① 杭州8月1号出租车罢运事件情况
赚的少，难养活家人，大家的哥就搞罢工呗，民间无不哀声载道~还出现了谁敢开出租车营业，别的罢工的就打砸那车~~看看官方的解释吧
据新华社报道，杭州千余辆出租车继8月1日、2日全天罢运之后，3日仍在继续。记者了解到，根据罢运出租车司机策划，罢运共举行三天。尽管杭州市已经出台临时性政策，但罢运出租车司机们认为，调价方案只是临时的，他们要求成立出租车司机工会，给予出租车司机养老保险等保障。
3日早高峰期间，杭州马路上依然很少看见出租车在运行，杭州市中心的交通拥堵现象比平时有所好转。据出租车司机说，罢运的聚集点和前两天一样，还是在湖州街、半山路、育苗路，下城区的绍兴路，汽车南站和汽车北站五个点。
针对出租车罢运事件，杭州市2日下午就出台了出台两项措施。一是在10月底前完成出租车运价调整工作。二是实行调价前的临时补助。从即日起，每辆车每做一笔生意补助一元钱。临时补助款由市财政出资，由市交通运管局负责发放到每一位司机。
但对于这两项政策，出租车司机一方面表示欢迎，但另一方面认为这些是临时措施，要从根本上解决问题，还需要完善政策。
针对杭州出租车罢运事件，浙江省委书记赵洪祝、省长吕祖善分别作出重要批示，要求稳妥处理此事，保障市内交通畅通。
杭州市长邵占维要求，物价、交通运管等部门要及早做好运价调整的论证工作，充分考虑出租车司机的合理诉求，公安、交警部门要加强早晚高峰的交通组织，确保城市道路畅通和市民出行正常。
据杭州市运管局局长杨国宪介绍，8月2日晚大约有1500辆左右的出租车停在杭州城郊结合部出租车司机居住地附近，拒绝恢复营运。
另据一些杭州市民反映，1日晚，莫干山路、杭州汽车北站等附近，一些罢运的出租车司机对一些正在营运的出租车进行打砸，阻止这些出租车继续营运，部分司机和乘客受伤；一些行为过激的罢运司机，已被警方带走。
② 为什么杭州的出租车选择帕萨特
长期以来，上海出租车的车型一直是桑塔纳2000和3000系列一统天下，如今，大量引进帕萨特柴油出租车，其运价是否会变，吸引的哥的优势究竟在哪里？对此，记者特意采访了具有15年驾龄、已开了“两任”帕萨特出租车的大众一分公司驾驶员李昌明师傅。
“对我们出租司机来说，车辆好不好首先要看它的耗油指标。”说起帕萨特柴油车的好处，李昌明打开了话闸子，“简单地说，就是耗油省、动力大、车型优、生意好。”李师傅告诉记者，柴油出租车他已开了三年，与之前他开的汽油帕萨特和桑车比，明显感到省钱省力。他给记者算了一笔账，以每天开400公里计算，桑塔纳每百公里耗油为10升，日耗油为40升，90号汽油5.57元/升，需支出223元左右；而柴油帕萨特每百公里耗油仅7升左右，日耗油为28升，0号柴油6.03元/升，仅需支出168元左右，即每天可节约55元左右。
座位宽敞关门声轻
三年前，大众出租购入的柴油车为2.0排量，车价在20万元左右，是国家级的科研项目率先在上海出租汽车行业试用。 2005年11月7日，50辆高档次帕萨特柴油车喷上了大众出租薄荷青的标志颜色，穿梭在申城的大街小巷。因其车型较好，座位比较宽畅，增加了乘客乘坐的舒适度，特别是车门，开关的声音比较“闷”，不少乘客一坐上车，就会明显感到不一样。
李昌明告诉记者，柴油车因为动力足，起步较快，十分省力，从而减轻了驾驶员的劳动强度。李师傅说，帕萨特车的机械性能也不错，维修保养也比较方便，做一次保养一个小时就能搞定了，三年开了近50万公里的车，基本没什么“大病”。
大众交通集团总经理杨国平表示，选择柴油车将有力推动我国高档出租汽车柴油化的进程。届时，300辆帕萨特出租车将全部配备先进的卫星导航系统，市民扬招帕萨特出租车的机遇将有所提高。
③ 杭州地区的汽车保有量是多少
截止到2021年9月份，2021年杭州地区的数量还没有官方统计，无法得知。以2017年为例，杭州地区的汽车保有量约为244万辆。
随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势。截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆，其中新注册登记汽车2813万辆，均创历史新高。
全国情况
2017年，全国汽车保有量达2.17亿辆，与2016年相比，全年增加2304万辆，增长11.85%。汽车占机动车的比率持续提高，近五年占比从54.93%提高至70.17%，已成为机动车构成主体。
从车辆类型看，载客汽车保有量达1.85亿辆，其中以个人名义登记的小型和微型载客汽车（私家车）达1.70亿辆，占载客汽车的91.89%；载货汽车保有量达2341万辆，新注册登记310万辆，为历史最高水平。
从分布情况看，全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆，24个城市超200万辆，7个城市超300万辆，分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、郑州。杭州约为244万辆。
以上内容参考：杭州网——我国汽车保有量达2.17亿辆 杭州约244万辆
④ 请问有没有人知道全国各地各市的出租车数量！谢谢知道数据的朋友提供一下！谢谢
你的问题好奇怪，如果你真的想知的话，就坦诚的讲你要知来做乜野，如果会对那个人有利的话，他当然会好自觉的帮你稳答案，有必要的话，就会好多人帮你的啦，哈哈！
⑤ 现在杭州出租车多少钱一辆
杭州现在出租汽车25万一辆
⑥ 浙江省杭州市的出租车都有些什么牌子
上面的那个该说的没说，这样的答案还能采纳为最佳答案。杭州的出租车一般有现代索纳塔和现代的名驭、中华、奇瑞、帕萨特、长安、尼桑、起亚、比亚迪F6、红旗，不过红旗好像已经退役得差不多了。燃油汽车我暂时只能说这些，还有就是众泰、英伦和海马的电动出租汽车了。但肯定我还有其他的牌子没说。那位居然说有人用奔驰做出租车的，我没见过也没听说过。只有那句话到是对的，这些出租车现代索纳塔的确是出租车市场的主力，用索纳塔做出租车的人是很多。
⑦ 杭州的出租车怎么这么特别
发生这样的事情,我只能说非常遗憾.
作为杭州人,我不想解释这么会有如此特别的出租车事件发生.但我想说的是:这毕竟是极少数人的所为且可以理解为事出有因.
在场,我仅代表我个人向你说声:对不起.
希望,杭州在其它地方能留给你美好的回忆.
⑧ 谁知道杭州所有的出租车为什么这么恶心拒载，车少，车破，服务差~
作为一个杭州人，我认为你说的挺片面的。首先，你在哪坐的出租？萧山还是临安么？我承认那的服务态度和质量不是非常好，但是也不到“恶心”的地步。另外，您觉得是拒载的师傅，是否有什么原因呢？您是不是经常在他们交班时间叫车啊= =。还有，就是杭州的出租车我估计是全中国最好的了，“车破”？我觉得是完完全全不成立的。而且每天来来往往的出租车数不胜数，哪里少了？！且据前几年的数据表明，杭城的出租车数量有将近9000辆之多。最后你说服务差，可否点明服务是差在哪里了？是没有给您端茶送水还是没有给您捶背揉脚？
请您说清楚，不希望有人侮辱杭州人，谢谢。
⑨ 杭州市大概有多少辆出租车
12年 末 ， 杭州出租车总量为8066辆
⑩ 杭州出租车计价标准
起步价调整为13元/3公里，里程费保持2.5元不变；等候费调整为低速等候费，时速12公里（含）以下，上午7点至9点以外的其他时段每4分钟收取1公里里程费（2.5元），上午7点至9点每4分钟收取1.5公里里程费（3.75元）。回空补贴费保持不变，10公里以上里程费加收50%（1.25元）。
此外，本次运价调整中对市民影响较大的，还属特别补偿费。其中一项是增加夜间补贴费，每日23时至次日5时期间，里程费上浮30%（每公里加收0.75元）。另一项是每年春节期间（年三十至初六），每车次计价器外另加收10元。
(10)杭州有多少辆出租车扩展阅读：
而油运价格联动机制，将以92号汽油，6.58元/升的油运价格作为联动基点，当油价累计上涨幅度每达到（或超过）0.95元/升并持续30天以上时，巡游出租车（电动车除外）收取每车次1元燃油附加费；当油价回落至上述相应标准时，相应取消燃油附加费。
值得一提的是，12月1日起，全市每天会有500辆巡游出租车开展计价器调整。既然计价器芯片得分批换，那也就意味着，目前大家打出租车时可能会碰到新旧两种价格。