
学环境立市
打造中国民营企业总部中心
杭州成功的诀窍是“做环境吸引中国民资”，打造“中国民营企业总部中心”。
“现在，投资者更看重城市的整体功能。”王国平说，“环境立市”将是杭州发展的核心战略，把改善生态环境、提升城市功能、维护良好社会秩序放在更加突出的位置。积极倡导绿色生产生活方式，推广“清洁生产”，打造低碳经济、低碳城市、低碳生活的生态型宜居城市。
完善住房保障体系，推进公交优先，坚持地铁、公共汽车、出租汽车、“水上巴士”、“水上的士”、“免费单车”五位一体，增设慢性交通系统，并增辟“水上巴士”、“水上的士”线路。
-附件
20座新城
在市区沿钱塘江规划建设湘湖新城、之江新城、滨江新城、钱江新城、城东新城、钱江世纪城、空港新城、下沙新城、江东新城、临江新城，在余杭区和五县(市)沿江沿路规划建设余杭临平新城、余杭南湖新城、余杭塘栖新城、桐庐凤川—江南新城、淳安坪山新城、建德洋安新城、富阳东洲新城、富阳创新创意产业新城、临安青山湖科技创新城、临安锦南新城
100个城市综合体
城市综合体，指有机组合3个以上城市功能空间，以一种功能为主、多种功能配套的多功能、高效率建筑群落。主要有4个特征：超大尺度空间、“通道树型”交通体系(也就是通过地下层、地下夹层、天桥层等，同时与城市街道、停车场、市内交通设施有机联系)、现代城市景观设计、高科技集成设施。
包括湖滨南山路特色街区二期、杭州创新创业新天地、地铁九堡东站综合体、西溪国际旅游综合体、杭州运河商务区综合体、地铁滨康站综合体、奥体博览城等。
㈨ 杭州之门是杭州的地标建筑吗
杭州之门凭借310米的杭州城市新高度、恢宏的建筑规模、时尚靓丽的建筑外观、全方位的业态服务功能等优势，荣膺“2015-2016中国建筑新地标”称号。
㈩ 杭州地铁四期会不会在2022年亚运会之前开始建 杭州的说话
杭州将启动杭州地铁四期研究，同时，地铁四期也会评估是否规划建设富阳至桐庐、建德、淳安的城际轨道交通。目前，杭州还没有编制地铁四期规划。你所看到的一切，要么是远景展望，要么是自媒体猜测。所以，都不是确定的规划，一切以官方公布为准！至于在2022年亚运会之前开始建，是不大可能的了。