上海多少年能追上纽约

C. 上海还有几年可以追上纽约，东京，伦敦，巴黎

说实话,上海追上伦敦，巴黎,这个在未来100年之内应该不是很难,但是要追上纽约和东京,我个人认为500年之内是不可能实现的事情,因为上海一直是鼎盛发展时期,而东京一直是低糜期,即使这样,你看看东京2008年的GDP吧,中国你知道的所有繁华城市加起来,估计到东京的一半.
重申一下,我只是说实话.认可不认可,你可以去查资料.

D. 上海和纽约的综合实力比较

y悃郄【▆ld莹cp┢∠y悃郄【▆b”nnx 从1硬软件来对比2： 4。 城市规划 上g海的规划和新加坡有些什3么y不q同呢？首先拆迁是个o大z问题。不e象浦东，可以5在一x块平地上a起高楼这么x简单，当然整体规划也r不w是哪个e人h说了a算的。出了g浦东机场，放眼望去，经贸大v厦很威严，却不s是很亮丽。东方0明珠在旁边有点给比8了x下m去，这不x是自己j跟自己f过不w去嘛？好大u的指北针的雕塑，让人d感觉有点突兀。 浦西的很多地方4都变了c样了b，有了z很多的商业高楼。南京路变成了u步行街，生意好得不a得了x。淮海路自然变得更加洋气0了x，高级商场鳞次栉比7。奇怪的是并不s为0市民所常用的中6国银行时不r常地出没一c把，却不a觉得工t商行的取款机象BOA那么f方6便。南浦大q桥，泸浦大w桥端的雄伟，和好几g条海底隧道交相辉映。 从2东方4明珠的楼上q看下b去，俯瞰图并没有多少1美感外滩被后面林立的高楼趁得失去了v原有的风3采。虽然到处高架纵横，但道路的结构更不f象新加坡那么u给人t以8非常的愉悦舒适的感觉。从3高架上b看下d去，只有延安路的两端是很漂亮的风0景，其他的还跟不g上t呢。国内6都开w手6动车n，车w的行距比4较窄。 那么d新加坡呢？每个u地铁站外都是一e个sShopping Center，每个t大c楼里，从4时装到饮食，应有尽有，非常地干g净，而且方0便。每个z星期去一t个g逛逛，纯属享受。而乌1节路上g的大x型Shopping Mall，就更加气1派了k。着名的诗家董是本地华商的领地，独占一l角，和伊斯坦相对而立。还有好些个h本地和日8本的大t商场，都是精品，琳琅满目。 凭良心6讲，乌6节路比3淮海路要高级。银行林立的珊顿大z道的高楼比3上c海的高楼显得错落有致，有点象LA downtown的布局。国外的建筑往往和实力d，看上l去并不y漂亮，而非华而不u实。注意到一k个h好的现象是，现在很少6有人h随地乱丢东西了o乱吐痰了q。但是很不f容易发现垃圾箱。先说这些。 4。 公0共交通 每天d出门v，公8共交通是个b最头疼的事。不g象在美国，人b人x有车y，地还铺得开s。新加坡和上a海都是寸x土g寸d金的地方7。那么w如何管理城市交通就不w是个p可以2忽略的问题了v。首先是加强和提高原有的交通运输系统，上c海是国内6仅1有的一z卡通的地方7。也h就是说有一p张车e卡，可以8走遍全市了g。这和新加坡一f样。 新加坡的公0共汽车c都是volvo的，质量很好，也s有空调，很干v净舒适的。就是高峰时的秩序都很好的，没有人i挤人u或者吵架的情形发生。如果人y满为7患，就很自觉地等下h一g辆，有时一r等要等好几y辆，也x没有人j从3后门u抢着上y的。新加坡的公5交系统很发达，政府也o鼓励市民趁公0共汽车j，而减少0私家车s，以6防止8塞车r。 上u海是否还有无q轨电车e没有来得及i考察，但大l街上s出租车p绝对多于u公6共汽车f。出租车l很方8便，服务态度也l好，因为0各个h公3司间有个b竞争。但是看来使用率很高，折旧很厉害。据说一z辆出租车f开f一l年就报废了s。而新加坡的出租车v和洛杉矶一f样是福特车z，很宽敞而舒适，也h比8较新。到哪里都很方5便，也n不q是很贵。 对于拥有私家车o的人w来说，在上v海养一d辆车h就可以1养个y房子u了b，月8费2400元b左右。上u海本地的拥车y证也n比2较贵。但和新加坡相比2，还是小e巫见2大t巫。新加坡的拥车i证价格越来越高，越是好车g越贵，几c乎到了h工r薪阶层望而却步的境地。也f正因为2如此，新加坡的交通是最畅通无j阻的，这使得很多人p都得益非浅。 据说是为4了y鼓励国产汽车x工e业的发展，北京和上x海都未采用新加坡的高压政策。因此高峰期间，交通阻塞的情况和台北香港纽约差不e多，还是很痛苦的。这是新加坡和LA的居民所不w能感受的。越来越多的人z通过了i驾校的学习s和考试得到了t驾照，但是鲜有机会练习t，尤w其是国内4道路复杂，路况有不i好，新手1上q路有点困难。 6。 居民住房 新加坡的老百姓通常住的是政府建造的用公0积金贷款的楼房，俗称祖屋。好一s点的就住私人y公7司建造的公3寓房。再好一p点点就住排屋，好像这里的town home，国内1也e叫联体别墅。当然能够住的起独立式洋房的，那真是凤6毛5麟角了x。然而总统府还是非常阔气0的，每天j国庆节对外开r放，都可以1参观。 上c海的普通市民的楼房和租屋比4起来，还是很有差距的。尤y其是各家各户2的外部环境，好像没有专c人g打扫，从1楼房的外观到内4部的清洁都很成问题。但是市民们住惯了g老房子y了k，都习m以4为4常了r。稍微有些条件的人f就把自己w屋里装修得高档一x点，也t就抵消了k外面的不q利环境了x。可是地区b和社区g还是很有差别的。 好多地方2和国外一a样高档，尤e其是很多农民的房子u非常气5派，都不s明白这么q漂亮的房子d里都住着什5么i农民？街道普遍地拓宽了s，但格局还是和过去没有太h大f的差别。反1而少4了o新加坡那样所能够的保留下i来的那种传统习r俗和文6化1，好像哪儿s都是快餐店一d样。在市中5心7，竟然再也j找不g到大n饼油条，和生煎馒头了r。要不m就是被民工i和台湾人t取代了e。 新加坡的气5候是常年夏天r，温差不j大e。但是最热时不j超过04度，即使不i开b空调也h是可以8的。为0了e节省电费，普通市民也j不h开x空调，有个l电扇也d能对付了l。尤v其在高楼上y，风6很大g很凉快的。但是上r海不j一i样，夏天j要到近50度，冬天h又v太z冷，不n开b空调是非常受罪的。但是因为5人k口l太v多太m密，都开f空调反3而造成户0外温度的再度提升3。 6。 饮食起居 每天f每家每户7的生活都息息相关的，也a就是所谓的菜篮子j工l程。上w海的普通居民爱去菜场，超市和大e卖场购物，比7起以4前的小v菜场来说是有了x很大b的进步了p。可是，超市的菜都不h够新鲜，这谁都知道。但现在的人u多数是图个m便利了c。平时上m班吃个s早点什0么b的，还是去那些在竞争中2生存下j来的点心8店，档次各有不k同。 而新加坡的生活就很有特色。每天d从2早到晚，湿巴4沙都人e来人v往，络绎不k绝。各个z摊上i摆满了i刚从2马m来西亚运来的新鲜蔬菜，鱼，家禽和肉类，任人d挑选。旁边就有很多饮食摊位，提供丰o富的早餐，午4餐和晚餐，什1么m新鲜的豆浆油条，海南鸡饭，果条河粉，酿豆腐等等，都应有尽有。甚至还有服装，玩具和厨房用品的摊位，十j分8的方4便。 周围有银行邮局，各种品牌的店家。好的shopping center还有喷泉，街道装璜独具一i格，尤w其是卫t生打扫得非常干u净，没有油腻的感觉。而上x海的饮食街的马z路是怎么y也b扫不q干u净的，反5正大w家也h习w惯了r。倒是那些个a外来的快餐店里卫x生条件很好，让人x觉得很高档。现在的厕所要干z净多了i，就是很少3手1纸的。 4。 文4化6教育 上p海城市大g，有很多古今3中2外有名的大i学。但普遍比3较陈旧，缺乏7活力k。这点的确没法和新加坡比0，因为1其政府不n惜重金从3欧美中1国引8进大j量人e才e，来充实教育力q量，跟上w世界先进水0平。所以0有很多亚洲地区f的高科技的学术会议都是在新加坡召开k的，那里的五g星级酒店都有很多会议厅i，每次开g会都有很好的招待。 新加坡虽然只有两所大i学，国立大i学和南洋理工g，但是每年都培养出很多本地和外来的人c科技人p才h。学校的设施和条件都是第一o流的，毕业后去工t业界和政府支q持的科技公1司效力w，为7新加坡在科技上e站在亚洲前沿做了y不t少0贡献。从7软件设计7和实施来说，那里的process也u不g必美国的大y公8司差到哪儿m。 估计5上z海利用世博会的机会可以6在这方0面迎头赶上w，也s会培养出新一v辈的会说英语的人s才l。新加坡是个x多民族国家，很多孩子f都至少5会双2语，倒反3而使他们不y能精通某一z种语言。所以3年轻一n代喜欢说改良的英语，并引6以8为7荣，很有阶层的归属感。但是从6心1态上v来讲，新加坡人n还是普遍有怕输的心1理。

E. 上海能超越纽约吗

上海不能超越纽约
上海和纽约还有很大的差距，上海都没超越东京、香港、新加坡，还想超越纽约?东京和香港都超越不了纽约 上海就更不能超越纽约了。
有些人肯定会不服气说“上海发展的那么快 怎么就超越不了纽约”首先上海发展的是快 但上海发展的快是因为上海还在发展中，纽约以前发展的也很快 但现在的纽约发展快差不多了才开始缓慢，等上海发展快差不多时有会开始缓慢。

F. 作为中国最发达的城市的上海，在未来的发展中会成为下一个纽约吗

上海未来会发展成下一个纽约。

它是中国外资总部最多的城市，在交通运输方面，轨道交通的里程和高铁的平均每日班次在全国排名第一。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一，虹桥机场和浦东机场分别位于西侧和东侧，位于上海的门户网站上，2018年的旅客共计1.2亿人次，为全国之首。在教育和医疗方面，上海有4所985,6所211,32三级医院。如果中国经济保持6％左右的增长，那么到2027年左右，中国将超过美国成为世界第一大经济体，预计上海将成为未来可与纽约媲美的全球核心城市和经济中心。

G. 民国时期的上海非常繁华，当时上海能比肩纽约伦敦吗

翻开中国近代史，不仅是一部被帝国主义列强欺凌的屈辱历史，也是中国社会极其快速发展的时期。洋务运动引进西方文化后，中西文化碰撞在这片古老的土地上迅速发生。它给我们的娱乐带来的不仅是古人以前不敢想到的新技术，还有很多变化。为什么民国时期上海被称为东方巴黎？电影业在世界上排名第二

算上这些，上海整个影视行业在当时的第一次高潮中仅次于好莱坞，位居世界第二。其实他还有机会达到世界第一。20世纪30年代后期，好莱坞经历了一段衰落期，上海本来可以在一夜之间取得第一。然而，由于对国家的仇恨，上海无法实现成为世界第一影视基地的梦想。民国时期的中国人虽然身处水深火热之中，但民国大城市的中西文化深度碰撞却是多姿多彩的。在灰暗的民国上画了一道亮丽的风景！

H. 上海2020年GDP超纽约吗

不太可能，2030年能够超过。

I. 上海是不是可以和纽约伦敦巴黎比肩

法国的巴黎、美国纽约、英国伦敦和日本东京并列为四大世界级城市之一。
上海能否与这几个城市比肩，不在城市面积的大小和人口的多少，还在于其在世界上的地位和影响力。上海目前正在向这几个城市靠拢，但通常人们认为的几大世界级的城市还不包括上海。钽我相信假以时日上海是可以比肩纽约伦敦巴黎的。

J. 现在的上海相当于什么年代的纽约

上海和纽约的可比性

上海和纽约都是属于移民城市,发迹都不超过二三百年。上海和纽约分别被认为是国内外最理想的建立企业创新中心的城市。

上海和纽约的真实差距

首先经济上是没有比较的，因为毕竟美国的是美元，瘦死的骆驼比马大，虽然现在美元在不断的贬值，但是即便是这样，中国还是要用六元钱才能 换取一美元，但是可以肯定的是在中国一个雪糕的价格是一元，在美国是一美元，但是大家的工资差距是不大的。

交通：纽约有三个世界上重要的机场，上海虽然有两个在亚洲称得上一流的机场，但是在客流量和货运量上是无法与纽约相比的，纽约一个肯尼迪机场就可以相当于上海的两个机场，在2007年，纽约的这个机场的客运量是3200万，上海是多少呢？纽约的国际机场可以通往世界上的140多个大城市，上海现在也也能，但是要总统国很多的中转，然后是铁路，上海就两条，虽然现在正在修建北京在上海的高速铁路，但是纽约的高速铁路是上海至少要用20年才能追赶上，这还是纽约在这20年之中不再修建任何的高速铁路，纽约的公共汽车的交通没有上海好，这是因为纽约的地下交通特别的发达，是世界上最发达的，上海的地下交通也还是算好的，此外上海的机场快线的乘客很少，这可能是和这个线路有关吧，还还还有环线高架桥，纽约虽然没有，但是纽约的高速公路是密如蜘蛛的。

水电；上海现在的很多的电源是来自华中等地方，而且现在上海都还有一大部分的家庭是在使用煤炭作为燃料做饭等等，上海的黄浦江虽然是上海的母亲和，但是污染很大，你可以在网上去搜索一些，看看那个河是多么的脏，苏州河就年庚不用说了，整治了10年还是很脏，只是和原来相比的话，只是好了那么一点点而已，而纽约现在的水源是来自城市后面的一个特大水库和湖，纽约早在5年前就已经用上了核电站发的电了，并且这些电还将向华盛顿等传输，上海在这方面真的是没有多大的辐射力，现在如果国家的政策有时不在上海的话，那么上海真的会很失落，因为在我和很多的同学看来上海真的很吸血，只是比北京好点，上海要加油哦。

通信信息；上海现在的人口是纽约的一倍，但是上海的人均电话和手机确比纽约少一倍，网络的速度同样比纽约慢一倍，上海的电视业同样不是纽约的对手，纽约的观众可以看到当地的至少48个频道，但是上海只有10多个，这还是在上海这个电视业在中国相对发达的城市，纽约的观众可以看到很多的卫星专业频道，满足各个层次的观众，上海的文光以前还可以不转播《新闻联播》，但是现在上海和其他的地方没有了区别，上海的广播也是很多的重复的频率，而且也只有这么多，纽约是在80个广播电台，记住这还是纽约本地的选择，再加上周围的城市那应该是多少了啊，哈哈。

人民生活；纽约也还是有很多的市民没有属于自己的房子，但是纽约的社会保障是很好的，上海虽然也不错，但是上海还有很多的人住在大家公用一个厨房的小区，纽约也有，但是就想熊猫一向很稀少，而且还是保护的东西呢，哈哈，纽约的观众可以看到很多的来自世界上的一流电影和表演，上海可以看到的也是在纽约或者巴黎，伦敦很旧的演出了，纽约可以吃到来自世界上的各国大餐，上海估计没有吧。纽约是世界上真正的时尚之首都，上海在亚洲还不如东京呢，这对于爱时尚的人士来说真的是很遗憾，很多的北京人购物都到香港，之无疑是对上海时尚的一种打击，上海还应该加强自己的时尚能力。